過去ログ15


〉ジャダーに似た症状  投稿者:K45改/KAZ  投稿日: 5月23日(火)23時15分58秒
  ブレーキローターじゃないですかね?、ローターにダイアルゲージ当てて振れを測定すれば答えは一発で出ます。
ローター研磨か新品交換です。他はキャリパーのフローティングブッシュかな・・・。
パットの面取りなんて、おまじないみたいなもんですよ。
アームブッシュはチョッとお門違いのような気もしますが・・経験的に。
 

こんにちわ  投稿者:どら  投稿日: 5月23日(火)18時00分11秒
  こんにちわ〜
広島住みの方っておられ無いですか?過去BBSを見てたら何人おられるようなんですけど・・近場に同じディアマンテ乗ってる人がいれば友達になりたいんですが・・
 

〉ジャダーに似た症状  投稿者:東北F31A  投稿日: 5月23日(火)10時53分35秒
  たく@高知F31Aさん、始めまして!!  東北F31Aです!
まさにおっしゃる通りの症状です。。加速や巡航中はその症状は全く出ないのですが、ブレーキング時だけに激しく振動します。。

やはり、ロアアームの交換が必要なのですね。。
10万越え11年選手になると、色々とメンテが必要になりますね( ̄〜 ̄)
質問に答えて頂き、ありがとうございましたm(__)m
 

ジャダーに似た症状  投稿者:http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=BMFO&CID=1228&BD=3&CH=5  投稿日: 5月23日(火)08時35分1秒
  >東北F31A さん
はじめまして。たくと申します。
そのジャダーのような症状ですが、ブレーキング時だけでしょうか?加速時には起こらないでしょうか?
ぼくのディアは、ジャダーのような症状から始まり、後には、ブレーキを掛けて、止まる寸前にタイヤの回転に合わせて前後に揺られるような症状になりました。
ロアアームがバンザイしてた関係でブッシュ類がダメになっていたのが原因とのことでしたが、参考までに、と思いまして。。
 

急なイベント話です・・。  投稿者:kana@三重25V-SE  投稿日: 5月22日(月)23時41分13秒
  先週土曜(20日)にグランディオールさんのオフ会がありまして、その場でのお話ですが、

6月4日に愛知県の内海で三菱AJM(三菱オールジャンルミーティング)と言うイベントがあります。(三菱の車が集まる小さなMMFみたぃな感じですかね?)

そちらの話題が出た時に、たまたまディアマンテでオフ会に参加してたら、メンバーの方から「ディアマンテの参加者いないのでどぉ?」とお誘いをいただきました。

私自身、去年グランディオールで参加をする予定でしたが私用とかさなり行けませんでした。ですのでイベントの詳細などあまりわかりません。

もし参加したいと思われる方がいましたら参加表明をお願いいたします。

詳細は三菱AJM公式ページがありますのでご覧ください。↓
http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fajm-web.hp.infoseek.co.jp%2F

まつぼうさんイベント参加OK&書き込み許可ありがとぅございました☆
見合行さんはこの週末に運動会があり天候により延期になれば参加不可との事でした。
レガレガさんはお仕事の都合と調整中との事です。

興味もたれた方いたらよろしくお願いいたします。参加費などありますので公式ページを
見てくださいね♪
 

こんばんわ!  投稿者:東北F31A  投稿日: 5月22日(月)22時41分58秒
  皆さんコンバンワ! 東北F31Aです(><)

さっそくなのですが、先輩方に質問があります!!
ディアを購入した時からの症状なのですが、ブレーキを踏むとジャダーに似た症状が出るんです。。
あまりにも我慢しがたいのでディーラーにて点検してもらった時は、
ブレーキディスクの歪みですかね…と言われ、面取りを行い治まったのですが、
数ヶ月後に再発してしまい、同じく面取りをしてもらいました。。
所が、最近になってまたまた再発してしまい困り果てています。。

先日ディーラーの整備士の方に相談したところ、サスのアームのブッシュ?に限界が
来ているかも…。
と言われました。。
もし、同じような症状を経験したことのある方が居ましたら、改善策などお教え願います。。


>サトケンさん
納車おめでとうございます!!
自分も同じF31A乗りの東北F31Aと申すものです!
自分も同じ学生のディア乗りでもあるので、
お互いに頑張って個性豊なディアにしましょう(`・ω・´)
 

ガトリングは・・・  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日: 5月22日(月)21時38分47秒
  みなさんこんばんは。まつぼうです。

>touchさん
そのHPは以前検索して見させていただきました。
お二方ともうまく移植されていますね!(゜o゜) スゲー!
うちも以前は考えたのですが・・・う〜ん値段的に・・・(^^;)失敗のリスクも・・・

値段的なモノ、光軸調整もあるのですが、うちが一番気にかけているのが
ディアのリフレクターの形状です。
ご承知の通りディアのリフレクターは上部分が欠けた丸形状ですよね?
・・・この欠けがクセモノです(TロT
欠けた形状に合わせようとしますと、ガトリングをレンズごとバッサリ削らなくてはいけないっぽいですし、
ガトリングを削らずハウジング内に収めようとしますと、ガトリングがハイビームより下がって
・・・なんかビミョ〜・・・( ̄▽ ̄;)

・・・という感じに・・・( ̄〜 ̄;)う〜ん
・・・あくまでも見た感じの予想ですが・・・(^^;)
・・・もしディアのリフレクターが完全な丸形状でしたら、後先考えずやっていたかも?と思います(* ̄∇ ̄*)/GO〜!

・・・やはり最後はハイビーム側も他車種流用でリフレクターの完全丸形状化でしょうか?(^^;)もうディアじゃないっス
 

こんばんわ!  投稿者:サトケン  投稿日: 5月22日(月)18時52分28秒
  質問に皆さん答えて頂きほんと感謝です!!^^
まだ学生ですがディアのかっこよさに引かれてます!がんばっていじろうと思ってます!笑
これからも参考にさせて頂きます!!
有り難うございます!
 

こんばんわ  投稿者:どら  投稿日: 5月22日(月)03時07分25秒
  >ジャイくんさん
そうですね。車が維持できないと改造もあったもんじゃありませんからね 笑

>touchさん
アリストもWINDOMもバルカン装着してるんですね!!やっぱバルカンいいです!!かっこいいです!!もう、何年かかろうとバルカン付けて見せます!笑 色々な情報ありがとうございます!

>フジモンさん
確かに色々な車見て想像するの楽しいです!すぐに時間がたってしまいます。フジモンさんは今セルシオ乗ってるんですか?!すごいですね!自分も乗ったことあるんですが乗り心地はやばっかたです!!〔確かFパッケージでした〕後ろなんか色々ボタンがあって、すごい優雅なきぶんにさせていただきました。
白革にバルカンいつか絶対にやってみせます!!

>サトケンさん
はじめまして、自分もF31Aのディアマンテです!自分はすごい素人なんですが、おなじだったんで、勝手にへんじさせてもらいました。

P・S 今、自分はバルカンっていうアメリカンに乗ってまして、名前が一緒だたってのもあってバルカンに惹かれたんで、いつか装着できたらすぐに、ここに報告させてもらいまーす!!
 

ABSの初期作動音  投稿者:こむぎ  投稿日: 5月22日(月)00時08分1秒
  >まさるさん
あの音は、ABSの初期作動音なんですね。
勉強になりました。ありがとうございます。
タイピングが遅いので、先に書いたはずなのに、越されていますw
仕事でパソコン使いまくってるのに早くなりません。
 

納車おめでとうございます。  投稿者:こむぎ  投稿日: 5月22日(月)00時02分16秒
  >サトケンさん
まずは、納車おめでとうございます。
音の件ですが、エンジンをかけた瞬間とかでしたら、燃料ポンプのモーター音など車種によっては聞こえたりします。また、ミッションを入れたりするとうちのも、音はします。なんの音かはわかりませんが気にしてませんw(まぁ機械なんだし音がするだろうって感じです。)
どっちにせよ、現物を見ないとプロの方でもわからないと思うので、購入したお店かディーラにもっていくのが、ベストだと思いますよ。←答えになってなくてすいません。
 

サトケンさんへ!  投稿者:まさる@新潟  投稿日: 5月21日(日)23時52分54秒
  そのブーンってゆうのはABSの初期作動音です。
なので、問題は有りません!
 

納車しました!  投稿者:サトケン  投稿日: 5月21日(日)23時32分48秒
  F31Aエスパーダ今回納車しました!
さっそく質問させて頂きたいのですが、車をエンジンをかけて最初動かすときにしたの方でブーんというモーターの音みたいなのが鳴ります><とても気になるのですが、問題ないのでしょうか?
お願い致します。
 

どらさんへ  投稿者:フジモン  投稿日: 5月21日(日)21時36分7秒
  こんばんわ!
プロジェクター分かりました?マニアックな発言ですいません・・・(^^;)
色々な車種のヘッドライト見て、使えるかな?使えないかな?と物色してるとけっこう面白いですよ〜!←クルマバカですね・・・(^^;)

店探しやお金など色々問題があるでしょうが、諦めずに頑張ってください!応援してますよ〜!(^o^)/
新品は高いですが、ヤ○オクなどを使えば、うまくいけば4〜5万ぐらいで手にはいるんじゃないですかね〜??

自分もディアをいじってるとき、いじりたい所がいっぱいあって悩みまくってました・・・。今でもセルシオをどうするか悩んでいますが・・・(笑)
白革のディアは見たことがないので、張り替えたら相当目立つでしょうね!
手入れは大変だと思いますが・・・(苦笑)

コツコツとディアをかっこよくしていってあげてくださいね〜!
バルカン、白革ディアを楽しみにしてまっす☆
 

CIMA マルチプロジェクター  投稿者:touch@OB  投稿日: 5月21日(日)21時20分29秒
  こんばんは。touch@OBです。
私も考えたことがありますが、高価すぎて入るかどうかの調査にすら至りませんでした。
もう見られたかもしれませんが、参考になるサイトを紹介します。
↓BMWとARISTOがありますがARISTOの方で実践されています。
この方は何においても完成度が高いです。
http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww7.plala.or.jp%2Fsoaristo%2F

↓WINDOMに移植されています。この方はガトリング+エンジェルアイです!!
(ドアミラーウィンカーつながりで少し情報交換したことがある方です)
http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Flexus.cside.com%2F

>まつぼうさん
新ネタにいっちょ… :-P
 

どら  投稿者:ジャイくん  投稿日: 5月21日(日)21時13分18秒
  やっぱ、見た目が先ですよ。タイヤ替えて車高落として・・・あと重量税払って・・う〜ん 車ってお金かかりますねぇ  

続けてすみません  投稿者:どら  投稿日: 5月21日(日)20時39分59秒
  続けてすみません。
>まつぼうさん
バルカン新品で片方10万だって事が調べてるうちに分かりました・・・・10万・・・・それに加え工賃・・いったいいくらになるのやら・・・・・でも諦めずに頑張ってみようと思います!!

>フジモンさん
30後期セルシオプロジェクター分かりました!!かっこいいですね!こういうのもあるんですね!!他にもいいライトを色々探してみます!でもやっぱり、バルカン捨てがたい・・・高いですけど・・・
 

こんばんわ  投稿者:どら  投稿日: 5月21日(日)20時11分56秒
  みなさんこんばんわです!!

>まつぼうさん
はじめまして!!
まつぼうさんのホームページ楽しく見させてもらってます!!
オフ会のページから、DIY、BBSすべてのページを一言も逃さず何度も繰り返し見させていただいてます!自分のディアマンテは室内を青で統一、後ろ三面をスモーク、ホーン、ナンバー灯をRAYBRIGのホワイトブルー〔競技等〕あと、中古で買った当時からついているボルッテクの17インチとまだまだこれからのディアマンテですが、まつぼうさんやみなさんに負けないよう頑張っていじっていこうと思ってます。
HIDのバルカン取り付けは、少し前にVIP STAYLEのっていた東広島にある店に頼んでみようとおもってます〔広島住みなので〕やってくれそうな気が・・・・やってくれるとしても資金不足なので当分先になると思うんですが・・その前にタイヤも替えないといけないし、車高も落としたいし・・ナビも・・・室内も革の白で統一したいし・・・と、やりたいことだらけで、なにを優先していいのやら・・・・優柔不断ですので・・
ちなみに、F−50シーマのバルカンはいくら位するものなのでしょうか??
お返事ありがとうございました。また、しょちゅうホームページこさせていただくのでよろしくお願いします

>フジモンさん
はじめまして!フジモンさんもバルカン考えておられたんですか!!??
まつぼうさんも考えておられたみたいだし・・みなさんが諦めたのに本当に出来るのだろうか・・・自信がなくなってきました・・
30後期セルシオのプロジェクター・・・ってなんですか??すみません、てんで素人なもので・・こんなんで本当にバルカン付けれるのだろうか・・・今から、30後期セルシオプロジェクター調べてみよ〜っと!!
でもディアマンテにバルカン・・なんか格好よさそうな・・・よし!!頑張るぞ!!
フジモンさん返事ありがとうございました。これからも色々と相談させてもらうと思うのですが、よろしくお願いします!!
 

車高調について  投稿者:けいじ  投稿日: 5月21日(日)19時13分22秒
  こんにちは
僕は現在「タナベ サステックNFキット レグナム EC5W VR4用」純正アッパーマウント仕様品
の車高調をつけているのですが思ったより下がりません。
もしこの中でサステックpro NFをつけて落としている方がいましたら
是非教えてください。

ヘルパースプリングを外そうか考えているのですが
バネの遊びが心配なんで...
 

yutakaさん、重ね重ねありがとうございます  投稿者:後期なラグラグ30R-SE  投稿日: 5月21日(日)17時11分25秒
  そうですね、付けてみてからの問題ですね。。
5人乗車時のロール時などが最大の関門のような気がします。

黒ディアにピカピカのゴールドのBBS−RGRなので、派手なのが気になりますが(派手すぎたらガンメタに塗装します・・笑)、今度是非福岡でyutakaさんのディアと初対面させていただきたいです。。
 

バルカン!  投稿者:フジモン  投稿日: 5月21日(日)16時27分16秒
  みなさんお久しぶりです!(^O^)/

>どらさん
初めまして!ディアOBのフジモンです。

ディアマンテにバルカン!みんな同じこと考えるんですね〜!(笑)
自分も一時考えていました!(笑)
でも、自分は50シーマのバルカンより30後期セルシオのプロジェクターを入れたいな〜と考えいたんですけどね!(笑)
しかし、ディアのエンジンルームは本当に狭くスペースが全然ないんですよね〜・・・びっしり埋まっています・・・(^^;)
まつぼうさんの仰るとおり、防水、スペースの確保、光軸調整ギミック、などの問題から諦めました。
車検に通らなかったり、対向車に迷惑なクルマにはしたくなかったですからね〜!

自作はちょっと厳しいでしょうから、作業してくれる店を探すのが一番でしょうね!
自分はできなかったので、バルカンディアを楽しみに待ってます☆
 

サージタンク横のVICサーボの調整方法  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日: 5月21日(日)15時59分35秒
  みなさんこんにちは。まつぼうです。
今日はうちも質問者としてカキコさせてくださいm(_ _)m

1ヵ月程前に、プラグ交換を初めて自分で交換したのですが、
リアバンク側の交換の際、サージタンクを外す、もしくは、ずらさないとプラグに辿りつけないのですが
(うちは、ずらしただけなのですが(^^;)
サージタンクをずらすのにジャマな配線の一つにサージタンク運転席側横にあるVICサーボのコネクターがあるのですが
※画像BBSにUPいたします
コの字型の針金がコネクターの外周を覆っていて針金をスライドさせてから引き抜くという変わった固定方法で、
2つあるコネクターの内の下側のコネクターの針金を引き抜く際、VICサーボのカバーが当たって抜く事が出来なかったので、
VICサーボのカバーを六角レンチで外したのですが、
外した瞬間、サーボのギアがアクセルから足を離すごとく、バネの力でギアがグリン!と動いてしまいました堯複團蹌團澄璽叩
やっちゃった!(TロTと思い、整備解説書を探してみたものの・・・見つからなかったので、
動いたであろう角度ぐらいまで戻してカバーを取り付け、現在、様子を見ているという状態で
今のところ特に不具合らしいものはないのですが、どうも精神的によろしくないのですので・・・
このサーボの調整方法というものは存在するのでしょうか?
それとも調整はサーボで自動で行うもので特に調整は不要なのでしょうか?

推測的な経験談でも構いません。お知恵がございましたらご教授ください。
よろしくおねがいしますm(_ _)m


>どらさん
どうもはじめましてです(* ̄∇ ̄*)
うちも一時期、ネタに一丁・・・なんて思ったことがありましたが・・・(^^;)

・ドナーとなるF50シーマのヘッドライトが強烈に値段が高い
(ヤフオクでバッタものが売ってますが、光量不足、配光最悪で安かろう悪かろう状態で手を出さない方がイイみたいです)
・ディアのヘッドライトは上が少し欠けた丸状態なので、これをどうするか?
・外径が約16cmとライトハウジングに収めるのに寸法的に、ちと厳しい?
・まさるさんの仰るように、かなりの大手術が必要(穴あけ、防水、スペースの確保など)、
・完成しても光軸があさって方向に向いちゃうと思うので、光軸調整ギミック、方法をどうするか?

・・・と、かなり課題がありそうでやめました(^^;)
他の車種の方々もスペース確保と光軸調整などかなり苦労されてるようですね( ̄〜 ̄;)う〜ん

>チェンさん
もうすぐ納車なのですね!おめでとうございます(* ̄∇ ̄*)いらっしゃいませ〜♪
え〜とカスタムといってもピンキリであまりにも漠然すぎてナンですが(^^;)
まずは以前のオーナーの整備状況が分からないですから
自分のディアの状態を知るということで、エンジンオイルなどの油脂類、
ブレーキパッドなどの消耗品のチェックなんかはいかがでしょうか?
 

こんにちわ  投稿者:どら  投稿日: 5月21日(日)13時49分16秒
  まさるさんこんにちわ

そうなんですか・・・・大変そうですね・・でもバルカンすごいつけたいんですよね
自分では無理そうなのでどこか付けてくれる店を気長に探すことにします。もし付けることが出来たなら、すぐに報告するんで!!返事ありがとうございました!
 

教えてください。  投稿者:大阪@F31A  投稿日: 5月21日(日)11時40分12秒
  こんにちゎ。
コチラのBBSを利用するようになっていろいろと助かってます。
またまた質問なのですが、F31やF41でネジ式車高調をつけている方、アッパーはどうしているのでしょうか?わかる方よろしくです。
 

はじめまして!  投稿者:チェン  投稿日: 5月21日(日)09時19分13秒
  いつも拝見させてもらってます。来週念願のディアがやってきます!!!ホワイトなんですがカスタムにする参考をみなさんからいただけませんか?初心者ですが、お願いします!  

バルカンHID!  投稿者:まさる@新潟  投稿日: 5月21日(日)01時54分26秒
  どらさん。(。・・。)ノドモ

バルカン・・・っすか!あのF50シーマの・・・
(llll ̄~ ̄;lll)う〜ん・・・まあ頑張れば付くかな?

しかし、加工してくれる所はなさそうなので、ご自分で加工となりますね!
それなりの知識とお金と時間と労力が必要かと思います。
バルカンユニットを見ると奥行きも大きそうなのでかなり大事になる様な・・・
特に助手席側ランプユニット裏のスペースが無いし・・・
光軸調整も出来る様にしないといけないし・・・
なので自信が無ければ諦めた方が良いかと・・・

もし付けた!とゆう方が居られたら是非見せて欲しいものです!
 

こんばんわ  投稿者:どら  投稿日: 5月19日(金)20時45分54秒
  こんばんわです。また、聞きたいのですがHIDのバルカンってディアマンテに着くんでしょうか?またいくら位のものなんでしょうか?  

あざーすm(_ _)m  投稿者:ひら  投稿日: 5月18日(木)23時33分49秒
  まつぼうさん、コメントありがとうございました。ハイコントラストメーターというのですね。。。クルマは素人なもので。。。つきなみですが大変参考になります。後日、知人に聞いたところまつぼうさんとほぼ同じことをいってました(^^;)この、HPにのせてある写真のディアマンテのメーターは僕のと違います。一番最近までだしていたディアマンテは、メーターの針が赤で数字のバックライトが白ですよね。おっしゃる通り、多少中身を代えないと(配線も含め)ダメなのでしょうね。  

後期なラグラグ30R-SEさんへ  投稿者:yutaka@博多@F36A-TYGH1  投稿日: 5月18日(木)22時22分29秒
  こんばんは。
かなり微妙ですね・・・サイズ的に干渉しなさそうなんですが、以前履かれていた時の
クリアランスを考えると。。。
5人乗車時にどうなるかでしょうね。

ホイルを履き替えた後に、対角(右後ろならば左前)をジャッキアップして、確認するしかないですね。

お力になれずすいません。
 

第3回MMF  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日: 5月18日(木)20時29分52秒
  みなさんこんばんは。まつぼうです。

去年のMMF閉会時、MMFのHPにも次回開催を臭わせるコメントはありませんでしたが、
水面下で動いていた様でして
MMF本部から第3回MMFの開催のコメントが届きました。
岡崎→岡山ときて・・・やはり次は京都のようです(^^;)バレバレ?

日程ッス↓
〜第三回MMF『煌きを取り戻せ!』(仮)〜
日時 2006年10月29日(日)
場所 三菱自動車工業 京都パワートレイン製作所


・・・そこでMMF京都キックオフMeeting(会談なのでしょうか??)を開催する様なのですが
日時 2006年6月24日(土)13:00〜17:00
場所 三菱自動車工業 京都パワートレイン製作所 コミュニティールーム

・・・当日、まつぼうは仕事でして・・・(^^;)
近隣在住の方で、うちならOK!という方はございませんでしょうか?
お忙しいと思いますが、よろしくお願いいたしますm(_ _)m


>ひらさん
ハイコントラストメーターの移植ですが、
残念ながらディアで移植したという事例は聞いた事がありませんね・・・( ̄〜 ̄;)う〜ん
いつだったか前にも同様の話題が上がったような気がしたのですが
誰もしたことがないかレスがなくそのまま流れていった記憶が・・・?

ディアではありませんが、ギャランのHPでハイコン移植がUPされています。
http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww.geocities.jp%2Fviento1800mission%2Fseicyou84.html
http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww.eonet.ne.jp%2F%257Emax-galant%2F02_5y.html%2F02_GU096.html

おそらくディアもそのままポン付けしても完全に機能しなく、
どこかしら配線を改造しないと機能しないと思います。

ディーラーはその車、グレード毎によってメーカーが定めた部品は装着はしてくれるものの
同じ車の純正部品の移植といってもグレード設定されていない部品は、範囲外、改造扱いとみなされ、
取り付けを嫌がる傾向があるようですので
やってくれるディーラーを見つけるのは難しいかな?と思います。

・・・やはり誰かが人柱を・・・( ̄〜 ̄;)
 

え〜と  投稿者:おじ  投稿日: 5月18日(木)10時37分22秒
  140舛鯆兇┐襪伴崛澗里震える現象に襲われ
昨日、アライメントの取り直しをディーラーでやってきました。
しばらく『様子見』です。

しかしながら、今回の整備担当者・・・
対応・知識・考え方がGOOD!!
結論から申し上げますと、
車内環境以外の走行に関する部門は
タイヤ1本から、全てディーラーに任せることにしました。

どこまで、状態良くなるかが楽しみになってくました♪
 

yutakaさん、ありがとうございます  投稿者:後期なラグラグ30R-SE  投稿日: 5月17日(水)18時29分49秒
  もう注文してしまったんですが(汗)、18×7.5Jのオフセット+45なんですが、タイヤが純正より1回り大きい225-50−18なので、干渉が心配です。
現在、17×7.5Jのオフセット+48で、タイヤが225-55−17でリアのみサスアームに干渉ぎりぎりなのでスペーサー5mm入れている状態です。
いきなり数字ばかり羅列して大変申し訳ないですが、yutakaさんの知恵を御貸しください。。
 

どらさんへ  投稿者:ジャイくん  投稿日: 5月16日(火)20時15分6秒
  カーテンは、視界が悪く、危ないのでやめたほうがいいですよ。
どうしても、したいんなら、レースのカーテンで天井とピラーの部分へ斜めに固定しますかねぇ
 

こんにちわ  投稿者:どら  投稿日: 5月16日(火)15時15分22秒
  まさるさんありがとうございます。
自分今まで、レギュラー入れてて、そういう症状確かにありました!!!!!!
あれはガソリンが悪かったんですね!!よかった、エンジンとかが悪いのかと思ってました!これからはハイオクにします!色々丁寧に教えていただきありがとうございました!さらに、カオモジのことまで答えていただき、感謝感激です!!

あと、またみなさんの知恵をお借りしたいのですが、私のディアマンテにカーテンを装着したいのですが、何かいい方法は無いでしょうか??ハードトップなので垂れ流しになり外から見た時かっこよくないのと、運転中は邪魔になるし・・一回私なりに考えてやってみたのは、下のたれているカーテン部分に磁石を縫い付けドア部分に磁石を両面テープで張り頑張ってみたのですが、なかなかうまくいかず、安っぽい感じになってしまい、諦めていました。何かいい方法は無いでしょうか?
 

おはようございます〜  投稿者:よこよこ@福岡@F36A/30SE-V  投稿日: 5月16日(火)06時11分53秒
  yutakaさん>
ご無沙汰しとります。
この間、熊本で剣さんとニアミスしたりしておりました。(笑)
世の中狭いっす。(^-^;)
某ショップイベントですが、私が取り付けを行ったショップは
yutakaさんご用達のショップでは無い所なので。。``r(^^;)ポリポリ
別の機会に是非見てやってください〜。
 

御回答のお礼  投稿者:Snowman@E-F31A  投稿日: 5月15日(月)22時33分7秒
  yutakaさん まさるさん 御回答ありがとうございます。

近々ディラーorカー用品店でアライメントを取り直してもらいます。
何せ2万Kmでタイヤ内側ツルツルなもんで(^^;)
 

白黒ツートンディア  投稿者:通りすがりディア乗り  投稿日: 5月15日(月)22時21分3秒
  通りすがりですが気になったので^^;
レガレガさん、実はパンダディアはメーカー純正パーツカタログにも載っており
桜の大門やパトランプにも純正部品番号が存在しますよwまぁ、取り寄せる勇気はありませんが…。ちなみに一台、わが町の交番に現役で頑張ってます!
 

顔文字  投稿者:まさる@新潟  投稿日: 5月15日(月)21時52分14秒
  どらさん。顔文字で検索すると色々ありますよ!
DLしてIME辞書ツールで登録すれば顔文字は使いたい放題っす!
ちなみのおいらはここから落としたのを使ってます。(* ̄∇ ̄*)エヘヘ
http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww.kaomoji.com%2Fkao%2Fjisyositu.htm

ちなみにノッキングとは・・・
シリンダー内の混合気がプラグ発火前に爆発!
つまり異常発火です。エンジン回転が低く負荷が掛かった時など
カリカリカリってゆうやつです。
ディーゼルエンジンみたいに発火する事で、
当然、エンジンに良い事はありません!
 

ありがとうございます  投稿者:どら  投稿日: 5月15日(月)16時56分37秒
  皆さんありがとうございます。まさかこんなに返事をしていただけるとは思っても見ませんでした。なんとなく、ハイオクのほうがいいということはわかったので、これからはハイオクにしようと思います。

>>yutakaさんへ
丁寧に教えていただいてありがとうございます。すみません、もう一つ質問なんですがノッキングとはどのような状態なんですか??すみません質問のレベルが低くて・・・

>>まさるさんへ
なんと専門用語で頭パンクしそうです・・・笑
でもハイオクがよさそうなのでハイオクにすることにします。わざわざ、レベルの低い質問を相手にしていただきありがとうございました。

>>はなわさんへ
自分の車は後期のGDIだったんですか?!へぇ〜なるほど!!すみません本当に何も分からないんで・・自分の車がどういうのか、どこをみれば分かるのかさえも、よくわからないもので・・なんかすごく詳しく書いてあるし、一つ一つ意味が分かるように勉強していきたいと思います。

P・S 皆さんのように顔文字を入れながら返信したいのですが、顔文字もどうやってつくればいいかわからず、愛想の無い返信になってしまいすみません。でも本当にたすかりました、ありがとうございました。
 

パンダディア!  投稿者:http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=BMFO&CID=1192&BD=3&CH=5  投稿日: 5月15日(月)14時27分21秒
  パンダ色の中期ディアがあったんですね。
「パトカー図鑑」で検索するとすぐ見つかります。
てか、パンダGT-RやパンダVR4は良いとして
パンダFD3SやパンダインプSTi、パンダGTO、極めつけはパンダNSX…
まぁ、イタリアのガヤルドパトカーには敵わないけど(笑
パンダじゃないけどベンツの覆面もあるそうな

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww009.upp.so-net.ne.jp%2Fendeavor%2F

 

無知でした・・・。  投稿者:yutaka@博多@F36A-TYGH1  投稿日: 5月15日(月)01時14分15秒
  GF-F31Aって、後期のGDI2.5Lなんですね。。。
勉強しときます・・・。
 

ハイオクとレギュラー  投稿者:はなわ@千葉F31A<TRHC1>  投稿日: 5月15日(月)01時02分33秒
  こんばんわ。

>>どらさん
初めましてです。GF-F31Aというと後期型のGDI2.5L車ですね。

最近のハイオクは、オクタン価の他にエンジン内部の清浄効果が前面に出ており、直噴エ
ンジンには継続的に給油する事で、理想的な燃料噴射パターンの維持に効果的とされてい
ます。(実際には清浄目的の燃料添加剤を入れた方がいいという説もありますが。)

一般的にGDI車にレギュラーを使用すると、ノッキングの発生、出力低下からくる燃費の悪化のほか、シリンダー内でススが出やすく、燃料噴射パターンの不良からくる更なる燃費
の悪化、エンジンオイルの汚れの進行等の問題があるとされています。

以前、会社の後輩が初期のGDI3.5Lにレギュラーを入れた所、バワーを必要とする場面で、
ノッキングが酷いという状況のほか、燃費が悪化し、場合によると支払金額はハイオクと
大差無かったとも聞いています。

長い目でみれば、ハイオクを入れ続けた方が安上がりとも言えそうですが、この所のガソ
リン価格の急上昇には頭を痛めており、更にこの状況が今後長期に亘るとなると、何らか
の対策を講じる必要があると感じています。(車を控えればいいのですが...。)
 

ばんわぁ(⌒∇⌒)ノフリフリ  投稿者:まさる@新潟  投稿日: 5月15日(月)00時52分42秒
  snowmanさん。(。・・。)ノドモ
トー調整の狂いで片べりは発生しますよ!
おいらのディアは車高を落とした時にアライメントを調整しました。
(なぜかダウンさせたら前後ともトーアウトになった?がトーインに調整されてました!)
そのおかげで扁磨耗は有りませんよ!
おいらのは四駆なので参考にならないかもしれませんが
アライメントデータを画像BBSに貼り付けときますね!

どらさん初めまして!
GFとゆうとGDIですね!GDIは圧縮比が高く直噴とゆうこともあり
カーボンが発生しやすいので洗浄剤が入っているハイオク使用をお勧めします!
レギュラーはパワーダウンと燃費の悪化も起きますので
コスト的にもあんまり変わんないかも・・・

大阪ディアさん。初めまして!
そのタイヤサイズだとノーマル車高だとフロントがはみ出るかもしれません・・・
落としてあれば大丈夫です。
ここと画像BBSの過去ログを参考にしてみて下さい。
 

Re  投稿者:yutaka@博多@F36A-TYGH1  投稿日: 5月15日(月)00時40分35秒
  >どらさんへ
ハイオクかレギュラーか との事ですが、類別記号もしくはエンジンは何でしょうか?
前期25V-SEは、レギュラーを入れるとノッキングが酷く乗れたもんじゃありませんでした。
前期30Mへは入れたことがありませんが、おそらく同じ症状かと思います。
前期25E(MVVエンジン)へは、レギュラーしか入れたことがありませんが、不具合はないです。
燃費や長い目で見た際のエンジン内部の汚れに関しては何ともいえませんが、こんな感じです。

>snowman@E-F31Aさんへ
トーインが狂う事で方減りは発生します。常に直進してる訳ではありませんからね。
車高を落とし、キャンバーがついた状態でも、トーを調整する事で方減りは防げます。

>よこよこ@福岡@F36A/30SE-Vさんへ
お久しぶりです。ついに念願にデッキ取り付けですね!
近々見せてもらっても良いですか??
6月4日(日)に、某オーディオショップのイベントがあるんですが、来てみませんか??
 

オーディオ装着  投稿者:よこよこ@福岡@F36A/30SE-V  投稿日: 5月14日(日)23時43分10秒
  こんばんわ。ディアを購入して以来、ずっと懸案だったMMCS装備による
社外ナビ、オーディオ取付けですが、ようやくG・W中にショップで取り付けを
行いました。(*^^*)
灰皿を取り外してカップホルダーまで覆った形のカバーを作ってもらって
かなりお気に入りです。
これから少しずつお金を掛けてスピーカー等も変えて行きたいです。
後、最近はやりのポジション、イカリング!やりたいっすね〜。
 

ホイールアライメント  投稿者:snowman@E-F31A  投稿日: 5月14日(日)23時18分10秒
  まつぼう様 ミニカーの件では大変失礼いたしました。

私も質問があります どなたかレスをお願いします
我がディアマンテの、左右のフロントタイヤの内側が方べりしいました タイロッドエンドを交換後に発生したと思いますが
整備解説書によるとキャンバー・キャスターは非調整式 トーインのみ調整可能とあります

トーインの調整不良で方べりが発生するものでしょうか?
 

初めまして  投稿者:どら  投稿日: 5月14日(日)10時18分54秒
  まつぼうさん始めまして、まつぼうさんのホームページ分かりやすいし、失敗談などこと細かく書いてあり楽しくてしょっちゅう見ています。去年の12月にGF−F31Aディアマンテを購入しました。まつぼうさんのホームページを参考にしながら、色々改造していくつもりです。一つ聞きたいのですが、ガソリンはハイオクとレギュラーどちらがいいんでしょうか?この型式はハイオクとかいてありますが、レギュラーでもいいという情報をきたのでどちらがいいのか迷っています。よければ教えてください。よろしくおねがいします。
P・Sオフ会などの写真やコメントも楽しいし色々参考にさせてもらってます。これから、ちょくちょく、この書き込みに顔を出させてもらってもよろしいですか?
 

はじめまして!  投稿者:大阪ディア  投稿日: 5月13日(土)19時43分10秒
  質問させてください!^^
F31AエスパーダH9を今回買いました!!^^オークションでアルミを買いたいのですが、オフセットが解りません。できればツラに近づけたいんですが、、><
見つけたのは18インチ7.5J タイヤは225/40/18 オフセットは40か38のどちらかだそうですが、合いますでしょうか?
お願い致します。
 

il||li_| ̄|○ il||li申し訳ございません  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日: 5月13日(土)19時02分59秒
  みなさんこんばんは。まつぼうです。

ブラケットが見つかったのですが、部品番号が刻印されておらず、
番号を調べることが出来なかったのですが、
実車に付いているブラケットの大きさ、ボルト位置などと見比べてみましたら・・・
どうも同じ部品っぽい感じでしたil||li_| ̄|○ il||liますます業者が信じられない・・・

誤情報を流してしまい申し訳ございませんでした・・・。

・・・穴があったら入りたいです・・・il||li_| ̄|○ il||li
 

ATトランスミッションについて  投稿者:ひら  投稿日: 5月13日(土)01時05分27秒
  はじめまして。ひらといいます。現在F41A 25S 4WDに乗ってます。
つい先日、走行中にアクセルを1000回転ほど上げたら急に車体が揺れスピードが
上がらすインパネの「D」が「N」に変わり点滅しました。その直後アクセルを上げても
タコメーターが上がらず、加速せずでテンパリました。そのまま走行不能となりJAFモード。。。ディーラーに修理を依頼したところATミッションが故障との事でASSY交換となりました(リビルド)。修理後乗車して30分程走ると、1速⇒2速にあがる際、シフトアップが若干もたつき「グー」といった流動音だ聞こえだします。即、ディーラーに持っていきましたが「問題ないですよ」と一言。故障する前は聞こえなかったハズなのに。。。今も、エンジンをかけ乗って数分はスムーズにシフトアップするのですが不安です。知人に相談すると、一度トランスミッションの故障を起こすとクセになる事があるかも?と言ってたんですけど。。この流動音は直らないのでしょうか?
あと、故障とは関係ないのですが現在メーターの針がオレンジ色でメーターの表示が暗いのですが針を赤くしてメーターの表示を蛍光灯の様な白にしたいのですがどれくらい値段がかかりますか?ディーラーでも変えて頂けるのでしょうか?ご返答頂けると幸いです。よろしくお願いいたします。
 

うれしいような…  投稿者:普通美合行@愛知  投稿日: 5月12日(金)23時49分47秒
   こんばんは、普通美合行です。
 車検の関係で三菱HPを見てましたら、F34Aの最終ですがディアがまだ新車で買えるようです。
 宝くじが当たっていれば…。
 なんかまだ生産しているような気がして嬉しくなって書き込んでしまいました。
 ↓
http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww.aichichuo-mitsubishi.co.jp%2Fsinsya.htm
 

流用状況は・・・  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日: 5月11日(木)01時02分44秒    編集済
  みなさんこんばんは。まつぼうです。

>大阪さん
え〜と・・・使用しているサス、ショック以外は大阪さんの仰る状態と同じ状況ですね。
レグの純正サス、ショックおよびブッシュ類はクタクタで使い様がないですので、
もう処分してしまい、ないのですが、
アッパーブラケットだけは何かの時に使えるかも?と思い、残しておいたものの・・・
どこにしまったか・・・覚えていない状況で現在探してる状況です。

見つけて部品番号を調べましたら、またお知らせいたします。

・・・間違ってる可能性大なのですが・・・。
 

どういたしまして〜  投稿者:http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=BMFO&CID=1179&BD=3&CH=5  投稿日: 5月11日(木)00時08分9秒
  > 大阪@F31Aさん
使えるそうなので一安心しました。末永く使ってやって下さいm(__)m

>まつぼう殿
サス相性の件、ありがとうございました!
 

参考までに…  投稿者:大阪@F31A  投稿日: 5月10日(水)02時40分55秒
  >>まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SEさん

自分のディアの足回りです。
テイン-TYPE-NRレグナム(EC5W)用車高調(Cリングタイプ)

フロント
ショック→レグナム用
サス&アッパー関係一式→ディア用
(レグナム用のアッパーマウントのボルトの位置がディアのマウントに合わなかった。また、ディア用のアッパーマウントにレグナム用のスプリングパッドも合わなかった。)

リア
サス&ショック→レグナム用
アッパーマウント→ディア用にレグナム用のスプリングパッド
 

・・・え?( ̄▽ ̄;)!!  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日: 5月10日(水)00時49分53秒
  みなさんこんばんは。まつぼうです。

>大阪さん
え?!( ̄▽ ̄;)!!そうなのですか?!
業者からバラバラ状態のレグ用純正足回りを入手して
実際に部品状態でディアに取り付けてみて調べてみたのですが・・・( ̄〜 ̄;)
リアは・・・仰るとおりディアのアッパーにレグナム用のアッパースプリングパッドを装着しております。

・・・・・・・。
・・・まさか部品の中に業者がレグと違ってにディアの部品?を間違えて送ってきた???

・・・スミマセン。ちょっと調べてみます( ̄▽ ̄;)
 

感謝m(__)m  投稿者:大阪@F31A  投稿日: 5月 9日(火)20時43分32秒
  >>KAIN@宮城F36エスパーダさん
本日、サスが届きました。本当にありがとうございました。

>>まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SEさん
レグナムのサス、ショック流用の件ですが、自分も流用しておりますが
フロントに関してディアのアッパーにレグナムのアッパースプリングパッドが合わずフロントはディアのサスを使ってます。また、ディアもレグナムもアッパーマウントのボルト数は3本ですが、取り付ける場所の幅が合わずレグナム用は不可では???
リアーに関してはレグナム用のアッパースプリングパッドがピッタリなのでディアのアッパーにレグナム用のアッパースプリングパッドだけではないでしょうか?
 

なるほど〜!(゜o゜)  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日: 5月 8日(月)23時52分29秒
  >まさるさん
ツッコミどうもでございます!(* ̄∇ ̄*)
1分なのですね!
・・・知らなかったです!(^^;)
イジリメモ変更カキカキ...ψ(。。)メモメモ
 

ありがとうごさいます  投稿者:京都F31A  投稿日: 5月 8日(月)21時21分8秒
  この前、タイミングベルト等を交換してもらったので、そのときにバッテリーを外されたとおもいます。時計が狂ってましたので・・・
これから試してみます。みなさん、ありがとうございます。
 

アイドリング学習の補足  投稿者:まさる@新潟  投稿日: 5月 8日(月)21時05分58秒
  ヾ(* ̄ ̄ ̄ ̄▽ ̄ ̄ ̄ ̄*)ノこんばんわ♪

以前○○○○さんより補足がありまして・・・
3、5の30秒待つは1分以上待つ!が正解だそうです。
 

レグナムのサス、ショック流用  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日: 5月 8日(月)20時00分46秒    編集済
  みなさんこんにちは。まつぼうです。

>サトサトさん
まずは納車おめでとうございます!
人気車に比べるとパーツは少ないですが末永く可愛がってやってくださいね!(* ̄∇ ̄*)

さてさてレグナムのサス、ショックの流用ですが・・・

※ご指摘があり間違っていましたので、後ほどここの文章を編集しました。

DIYページをふせてご覧いただきますと分かるのですが
部位によって更にレグナム用の部品を追加することを条件で流用可能です。
フロントは・・・
サスはアッパー側のバネの径が違いますので、ショックのみレグナム用を流用で、
サス、アッパーブラケット、アッパースプリングパッドなどはディア用を・・・

リアは・・・
サスのみ、ショックのみの流用は、サスをショックに載せるロアシートという部分の外径が
ディアとはデタラメに違いますので流用不可です。
加えてボディーとショックを固定するアッパーブラケットという皿状の部品の固定ボルトが
ディアが3本に対し、レグナムは2本です。
※これがピロアッパー付きのものがダメという理由です。

サス+ショックですと・・・レグナム用のアッパースプリングパッドが必要

・・・という感じとなります。

注意なのはレグナムのリアのロアシートはディア用より1cmちょい低いことです。
(要はディア用のダウンサスより車高が落ちるということです。)
1cmちょい下がってるからそのまま1cmちょい下がるというワケでは・・・ないようです。

レグナムのショック、サスはどのグレードも形状は同じらしいです。
ただ・・・1.8GDIのFFですと、車重が1310kgと、ディアに比べかなり軽量です。
(うちのグレードとの差ですと170kg軽いです)
同じサスでこの重量差がどれぐらい影響するかはわかりませんが、
少しの段差でサスが縮みきってガンガン底打ちしそう・・・と思い、
車重が1530kgと車重が近いEC5W VR−4用(グレードによって車重がかなり変化しますが(^^;)を選びました。

・・・こんな感じでございます。

>京都F31Aさん
詳しい状況がよく分かりませんが(^^;)
最近バッテリーを外した、交換した経緯はありませんか?
バッテリーなんかを外した後、止まった瞬間、エンジンがアイドリングより低くなり
しゃくり上げるように回転が少し上がって揺れるというかショックがくる時があります。

・・・解決するかはナンですが、アイドリング学習はどうでしょうか?

アイドル学習の方法は・・・
1.イグニッションスイッチをONにして、すぐにOFFにする。
2.エアコンOFFで10分間アイドリングさせる。
3.10分後、イグニッションスイッチをOFFにして、30秒程待つ。
4.窓全開、エアコンMAX COOLで10分間アイドリングさせる。
5.10分後、IGスイッチをOFFにして、30秒程待つ。
6.2から5までをもう一回行う。

・・・というのを試しにやってみてやってください。

・・・方言?
 

(無題)  投稿者:京都F31A  投稿日: 5月 7日(日)22時46分11秒
  最近、信号などで止まるとき、1速に入ったとき、妙に車が揺れるのですか、故障ですか?  

(無題)  投稿者:F36A  投稿日: 5月 7日(日)21時15分56秒
  >まつぼうさん、ありがとうございます。
早速やってみます。また、分からないことがありましたら、お願いします。
 

はじめまして!  投稿者:サトサト  投稿日: 5月 7日(日)16時14分45秒
  先日F31Aを買いました!!^^
早速下げたいなぁなんて思ってるんですが、レグナム用が流用できるみたいですね?><
それはEC5W用で良いんでしょうか?
まだまだディアには初心者なんでがんばって勉強したいです。
お願いします。
 

キーレス設定  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日: 5月 7日(日)02時58分22秒    編集済
  みなさんこんばんは。まつぼうです。
>F36Aさん
以前カキコしましたので、過去ログをご覧下さい・・・というところなのですが、
実は過去ログ編集サボってたら以前カキコした部分が流れて消えておりました(^^;)←オイ

・・・ということでもう1度(^^;)
用意するものは・・・
・純正キーレス ・0.5sqぐらいの配線 ・クワ端子(8パイぐらい)1コ
・電工ペンチ ・エレクトロタップ(赤)1コ ・ドライバー

1:まずは・・・http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww.amigo2.ne.jp%2F%7Ebom2005%2Fpageropanel.htm
を参考にロアーパネルを外してください。

2:0.5sq配線を40〜50cmぐらい(テキトーです(^^;)に切り
片側にエレクトロタップ、もう片側にクワ端子を付けてください。

3:ロアーパネルを外すとフットレスト斜め辺りに台形型のコネクター(ダイアグノシスコネクター)
がありますので、まずはそれを見つけて下さい。

4:画像BBS349番に画像を載せていますので、それと照らし合わせ
1番のコネクターの配線を分岐させてアースしてください。
※元々これはナビの車速信号の場所を記してある紙でして
14番コネクターに丸がしてありますが、これは車速信号ですので、
ココに配線しますとショートしますのでお間違いなく注意してください。

5:接続しましたら、全てのドアを閉め、
キーをキーシリンダーに挿しACCに回しからOFFにして下さい。

6:ドアロックがガシャ!・・・ガッシャ!とゆっくり2回動作します。
※設定モードに入ったお知らせです

7:キーレスのロックを10秒以内に2回押します。

8:設定に成功すると、ドアロックがゆっくり2回動作します。
※↑これがないと失敗です。1度ドアを開けて設定モードを解除してから手順5からやり直してください。
困ったちゃんなことに純正キーレスは反応が悪いので、信号自体が受信されない場合があります。
・・・ただ何度やっても失敗する時はリモコン自体がディアに対応していない、
設定がちゃんとできていない、リモコンが壊れているというのも視野においてください。

9:ドアを開けて設定を解除し、接続しておいた配線を戻し完了です。

・・・という感じでございます。
がんばってくださいませ!
 

キーレス  投稿者:F36A  投稿日: 5月 7日(日)01時26分41秒
  ディアマンテのキーレスの登録の仕方を教えてください。  

(無題)  投稿者:京都F31A  投稿日: 5月 7日(日)01時23分16秒
  >まつぼうさん、ありがとうごさいます。
バンパーに穴を開けるのは、気が引けるので・・・
エアロをくみたいな...
 

えっ!  投稿者:大阪@F31A  投稿日: 5月 5日(金)23時06分34秒
  >>KAIN@宮城F36エスパーダさん

こんなことで本当に連絡があるとは思っていなかったので!!!!!!です。
ありがとうございます。
 

ありませんか?  投稿者:大阪@F31A  投稿日: 5月 5日(金)05時16分35秒
  みなさんこんにちゎ。
先日、リア用のダウンサスを手に入れたのですがフロント用がまだ・・。
もし、持っているけど使っていないフロント用のダウンサスがあれば譲っていただきたいのですが!あれば格安にてお願いいたします。
 

塗料の件  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日: 5月 5日(金)04時48分20秒
  みなさんこんばんは。まつぼうです。
・・・皆さんにはどうでもいい事なのですけど
うちのPCのパーツがまた逝っちゃいました・・・(TロTPC使いすぎ?
今度はグラボ(GeForce6600GT)が逝ったらしく
挿したままだとファン回ってるだけでBIOSすら立ち上がらない状態で、
今はサブの5900XTを挿して動作させてマス(TロT
原因は全く不明・・・逝く前の予兆ナシ、普通にPCの電源落として次の日、
電源入れたらいきなりBIOSすら立ち上がらなくなってご臨終となってました(TロT
・・・まだ3ヶ月しか使ってないのにil||li_| ̄|○ il||liトホホ・・・

>LIMEさん
塗装の事でセラタさんから返答が来ました。
・・・ホントは昨日来ていたのですが、うちのPCが逝っちゃっていましたので(^^;)

塗装に関しては近い色を調合して塗装するらしいです。
タッチアップに関しては、現状の厳しい値段設定上、これ以上のコストアップは
かなりキツイというご返答をいただきました。
・・・やっぱり値段設定的にかなりキツイらしいです。( ̄〜 ̄;)う〜ん
・・・ただ、タッチアップを送ってくれれば使う事も可能ということです。
・・・タッチアップを送ることによる塗料代の値引きはカンニンしてくださいね(^^;)現状でも厳しいですので

>京都F31Aさん
バンパーに穴を開けるとなると・・・リアサイドマーカーの事でしょうか?
ただの反射板なら穴を開けずにそのままバンパーの上に貼り付ければOKですけど
電球入れて光らせるとなりますと・・・やはり穴あけが無難です。
バンパーの上にサイドマーカー裏を覆うカバーでもつけたら穴開けもせずにいけるかもしれませんが
かなりモッコリしてビミョ〜( ̄◇ ̄;)
・・・となるのは目に見えてますので、やはり穴あけですね(^^;)
 

(無題)  投稿者:京都F31A  投稿日: 5月 3日(水)20時30分8秒
  私のディアにサイドマーカーを入れたいのですが、バンパーに穴を開けなければダメですよね??  

Re:質問があるのですが・・・  投稿者:yutaka@博多@F36A-TYGH1  投稿日: 5月 3日(水)16時08分3秒
  フェンダーとサスとの間にギリギリ収まるサイズですが、ホイルオフセットによります。
現在装着のオフセットと変更後(既に物はあるのでしょうか?これから購入予定でしょうか?)のオフセットよります。
 

質問があるのですが・・・  投稿者:後期なラグラグ30R−SE  投稿日: 5月 3日(水)11時24分18秒
  F36ディアのノーマル車高に18×7.5J&225−50−18のタイヤサイズはサスなどに干渉せず収まるでしょうか?
今履いている17×7J&225−55−17は、サスのアームにギリギリなんですが・・。どちらも、外径が215−60−16より1.5センチほど大きいので、18インチの7J→7.5Jになると干渉しそうに思えるのですが・・。

諸先生方のご意見をお聞かせください。。
 

ACトラブル  投稿者:大阪@F31A  投稿日: 5月 2日(火)13時19分52秒
  >>まさる@新潟さん

ありがとうございます。
早速ディーラーに聞いてみたところおっしゃる通りでした。
安く直りそうなので良かったです。
 

Re:ACトラブル  投稿者:まさる@新潟  投稿日: 5月 2日(火)00時45分10秒
  大阪@F31Aさん。こんばんわ!
レジスターとはブロアファン回転のコントロール回路でしょうか?
それなら、おいらも去年の夏にブロアファンが最大か、OFFにしかならず
ディーラーにてパーツ交換で直りました!たしか一万まで行かなかったと思います。
交換も早く工賃自体も安かったような・・・

場所は回路図を見るとパワートランジスター駆動回路コネクターB-46
グローブボックス裏センター寄り辺りかな?

そんなに高くなかったと思いますのでディーラーに一度聞いてみては如何かと思いますよ!
 

ACトラブル  投稿者:大阪@F31A  投稿日: 4月30日(日)20時39分41秒
  質問です。
レジスターの場所はどこでなのでしょうか?
宜しくお願いいたします。
 

う〜んどうなのでしょ?(^^;)  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日: 4月29日(土)03時51分30秒
  みなさんこんばんは。まつぼうです。
今日、画像などを送ってもらった方々全員の発注をコンプしました。

>LIMEさん
う〜ん・・・どうなのでしょうか?(^^;)
とりあえず皆さんのボディーカラーと色の感じを注記して発注しておきました。

え〜とタッチアップを模型に使う事のまつぼう的な考えですが・・・
確かにタッチアップペンをつかえば、そのまま実車の色が再現できるのですが、
ここで色によってチョットした落とし穴があるワケでして・・・

ソリッド系は単色ですのでそのままOKなのですが
ラメが入ったキラキラ系(マイカ、パールなど)は、キラキラする粒子が
塗料の中に混ぜられているのはご存知かとは思いますが
実車では丁度いい大きさの粒子でも、ミニチュアスケールに直接使っちゃいますと
スケールに対しての粒子がでかすぎて、
実車とまったく同じ色を使っているのに違和感を感じてしまう・・・( ̄▽ ̄;)なんかビミョ〜
・・・ということがあります。
(模型雑誌なんかでタッチアップペンを利用して実車の色を忠実に再現した作例なんかを見かけますが
たまにそんな違和感バリバリを感じるものを見かけます)
※粒子系の仲間のシルバー系は非常に細かい粒子でシルバーという色を形成していますので
まだ違和感はないのですが色によって粒子が大きめのシルバーですと、同じく違和感を感じます。

・・・というような感じで一概に実車用塗料をつかえばOKとは限らないかな?
というのがうち的な考えです(^^;)

・・・とはいってもうちが作るワケではありませんので、
そのままタッチアップペンなどを利用して忠実に再現するか、
もしくは近い色を調合して塗装するかは・・・セラタさん次第ですね(^^;)
 

ミニチュアナンバー  投稿者:LIME@沖縄F31A−TYXM  投稿日: 4月28日(金)01時01分49秒
  まつぼうさん、みなさんこんばんわ。
私も自車ナンバー入り希望です。
あと、色見本ですが、エンジンルーム内のプレートに記載されている
ナンバー【私のアーマーチャコールグレーパール】ですとH66で、
確か塗装板金関係のお店には色味表もあるはずなので近似値が出せると
思いますが、その辺大丈夫なんでしょうか?
ちなみに… http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww.holts.co.jp%2Fpsearch.php ココで皆さんの
各色の近似値が出せると思いますので参考までに。
 

ミニチュアの件です(発注中です)  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日: 4月27日(木)22時16分8秒
  みなさんこんばんは。まつぼうです。

>賛同のみなさま
え〜と現在の状況ですが・・・
今日、画像、住所情報を送ってくれとアナウンスがありましたので
ナンバーについてのレスがあって確定した方々から順次、
背景など画像トリミングした後、情報入力して発注中でございます。

・・・ただ、画像データが添付されて一人一人のデータ量が大きめですので
皆さんの情報を一気に送りますと、配信先のメールサーバーがパンクして蹴られる可能性もあるかと思いますので
(他の車種の方も送ってくる可能性もありますので)
日にちを分けて皆さんの情報を送りたいと思いますのでよろしくお願いしますm(_ _)m

>yutakaさん
画像と、MMFのリアル画像のナンバーが・・・あれ?違う?(^^;)
と、思ってましたので画像のナンバーを消してナンバーの注記を入れて発注いたしました。
よろしくお願いいたします。

>TOMOさん
ブルネットチャコールの色味のインプレどうもありがとうございました!
画像だけでは実際どんな色だか分かりませんものでして(^^;)

フィネスグリーンやアーマーチャコールグレーなど現物見ていませんと
黒だと思われてしまいますから(^^;)
TOMOさんのコメント通りを注記させていただきましたのでよろしくお願いします。
 

ミニチュア  投稿者:ken@三重F36A  投稿日: 4月27日(木)20時40分46秒
  同じくナンバー入りでお願いします。
よろしくです。
 

デミチカ  投稿者:yutaka@博多@F36A-TYGH1  投稿日: 4月27日(木)06時36分45秒
  メールで送信した画像のナンバー加工してました・・・。

正式ナンバーでお願い致します。
 

ミニチュアナンバー件  投稿者:WhiteMIVEC@F36A  投稿日: 4月26日(水)23時28分5秒
  まつぼうさん こんばんは
WhiteMIVECです。
 ナンバー入りでお願いします。
 

デミチカ  投稿者:yutaka@博多@F36A-TYGH1  投稿日: 4月26日(水)22時14分24秒
  おいらもナンバー希望っす!
お願いします。。。
 

ミニチュアナンバー  投稿者:TOMO@札幌F41A  投稿日: 4月26日(水)21時10分54秒
  せっかくのワンオフ仕様なので、記念にナンバーも入れたいです!  

同じく!!!  投稿者:剣@大牟田@F31A(25V-SE)  投稿日: 4月26日(水)18時26分5秒
  ナンバー入りで!!!
お願い致します。。。。
 

まつぼう殿  投稿者:おじ  投稿日: 4月26日(水)15時25分11秒
  ナンバーは
入れたいです。
 

ミニチュアの件です   投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日: 4月26日(水)00時30分7秒
  みなさんこんばんは。
まつぼうです。
現在のミニチュアの状況ですが・・・
セラタさんとメールを交わして制作に必要な10台を満たしたことを先週土曜に報告しました。
(現在、セラタさんのTOPページの方にディア制作中の文字が出ています(* ̄∇ ̄*)
流れとして・・・
原型であるノーマルディアを制作し完成してから
各皆さんの仕様に改造してお届けという形だそうです。(つまりはワンオフですね)

・・・で、発注の際、いきなり直メールで、賛同者の皆さんの画像、住所などを送るのではなく
セラタさんの用意した専用のオーダーフォームをメールでもらってそこに記入の上、
発注して欲しいとの連絡なのですが・・・
そのオーダーフォームがまだ到着しておらず、フォーム待ちという状態です(^^;)
・・・今日で4日経ちますので忘れられてるかも・・・?と思い催促メールを今日出しておきました(^^;)

・・・という状況です。

・・・で、検索していましたら他の車種用なのですが、
セラタさんに直送されると思われるオーダーフォームが設置されていました。
http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fclub-murano.net%2Fminimurano_order%2Fmail_1.htm

ここでちょっと見て欲しい箇所があるのですが、ナンバー記入という欄があります。
おそらくここにご自分のナンバーを入力すれば、
ナンバープレートにナンバーを入れてくれるかと思います。
・・・まだ我らがディア用のオーダーフォームにあるかどうかは分かりませんが
おそらく・・・記入欄があるのでは?と思います。

そこで、賛同者の皆さんにお聞きしたいのですが、
ご自分のナンバーを入れたいという方はございませんでしょうか?
・・・うちはどっちでもいいかな?なんて思うのですが・・・(^^;)←自分のナンバーも覚える気がないので
みなさんの中にはぜひナンバーを!
・・・という方もおられると思いますので、ナンバーを入れたい!という方は
BBS、又はうちの直メールにでもお知らせいただけないでしょうか?

とりあえず今週日曜まで待って特にレスがない方は、別にいらないと判断して、
発注させていただきますのでなにとぞご了承ください。
よろしくお願いいたしますm(_ _)m

・・・でも、うちに来たフォームにナンバー入力記入欄がなかったらごめんなさい(^^;)


>LIMEさん
了解いたしました!
原型制作1〜3ヶ月とありますので、早急に送らなければいけない事はないですが
ネタ完了次第画像を送ってやってくださいませ!(* ̄∇ ̄*)
よろしくお願いいたします。

>fujiwinさん
どうもお久しぶりでございます!
え〜とあのデジQディアは・・・やっぱりそのままにさせていただきます(^^;)
あのデジQディアはとあるHPにも掲載されていますので、
うちが削って盛ってやるのは・・・ちょっとしのびないですので(^^;)
・・・失敗したらヤバイというのもあるのですが・・・( ̄▽ ̄;)ヤバッた!
・・・その代わりということで今のゼロクラウンRCからの改造なのですが・・・
手が空いてる時にやってるワリには大した進展はありません(^^;)
・・・やっぱりプロたる原型師は仕事が早いなぁ〜と痛いほど実感です( ̄▽ ̄;)

・・・あんまり進んでいないですが、画像板に載せましたのでまつぼうディRCを見てやってください。
・・・大したことないですけど(^^;)
 

ミニチュア用画像  投稿者:LIME@沖縄F31A−TYXM  投稿日: 4月25日(火)23時40分51秒
  まつぼうさんこんばんわ。
ミニチュア用素材画像ですが、ネタ用でリア周りを取り外して
現在切った張ったのトンでも作業中のため、今週末か来週末まで
お色直しに時間が掛かるので、申し訳ありませんがもうしばらく
お待ちください(^^;
 

デジQディア  投稿者:fujiwin  投稿日: 4月25日(火)22時44分56秒
  超おひさです。
 デジQディアですが遠慮なくまつぼう仕様にカスタムってください!
  プラモの方も出来上がりのUP画像を期待しています
   頑張ってくだされー
ちなみに現在はクラウン最後のハードトップ15後期ロイヤルツーリングに乗ってます。
 

画像届きました  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日: 4月24日(月)20時46分17秒
  >おじ(さん)
どうもこんばんはです(^^;)
画像届きました!
リストに入れさせてもらいます!

よろしくお願いいたします(* ̄∇ ̄*)
 

ありゃ  投稿者:おじ  投稿日: 4月24日(月)11時52分11秒
  失礼しました。
1台で、御願いします。

やっぱり届かなかったですか・・・
おぃら、やほおMAILに画像添付すると
ことごとく弾かれるんです(泣

違うADから発射します!

よろしく御願いします。
 

注文台数満たしました!ありがとうございます!  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日: 4月22日(土)21時24分58秒    編集済
  みなさんこんばんは。まつぼうです。

>ミニチュア賛同のみなさま
おかげさまで注文台数10台を満たす事が出来ました!\(≧▽≦)/

現在の賛同者の方は・・・(4/23 14:30 レガレガさん賛同です!)

・普通美合行さん:2台   ・まさるさん:2台   ・剣さん:2台

・LIMEさん:2台    ・yutakaさん:1台   ・TOMOさん:1台

・WhiteMIVECさん:1台   ・touchさん:1台   ・おじ(さん):1台(かな?(^^;)

レガレガさん:1台     ・まつぼう:1台

賛同者11人  注文代数15台(かな?(^^;)

・・・となっております!

まだミニチュアが出来たワケではありませんが(^^;)
皆さんのご協力でディアミニチュア化の第一歩を踏み出す事が出来ました!
この場を持ちまして改めて御礼申し上げます。
みなさまどうもありがとうございます!!(* ̄∇ ̄*)

皆さまの画像などが到着次第発注いたしますので、よろしくお願いいたします。


>おじ(さん)
え〜と・・・メール・・・ですよね?(^^;)
今、21:20分なのですが・・・未だ到着しておりません(^^;)
ご面倒でお手数ですが、もう一度発射いただけませんか?
よろしくお願い頼み申し上げますm(_ _)m
 

ミニチュア 画像送付件  投稿者:WhiteMIVEC@F36A  投稿日: 4月22日(土)20時21分10秒
  まつぼうさん こんばんは
WhiteMIVECです。

 先ほど、画像と連絡先メール致しました。
とりまと、大変と思いますが宜しくお願い致します。
 

まつぼう殿  投稿者:おじ  投稿日: 4月22日(土)17時18分11秒
  画像電子郵便を飛脚にのせました。
確認の程、御願いたもう♪

ホイルに、突っ込みゎ入れないように(汗
 

ミニチュア購入希望です  投稿者:LIME@沖縄F31A−TYXM  投稿日: 4月22日(土)11時04分28秒
  まつぼうさんこんにちわ。
私もその値段だと良心価格で安いと思いますよ。
と言うことで、改めまして2台購入でお願いします。
 

Re:こんばんは  投稿者:TAKA@埼玉@F31A@D.world  投稿日: 4月22日(土)06時40分2秒
  ×始めまして
○初めまして
。。。。。。。。。ですね。すみません。

 

Re:こんばんは  投稿者:TAKA@埼玉@F31A@D.world  投稿日: 4月22日(土)06時37分44秒
  >修さん
始めまして。(^。^)
オフ会参加表明ありがとうございます!
当日はよろしくお願いします。

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fdworld.at.infoseek.co.jp%2F

 

こんばんは  投稿者:修@埼玉  投稿日: 4月21日(金)23時47分44秒
  HID取り付けました。
バラストの設置場所より、バルブの取り付けの方が苦労しました。
(狭くて手が思うように入らず)^_^;
メーカーは、CRUIZEの6000kです。

>TAKAさん
私も関東オフ参加します。(^_^)/
 

ミニチュアの件  投稿者:TOMO@札幌F41A  投稿日: 4月21日(金)21時20分50秒
  まつぼうさん、こんばんは。
ミニチュアの件ですが、購入したいと思います。自分のは後期なので追加料金が発生しそうですが、あの位の追金なら何とかなりますので。清水の舞台から飛び降りる気持ちで1台お願いします!今日ディアがメンテナンスから戻ってきたので、画像は週末までに用意します。
 

(無題)  投稿者:京都F31A  投稿日: 4月21日(金)18時09分13秒
  >まつぼうさん、ありがとうごさいます。
アイラインを塗るのに使いたかったんですけど...いきつけの板金屋!?(笑)で塗装の値段を聞いたら6000円ほどでやってくれるそうなので、今度、塗装してもらいます。
ついに、私のディアのタイミングベルトとウォーターポンプを交換しました。三菱関連の仕事をしてるので、安くで交換してくれました。(^_^)
 

ミニチュアの件です。  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日: 4月21日(金)00時19分53秒
  みなさんこんばんは。まつぼうです。

みなさん正式賛同表明ありがとうございます!m(_ _)m
現在のところ・・・

・まさるさん(2台) ・剣さん(2台)  ・おじ(さん)
・touchさん  ・WhiteMIVECさん   ・まつぼう

・・・と、現在8台、6人の方に賛同をいただいております!
画像は週末でもOKですので、よろしくお願いいたしますm(_ _)m


>京都F31Aさん
グレビーチャコールはソフト99のタッチペンはありますが、残念ながら缶ペーはないですね( ̄〜 ̄;)
(ホルツはどちらも該当ナシです)

・・・ホームセンターなどでホルツの色調合コーナーとかないですか?
ちょい割高になりますが、そこで色を調合してもらうのもテかと思います。

・・・あとはエアータッチぐらいでしょうか?(^^;)
・・・使ったことないので分からないのですけど、
スプレーとしては濃すぎるあのドロドロしたタッチペンの塗料をうまくスプレー出来るのか・・・?
疑問なのですが(^^;)・・・あのタンクにヒミツあり?
 

関東オフ  投稿者:TAKA@埼玉@F31A@D.world  投稿日: 4月20日(木)12時56分58秒
  >まさるさん
参加表明ありがとうございます!集合場所は奥のデカイ駐車場で結構です。
よろしくお願いしま〜す。

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fdworld.at.infoseek.co.jp%2F

 

え〜とですね  投稿者:おじ  投稿日: 4月20日(木)11時54分47秒
  購入させていただきたい!

しかしながら悪天候が続いてる為
画像もぉしばらくお待ちください。

台数は、検討中です(汗
 

ミニチュア件  投稿者:WhiteMIVEC@F36A  投稿日: 4月20日(木)00時49分23秒
  まつぼうさん こんばんは
WhiteMIVECです。
 予定通り1台でお願いします。写真は今週末まで待ってください。
 

今の台数は・・・  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日: 4月20日(木)00時21分43秒    編集済
  >まさるさん
え〜と今の台数ですが・・・
まさるさん、剣さん2台ずつの4台、うちが1台の計5台です・・・ ボソボソ(TロT
お返事保留の方もいらっしゃいますので、とりあえず待ちましょう!
 

ミニチュア ディア  投稿者:まさる@新潟  投稿日: 4月19日(水)23時47分58秒
  まつぼうさん。ヾ(* ̄ ̄ ̄ ̄▽ ̄ ̄ ̄ ̄*)ノこんばんわ♪

もしかして10台に達しませんか?

オイラも手作りで1台単位で希望の仕様で作ってもらえる!で
このお値段なら安いと思いますよ!

まあ、オイラの場合ローダウンのみのノーマル仕様なんで
基本料金かと思いますが・・・(爆)

とりあえず10台集まって型が出来れば後は1台からでも注文出来るみたいですから
まずは10台分の人柱が必要ですね!(T▽T)アハハ!

もし1台足りない様ならオイラのディア、もう1台追加して3台でも良いっすよ!

ところで、まつぼうさん。今何台集まったのでしょう?
(*・o・*)ドキドキ(*・。・*)バクバク
 

ミニチュアの件  投稿者:剣@大牟田@F31A(25V-SE)  投稿日: 4月19日(水)23時43分56秒
  こんばんわ<(_ _)>
まつぼう様>
 お忙しい中の取りまとめ等、ご苦労様です。

 当方は予定通り、2個お願いします。
 が、明日は東京へ出張・・・・
 帰ってきても仕事が忙しく、画像等を送るのが日曜日になりそうです。
 遅くなり申し訳ありませんが、宜しくお願いします<(_ _)>                         .
 

やっぱり値段がネック?(^^;)  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日: 4月19日(水)23時38分21秒    編集済
  みなさんこんばんは。まつぼうです。

う〜んやっぱり値段がネックでしょうか?(^^;)
追記なのですが、この値段についてのまつぼう的な考えを・・・

うちの場合で4800円となるのですが、以前にもカキコしましたが趣味で車模型をかじっていましたので
その辺りの実情知識もちょっとだけありますので、うち的には高いとは思っていません。
むしろ良心的かと思います。

HPでは制作に1〜3ヶ月かかるとありますが、他の車種も掛け合いで制作していると思いますので
仮に1台の車種だけを集中的に制作したとして仕事時間で8時間、一週間で完成したとします。
(実際は塗装、パテなどの乾燥時間などを加味しますと、ありえないと思うのですが・・・(^^;)

1日8時間×7日→56時間
これに4800円を割って時間給を出しますと・・・
4800/56→85.7円/1h
・・・( ̄▽ ̄;)!!

・・・ちょっとムリヤリでありえないですが( ̄▽ ̄;)
3日で完成したとしても・・・

4800円/24→200円/1h( ̄◇ ̄;)
・・・2日で完成させても時給300円です←どう考えてもこんなに早くはムリです!( ̄▽ ̄;)

※実際は材料費、塗料代も見積もりの中に含まれますので儲け分はもっと少ないかと思います。

このテの商売は好きだからやっていけるのであって、趣味が高じていないと出来ません。

・・・うちはとてもじゃないですが、こんな値段ではやってられません。
ファーストフードでいらっしゃいませ〜♪(* ̄∇ ̄*)
・・・と言ってた方がよっぽど儲けますので(^^;)

ホントはもっと料金を上げたいと思っていると思います。
・・・でもあまり上げすぎると金型で10万個20万個とポコポコ大量生産する
ミニチュアとの値段のギャップが開いて売れなくなってしまう・・・(TロTトホホ・・・
・・・というのがホンネだと思います。

原型からのミニチュア制作ではなく、模型屋なんかに売っている、
パーツを引っ付けて色塗って完成する1/24の普通車のプラモデル(例えばランエボなど)を買って
面倒だから業者に作って〜♪(* ̄∇ ̄*)/
・・・なんて頼みますと、業者(ショップ系、プロモデラーなど)の技能、手間の掛け度(クリアーの研ぎ出しなど)によってピンキリですが
20000円〜60000円ぐらい(プラモ自体の料金は別です)

F1などマークがいっぱい入っているレースカーなどですと30000円〜90000円ぐらい
レジンキット、エンジン再現モデルなんかですと、整形、手間がかかるので、10万越えも珍しくありません。

このレベルで、原型からのミニチュア制作ですと・・・ウン十万レベルに到達します( ̄▽ ̄;)!!ウヒョーッ!!
 一度 『車 プラモデル制作』なんかでヒットしますのでおヒマでしたら検索してみて下さい。

※車じゃないですが、皆さんの中にも見た人もいるかと思いますTVドラマ『電○男』のオープニング、
  電車○の部屋にデーン!と置いてあったウサ耳、腰にニンジン付けたフィギュアの原型からのワンオフ制作費・・・40万円は有名です。

・・・模型の制作費というのはこんな感じで結構かかります。
その中での原型制作からの費用で4800円というのは高くないというのがまつぼう的な考えです。
決して足元見ているワケじゃないですので、どうかご理解くださいませm(_ _)m

よろしくお願いいたします。
 

キャンセルします  投稿者:http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=BMFO&CID=1122&BD=3&CH=5&OF=100  投稿日: 4月19日(水)22時16分24秒
  こんばんは まつぼうさま
いろいろ悩んだ末 私もミニチュアカー キャンセルさせてください。
お騒がせいたしまして すみません
 

関東オフ!!(☆。☆)キラーン!!  投稿者:まさる@新潟  投稿日: 4月19日(水)20時40分46秒
  TAKAさん。ばんわぁ(⌒∇⌒)ノフリフリ

関東オフ!!遂に決まりましたね!わぁいヽ(∇⌒ヽ)(ノ⌒∇)ノわぁい♪
集合場所は以前、写真撮影した奥のデカイ駐車場でよろしいですか?
今回も参加させて頂きますので宜しくお願いします。(* ̄∇ ̄*)エヘヘ

オフ参加の皆様、またお世話になりますn(_ _)n・・・楽しみだなぁ〜
 

関東オフ会開催のお知らせ  投稿者:TAKA@埼玉@F31A@D.world  投稿日: 4月19日(水)15時05分58秒
  まつぼうさん、関東オフのお知らせに掲示板使わせて頂きます。m(__)m

関東及び近県の皆様、大変長らくお待たせしました!!
第5回関東オフ会の日程、場所を決定しましたので、ご参加宜しくお願い致します。
日程:2006年6月11日(日)AM11:00〜
場所:オートウェーブ浦和122号店
(詳細は当HPにて公開中です。)

内容的にはダベリ中心ですが、以前にもオフ開催した所で、駐車場が広く空いている為、
試乗し合ったりも出来ます。また撮影にも良いかと思いますのでここにしました。
(神奈川、静岡方面の方には遠いですが、お許し下さい。)

では、当HPに記載されたアドレスまで、参加メールお待ちしてまーす。\(^o^)/

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fdworld.at.infoseek.co.jp%2F

 

予算オーバーです。  投稿者:ひろし@名古屋@30M  投稿日: 4月19日(水)11時12分38秒
  ミニチュアカーの件ですが、予算オーバーなので、キャンセルでお願いします。
手間にしては2800円は安いなとは思っていましたが、やはりそれなりに
費用かかるんですね。

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fhirosi2j.hp.infoseek.co.jp%2F

 

ディアミニカー  投稿者:史治  投稿日: 4月19日(水)11時01分53秒
  すみません。私もキャンセルでお願いします。  

ミニカー  投稿者:http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=BMFO&CID=1117&BD=3&CH=5&OF=100  投稿日: 4月19日(水)10時59分3秒
  皆さんどもです
情報提供者として、皆様に今一度確認をしていただきたいです。
ミニカーの出来や大きさその他を
「セラタオートスカルプチャー」
http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww.serata-auto-sculpture.com%2Findex.html
で確認をしてください。
約5cmのミニカーが送料などを含めて3千円以上はします。
個人的には「高い」と思います。
ただ、オリジナル仕様で制作していただけるので
記念には凄く良い物になりそうなので期待してます。

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww009.upp.so-net.ne.jp%2Fendeavor%2F

 

ミニチュアカー  投稿者:TAKA@埼玉@F31A@D.world  投稿日: 4月19日(水)09時10分58秒
  ごめんなさい!やっぱりキャンセルしま〜す。(^^ゞ

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fdworld.at.infoseek.co.jp%2F

 

(無題)  投稿者:京都F31A  投稿日: 4月18日(火)20時27分4秒
  こんにちわ、みんなに聞きたいのですが、ディアマンテのグレビーチャコールって、カラースプレーはありますか?似ているもしくわ、近い色がありましたら教えてください。よろしくお願いします。  

(無題)  投稿者:とうさん  投稿日: 4月18日(火)20時07分45秒
  まつぼうさん
ぜひともぜひとも
ほしいです!!!

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fid3.fm-p.jp%2F36%2Fsayasan%2F

 

ミニチュアの件です3 再度正式な賛同者を募集いたします  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日: 4月18日(火)19時26分43秒
  みなさんこんばんは。まつぼうです。

今日、『セラタオートスカルプチャー』さんから返答が返ってきました。
やはり予測したとおり、ノーマル形状から、かけ離れた車の仕様は手間がかかるという事で
1000円からの追金があるようです。
・・・で、うちの車の場合の見積もりですが・・・
基本料金(ノーマルディア形状)2800円+改造追金2000円で4800円(送料別)とのことです。
・・・やはり聞いておいてよかったでした。
あやうく皆さんに凹られるところでした( ̄▽ ̄;)

・・・ということで、ディアの形状によって料金の追金の可能性があるということで、
現在賛同されている方にも高いからやっぱりやめよ〜と!
・・・という方もおられると思いますので、再度、一から賛同者を募集いたします。

この募集で10人以上になりましたら正式に発注いたしますので、
追金が発生してもかまわないという方はうち宛てに直メールで
(TOPページのメールアイコンをクリックするとうちのアドレスを表示しているページに飛びます)

・ミニチュアの欲しい台数
・ハンドル名&お名前
・ご住所
・お電話番号(携帯もしくは直電話のどちらかひとつ)
・ミニチュアを作る為に必要なディアの資料となる画像(フロント、サイド、リア)の3枚

をまつぼうの直メール宛てに送ってください。

※資料となります画像の件ですが、フロント、リア、サイドの形状が分かるのでしたら
多少なら斜めに向いていてもOKかと思います。
・・・ただ、あまり斜めを向いていますと、ホイールなどが斜めに見えちゃって
ホイールの形状が判別出来ないということも考えられます。

人に見てもらって感嘆をもらう為の画像ではなく、
あくまでもミニチュアを作ってもらう為の『資料』としての画像ということをご留意ください。

あと、部分部分のアップ画像ですが、
リアルスケールのミニチュアですと必要かも知れませんが、
今回のミニチュアはデフォルメを利かせたチョロQのノリのミニチュアですので
いらないかな?なんて思います。


うちに送ってもらった時点で購入したいという意志とみなし、
発注後のキャンセルは難しいと思いますので、よく考えてくださいませ。

送料、料金については発注後、セラタオートスカルプチャーさんから詳細メールがくると思いますので、
後ほどご案内いたします。

よろしくお願いいたしますm(_ _)m


>ひろしさん
え〜と注記を入れて発注すれば、将来の仕様も可能とは思いますが、
忙しさゆえ、注記を忘れてて、誤って写真そのままの仕様を作ってしまう可能性もあるかと思います。
一番イイのは写真そのままの方が間違えずに済むのですが・・・( ̄〜 ̄;)

ひろしさんが正式に購入希望されるのでしたら
画像合成ソフトを持っていますので、一度画像を送っていただけないでしょうか?

>史治さん
上記にカキコいたしましたので、ご参照くださいませ!
よろしくお願いいたします。

>団長さん
過去の愛車といえども画像がありましたらOKですよ!(* ̄∇ ̄*)
 

ミニチュアカー  投稿者:TAKA@埼玉@F31A@D.world  投稿日: 4月18日(火)08時56分47秒
  オイラも右にならえで、お願いします。まつぼうさん。m(__)m

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fdworld.at.infoseek.co.jp%2F

 

>まつぼうさん  投稿者:史治  投稿日: 4月18日(火)08時14分22秒
  写真の件で質問なのですが写真はデジカメの写真でいいですか?
写真は、少し斜めからとかではなく真正面、真横、真後ろでいいのでしょうか?
各部のアップ写真とかは必要ありませんか?
あと取った写真はどうすれば良いですか?
質問ばかりですみません。
 

これから作る仕様でも  投稿者:ひろし@名古屋@30M  投稿日: 4月18日(火)07時55分19秒
  ミニチュア、これから作る予定仕様でも良いでしょうか?
先日のサイドステップがまだ付いていないんです。
ヒロのサイドステップなので、まつぼうさんの仕様とサイドは同じにして
あとは写真通り、とかの注文したいのですが・・・

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fhirosi2j.hp.infoseek.co.jp%2F

 

>>まつぼう様  投稿者:団長@埼玉  投稿日: 4月18日(火)02時50分29秒
  ミニチュア、僕も良いでしょうか〜??
クルマ無いので、過去の写真だけなんですが。。
平気ですかね。。
 

ディアマンテミニチュアカー  投稿者:led@F36A  投稿日: 4月17日(月)23時52分55秒
  私も1台購入参加希望です。

まつぼうさん、よろしくお願いします。
 

ミニチュア購入参加します  投稿者:ken@三重F36A  投稿日: 4月17日(月)23時30分48秒
  ミニチュア購入参加希望です!
まつぼうさん、取りまとめ大変ですが、
よろしくお願いします。
 

ミニチュアの件です2  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日: 4月17日(月)20時50分2秒
     みなさんこんばんは。まつぼうです。
昨日の時点で5人だったのが今日のカキコを見て9人の方が増えて
14人になっているのを見てビックリしております。
皆さんご賛同どうもありがとうございますm(_ _)m

発注の件ですが・・・
ちと料金の件で、ここのオーナーさんのディアは前期、中期、後期に加え
エアロにアルミにリアスポと実に色々なバリエーションがあるのに
ホントに2800円でやってくれるのかな・・・?と疑問が沸きまして・・・
(ディアの仕様によって制作側にとって、かなり手間が掛かることも踏まえ、場合によっては追金の可能性も・・・?)

基本的に2800円とカキコしておきながら追金となりますと面目ありませんので・・・
いざ発注したものの、追金が発生してしまい
高いぞ!オイ!ヾ(`Д´)ノイランYO!
と皆さんの気持ちが変わってトラブルになりかねない可能性もありますので
料金については、やはり直接聞いておいてどれぐらいになるかハッキリしておいた方がイイと、
昨日時点の賛同者の中で一番制作が面倒くさそうな
うちのディアを対象にこの仕様で制作可能かどうか?というのと、
この仕様でいくらぐらいの料金で制作していただけるか?
という内容のメールで昨日の夕方問い合わせて、返答を待っている状態です。

・・・もっと早く気付けばよかったのですが・・・m(_ _)mスミマセン
この辺がハッキリするまで、もう少し発注をお待ちいただけませんか?
返答が到着次第、皆さんに報告いたします。
あと、昨日もカキコしましたがディア画像(フロントサイド、リア)を用意しておいていただけませんか?

よろしくお願いいたしますm(_ _)m


>修さん
うちの場合は置き場所がないので・・・そのままフェンダー裏辺りに置きっぱなしですね(^^;)
 

追加で・・・  投稿者:まさる@新潟  投稿日: 4月17日(月)20時47分11秒
  オイラも2台にするです!! (* ̄∇ ̄*)エヘヘ  

んふふ  投稿者:おじ  投稿日: 4月17日(月)12時19分8秒
  購入させていただきたい!  

ディアミニカー  投稿者:史治  投稿日: 4月17日(月)11時35分25秒
  お久しぶりです。
私もディアミニカー購入希望です。
よろしくお願いします。
 

ディアミニチュアカー  投稿者:剣@大牟田@F31A(25V-SE)  投稿日: 4月17日(月)09時19分21秒
  おはよう御座います。
私も購入したいです!!

出来れば、自分仕様で2個・・・・
宜しくお願いしま〜〜〜〜っす!!!
 

デミチカ オレも  投稿者:yutaka@博多@F36A-TYGH1  投稿日: 4月17日(月)03時57分16秒
  詳細がよく理解出来ていませんが、あるなら買います。
自分のバージョンを作ってくれるって事??

よくわかんないけど、購入希望!
 

ミニチュア希望!  投稿者:普通美合行@愛知  投稿日: 4月16日(日)23時49分52秒
   こんばんは。普通美合行です。
 遅くなりました。

 まつぼうさん。小生も参加させてください。
よろしくお願いいたします。
 今の形と完全ノーマルのと2台欲しいと思ったのですが
ノーマル時の横の写真がありません。撮っとくべきでした。
 

ディアミニチュアカー購入希望  投稿者:LIME@沖縄F31A−TYXM  投稿日: 4月16日(日)23時15分5秒
  まつぼうさん、みなさんこんばんは。
 久々に覗いて見たらオーダー発注できるんですか!?私もプラモやミニカーを
探していたんですが、ディアってないんですよね〜…。
遅ればせながら私も購入希望でお願いします。
 

ディアのミニチュアカー件  投稿者:WhiteMVEC@F36A  投稿日: 4月16日(日)22時39分17秒
  まつぼうさん こんばんは
WhiteMVECです。
 私も是非、参加させてください。
 

ありがとうございます  投稿者:TOMO@札幌F41A  投稿日: 4月16日(日)22時05分13秒
  >まつぼう様
ありがとうございます!明日から3〜4日Myディアをメンテナンスに出すため
来週位までには画像を準備出来ると思います。あとは希望者が10人に達するの
を待つだけですね。
 

ミニチュアきぼ〜ん!!  投稿者:touch@OB  投稿日: 4月16日(日)21時30分46秒
  みなさまお久しぶりです。touchです。(っておなじみさんの方が少数派になっちゃったかな…)

ミニチュアの件、私も参加!!
自分もチョロQ改造しようと思ってルーターなんかそろえたけど、完成する前に車変えちゃって挫折(^^ゞ
車変えたけどやっぱりディアには思い入れがあるから今からでも是非ほしいです!!

仕様は普通美合行さんと同じでいいかな…
(シートカバーは流石に作り込まれないでしょうから^^)
で、マニアの貴方。申し込みのカキコがないのはなぜ?
 

訂正  投稿者:Snowman@E-F31A[TRHA1]  投稿日: 4月16日(日)20時41分43秒
  まつぼう様
私も購入希望者の末席に加えて下さい。
 

ディアのミニチュアカー 購入希望  投稿者:Snowman@E-F31A[TRHA1]  投稿日: 4月16日(日)20時29分45秒
  まつぼう様
私も購入希望者の末席き加えて下さい。

ところで
私のディアマンテも11年15万キロを超え益々元気に走っております
(消耗部品の交換などは有りますが)
先日 左からの一時停止違反の車に左後ろドアをぶつけられ保険会社の査定は全損扱いでしたが いつも出入りしている三菱ディーラーに保険金額範囲内であれば直して乗ると伝えた所
中古ドア(塗装込み)等を使い復活出来ることに成りました

目指せ20万キロ!! でがんばっています。
 

質問です。  投稿者:修@埼玉  投稿日: 4月16日(日)19時50分11秒
  HIDの助手席側のバラストとスターターを
皆さんは、何処に取り付けていますか。?
 

ミニチュアの件です  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日: 4月16日(日)18時58分29秒
  皆さんこんばんは。まつぼうです。

皆さんご賛同ありがとうございますm(_ _)m
現在の賛同者の方は・・・

・レガレガさん  ・まさるさん  ・ディアジーさん
・TOMOさん  ・まつぼう

と、現在5人の方に賛同いただいております。
あと5人ですね(^^;)
とりあえず10人揃いましたら、うちで一括発注(もしくは各自皆さん直接発注など)をした後、
皆さんに直接発送してもらおうかな?と思っております。

人数がいつ揃うかは分からないですが(・・・もしかしたら揃わないかもしれませんが(TロT
一応ディアの画像(フロント、サイド、リア)を事前にご用意しておいて下さい。

それでは引き続き募集いたしますのでよろしくお願いいたしますm(_ _)m


>TOMOさん
どうもご賛同ありがとうございます!(* ̄∇ ̄*)
個々に対応してくれるということで大丈夫と思います。
・・・どちらかといいますと、うちのディアの方がノーマル状態に比べ
エボッパネなどゴチャゴチャ付いていますのでうちの方が対応してくれるか心配ですね(^^;)
 

(無題)  投稿者:京都F31A  投稿日: 4月16日(日)13時09分9秒
  三菱純正ナルディウッドコンビハンドルって新品で購入したらいくらぐらいしますか?
やっぱり、結構な値段しますよね?
 

Thank you.  投稿者:初心者@F31A  投稿日: 4月15日(土)01時13分58秒
  >>まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SEさん
アドバイスありがとうございます。
それが一番ですね。確認してみます。
 

ディアのミニチュアカー  投稿者:TOMO@札幌F41A  投稿日: 4月15日(土)00時16分59秒
  自分のディアは後期型ですが一緒に制作していただけるのでしょうか?
もし可能であれば購入を希望したいのですが。よろしくお願いします。
 

ディアのミニチュアカー希望  投稿者:http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=BMFO&CID=1088&BD=3&CH=5&OF=100  投稿日: 4月15日(土)00時03分3秒
  >まつぼう様
お久しぶりです、98% ROMのディアジーです。
是非 ディアのミニチュアカーを我がインテリアに追加したく、
カキコしました。
お手数ですが、購入者一覧に書添えください。
 

光軸  投稿者:こん@東京横浜@F36A  投稿日: 4月14日(金)23時45分10秒
  東北F31Aさん、K45改/KAZさん、ありがとうございます。
よく考えてみると、去年の暮れにAT交換した後、光軸がちょっと下
向きだったので、自分で上げようとしたらその時すでに調整ねじが動
かなくなっていたのを思い出しました。
フォグより手前を照らしちゃ夜が怖い!
明日工場に行って直してもらいます。
 

ディアのミニチュアカー  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日: 4月14日(金)22時42分6秒
  みなさんこんばんは。まつぼうです。

ここの皆さんの中にも探した経験がある方には分かるのですが、
ディアにはプラモデルおよびミニチュアカーが存在しません。
(うちも趣味で車模型作りをやっていた経験があって探しましたが見つかりませんでした(TロT

画像BBSの方をご覧の方はすでにご承知かとは思いますが、
『セラタオートスカルプチャー』というオリジナルミニカーを製作販売をしている工房に
オーダーを出すことでディアのミニチュアを作ってくれるという情報をレガレガさんからいただきました。

大きさ的には約5cm程度で(チョロQより一回り大きいぐらいです)
自分のディアの仕様(ボディー色、アルミ、エアロなどの違いも個々に対応していただけ、
基本的な値段2800円で製作してくれるそうです。

※詳細についてはHPをご覧下さい。
http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww.serata-auto-sculpture.com%2Findex.html

・・・ただし、オーダーメイド製作発注するには最低10台以上の注文が必要です。
うち一人でも10台分発注すれば製作開始してくれるのですがさすがに2万8千円を捻出するのは・・・(^^;)

そこで欲しい方をここで募って10人以上の方が揃えば発注を出そうと思っております。
確かに工業大量販売製品チョロQサイズのミニチュアで2800円は高いとは思うのですが、
大手メーカーではまず相手にしてくれない自分仕様のディアをハンドメイドで作ってくれるのなら、うち的には絶対安いと思います。
(うちが仮にミニチュアをフルスクラッチできるスキルがあっても1台2800円では・・・絶対やりたくないです(^^;)

みなさんいかがでしょうか?
よろしくお願いいたしますm(_ _)m



>初心者さん
前期型F31Aエスパーダは革シートのオプション設定がないのですので
後付を考慮したパワーシート用コネクターがあるのは・・・ビミョ〜ですね( ̄〜 ̄;)う〜ん
※布パワーシートは運転席のみですがオプションの革シートは助手席もパワーシートで、
革シートオプション設定があるうちのグレード(25V−SE)は後付を考えてか
助手席側にも空のパワーシートコネクターがあります。

ただ確証がないので一度ご自分のディアにコネクターがあるか確認してみてはいかがでしょうか?
シートを外しますとシートの座面下辺りにカーペットの切れ目が入っており
そこをひっぺがえしてコネクターがあったとしますと、本体が白色で先端が水色の2.5cmぐらいのコネクターが現れます。
どんなコネクターかは画像BBSの方にUPしておきます。
・・・なければ、自分で配線するしかないですね( ̄〜 ̄;)
パワーシートの常時電源線は結構太かったですので(2〜3sqぐらい?)
バッテリーから直接引いてきたほうがいいかな?と思います。

・・・間違ってましたらどなたかツッこんでください(^^;)
 

関東オフ会  投稿者:TAKA@埼玉@F31A@D.world  投稿日: 4月14日(金)08時41分58秒
  >団長さん
現在、日程調整中です。m(__)m
おそらく日曜日になると思います。
皆様、もう少しお待ち下さいませ。

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fdworld.at.infoseek.co.jp%2F

 

シートについて・・  投稿者:初心者@F31A  投稿日: 4月14日(金)02時55分27秒
  はじめまして。

平成8年のF31Aエスパーダに乗ってるのですが、全席シートに肘掛がないのと手動の調整なので上級グレードのパワーシートに交換を考えています。そこで質問なのですがパワー用の配線はあるのでしょうか?それとも自作で配線を引かないといけないのでしょうか?
 

光軸 その2  投稿者:K45改/KAZ  投稿日: 4月13日(木)23時20分0秒
  通常はバルブ交換で軸がずれる事は有りませんが、それがずれたのはどうしてか?。

答えは、
その1 交換したさいに、バルブがしっかり刺さっていない。たとえばポジション球のハーネスを挟み込んでしまう。
また、台座の部分をしっかりさしていない。

その2 切れたバルブを取り外す時、コネクターを力ずくで無理に外して調整ネジを壊してしまう。

良くある話です。特にご自身で真っ青なバルブに交換してる車。
 

光軸  投稿者:東北F31A  投稿日: 4月13日(木)21時42分19秒
  こん@東京横浜@F36Aさん始めまして!
東北F31Aと申す者です。

参考になるかは分からないですが…。
光軸についてですが、自分も似たような経験があります。
社外品のバルブに交換した際に店員に「光軸がかなりずれていますよ」と
言われたことがありました。。
後にディーラーでの車検の際に原因が判明しました。
原因は単純でローダウンをした事でした。。
フロントが大幅に下がった為に、光軸も激しく下向きなっていたようです。。

これはあくまで自分自身の経験ですので、原因はさまざまかと思いますm(__)m
 

ドアバイザー  投稿者:こん@東京横浜@F36A  投稿日: 4月13日(木)21時17分10秒
  皆さんこんばんは。
初心者さん>
こむぎさんのおっしゃるように両面テープが強烈です。
私も買ってその冬にバイザーが着いているとスキーキャリアーが装着できない
ことを知り無理やり取りましたが、横着物で両面テープの残骸を着けたまま今
に至っています。
ところで左ロービームが玉切れして、面倒なのでオートバックスで交換したら
光軸が目茶目茶ずれて下向きになっていたとのこと。調整ねじもなぜか硬くて
回らない状態。バルブ交換で軸がずれることは無いと言われ、自分もそう思う
のでそのまま帰ってきましたが(本当は時間掛かりすぎで早く帰りたかったか
らですが)このような経験されたいらっしゃいますか?
今度点検出すので一緒に直してもらうつもりですが...
 

>>TAKAさん  投稿者:団長@埼玉  投稿日: 4月13日(木)16時51分37秒
  春の関東オフっていつになります??
お約束したからにはバイトを休みに
しておかないと。。バイトの予定を
出さなきゃならないのでお願いしますー!
あ、でも日曜を空けておけば問題無しすか??
 

独り言  投稿者:なおくん  投稿日: 4月13日(木)16時45分29秒
  携帯からですが…今、電車から見たのですがJR東岸和田駅近くで初期型の銀ディアを発見しました!恐らくローダウンで18インチアルミ引っ張り気味のツラ内でした!!
持ち主はだぁれ??笑
ROMってませんか〜?
 

お礼  投稿者:初心者  投稿日: 4月12日(水)08時42分45秒
  こんにちは。
こむぎさん、アドバイスありがとうございます!
こむぎさんのおっしゃるとおり、かなり根気のいる作業になりそうですね^_^;
最終的にはきれいになるということなので、挑戦してみたいと思います!
ありがとうございました。
 

MMCS絡みネタ  投稿者:はなわ@千葉F31A<TRHC1>  投稿日: 4月12日(水)00時06分29秒
  こんばんわ☆

>>フロリダ31aさん
うちの後期型購入当時のカタログによれば、「ビデオを見るためには、このTVチューナーに
加えてVTRアダプター MZ605134 10,800円(含む参考取付工賃3,000円)が必要です。」と記述
があります。
おそらく、音声入力はこのアダプターを介して、オーディオへ入力されているものと思われ
ます。
比較的安い部類のディーラーop品ですので、ディーラーに相談してみてはどうでしょう?

>>京都F31Aさん
MMCSですが、見た目のまとまり的にはいいと思いますが、移植となると少なくともエアコン
の制御部分を含むので、機能的・価格的(部品取り車などもありますが)な面から見ても、ま
さるさんも仰るように、後付の社外品よりもMMCSを選択する有利な条件を見いだせないよう
な気がします。
ナビの部分に限って言えば、かなり社外品も値段も下がってきてますし。(特に三菱電機製
は...。)
確かに、上位の車種には「TCL搭載車は、MMCSと連携してオーバースピードでのカーブ進入
を検知し、エンジン出力を調整するトレースコントロール機能など」がありますが、今後、
いつまで三菱がCD-ROMを作ってくれるのか曖昧な部分もあります。
逆にMMCSが付いている故に苦労している人の方が多いかもしれませんね。
 

ドアバイザーについて  投稿者:こむぎ  投稿日: 4月11日(火)23時21分4秒
  みなさん、こんばんは
初心者さん>
ドアバイザーって、窓の端にある雨よけですよね?
それでしたら、基本的にクリップみたいのと、両面テープで止まっているのですが
クリップは、ゴム?の間に差し込まれていてさらにテープで止まってました。
クリップのほうは、引っ張れば比較的簡単にはずれますが、パイザー本体は、メッキ部分に
両面テープでピッタリとついているので、根気が必要です。
むずかしくは、ありませんが私的には重労働でした。パテ塗りのヘラなど両面テープを
はずしていくといいかもしれません。最終的には、きれいになりますよ
 

(≧∇≦)  投稿者:http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=BMFO&CID=1075&BD=3&CH=5&OF=100  投稿日: 4月11日(火)22時14分24秒
  >まつぼうさん
DIYページ、番号だけでなく、むっちゃ見やすくなってます!!!(☆_☆)
凄いです!!!!! どうもありがとうございます!!!!!!!!m(_ _)m
今後とも、よろしくお願いいたしますーーーーーーーーーーーーーー(*^-^*)
 

DIYページの変更  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日: 4月11日(火)21時47分16秒
  みなさんこんばんは。まつぼうです。

>KEN2さん
DIYページも多岐(?)に渡り立ち上げ当初の取り付け、取り外し系だけではちょっと対応しきれないと
以前から思っていたのですがKEN2さんのキッカケで変更しました。
・・・とはいっても基本デザインはなんら変わっていませんが・・・(^^;)
とりあえず系統を増やして番号を付けました。
全体を総して番号を付けちゃいますと、前は内装系、今回はメンテ系とその時の状態で
UPする系統が変わりますので
番号があちこちにてんでバラバラ状態になりますので系統別に番号を付け
総数を上に表示するようにいたしました。
・・・こんな感じでOKです?(^^;)
 

ドアバイザー  投稿者:初心者  投稿日: 4月11日(火)18時03分37秒
  はじめまして!いつも楽しく拝見しております。
私もディアマンテ(H13年式25V-SE)に乗っているのですが、ドアバイザーを外したいと思っています。
簡単に外せるのでしょうか?
粘着されてて、きれいに外れるのか疑問です。
経験と知識豊富な皆様からのアドバイスをいただければ幸いです。
よろしくお願いします。
 

純正チューナー  投稿者:フロリダ31a  投稿日: 4月10日(月)00時50分40秒
  皆さんはじめまして。いつも掲示板拝見させて頂いており、大変参考にさせて頂いております。F31は四台乗り継ぎ、現在は12年25V-SEです。ひとつ質問があるのですが、後期のMMCSの純正チューナーには映像入力端子しかありません。音声入力はついていないのでしょうか。宜しくお願いします。それとATトラブルの書き込みを見ましたが、保障期間が過ぎてもディーラーで5万で載せ替えしてもらいましたよ。地域によって違うのでしょうか。  

番号  投稿者:http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=BMFO&CID=1071&BD=3&CH=5&OF=100  投稿日: 4月 9日(日)23時45分4秒
  >まつぼうさん
すいません、D.I.Y.の項目数がいくつあるかが一目瞭然でわかるように、
まつぼうさんの捉え方で、番号を付けていただけないかなーと。(^_^ゞ
 

DIYネタも・・・  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日: 4月 9日(日)23時02分19秒
  みなさんこんばんは。まつぼうです。

最近アクセスカウンタが表示されないので借りてるところを覗きに行ったのですが
いつの間にやら無くなっておりました( ̄◇ ̄;)オイオイ
・・・無くなってはどうしようもありませんので、別のアクセスカウンターを借りてきました。

>KEN2さん
はい。いじりたい所はだんだん無くなりつつありますけど
やりたいことはまだあります(^^;)
ディアもだんだんご老体になってきましたので、
今後はメンテの方がメインになりつつかな・・・?という感じです。
え〜と番号といいますと・・・そのまま番号という感じ・・・でしょうか?(^^;)
・・・なんか意味を取り違えてます?(^^;)

>たかしさん
むっちゃ亀レスですが(^^;)
人にもよりますけど人間って車をみんなにうらやましがるくらいすごい改造をしても
変化がないと飽きてしまうモンだと思います。
・・・たとえ改造費1000万をかけた車でも・・・。
・・・だったら飽きてこない程度に少しずつコツコツいじっていけば飽きもこなくていいかな?という感じです。

・・・でもたかしさんのあれもしたい!これもしたい!という気持ちも分かります(^^;)
うちも納車したての頃はもう・・・こうしたい!、ああしたい!(* ̄∇ ̄*)
・・・なんて妄想膨れまくりでしたから(^^;)出来もしないクセに
 

京都F31A へ  投稿者:まさる@新潟  投稿日: 4月 9日(日)21時18分14秒
  現在、ナビも安くなってきてますよ!
おいらも京都F31Aさんの様にオンダッシュだと視界を遮られるかと
思いましたが意外と邪魔になりませんよ!

1年半程前にHDDナビを購入取り付けしました。
機種は三菱のCU-H9000VPとゆう機種で12万位でした・・・安っ!
取り付けてからはナビは便利だしHDDにMP3で音楽を録音してオーディオで聴けるし
DVDビデオも見れます!もちろんTVも(TVは危ないのでほとんど見ませんが・・・)

参考までに・・・
ちょっと価格COMを調べたら三菱の現行モデル(H9700シリーズ)で
オーディオ一体式でも\136,200
http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww.kakaku.com%2Fprdsearch%2Fdetail.asp%3FPrdKey%3D20102510335
オンダッシュなら\107,000
http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww.kakaku.com%2Fprdsearch%2Fdetail.asp%3FPrdKey%3D20102510379

しかし三菱のナビってかなり安いですよね・・・(;・。・A アセアセ・・・
おいらのCU-H9000VPも安かったけど検索も早いし調子は良いし重宝してます!
 

(無題)  投稿者:京都F31A  投稿日: 4月 9日(日)12時52分4秒
  テレビを付けたいのですが、後付けのテレビを付けると視界をさえぎったり、インダッシュやオーディオ一体型のやつは値段が高いので・・・
また、暇なときにディーラーに行って聞いてみます。
 

マルチ仕様って・・・  投稿者:まさる@新潟  投稿日: 4月 9日(日)00時18分13秒
  マルチ仕様って、MMCSに付け替えたいって事ですか?
それなら、とりあえずディーラーに換装出来るか相談してみては?
もし出来るとしても苦労してMMCSに交換するメリットってありますか?
手持ちのMMCSは何年式か分かりませんが今更なぜ?って感じですけど・・・
 

(無題)  投稿者:京都F31A  投稿日: 4月 8日(土)23時44分37秒
  はい!オーディオです。やっぱり無理ですかね?>_<
ディアの純正チューナーやモニターはあるのですがハーネス等がありません・・・
自分は配線系統がわからないもので・・・
 

バイザーモニター  投稿者:http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=BMFO&CID=1065&BD=3&CH=5&OF=100  投稿日: 4月 8日(土)21時33分54秒
  まつぼうさん、こんばんは〜。

バイザーモニターって結構お手ごろ価格なんですねー。
D.I.Y.50項目もう間近ですね!(数え方によると既に達成してるとも言えますが。。。)
まつぼうさんの野望は、果てしないですね〜。
是非、まつぼうさん的に番号を付けてくださーい。
 

京都F31Aさんへ  投稿者:まさる@新潟  投稿日: 4月 8日(土)11時44分50秒
  マルチ仕様ってオーディオですか?  

(無題)  投稿者:京都F31A  投稿日: 4月 6日(木)23時33分0秒
  こんにちわ!
誰か、ディアをマルチ仕様にした方いますか?
自分もしたいと思ってるのですが...
 

こんばんは  投稿者:たかし@長野F41A  投稿日: 4月 5日(水)20時22分18秒
  みなさん、お疲れ様でございます。

>まつぼうさん
やっぱり急いでいじらない方が良いですかね? 妻にも 慌てず、ゆっくり、計画的に と言われておりまして、自分の自由になるお金も無くなったことですし、そろそろペースダウンをしなければと思っている今日この頃です。
正直なところ、前車12Aが本当に当たりの車だったので、41Aには然程の期待をしていなかったのですが、乗り始めたら これもイイぞ! となりまして、気持ちが先行してしまったのが現状です。
車高については、まつぼうさんのご推察通りでして、タイヤが純正よりも外径が小さくなってしまっているため車高も低くなってしまいました。12Aに履かせていたものなのですが、タイヤは昨年の秋に買ったばかりでバリ山なので節約のため履かせています。

まあ、いずれは18インチを履かせてエアロも組んで・・・、と思っていますが、とりあえず純正リップをなんとか手に入れて、後はおいおいやっていこうと思います。
妻との約束で最低4年は今のディアに乗ることになっていますので、大切に大事にディアライフを過ごして行きます!
 

こんばんは  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日: 4月 5日(水)00時22分58秒
  みなさんこんばんは。まつぼうです。

>たかしさん
いやはや2ヶ月でそれほど進化してるのはすごいモンですね!(゜o゜)
・・・うちはその頃ですとF15Aからアルミとナビぐらいしか移植していなかったですよ(^^;)
うちもカヤバ+エスペリアの組み合わせは一時期組んでいましたが、そこまで落ちなかったような・・・?
・・・タイヤの外径もあるのでしょうか?( ̄〜 ̄;)う〜ん

急いでいじっちゃいますと後でいじる所がなくなっちゃいますので
まったりとディアライフを楽しんでやってください(* ̄∇ ̄*)
 

ご無沙汰しております  投稿者:たかし@長野F41A  投稿日: 4月 3日(月)23時14分9秒
  F41Aが納車されてから早くも2ヶ月近くの時間が流れまして、私のディアも順調に イタズラ が進んでおります。今までにできたことを報告いたしますと、こちらの掲示板でも相談に乗っていただいたマフラーは前車F12Aと同じZEESの砲弾にしまして、セミオーダーで音量を1ランク下げてもらいました。足回りについてはフロント、リヤともにカヤバのショック+エスペリアのダウンサス(F46用)に替え、同時に少し錆びがきていたラックエンドとタイロッドエンドも交換。スタビライザーのブッシュも交換して乗心地、フィーリングがかなり良くなりました。
その他はヤフオクで見つけたサンルーフバイザーとアイラインを装着し、F12Aに着けていたMOMOのオリンピックス靴眩着しました。
あとはエアロをどうしようか悩んでおりまして、カヤバ+エスペリアが思いのほか落ちてしまい立体駐車場でも牽引フックを擦ってしまうので微妙な思いです。
やり始めると止まらなくなってしまうのが車というものなのかもしれませんが、今は毎日妻の冷たい視線を感じながら雑誌とパソコンで物色しています。
近い将来みなさんに画像で見せられるくらいのディアを作れたらと思っておりますが、すでにへそくりもなくなり、新品のエアロなど買えるはずもなく、ネットで中古パーツを探しておりますが、ディアの中古パーツって本当にないですね・・・。
いい車なのになあ。
経過報告をするつもりでしたが、愚痴ってしまいました。すみません。
 

東海30Mさんへ  投稿者:まさる@新潟  投稿日: 4月 2日(日)22時53分49秒
  H7のHID風のバルブはあります!・・・が!
あんまし、お勧め出来ません。

以前おいらも4500Kの高効率H7バルブを付けましたが、むちゃ暗いです。
雨が降った日に街灯の無い田んぼ道を走った時は何にも見えず
メチャ怖かったので、帰ってから即戻しました!

HID風じゃなくて、HIDを入れては如何ですか?
結構安くなってますし、夜のドライブがとても楽になりますよ!
HIDは多少高くても、付けたら絶対納得出来ると思います。
 

(無題)  投稿者:東海30M  投稿日: 4月 2日(日)22時40分10秒
  >>まさるさん
レスありがとうございます^^
H7が必要なんですね@@;H7のHID風のバルブってあまり見たことないような・・
お店に探しにいってきます!
 

こんばんは  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日: 4月 2日(日)21時37分35秒
  みなさんこんばんは。まつぼうです。

>こんさん
どうもはじめまして!
経験談どうもありがとうございます!
そうですね。年式で若干部品が変更されていますが、(見えない部品の形状、コネクターのサイズなど)
基本的に同じ部品、製造工程をこなしていますから同じトラブルが出るのでしょうね( ̄〜 ̄;)

こんさんの仰るATトラブルはうちは今のディアでは該当するものはなかったのですが、
前の初代ディアに・・・全部該当していました(^^;)結局ムリヤリ乗っていました

>京都F31Aさん
う〜んテーブルはよく分かんないです(^^;)
どなたかのレスをお待ちください。
 

ヘッドランプ・・・  投稿者:まさる@新潟  投稿日: 4月 2日(日)18時49分0秒
  東海30Mさん。こんばんわ!

F3#,F4#系ディアのヘッドランプはH7(Lo)H1(Hi)です。
H4はどう頑張っても付かないと思います。
 

こんにちわ  投稿者:東海30M  投稿日: 4月 2日(日)18時24分47秒
  教えてください><
ディアのヘッドライトのバルブはH4で取り付け可能でしょうか?!
私のディアはH4だと外径が大きくて上手に入りません;;
アドバイスください><
 

(無題)  投稿者:京都F31A  投稿日: 4月 2日(日)01時59分8秒
  まつぼうさん、ありがとうございます。
先日、ヤフオクでHIDを購入し、ディアに付けたのですが、左右で色が違いました(>_<)
結局、バーナーだけ買い直したら、直りました。今、8000Kのバーナーを付けてます(^^;)あっ!?そういえば、ディアのフロントテーブルってありませんよね?もし知っている方がいましたら教えてください...
 

はじめまして  投稿者:こん@東京横浜@F36A  投稿日: 4月 1日(土)16時32分0秒
  はじめまして。こんという、30代のおやじです。よければBBSに参加させて
いただけないでしょうか?
H7の30M(フィネスグリーンのどノーマルです)に乗ってもうすぐ10年(さ
すがにナンバーが横浜○○と2桁は最近妙に恥ずかしさを感じてます)、今まで
このBBSの存在を知らずにいました。そこで過去ログを一通り拝見させてもら
いましたが、びっくりするほど私の経験した主なトラブルが皆さんと一致してい
ました。

1.ヘッドライト(ロー)カプラーの焦げ)→交換(そのまま無理に暫く使用し
たため、ライト内部が汚れてしまい、そのまま放置)

2.TLC警告ランプ点灯。→ソレノイドバルブ交換

3.そして年末に経験したAT故障です。エンジン始動直後はスムーズに発進す
るのですが、そのうち停止状態からの発進時1速ギアがつながらずアクセルをふ
かして突然つながり急発進。原因不明で結局リビルトに乗せ換えで30万。

もっと早くこのBBSの存在を知っていれば対処方も変わったと思います。
AT故障の時は子供も生まれたこともありさすがに新車に、とも考えました
が何せ初めて手にした自分の車、いざとなったら手放す気にならず妻も惜し
いと言うので修理して後最低3年は乗り続けることにしました。
ただよく出てくるATの「カックン」は私が鈍いのか、経験ありません。
走行中減速開始して3速、20km以下になった後の再加速では1速に落ち
るため、アクセルワークに気を使いますが...

ただAT故障の前兆ですが、今にして思うと、

1.Dレンジで5速から4速ののシフトダウン時のショックが大きかった。
2.走行後、車庫入れのためDからRに入れた時のショックが大きかった。
3.RからDに入れた時のショックも大きかった。

ように思えます。似たような症状が出たら要注意だと思います。
ROMすることが多いと思いますが宜しくお願いします!
 

タイヤハウス  投稿者:てつ@岡山@F31A-TYXM1  投稿日: 3月31日(金)23時17分28秒
  みなさんこんばんは。

>まつぼうさん
当たってませんか・・225/40を履いてる方が大半なので、
外径が小さくなる→タイヤハウスが空く→下げる→当たりやすくなる?
と思ったんですが。。
とりあえず、スペーサー外して色々試してみます。
ありがとうございました。
 

オフ会  投稿者:TAKA@埼玉@F31A@D.world  投稿日: 3月31日(金)22時39分13秒
  >団長さん
了解です。そろそろ計画を立てたいと思います。
日程など決まりましたら連絡します。それからいつもの様にHPでも公開しますね〜

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fdworld.at.infoseek.co.jp%2F

 

一週間ぶりに…  投稿者:団長@埼玉  投稿日: 3月31日(金)17時03分27秒
  お久しぶりです!一週間ぶりに登場しました!

TAKAさん。今は就職活動が終わって、むさぼるように
バイトしてるので、オフの日程が決まったら連絡くださいねぇ!
この期に及んで、バイトのために欠席とかじゃ、人嫌いなヤツだと
勘違いされてしまうので。。
 

勉強になります  投稿者:マコト  投稿日: 3月30日(木)17時05分57秒
  >まつぼうさん
こんにちはm(__)mマコトです。
そうですよね〜ちゃんと"設定"出来るのだから、私のディアだけ、特別なんて事はありえないですよね。。(@_@;)これまた、勉強になりました。。。(^_^)/
ところで、まつぼうさん及び、ここに集う、ディア乗りマスターの皆様方に厚かましいお願い事なのですが・・(-_-;)どなたか、F36A(F31Aでもイイのかな・・?)のMMCSの、ナビディスク(西日本版だけで構わないのですが)を、安く譲っていただける方はいらっしゃらないでしょうか?1997年以降のもので(なるべく新しい方が希望ですが。。^^;)使わないからイイよって言って頂ける方は、メールして頂ければありがたいです。
どうか宜しくお願い致しますm(__)m
 

キーレス設定など  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日: 3月28日(火)23時36分18秒
  みなさんこんばんは。まつぼうです。

>マコトさん
どうもこんばんはです。
アララ!?ダメでした?( ̄▽ ̄;)
設定方法は、実は・・・整備解説書をカンニングしながら(^^;)カキコしたのですが・・・。
よく電気モノのイジリはバッテリーの端子を外して作業とかありますが、
今回のリモコン設定は通電していないと設定出来ないようですので、今回のは外さなくてOKだと思います。

ちょうどタイムリーな事にヤフオクで落とした純正キーレスが今日届きました。
ドアロッくんはドアの開け閉めは出来ても、
ディア独自の機能(ドアミラー、ウインドウ、サンルーフの開閉)までは対応していませんので、
純正キーレスで対応させようかな?と思い660円で落札してきました。
ただ・・・ディア用はディア用なのですが、H6の初代ディア用を・・・(^^;)トランクリリースまで付いてるヤツを・・・
一年ぐらい早くてもデザインは一緒だからいけるだろうと勝手に推測して落としてきたのですが・・・
キーを押した時のLED光の点灯時間が1秒間と2代目用となんか違うような・・・?( ̄▽ ̄;)

・・・で、さっき試しに設定しにいったら・・・問題なく設定出来、ロック開け閉めできました。
(純正キーレスはディアに限らず赤外線方式ゆえかホントに反応が悪いですね・・・( ̄〜 ̄;)

・・・もしかしたら繋げた配線が違っていて通電している線をアースに落としてショートしたかも・・・?しれませんね。

ロックの開け閉めは出来たのですが・・・LEDが1秒間点きっぱなしのがイカンのか、はたまた最初から対応していないのか
純正キーレスを落とした本来の目的の
ディア独自の機能がこのキーレスでは機能しませんでした・・・il||li_| ̄|○ il||li意味ないじゃん・・・(TロTトホホ・・・

>てつさん
車検を迎えるにあたってツンツルテンだった対車検用にリアタイヤを235/40から245/40と
外径を若干上げて変更したのですが・・・うちはとくに当たっていないですね。
・・・外径が小さいのもあるかと思うのですが・・・(^^;)
外径の大きかった17インチの時の225/50+RSRサスの時も当たらなかったです。

でもなぜか同じタイヤ銘柄、サイズのレガレガさんのディアは当たっていたのは・・・サスが違うから?( ̄〜 ̄;)う〜ん
・・・お役に立てず申し訳ないでございます。

・・・過去ログ消えていますね( ̄〜 ̄;)う〜ん
ジオシティーズの統合に伴い、統合前のジオが消滅したのが原因かな?と思っています。
うちはすべてのログを持っていたのですが、以前記録していたHDDが逝っちゃってしまい・・・
現在は別のHDDに残しておいた過去ログ1〜12までは保有しているのですが・・・


>京都F31Aさん
25Vの装備の詳細を知りませんので、25V−SEとのセンターディスプレィの違いはよく分からないのですが
・・・もしかして絵文字表示タイプから文字表示タイプに変更・・・ということでしょうか?
分からないのでただの妄想ですが、センターディスプレィはあくまでも『ディスプレィ』で
それを制御するECUなど(インパネECUかな?)も必要かな?なんて思います。
(ECU+その機能相応のハーネス、センサーなども必要かも?)

・・・勝手な妄想ですので、鵜呑みにしないでくださいね(^^;)

あ、文字表示タイプという話でしたら、25V−SEは文字表示じゃなく絵表示でございます(TロT3L系がうらやましいです

>ひろしさん
ここのBBSは来る者拒まずですので、←荒し以外は(^^;)
どんどんカキコしてやってくださいまし!(* ̄∇ ̄*)
よろしくお願いいたします!

>中田さん
どうもこんばんはです!
報告遅れましたが、先週末も継続実践やってみました。
課題としていたベルト外し、タイベルマークの確認など微小ながらこなし(^^;)
勉強になりましたが・・・今度はエンジンマウントのボルトが固すぎて手持ちの工具、腕力では・・・_| ̄|○
先週に続きどうもエンジンマウントが鬼門となっております・・・(TロT

P.S.
会社にあると言ってましたインパクトレンチですが・・・よく確認してみたら・・・インパクトドライバーでしたil||li_| ̄|○ il||li
 

キーレス設定  投稿者:マコト  投稿日: 3月28日(火)16時31分11秒
  >まつぼうさん
こんにちはm(__)m先月"キーレスの設定"方法を、教えて頂きました、マコトです。
ヤフオクで、リモコンを無事落札し、まつぼうさんに教えて頂いた様に、いざ!設定!(^^)!
しかし"アース"を落とした瞬間。。"パチッ"(゜o゜)と、小さい火花が飛んだのですが、設定を続行。。ところが、イグニッションを"ON"にしても、うんともすんとも言わないので、仕方なく設定を断念。。(>_<)それから、エンジンをかけると・・メーター他が映らず、あれっと思い、ヒューズボックスを調べてみようと、ボックスの蓋を開けようとしたのですが、これがなかなか開かず、蓋を"破壊"するわけにもいかず、仕方なく近くのディーラーに持って行きました(涙)そうすると、ヤッパリ火花が飛んだ瞬間に"ヒューズ"がとんでいて、交換して貰いました。。しかも、タダで(^_^)/そして、甘えついでに(?)しれっと「キーレスも使えないんですけど。。」と、さも"ヒューズ"が飛んだせいにして。。(^_^;)言ってみると「見てみましょう」と見てもらうと「再設定が必要ですね」(元々そうなんですケド・・^^;)と言われ「ちなみに工賃はいくらですか?」と聞いたら、なんと「3000円に消費税ですね」と言われたので、あれっ(?_?)前に聞いた時は「5000円に消費税」と言われたのにと思いつつ。。再設定してもらいました(最初から行けって!ツッコミはなしで・・^^;)
ヤッパリ、作業の最中は"バッテリー"の端子を外して作業するべきだったんでしょうかね〜(^_^;)まつぼうさん、そして、この板のD・・Yマスターの皆さん、今後の参考の為にも、ご意見ご指導をお願い致しますm(__)m
それから、まつぼうさん。丁寧にご指導頂いたのに、当方が不器用なために(;_;)ご指導を生かせきれず、申し訳ありませんでしたm(__)mそして、有難う御座いました<(_ _)>
ホント〜に、まつぼうさんのこの板はタメになりますね〜(^^♪それに、レスする方々も、本当に自分の愛車を大切に思ってらっしゃる方ばかりで。。感心するばかりです!(^^)!
また、何かありましたら、その節は宜しくお願い致します。。です(^_^)/
 

ミッション  投稿者:yutaka@博多@F36A-TYGH1  投稿日: 3月28日(火)05時43分9秒
  こんばんは。

一行カキコ後、沢山レスがついててビックリしてます。
また、メールや電話を頂きました。どうもすいません。。。

ミッションはTYGH1なんで、F5A51-2-E5B1で、MB974354 401,000円です。
リビルトは、20万位だろうとのことです。
前回の交換もリビルトで、走行92000キロ。現在128000キロですが、サーキット走行2回。
街乗りでも平均燃費3.5キロ、タイヤ寿命15000キロなんて乗り方をしてるので、
こんなもんかなと思っています。
故障の症状は、2〜5速の60キロから200位まででジャダーの発生です。
たまに前後の揺れも加わってるので、ロックアップクラッチも終わってます。。。
ディアのAT故障は、私の周りでも結構多いので、消耗品扱いだと思っています。
容量不足なんでしょうね。
基本は2.5Lも3.0Lもマイベックも同じらしいんで、とくに私のは無理がかかっているんだろうと思います。

AT自体は容量を省けば、よく出来てるいいミッションだと思います。

30万で修理して、3年乗るか、他車種に乗り換えるか迷ってます。
余裕がないので、おそらく修理になるとは思いますが・・・。
 

ミッションの価格  投稿者:K45改/KAZ  投稿日: 3月27日(月)23時55分27秒
  リビルト品にしてはずいぶん高いですね。
ちなみにリビルト品には「定価」が設定されているのは聴いたことが有りません。

参考までに新品ですと。
F36A TYGH2のF5A51−2−E5B2タイプで
品番MD975892は定価¥401、000です(ちょっと古めのパーツカタログです)。

仕事で扱っていると車種と程度で違いますが、中古で4〜6万
リビルト品で(有れば)10〜15万くらいが一般的です。
 

タイヤハウスの処理  投稿者:てつ@岡山@F31A-TYXM1  投稿日: 3月27日(月)23時54分7秒
  みなさん、こんばんわ。ご無沙汰しております。

ローダウン、インチアップされてる方にお聞きしたいのですが、リアタイヤハウスの中の、
リアバンパーをとめてるネジを覆ってる樹脂製のカバーはどうされてますか?

225/45/18+8jを履いてるのですが、純正より外に出てる分、そのカバーをタイヤが削ってます。
ライターで炙って形は変えているのですが、段差乗り越え時まだガシュッていいます。
ちなみに、ツメには当たってないです。

なにか加工されてる方いらっしゃったら方法を教えて頂きたくカキコしました。
よろしくお願い致します。

そーいえば、touchさんとこに行ったら過去ログ消えてました。
復活ってしないのですかね・・・
ついでに、、整備解説書・配線図など探してるんですが、なかなかないですね。
ディーラーと仲良くしましょうと言うことでしょうかねぇ〜
 

(無題)  投稿者:京都F31A  投稿日: 3月27日(月)23時34分13秒
  ディアの配線に詳しい方いませんか?
25Vに乗ってるのですが、25V−SEにしたいためオークションでセンターディスプレイ購入しつけてみたのですが、平均燃費しか正しく表示しません・・・誰か教えてください
 

(無題)  投稿者:ひろし  投稿日: 3月27日(月)22時56分49秒
  僕のディアは10年で11キロ走っていますがミッションの故障などはないですよ。
ただ11万キロってこともあり最近ウォーターポンプから水が漏れてるのと、タイベルトをそろそろ交換しないとダメらしいです。あっ!?最近、天井とボンネットの塗装が剥げてきてます・・・
 

ありがとうございます☆  投稿者:まいたけ  投稿日: 3月27日(月)14時44分32秒
  まさるさん、ふじさん大変ありがとうございました。そして、とても参考になりましたo(^-^)o
また何かしらお世話になるかもしれませんが、その時はヨロシクお願いしますm(__)m
私も早く立派なディアマンテ乗りになりたいです(笑)。ありがとうございました。
 

お役に立てず、でした  投稿者:あかバッチ@千葉@30M  投稿日: 3月27日(月)00時58分28秒
  >KENさん
こちらこそ、先ほどは失礼いたしました。
伊賀には年に4回はディアで帰ってきていましたので、もう少し早くご縁があれば、もっといろいろなお話をお聞きできたのに残念ですね。
また、部品の件、お役に立てず申し訳ございませんでした。

>ATの件
私の場合、AT交換はある事情でディーラーではなくメーカー扱いで作業となり、先ほどお知らせした値段もメーカー本部の方のおっしゃっていた価格です。
それが正しいかどうかは、私には分かりません。
また、ATが欠陥か否かについては、何度もディア関係の掲示板で論議された事ですが、今となっては、それがどうであれメーカーに責任をとらせることは難しいと思います。
唯、ご参考までに申し上げると、インベックス兇離瓮鵐謄淵鵐絞法は、ユーザーに告知すること無く、途中で変更されています。当初の整備手帳では、メンテナンスフリーでATF交換の必要無し、となっていますが、途中からは2万キロ毎の要交換となっています。そもそも設計段階では、無交換の画期的ATFと謳っていたのですが、何らかの理由で、訂正されている事になります。このこと(当初、無交換)を認識している方は、現在のメーカーには誰もいないかもしれません。(否、昨年私が指摘するまでは、確実に誰もいませんでした。)
それほど、グレーな部分が多々ある部品ではありますが、発売5年以上たっている今現在では、メーカーも取り合ってはくれないと思います。
 

(無題)  投稿者:http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=BMFO&CID=1039&BD=3&CH=5&OF=200  投稿日: 3月27日(月)00時24分2秒
  >あかバッチ様

夜分遅くに申し訳ありませんでした。
千葉までの道のり気を付けて帰宅して下さい。

また、会える機会があれば、よろしくです。
 

AT故障の件  投稿者:TAKE@鹿児島@Buell  投稿日: 3月27日(月)00時12分38秒
  たかちゃん@30M  さん

 はじめまして。

 ATの欠陥品とのことですが、私個人としては「弱い部品ではあっても、欠陥品だとは思っていません。」
私も、5万キロでAT交換しましたが、手放すまでに6万キロ走行しました。
その間、ATFを2回変えただけで普通に使っています。

故障でのクレーム交換は、おそらく無理でしょう。
特別保障の期間も、とっくに過ぎていますし・・・

 ATのカックンや、3速ホールドの症状は、制御の問題ですし・・・
強制シフトダウンは、普段の走り方を学習している関係だと思います。

 実際私の場合も、峠道をいいペースで走った後は、ほとんど変速しなくなっていますし。
ただ、しばらくすると、何事も無かったように元の変速パターンに戻っています。

 制御に関しては、学習機能が邪魔しているのだと思いますが、コンピューター交換時に初期学習をした物と、
そうでない物はその後の制御がかなり違ってくると思います。
 バッテリーを頻繁に外したりしていませんか? バッテリーを外すと、それまでの学習内容が消去されるので
最初から学習のやり直しになります。
 そのときに、クラッチの滑り具合などが新品のATと変わってきているために、学習が終わるまでに長い時間が掛かり
シフトショックが頻繁に出るようになります。

 5速ATは、ディアでは無くなりましたが、ランサーエボにそのまま積んでいますよ。
この世から抹殺ではなく、コストの問題もあったのでは?と思います。

私個人としては、自分の思ったとおりに変速してくれるディアのATは、かなり気に入っています。

他社のATに乗ると、乗りにくくて仕方ないと思うのは、私だけでしょうか??

 たかちゃん@30M  さんを責めているわけではないので、気を悪くなさらないでください。

  「欠陥」という言葉に反応してしまう、もうすぐ「元整備士」になるTAKEでした・・・
 

(無題)  投稿者:http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=BMFO&CID=1037&BD=3&CH=5&OF=200  投稿日: 3月26日(日)23時25分57秒
  >あかバッチ様

メルアド未掲載でした。
申し訳ありません。

よろしくお願いします。
 

あかバッチ様  投稿者:ken@三重F36A  投稿日: 3月26日(日)23時24分31秒
  >あかバッチ様
今晩は!kenと申します。
先日は、オフの際、ありがとうございました。

話をたどって行くと、あかバッチさんの出身は伊賀ですか?
現ディアは、千葉で手放す話が進んでいるのでしょうか?
それとも伊賀で出放すのでしょうか?

もし良ければ、元ディアを手放す前に一度連絡願いますか?

わたしも、伊賀の人間です。
支障なければ、一度連絡願います。
 

高いのでは?  投稿者:たかちゃん@30M  投稿日: 3月26日(日)23時16分56秒
  ATの件で先日カキコさせて頂きましたものですが、私はディーラーに工賃込みで20万円と言われましたヨ。何でこんなに値段がちがうのでしょう?それにしても2回目との事、もしもそれが本当なら、やっぱり欠陥品でしょ?YUTAKAさんもクレームつけるべきではないかと生意気ですが思います。おとなしくしているユーザーからは平気でお金を取って不良をかくすのが三菱なんだから・・・先日まつぼうさんのご返答に、安全上それ程問題ではない旨のものがありましたが、突然3速や2速にダウンし急減速するのは危険で事実後続車からクラクション鳴らされオカマ掘られそうになったのです。これって大問題だと思うのですが(決してまつぼうさんに文句言ってるわけでないので誤解なく)国土交通省の不具合情報のページにもタクサン書き込みがあって三菱も知ってるのですが無視してます。皆さん全国から多数の声があがれば対応せざるを得なくなるはずです。困っている仲間を助けて会うつもりで三菱に問い合わせましょう。  

リビルトATで40万〜50万円  投稿者:あかバッチ@千葉@30M  投稿日: 3月26日(日)22時14分19秒
  こんばんは、皆さん。
車庫に入らない事を理由に親戚に返品をくらったディアを、三重県まで引き取りに来ています。
明日ラストランです。(三重→千葉)
MIVECの豪放も、明日で聞き納めですので、存分に走らせてやろうと思います。
その足で、地元の見積もりを出してもらっているディーラーに持ち込みます。今日も、確認の電話がありましたので、少しでも高くBIDしてくれることを期待しようと思います。

>yutakaさん
お久しぶりです。遥か昔の話ですが、スモール4灯化でお世話になった事のあるあかバッチです。覚えていらっしゃいます?
ご伝授頂いた4灯は、あの後の車検時にディーラーに元に戻されてしまいました。メーカーとディーラーのブラックリストに乗っている関係で、少し厳しい仕返しをされてしまいました。
さて、ATがイカレタとの事ですが大丈夫ですか?確か現在のyutakaさん号は、MMCさん(でしたっけ?)号を引き継がれたのですから、譲受られる直前にAT交換されている筈ですよね。それでも壊れるとは。。。。
因みに、私が去年の春に交換した時は、リビルトでAT部品が45万円、工賃が7万円と言われました。
yutakaさんのことだから、もっとま安価で入手できるのでしょうが、少し手痛い出費ですね。
私は明日でディアを降りてしまいますが、イメージリーダー的存在のyutakaさんには、何時までも頑張って頂きたいです。
裏切り者の遠吠えですね。。。
 

はじめまして  投稿者:ひろし  投稿日: 3月26日(日)21時03分34秒
  はじめまして平成8年のF31Aに乗ってる二十歳のひろしです。
良かったら仲間に入れてもらえませんか?
 

こんばんは  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日: 3月26日(日)20時37分56秒
  みなさんこんばんは。まつぼうです。

>TAKEさん
この前はタイミング外してカキコし損なったのですが・・・
TAKEさんもディア卒業なんですね・・・(TロT
どんどんと常連さんが・・・
TAKEさんの整備士の知識カキコはうちにもいろいろと参考にさせてもらいました。
またよろしければ立ち寄って知識をご教授ください。

>yutakaさん
ミッション逝っちゃったのですか?!( ̄□ ̄;)!!
ミッション故障の経験はありませんので走行中、壊れた瞬間どうなるのか見当つかないのですが、
お体の方は大丈夫ですか?!( ̄〜 ̄;)う〜ん
 


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