過去ログ25




連投すいません!  投稿者:SINCE@岩手@F46A  投稿日:2009年 2月21日(土)09時57分18秒
  訂正です!
白/白黒  灰/灰黒
緑/緑黒  紫/紫黒

前系統は白/灰  後ろ系統は緑/紫
左右は白/緑が左、灰/紫が右です!

手元にあったカプラーのパッケージを見たんで間違い無いです。
 

(無題)  投稿者:SINCE@岩手F46A  投稿日:2009年 2月21日(土)08時48分7秒
  島っ子でぃ〜あさん

先ほどのカキコは質問に対して的を得ない答えだったみたいな…
そしてカプラーは9ピンじゃないです。仕事用のトヨタ車と勘違いしましたm(_ _)m

で、スピーカー線は…
白/白黒  灰/灰黒
緑/緑黒  紫/紫黒

がスピーカー線だったような気がします。
前系統は白/灰  後ろ系統は緑/紫  で、左右は白/緑が右、灰/紫が左だったとおもいます。
左右が自信無いんで繋いでみて逆だったら入れ替えてみてください。

確実なのはオートバックス等にいけばカプラー売ってるんでパッケージを確認すれば書いてますよー
 

マルチにDVD  投稿者:SINCE@岩手@F46A  投稿日:2009年 2月21日(土)07時16分45秒
  島っこでぃ〜あさん

マルチのオーディオのカプラーはカセット部分の裏にある9ピンだったかな?のやつです。

自分もマルチにDVD繋いでますが、最初純正スピーカー線をカプラーのとこで二股にして純正CDチェンジャーやカセットを生かしながらDVD見るときは切り替え出来るように割り込ませてみたんですがうまく行かず、DVDから低音が出たときに何故か室内灯が音感ネオンみたいに点灯した後切れるって現象が起きちゃいました。

現在はDVDのRCA端子を素直に利用して車両側のRCA端子(センターコンソール内にある)に接続しています。
そうすれば普通にマルチの外部入力でみれますんで。

ただRCA端子はオプションらしいので装備されてるのと無い車両とあるみたいです。
また端子接続の条件としてTVチューナーがあることを前提としていますのでチューナーが無い場合は用意しなければなりません。
チューナーはあるけど端子が無い場合はディーラーで買えますんで問い合わせてみてください。\8000くらいだったと思います。

カプラー部分で接続を考えてらっしゃるなら純正カセット等は諦めるしかないかな!?
 

お久しぶりです。  投稿者:島っ子でぃ〜あ  投稿日:2009年 2月20日(金)23時00分3秒
  お久しぶりです。前回は違う名前で投稿したんですが忘れちゃいまして'_';
名前変えて投稿させていただきます^▽^
皆さんに質問とゆうか、聞きたいことがあるんですが、今純正マルチに後付けDVDプレイヤーをつけてるんですが、MMCSのカップラーのスピーカー線がどれかわかりません´Д`
わかる人がいたら教えてもらえないでしょうか??´_`
よろしくお願いします土下座
 

ナンバー対策  投稿者:岡崎ナンバー@TYXM1改30M仕様  投稿日:2009年 2月20日(金)20時19分51秒
  >ふらー@沖縄さん
もう一度映画を確認してみますw

自分はトランクもデッドニングしました。
さらに余った吸音材をナンバーとトランクの間,ナンバーとナンバーフレームの間に挟み込んでます。
これでだいぶビビらなくなりましたw
 

とほほ(泣)  投稿者:ふらー@沖縄  投稿日:2009年 2月18日(水)23時33分4秒
  たしか、踊る大捜査線の映画で、織田さんがディアで上官を迎えに行くシーンがあったのを覚えていますよ!

話は変わりますが、皆さんウーハーを鳴らしたときにナンバーとか震えるの何か対策してますか?していたら教えてください。

P.S
今日学校から自転車で帰ってるときに、少しいじられたディアが走っていました!
興奮して、追いかけましたけどさすがに追いつけませんでした.....
でも、かっこよかったです!!
 

ディアダイブ(TロT  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日:2009年 2月18日(水)22時29分16秒    編集済
  みなさんこんばんは。まつぼうです。

>SINCEさん、ふらーさん
うちも見ました!(TロTたまたま、ながら見で・・・
ひと昔はなんかのドラマで出演以来、ここ最近はご無沙汰と思ってたのが
あんな役回りで久しぶりに見たのは正直・・・この車が好きな分、悲しかったです(TロT
・・・見なけりゃ良かったと、ちと後悔です・・・(ToT)/~

P.S.
いまさらですけど、久しぶりにMMFのHPを見に行ったらオフレポがUPされておりました。
まだ見ていない方はチェックです!
 

リンカーン!  投稿者:SINCE@岩手@F46A  投稿日:2009年 2月18日(水)10時04分30秒
  ふらーさん

自分も見ました!
ボディ色がうちのと一緒だったので余計ガッカリしちゃいました…
 

こんばんは  投稿者:ふらー  投稿日:2009年 2月18日(水)00時04分8秒
  皆さんこんばんは!
さっき、TVでリンカーンを見ていたときに、ディアマンテが水にダイブしてました(泣)
かわいそうなディアマンテでした。.....
 

ありがとうご  投稿者:ディアさん  投稿日:2009年 2月15日(日)06時05分4秒
  ドライブシャフトブーツの件、まつぼうさん
お礼のお返事が遅くなり申し訳ありません。

過去ログにおおよその修理金額のレスを見つけました。

ありがとうございました。
 

レグナム型式  投稿者:since@岩手@F46A  投稿日:2009年 2月14日(土)12時12分53秒
  ネットで調べればすぐ出ますよ。

EA1W EC1W
EA3W EC3W
EA4W EC4W
EC5W

レグナム用車高調の流用を考えているならEC5W(VR-4)用が車重的にも間違いないですよ。
 

(無題)  投稿者:  投稿日:2009年 2月13日(金)12時40分1秒
  お疲れ様です^o^レグナムの車高調なんですが型式とかは何にすればいいのでしょうか^o^!?  

ゴンさん、岡崎ナンバーさん、、ありがとうございます。  投稿者:後期なラグラグ30R-SE  投稿日:2009年 2月13日(金)00時45分11秒
  そうですね、板金屋さんのシールに問題があるというよりは、HIDのハーネス挿入口が怪しいかも??と板金屋さんも言ってました。
昨日、また別のいきつけショップにてHi用のゴムカバーを外してもらったところ、今日曇りは改善しました。が、明日からの大雨予想でどうなるか気になるところです。

ところで、また別の悩みが出てきました。
というのは、ようやくETCとGPSレーダーを先日新調したのですが、フロントガラスに1枚張りの赤外線反射のメタリック金属調フィルム張っているため、GPSレーダーが未測位になってしまってます(泣)。
その昔、リアにもプライバシーガラスの上から同じくメタルフィルム張ってもらったとたんナビが誤作動しだした経緯があり、1週間後に普通のスモークフィルムに倍額出して張りかえてもらった苦い出来事を思い出します・・。
これではETCも正常に作動しないのでしょうか・・・?やはり、スモーク剥がす必要があるのだろうか・・・はぁぁ・・。
 

ヘッドライトレンズ内の水滴  投稿者:ゴン@TYGH30Mse  投稿日:2009年 2月12日(木)23時10分50秒
  数年ぶりの投稿になります。

自分の経験談ですが ロービームHID化後 同じ症状になりました。
原因はヘッドライト裏側のハーネス引き込み部の隙間でした、
天気が良い日に引き込み部のゴムパッキンをはずしておけば
自然に蒸発します、自分はその後ガムテープでふさいでいますが
水滴ができる症状は再発しておりません、どこかに隙間があると思います。

自分のディアも14年選手、あっちこっち故障がきています。
最近のメンテはエンジンマウント、ミッションマウント、前後マウント交換
参考までですがミッション側マウントはスタッドボルト新品を用意して
スタッドボルトを抜いて交換すると楽です。
整備書に載っている方法はDIYではできません。

ATF交換、これはATFsp靴20L使って徐々に交換しました、これは劇的変化を実感
できました、一速のカックンも改善されましたしトルクの感じも以前に戻りました。
出足、高速の伸びが元に戻りました。
ただいま電動ファンが時々お休みされる恐怖と戦っています、リレーもしくは水温センサーが怪しいのですが冬ですのでファンが止まった時はヒーター最高温度、ファン全開で乗り切ってます。
 

ヘッドライトレンズの曇り  投稿者:岡崎ナンバー@TYXM1改30M仕様  投稿日:2009年 2月11日(水)22時30分21秒
  みなさん、こんばんわ。

ディア用分割式ドライブシャフトブーツがオークションに出てますねw
http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fpage3.auctions.yahoo.co.jp%2Fjp%2Fauction%2Fc185393820

>後期なラグラグ30R-SEさん
自分のディアも先日の大雨でヘッドライトが曇ってしまいました(泣) なかなか曇りが取れなかったのでハイビームのバルブを抜いて放置しました。2日程できれいに取れました♪

洗車は大丈夫なのに、雨で曇るところが不思議ですw ヘッドライトは分解したことがなく、加工はロービームHID化のみです。

ちなみに曇った方は左側で、新しい(中古)ものです。右側の古い純正品?が曇らないのはなぜでしょうかね? 個体差なんでしょうかね?

そういえばフォグも左側のみ曇るような…(汗)
 

(無題)  投稿者:後期なラグラグ30R-SE  投稿日:2009年 2月11日(水)02時04分48秒
  まつぼうさん、たびたびありがとうございます。
曇るようになったため板金屋に修理出して、かえってきてからも変わらず曇る状態なんです。
自分にまつぼうさんのような技術があれば問題ないのですが、そういう技術がなくて困ってます。もちろん板金屋には相談済です。
板金屋に預けるのもあまり嫌なので、明日湿気抜きの目的にて、まずは裏側をいじってみたいと思います。
また結果を報告します。芳しくない結果のときはまた助言お願いします。。
 

ヘッドライト内の水滴  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日:2009年 2月11日(水)00時07分49秒
  みなさんこんばんは。まつぼうです。

>後期なラグラグ30R-SEさん
う〜ん・・・水が触れた時に曇るのですか?・・・なんなのでしょうね・・・( ̄〜 ̄;) う〜ん
板金屋さんの施行でシールが不十分でしたら、うちのはヘッドライト水没モードになってます。
・・・部分的にシールを除去してほとんどない部分もありますので(^^;)←オイ

そういえば、曇る現象は板金屋に出してから、すぐ出たのですか?
つい最近やってもらって現象が出たのでしたら、板金屋に『曇るのだけど・・・』と、相談してみるのはどうでしょうか?
お金をもらった以上、責任を感じてなんらかの対策をやってくれるかな?と思います。

あとは・・・原因がイマイチ分からないのでトライ&エラーでやっていくしかなさそうですね・・・。

・下のカキコのハイビームバルブを外して水滴が蒸発するか様子を見てみる。

・曇った時にロービーム、ハイビームのバーナー&バルブを外して細い棒に布などを巻いて
ヘッドライトに突っ込んで内側から水滴を拭き取り、その後、曇りが出るか数日間様子を見てみる

・・・などは、どうでしょう?
 

(無題)  投稿者:後期なラグラグ30R-SE  投稿日:2009年 2月10日(火)00時22分47秒
  まつぼうさん、ありがとうございます。
そうですね、ディーラー曰く、裏側のHIDバルブ挿入口に余分にシールで通気性を悪くしているのが原因ではないか??ともいわれたんですが、それなら雨・洗車に関係なく水滴がつくはずですよね。
自分のは雨や洗車時にヘッドライト部分に水分が直接ふれたときに曇ってくるんです。
やはりどこかのシールが不十分なんでしょうか?
裏側を逆に思いっきり穴あけてやれば曇らないのでしょうかね・・・。つくづく嫌になります、あの曇った目つきには・・(泣)。
 

ヘッドライト内の水滴  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日:2009年 2月 9日(月)22時54分35秒    編集済
  みなさんこんばんは。まつぼうです。

>後期なラグラグ30R−SEさん
え〜と・・・ヘッドライト内の水滴ですか?
板金屋さんにお金を出して施行してもらったといいますと、
分解、合体をキッチリとされているのですよね?
うちはズボラなのでテキトーに組んでいるのですが(^^;)
分割ラインがボンネットに被さるのが幸いしているのか、ずぼらな合体でも特に水漏れはないので
雨漏りなどの可能性は少なさそうな・・・?

板金屋さんはどういう方法で分解されたのでしょうか?
お湯関連などで分解した場合、キッチリと水分を除去しないと、
ヘッドライトの水分が外に逃げる事が出来ずに、水滴が付着する場合があります。
↑上っ面はキッチリ拭いていても、見えないところに水滴が付いていますとこれまた発生すると思います。

うちの場合の水滴の抜き方ですが・・・
水分の逃げ道を作るということで、ハイビームのバルブを抜き取って放置してます。
※ロービームは夜間走行が困るのでハイビームを外しています。

季節によって違いますけど1週間前後あれば抜けるかな?と思います。

フォグの方は・・・ちょっと分からないのですが、バラストがフォグより上に設置していて
バーナー〜バラストの配線に雨など水分がツ〜と伝ってフォグ内に侵入・・・という可能性はどうでしょうか?

>とうさん(さん)
アイタタタ!・・・当て逃げですか!?( ̄◇ ̄;)
うちも過去にやられた事ありますけど←新車納車3日目にフェンダー&ヘッドライトをボッコリ(TロT
犯人が分からないから怒りの矛先を向けられないのですよね・・・。

幸いディアはヤフオクなんかで底値で部品が入りますけど・・・なんか納得いかんですよね・・・( ̄〜 ̄;)
オフ会はご存知の様にOBさんも関係ありませんので、また参加してやってくださいm(_ _)m
 

ヘッドライト分解について・・  投稿者:後期なラグラグ30R−SE  投稿日:2009年 2月 8日(日)22時57分9秒
  まつぼうさん、度々お世話になっております。
実は、先日2度目のヘッドランプブラックアウト(1回目は5年ほど前につや消し黒・・いわゆる前期中期風)ボディ同色アーマーチャコールグレーにしたんですが、今回もお決まりのように洗車時に即効で水漏れ??というか内側に水滴が着きます。勿論、まつぼんさんのようにDIYの技術があるわけでもなく、板金屋さんに施工してもらっているんですが、原因は何だと考えられますでしょうか?
もしかしたら、コーキング等に問題があるわけではなく、HID等付けているために、裏側の部分から湿気が進入している可能性もあるのでしょうか?
というのは、フォグにもHID付けており、先日左下フォグの部分も洗車後に軽く曇っていることに気づき、もしかしたら裏側が原因かな?と思案しています。

もう2度の板金費用で新品左右分程の出費になっているので今更新品はあまりにアホくさい・・。
 

(無題)  投稿者:とうさん@茨城@30Mデポルテ  投稿日:2009年 2月 8日(日)17時20分38秒
  ご無沙汰してます。
だんだんとディアマンテを降りる時期が近づいてまいりました

先日フロントを当て逃げされまして入院中であります

オフ会などもディアマンテ卒業してからも参加したいとおもいます

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fameblo.jp%2Fhigeojisan24%2F

 

(無題)  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日:2009年 2月 3日(火)19時59分24秒
  みなさんこんばんは。まつぼうです。

>涼さん
え〜とディア用車高調で対応はF36Aなどと書かれておりますが、
基本的に形状は共通ですので、そのまま装着することが出来ます。
※ダウンサスや社外ショックでF31A用やF36A用など分かれているものがあるのですが
車重によるバネレート、減衰力の味付けを若干変えてあるだけでそのまま装着出来ます。

レグナムの車高調でどれがいいかはちょっち分かりませんが←人それぞれ好みもありますし・・・
装着出来ないモノもありますのでご注意ください。


>ディアさん(さん)
うちは幸い、まだドラシャブーツは破れていませんので不要なのですが
交換がカンタンそうな分割式に魅力を感じていますが・・・
やはり分割しているということで接合部の接着剤が劣化などでまたパックリ割れるなど、どれぐらい耐久性あるんだろ?
・・・というのが懸念材料ですね( ̄〜 ̄;) う〜ん

PITWORK製のブーツは接着+溶着で評判いいらしいのですけど・・・
日産ですからディア用なんて出てないですし・・・(^^;)
調べてないので分からないですけど流用出来そうなサイズがあれば使ってみたいですね。
・・・って、全然答えになってないですね(^^;)スミマセン
 

こんにちは  投稿者:  投稿日:2009年 2月 2日(月)02時30分21秒
  さっそく返事のほうありがとうございます^^
以前の投稿のほうも見させていただいていたのですが、
例えばエナペタルなどでもF31Aのディアでも合うのでしょうか??
知り合いの方でもレグナムの何の車高調にしていいのかわからないから、詳しく調べてほしいとのことだったので↓↓
もしよろしければいろいろと教えてくださいM(__)M
 

ドライブシャフトブーツ  投稿者:ディアさん  投稿日:2009年 2月 1日(日)12時13分35秒
  こんにちは

先日ホイールを外している時に
フロントドライブシャフトブーツの下から
グリスが垂れているのを発見しました。

そこでブーツの交換をしなければならないのですが

ブーツは純正品の一体式と
社外品分割式の二種類があるようですが

ドライブシャフトの取り外しが不要で
安く工賃があがりそうな社外品分割式ブーツに
魅力を感じておりますが

ブーツの交換をされた方で
純正品の一体式や社外品分割式の工賃など
情報をお持ちの方教えて頂けると嬉しいです。

気軽にディラーに出入り出来る仕様
では無いので^^;

宜しくお願いします。
 

車高調ネタ  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日:2009年 1月31日(土)22時01分0秒
  みなさんこんばんは。まつぼうです。

>涼さん
え〜と・・・アッパーの加工といいますと・・・他車流用を前提でしょうか?
一応、ディア用の車高調はありますけど・・・よし!買おう!と気軽に買える値段じゃないのがネックです(TロT←29万1900円

ここの常連さんですと、うちも含め、レグナムの車高調を流用される方が多いです。
ちょっと下の1月 7日の、うちの書き込みに車高調の話題がありますのでそちらをご覧ください。


>sinceさん
う〜んグニグニですか?
そういえばブーツ部分の反対側がビニール?でフタをしてあるみたいな感じでグリスが入ってた記憶が・・・?
このビニールが裂けてグリスが出ちゃいました?
 

Re:Re:振動  投稿者:since@岩手@F46A  投稿日:2009年 1月30日(金)18時10分43秒
  >ぽるさん

またまたお返事ありがとうございます。
昨秋まで車高調で結構下げてたんで各所にガタがきてるみたいです。


>まつぼうさん

この前ジャッキアップして改めて確認してみたら…
ロアアーム逝ってるかも…って感じでした。
カックンカックン動く訳じゃないんですがグニグニ動きます。
そしてつい先程思い出したんですが、二年位前にロアアームのジョイント部のグリースを封入してある部分が裂けてグリースダラダラになったまま放置してたんですよね。
異音もガタもそいつが怪しいんで明日またジャッキアップしてみます。
 

はじめまして´▽`  投稿者:  投稿日:2009年 1月29日(木)12時28分41秒
  はじめまして^o^僕は去年からディアに乗り初めました´▽`ディアのいぢりにくさに困っていたところ、ここのサイトを見させていただき書き込みさせていただきました⌒μ⌒↑

F31A の12年式なんですが車高調はアッパーを加工しないとつけれないなどの情報をもらったのですが
皆さんはどのようにされているのですか^o^!?

まだ知らないことばかりなので もしよろしければ教えて下さい´▽`
 

Re:振動  投稿者:ぽる@F31  投稿日:2009年 1月27日(火)16時12分34秒
  since@岩手@F46A様
>速度に関わらず路面の凸凹で運転席側フロントから『コトコト』って音

発生源が同じかどうかわかりませんが、私の車も路面の凸凹に合わせてコトコト音がしていました。
音はストラットのやや内側のやや下側?といったところから聞こえていたと思います。
鳴ったり鳴らなかったり不規則だったので、放置していましたが、
ドライブシャフトをアッセンブリーで交換した後は音が消えました。
判断材料のひとつにしていただければ幸いです。
 

Re:振動  投稿者:since@岩手@F46A  投稿日:2009年 1月21日(水)09時41分45秒
  ぽるさん

お返事ありがとう御座います。
マウントも逝っちゃうんスね、、、目視で確認出来ないとなると、放置しときます。
あと一つ気付いたんですが、速度に関わらず路面の凸凹で運転席側フロントから『コトコト』って音がしてました。何だろう?

初期型で年式も年式なんで修理するか放置するか悩みどころッス。
スポーツバックが欲しくてたまらないんですが奥さんに『本格的に不動になるまでディアに乗る!』って言っちゃったので、、、
 

60〜80km/hでの振動  投稿者:ぽる@F31  投稿日:2009年 1月20日(火)22時47分52秒    編集済
  >since@岩手@F46A様
ハブベアリングではないとの事ですので、
参考にならないケースかも知れませんが・・・

私の場合、特定の速度域と特定のエンジン回転域で振動が起こっていたのですが、
調べてみると複数の問題がありました。

ひとつはエンジンマウント、これは特定の回転域で振動が起こっていました。
エンジンの振動に合わせて鈍い音と振動で”コンコンコンコン”と足元から伝わってきました。
エンジンマウントは4箇所あったと思いますが、その内3箇所が割れていました。
と言っても目視ではなかなかわかりません、うっすら筋が入ってるかな?
といった感じでも、外してみると完全に割れていた。というのが2箇所ありました。
ちなみに前回交換してから7万km前後の事だったと思います。

毎回感じる事ですが、マウントを交換した直後はまるで車が変わったのかと思うくらい
あらゆる操作部分の感触が変わりますね。

もうひとつはドライブシャフト&ハブベアリング、70km/h前後での振動が激しく
まるでタイヤが四角なんじゃないか?と思うほどでした。
特徴としては”アクセルON時のみ”振動が発生する事でした。

シャフト&ベアリングの状態は取り付けている状態ではわからなかったのですが、
外してみるとガタガタで、シャフトも歪んでいたそうです。
リビルド品を使って片側3万円程だったでしょうか、
振動が嘘のようになくなり、また快適な状態に戻りました。

ちなみに私のF31Aはもうすぐ31万km・・・
只今3回目のタイミングベルト交換のため、ドック入りしております・・・


>まつぼう様
私も一度外したポケットのバネの留める位置がわからず放置しておりました・・・
先ほど画像掲示板の方で写真を拝見いたしました。
おかげさまでちゃんと固定できそうです。ありがとうございました。
 

こんばんは  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日:2009年 1月19日(月)22時00分38秒
  みなさんこんばんは。まつぼうです。

>べっきぃさん
あっちは相変わらず・・・アツイですねぇ(;^_^A
こういう動画でHOW toものというのは分かりやすくていいですね!
アイラインというとヘッドライトASSYに両面テープで引っ付けて終了!というのが
こっちでの取り付けパターンだと思うのですけど、これは目からウロコですね(^^

白ゲルというのでしょうか?あれはガン塗りするとは知りませんでした。←ハケで塗るものだと思ってました(^^;)
・・・スプレーガンのあとの手入れが大変そうですね(;^_^A


>ryuさん
人それぞれいろいろこだわり等ありますので
全然邪道じゃないと思いますよ(^^

フタの画像見せてもらいましたが、これはフタだけの状態でしょうか?
土台となるカバーの方にはあんな穴はありませんでした?


>sinceさん
え〜と・・・うちがロアアーム交換する前の症状は・・・偏磨耗が急に進行が早まった感じぐらいかな?と思います。
※ハンドル操作が重くなった?と思ったのですが交換後も変わらなかった、
全国オフで他のオーナーさんのディア運転しても特に変わらなかったので気のせいだったかと思います(^^;)

えっ?!ナニこれ?堯複團蹌團澄璽叩
・・・というような、車体がぶるっちゃう、振動に関しては特になかったと思います。

・・・う〜ん、なんなのでしょ?
スミマセン。うちにもよく分かりません・・・m(_ _)m
 

足廻りで  投稿者:since@岩手@F46A  投稿日:2009年 1月19日(月)21時28分57秒
  まつぼうさんに質問ッス

少し前にまつぼうさん号のスタビリンク、ロアアーム交換したと思いますが、、、

交換する前、出ていた不具合ってタイヤの偏磨耗だけでしたか?
毎回じゃなくても60〜80km/h越えた辺りから車体がぶるっちゃうようなことありましたか?


うちのマシンが最近不具合で困ってました。
タイヤの偏磨耗は車高をノーマル状態に戻して解消されたようですが、今度は走行中に車体がぶるっちゃうようになりました。
ジャッキアップしてみたらフロントアッパーアームとナックルの取付部にガタが有り左右交換したんですがロアアームとスタビリンクのガタは見落としてしまったので再度ジャッキアップする前に情報を仕入れておきたいなーと思いまして。

ちなみに、ジャッキアップしてタイヤを揺すってみましたがその状態ではガタは確認できませんでした。
ハンドルはそれほどでもなく、車体がブレる感じなのでリアの足廻りがクサいような気もするんですが…

『ここ見た方がいい…』っいうのがありましたら教えて下さい!
 

FRP工作  投稿者:べっきぃ@福岡@F36A-TYGH1(30M  投稿日:2009年 1月19日(月)03時41分36秒    編集済
  http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DnsvgaWHPMF4%26eurl%3Dhttp%3A%2F%2Fmixi.jp%2Fview_bbs.pl%3Fid%3D36013561%26comm_id%3D599932%26feature%3Dplayer_embedded

あるもんですね。

製品の固定方法に感動。

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww1.bbiq.jp%2Fdiamante-press%2F

 

退院  投稿者:ryu  投稿日:2009年 1月18日(日)17時35分9秒
  邪道?ですが、一般的な車の車高になって帰って来ました。

ポケットの画像UPしておきました。

とりあえず、何とかしておきましたが...
 

イルミ  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日:2009年 1月16日(金)20時48分42秒
  みなさんこんばんは。まつぼうです。

>ryuさん
そういえばうちも
・・・なんで運転席PWだけ?なんて、そんな事考えてました(^^;)
出来るかどうか分解してみようかな?と思ってたのですけど・・・他にやりたい事があって
あっちやそっちと、やってるうちに・・・もうすっかり忘れてました(^^;)

ちょっと見てみようかな?と思います(^^;)
 

ありがとうございます。  投稿者:ryu  投稿日:2009年 1月15日(木)19時20分1秒
  早速、ディア入院してますので後日確認します。

最近の不満!

運転席PWしかイルミが点灯しませんね。

まつぼうさん、DIY如何ですか?(笑)
 

ポケットのバネ  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日:2009年 1月13日(火)20時02分46秒
  みなさんこんばんは。まつぼうです。

>ryuさん
初回のMMFに参加されていたのですか?!(゜o゜)
うちも参加しておりました(* ̄∇ ̄*)

さてさて本題のバネですが・・・画像の方がいいかな?と思い
画像BBSの方にUPしておきました。
・・・うちは前期型ですけど、こんな所まで変える必要がなさそうな予感で
おそらく一緒かと思いますけど・・・違ってたらスミマセン(^^;)
 

お初です。  投稿者:ryu  投稿日:2009年 1月12日(月)20時10分51秒
  お初です。
今年から、F34(後期2)を所有しています。

実は、もう一台所有してまして昨年は不参加でしたが
MMFに初回から参加していましたので、お逢いしてたかもしれませんね...

ところで、お恥ずかしい質問ですが
キー下のポケット左側にバネがついていますが
このバネは何処に固定?差し込む?のでしょう?

今は、そのまま奥にやっている?ので蓋が開きっぱなしです。
 

車高調は・・・  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日:2009年 1月 7日(水)21時25分31秒
  みなさんこんばんは。まつぼうです。

>かまどうまさん
え〜と車高調ですが・・・以前はエナペタルなんかがありましたが
現在はK−BREAKというメーカーのTYPE H/Sのみとなります(TロT
http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww.k-break.com%2Findex.html

ただし、お値段が291900円と結構なものですので
ここのオーナーさんは比較的種類の多いレグナムの車高調を流用装着する方々がメインかと思います。
Gyalleryの方に皆さんのディア画像がありますので一度ご覧下さい。
ただし、一部の車庫調は装着出来なかったようですので注意してください。

〜装着不可らしい車高調〜

・テイン  ベーシックワゴンダンパー

〜装着可能の報告を聞いている車高調〜

・タナベ サステックプロ NF
・タナベ サステックプロ GF
・テイン HA
・HKS ハイパーMAX車高調

うちのディアの場合の装着記を
DIYの『レグナム用ビルシュタインショックの流用』に載せております。(純正バネ形状の車高調)
※ここの板は、うちの借りているプロバイダーのURLを入れると書き込み出来なくなる←ライバルだから?
仕様となっておりますので直リンクが出来ません。ご了承下さいm(_ _)m


>ともさん
ともさんはディアOBさんですか?!
8年ぐらい前といいますと・・・touchさんのディアマンテ小改造計画ですね!
うちのHPのBBSはtouchさんのBBSを引継ぎさせてもらっております(^^
またよろしければお越しくださいませ(^^
 

こんばんは  投稿者:とも  投稿日:2009年 1月 7日(水)18時57分44秒
  かなり前ですが、結構頻繁に書き込み来てました。
ゴールド2トーンのF25Aに乗ってた、ともです。
覚えてないですよね?
8年くらい前の話です。
今は、セルシオ乗ってます。
また来ます。
 

こんばんわ  投稿者:かまどうま  投稿日:2009年 1月 6日(火)23時00分25秒
  初めて投稿します。
F46に車高調を入れたいと思ってるのですが、なかなか見つからず・・
適合するメーカーなど知っている方いましたら教えてください。
よろしくお願いします!
 

こんばんは  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日:2009年 1月 3日(土)21時49分44秒
  みなさんこんばんは。まつぼうです。

>三四郎さん
いえいえ!
うちが対象というだけですので全然あけおめ書き込みは問題ありませんよ!
どうぞお気にしないでくださいませ(^^
今度は全国?オフのオフレポですね・・・。
いつになるか分かりませんけど、お待ち下さい(^^;)
 

m(_ _)m  投稿者:三四郎@神奈川F31Aエスパータ  投稿日:2009年 1月 3日(土)11時01分39秒
  まつぼうさん ウッカリしており、すみませんでした。・・m(_ _)m
では、またイベントやオフ会のお知らせ、お待ちしております。
 

こんばんは  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日:2009年 1月 2日(金)18時33分9秒
  みなさんこんばんは。まつぼうです。

今年は喪中につき年頭のご挨拶は失礼させていただきますm(_ _)m
急に寒くなってディアいじりも鬱になって、こたつから出る気がしません(^^;)

>三四郎さん
まだ何も考えておりませんが、
あの強烈なガソリン高も落ち着いてきて
多少の負担も軽減してましたので←風のウワサではしばらくは120円前後で安定するとか?
また去年の様になにかやりたいなぁ〜(* ̄∇ ̄*)
・・・なんては妄想してはおります。(^^

またなにかあればHPに告知いたしますので
ちょくちょく覗いていただければ幸いでございます(^^


>普通美合行さん
今年はうちが喪中なので遠慮されているのかも?
対象はうちだけで他の方は関係ないのでカキコは全然OKですよ!(* ̄∇ ̄*)
 

祝2009年新春  投稿者:三四郎@神奈川F31Aエスパータ  投稿日:2009年 1月 1日(木)17時26分6秒
  まつぼうさん、みなさま 新年あけましておめでとうございます。
今年も、イベントやプチオフ、全国オフミーティングと楽しみにしております!
またBBSでの皆さんのカキコは目からウロコなので参考にさせていただきますね。
先月12ヵ月点検に出したところ後車輪の各ベアリングに少しガタがある以外は
エンジン回り、下回りなどに特に問題は無しと言われました..(ホッ)
皆さんと少しでも長くディアに乗りたいので、今年もどうぞよろしくお願いします。
 

謹賀新年  投稿者:普通美合行@愛知  投稿日:2009年 1月 1日(木)10時10分6秒
   あけましておめでとうございます。
 あれっ、どうも新年書き込み一番みたいですね…。初売りや神社等
に皆さん並んでるんでしょうか??

 今年もよろしくお願いいたします。


 >F47Aさん
 はじめまして・・・。小生GDIエンジン車両ですが
F47Aに付いているエンジンのほうがいいと思いますよ。
 

エンジンスワップ  投稿者:F47A  投稿日:2008年12月29日(月)21時16分10秒
  オイル上がり気味、白い煙がでることなのかMIVECかGDIエンジンにのせ変えることは可能でしょか。入手方法等を教えていただくと助かります。

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2F%A4%AC%A4%A2%A4%EA%A4%DE%A4%B9

 

こんばんは  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日:2008年12月24日(水)18時44分1秒
  みなさんこんばんは。まつぼうです。

>SINCEさん
幸いガタはなかったのですね(^^
・・・この時期ですと、雪国の方は雪&気温が尋常じゃないですから
ホントにジャッキアップ含む車いじりも億劫になりそうですね( ̄▽ ̄;)

ノーマル状態のディアの車高は毎回普通美合行さん号で見慣れていますけど
もう少し他社並みにしてほしいですよね( ̄▽ ̄;)ちょっとあきすぎ
 

こんにちわ  投稿者:SINCE@岩手@F46A  投稿日:2008年12月23日(火)10時58分22秒
  本日、休日なので年賀状印刷してました。

タイヤ偏磨耗ですけど、自分的にもハブベアリング怪しいなーとは思ってたんですがジャッキアップがかったるくて放置してました。
で、先日撤去していたインナーフェンダーを自作する為上げて揺すってみましたがハブベアリングにガタはありませんでした。
年式が年式なんでいつ悪くなってもおかしくはないんですが、、、
今の所純正サスに戻したら偏磨耗もおさまってるのでとりあえず様子見ッスね。

偏磨耗がネックで純正に戻しましたけど、やっぱりあの車高は凄いッスね、、、
うちのは4駆なんで余計高いです。
段差を気にせず走れるのは最高ですが見た目が、、、ちょっと残念デス。
 

こんばんは  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日:2008年12月15日(月)23時49分50秒
  みなさんこんばんは。まつぼうです。

HP引越し作業の励ましのお言葉どうもありがとうございます(* ̄∇ ̄*)
毎日ボチボチとはやっているのですが、
作業と打ち込みの遅さで相変わらずやたら時間が掛かっていますが( ̄▽ ̄;)
来年正月をメドに引越しを完了したいと思っております。

正月といえば・・・毎年恒例の新年のご挨拶ですが、
今年は喪中のため、うちからの新年のご挨拶は控えさせていただきますm(_ _)m

皆さんは全然関係ありませんのでよろしければ書き込んでくださいませ♪(* ̄∇ ̄*)


>好実さん
最近は初代ディアの数もめっきり減ってきてはいるかとは思いますが
かならずオーナーさんはいると思いますので
こういう情報はありがたいと思います。
またよろしければ書き込んでやってくださいませ♪(* ̄∇ ̄*)


>SINCEさん
ノーマルに戻しつつあるのですか?!(゜o゜)
うちもメンテしなくちゃイカンところですがなかなか(^^;)
ローダウンは確かに負担かけちゃうと思いますが、あのノーマル車高がうち的にもう・・・(^^;)

・・・イヤな事書きますけど・・・。
タイロッドエンド、ロアアームのヘタリが原因で偏磨耗の可能性も・・・?( ̄▽ ̄;)うちは急に偏磨耗がきて交換しましたので
 

お疲れ様です  投稿者:SINCE@岩手@F46A  投稿日:2008年12月14日(日)20時49分30秒
  まつぼう様
HPお引越し作業お疲れ様です。

徐々にノーマルに戻しつつ、HPのDIYも参考にさせて頂いてメンテしています!
最近ギャランフォルティススポーツバックに興味津々で迷ってます。
F3#4#系前期の初期型(MTレンジで赤LEDになる型)であちこちガタガタで・・・
多分あと二年は乗ると思いますがもう車高下げたりはしないと思います。たぶん。
タイヤの偏磨耗が1番困った所なんですよね。

最近ますます寒くなってきてますんでお体に気をつけて頑張ってください!
 

ケミカル添加剤  投稿者:好実@茨城F27A4WD  投稿日:2008年12月13日(土)18時53分30秒
  みなさん、今晩は。

>まつぼうさん
挨拶が遅れてしまい、申し訳ないです。
ここ数年、何か忘れていたような気がしたのですが……お恥ずかしい限りです。
初代ネタでなにか有れば、書き込む事もあるかもしれませんが、よろしくお願いします。
それと、HP移転作業、お疲れさまです。

>初代&ケミカル
18年も経過したということで、色々と整備をお願いしてきましたが、エンジンのオイル
下がり気味なのと、パワステギアボックスからのオイル漏れ(1年ぐらいで警告表示)が
課題でした。
遅まきながら、WAKO’Sのエンジンシールコートとパワステ&ATシールコートとい
うケミカル添加剤に使ってみました。
モノは近くのYHやDSに置いてなかったのでネットで購入、馴染みの整備工場へパワス
テオイルの補充&Eオイル交換ついでに添加をお願いして応じてもらえたのですが、
「WAKO’Sの品番さえ指定してくれればとりよせるよ」との言葉。
灯台もと暗しでした。

PS&ATシールコートですが結果は1年後ということで。
Eシールコートですが、まだ短期間ではありますが効果を感じつつあります。
エンジンが温まったあとでの上り坂道での停車アイドリング時に時々見られる白煙が今の
ところ確認できていません。
継続使用して様子を見ていきたいと思います。
 

HPを引越しします  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日:2008年12月13日(土)00時54分40秒    編集済
  みなさんこんばんは。まつぼうです。

HP開設当時、今のプロバイダーのHPスペースを借りて立ち上げたのですが
コンテンツが増えてHPの容量が増えていくにつれて容量が入りきらず
別のHPスペースを借りていったのですが・・・
HP容量がなくなった→別のHPスペースを借りる→またHP容量がなくなった→また別のHPスペースを借りる

・・・を繰り返しているうち、
いつの間にやら5つのHPスペースを又借りしている状況となってしまいました( ̄▽ ̄;)昔は容量少なかったので
あっちこっちにデータを置いて管理がややこしくなりつつありますので、
HPスペースの大きい所に一つにまとめて引越ししようと思っております。

※この掲示板に引越し先URLを張るとライバル会社なのか
書き込みエラーが出て書き込みが出来なくなります( ̄▽ ̄;)
TOPの方にアドレスを張っておきます


今までのページのリンクを変更しなくちゃいけないので
少しの間、HPが2つある状況になるかと思います。
ある程度進んだら、今のTOPを『引越ししました』ページに変更して
新しいアドレスに案内して、更新完了したページ順に旧ページを削除して、
引越し作業を完了させたいと思います。

こちらの都合で勝手ですが、どうかご了承のほど、よろしくお願いいたしますm(_ _)m
 

こんばんは  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日:2008年11月16日(日)23時42分7秒
  みなさんこんばんは。まつぼうです。

>LIMEさん
今までのディア卒業エピソードを見させていただきますと
ディアが嫌がって機嫌が悪くなるようにトラブルが発生する事例がちょこちょこありますね。
科学的根拠はないのですけどなんだか不思議ですね・・・( ̄〜 ̄;) う〜ん
うちの先代ディアも今のディアを納車で引き取りに中古屋に行く際、
ベアリングが具合が悪くなってゴ〜ゴ〜言い出してきました( ̄〜 ̄;)


>べっきぃさん
コンテストおつかれさまでした。
結果は残念ではありますけど・・・仰るように今までの連続優勝の勝ち続けなくちゃいけない、
自ら作り上げてしまったプレッシャーから開放されて肩の荷が下りたのではないでしょうか?

ただでさえ並居る強豪をおさえて優勝すること自体がスゴイのに
それを3連覇をしちゃうこと自体もありえないです( ̄▽ ̄;)!!すごすぎ
なかなかそんな事出来る方なんてそうそういませんよ!
・・・あまり同じ人が毎年何度も優勝しちゃうとちょっとツマラナイからという補正もあるかも?(^^;)
 

こんばんわ  投稿者:LIME@沖縄F31A−TYXM  投稿日:2008年11月16日(日)21時21分53秒
   まつぼうさん、みなさんこんばんわ、LIMEです。

まつぼうさんスペース拝借ありがとうございます。

約7年の付き合いですので、どうにかオーバーホールもと考えたんですが、
足腰のダメージが思ったよりも酷く、さらに買い換え車両が決まった2日後に
ジャンプでもセルが回らないほどのバッテリー上がりが発生・・・補充電で
エンジンは掛かったのですが、充電できないらしくエンジンを切ると再点火できず・・・。
ディアも手放されるのが嫌がっているようで心苦しいです(T_T)
(オルタが逝ったかも)

月末に引渡しの予定ですので、せめてそれまでに走行可能な状態までにメンテして悔いの
ないよう乗り回してやるつもりです。
 

アルティメット結果  投稿者:べっきぃ@福岡@F36A-TYGH1(30M  投稿日:2008年11月16日(日)18時07分5秒
  アルティメットクラス(無制限)にて、出場してきました。

結果は・・・負けました。。。

かなり悔しいですが、肩の荷が下りた気がします。

現システムでは超えられない壁が見えました。

しばらくオーディオから離れます。。。

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww1.bbiq.jp%2Fdiamante-press%2F

 

毎年恒例?  投稿者:べっきぃ@福岡@F36A-TYGH1(30M  投稿日:2008年11月15日(土)23時44分40秒
  みなさんこんばんは。べっきぃです。

明日は私の中での一大行事!アルティメットHi-Fiカーオーディオフェスティバル(コンテスト)です。
今回で4度目の出場となりますが、結果は・・・どうなる事でしょう。

過去3度優勝したので、今年も優勝目標です。
優勝以外は参加賞。勝つか負けるかなので、勝ちに行きます。

では明日結果報告しまーす!

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww1.bbiq.jp%2Fdiamante-press%2F

 

こんばんは  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日:2008年11月13日(木)22時14分41秒    編集済
  みなさんこんばんは。まつぼうです。

>LIMEさん
とうとうLIMEさんもですか?!( ̄▽ ̄;)!!
貴重なエボッ羽ディアが一台・・・ (ToT)
sinceさんの時と同じく部品売買書き込みは、うち的に全然OKです。
嫁ぎ先が無事見つかる事をお祈りします・・・m(_ _)m
 

初代  投稿者:九州男児  投稿日:2008年11月13日(木)20時09分3秒
  こんばんは!!>まつぼうさん、好実さん情報提供有難う御座います(^O^)やはり初代は電子制御技術の出始めだから色々と甘い所がありますね……。あと「勝手にドアロック」はスタンドの洗車機の前で発生して大混雑を招いた苦い経験が有ります(笑)(ρ_-)デフロスタの吹き出し口が捲れてるのもステアリングの皮が剥がれるのも発生してます。。吸入系統の症状もATの不具合も大なり小なり一緒です!!とにかく、残りの寝た子を起こさないように騙しながら引き続き乗ります(笑)皆様方!!寒くなってきましたが体調にお気をつけ下さいね(^O^)/  

大変ご無沙汰しています  投稿者:LIME@沖縄F31A−TYXM  投稿日:2008年11月12日(水)21時33分31秒
  まつぼうさんお久しぶりです、みなさんこんばんわLIMEです。

え〜このたび、経年劣化による各部劣化が酷くなり、オーバーホールや後期型への乗り換えも
考えていましたが、補修費用が高額で後期型の出物が見つからないことから、残念ながら
乗り換えることになりました(/_;)

そこで、乗り換えにより下記パーツをお譲りしたいと思っているのですが、欲しい方は
いらっしゃいますでしょうか?

【KYB NEW SR SPECIAL フロント・リア、
 アペックス ダウンサス フロント・リア、GAB ストラットタワーバー、
 海外ブランド HID H7、後期型リアテールランプ】
他に、今ヤフオクでフロントバンパー+純正フロントエアダムエクステンションを出品中です。
http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fpage2.auctions.yahoo.co.jp%2Fjp%2Fauction%2Fb93891157

欲しい方がいらっしゃいましたら、メールにてご連絡ください。

P.S まつぼうさん、久しぶりの書き込みがの内容が不適切でありましたら削除してください。

lime131@yahoo。co。jp
 

RE:初代トラブル  投稿者:好実@茨城F27A4WD  投稿日:2008年11月12日(水)18時19分3秒
  みなさん、今晩は。初代ディアということで、しゃしゃり出てきました。(^o^;
うちのF27A 4WD、90年10月購入で、196,000kmを超えたところですが、元気です。

>ISCサーボ故障:
昨冬、渋滞の中で発症。アイドル低下でエンスト。渋滞ということで、車列が進み出し
たら左足でブレーキを踏んだままATはニュートラルでアクセルを踏みつつ始動。1000
回転以上を維持しつつ、Dレンジにして発進。これの繰り返しで帰宅しました。(T_T
スロットルボディごと交換修理でした。(リビルドが見つからず新品となりましたが、
新品で流通していたに驚きました。)
車検時、スロットルボディとエアフローセンサーのカーボン洗浄をお願いたんですが、
そのあと、高速道でブン回してやらなかったのが引き金になったみたいです。カーボン
洗浄の後は高速料金度外視でエンジンを長時間ブン回すのがベストみたいですね。

>AT不調:
>ATが滑り2→3速の際、1秒ぐらいニュートラルに入ってから変速
15万km位の時にATをリビルド交換していますが、 1万km経過した辺りから同じよう
な症状が時々発症。ハズレを引いたかなと考えていましたが、 2年ぐらい前から自己
診断でエアフローメータのエラーが出るようになり(吹かすと消えました)、このタイ
ミングで1-2速、2-3速で 1秒ぐらいのニュートラル状態が発生しやすかった印象です。
前述のスロットルボディ交換の際に、 エアフローメータをF1*の中古部品に交換。以
後、その症状は出なくなりました。
各コントローラは多重通信で接続されていますから、エアフローの異常値がATCUに悪
さしていたようです。

道路工事の交通整理のガードマンの前で発症したときは、急ごうとアクセルを多めに
踏み込んでいたため、外目は空吹かし状態。驚いて振り向いたガードマンと目が合っ
た時はすごく恥ずかしかったです。ハイ


>勝手にドアロック:
これもなりました。(お約束)FRドアロックアクチュエーターの交換です。配線図を
辿ると内蔵のセンサーSWの接触不良が原因で、アンロック時は信号線をアースに落と
しているのが、接触不良で断線。集中ドアロックユニットが運転席のドアがロックさ
れたと判斷して全ドアをロックしようとして…。(T-T


車齢だけに他に、E-CUやAT-CU、IGコイル、パワートランジスタ、エンジンの各オイル
シール、各マウントのゴムの交換などがありましたが、変わったところで…。

RRハブケースアセンブリ交換
ローターの変形に気がつかず(;^_^A、、ハブベアリングに負荷が掛かっていたらしく、
ハブケースごとの交換となりました。

ハブのダストシール劣化(稀な症状みたいですね)
走行中、ブレーキ泣きより低い音で泣いてくれます。初めはBKパットの消耗か張りつ
きかと疑って、点検してもらうと足周りは異常なしということでした。あとお約束の
様にメカニックの前では再現はできませんでした。
冬になると泣き易いという事で、二年ぐらい経過した頃にnoranboさんの所の過去ログ
でマーク兇覇韻戸佑幣評のアドバイスを発見。ログをプリントして整備工場へ。再
現パターンが判明していたので、同乗してもらい症状を確認。別のメカニックの方は
グリースが詰めてあるから劣化はない疑っていましたが、再発しても文句は言わんか
らとお願いして交換。完治しました。

あと、初代には多いらしいですが、右ドアミラーの格納が動かなくなるとういうのも
経験しています。格納回転軸センサースイッチの接触不良が原因みたいですが、2回
交換しました。今年に入ってまた右ドアミラーの格納ができなくなりましたが、ミラー
調整自体は問題ないので交換はあきらめました。(2回目の交換時は納品に3カ月掛
かったような…)壊れたミラーをバラして修理してみようかと試みましたが回転軸と
センサーSWが頑丈に組み付けされていて挫折しました。)因みに左はトラブル無し。

>九州男児さん
大事に可愛がってください。ディアを。

皆さん、ながながと失礼しました。では m(_._)m
 

初代トラブル  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日:2008年11月11日(火)23時20分18秒    編集済
  みなさんこんばんは。
まつぼうです。

>九州男児さん
いやはやお褒めいただきありがとうございます(^^

え〜と初代のトラブルですが・・・結構前になっちゃいますので忘れちゃっているものもありますので
ご了承ください(^^;)

うちのディアでやったのは・・・

ISCサーボ故障:
アイドリングを制御するサーボが壊れて不安定になり
超低回転でプスンとエンジンストール、もしくは3000rpmの超高回転アイドリングに
信号停止時はアクセルを煽りながら回転維持がスタンダードでした(^^;)


AT不調:
ATが滑り2→3速の際、1秒ぐらいニュートラルに入ってから変速。
冬のエンジンが冷えている間は後ろからオカマ掘られたようなものすごい変速ショック。
特に冬のバックは危険です。
毎回ではないものの、バックに入れるとISCサーボの故障とのコンボで一気に5000rpmまで吹け上がり、
そこからものすごいショックと共にタイヤが鳴きながらバックします( ̄▽ ̄;)
↑危険なので冷間時冬にバックを入れるときはキーに手を添え、
グァ!と回転が上がった際は、すかさずキーオフで回避してました(^^;)


勝手にドアロック:
初代ディアでは結構メジャーなトラブルです。
ドアをバタン!と閉めるとガシャッ!と勝手にドアロックするトラブルです。
エンジンを掛けてる状態など車内にキーを入れた状態でインロックだと最悪です。

ジュースを買おうとエンジン掛けた状態で外に出たら勝手にドアロック発生!
頼みのケータイは車内に置き去り状態、通勤中の山の中で発生したため
ヘルプの公衆電話まで1時間半走って掛けに行った経験がありました(TロT

※注意※
ごく稀に2代目ディアでも発生します! ※春のメロンパンオフで普通美合行さん号が発症
2代目オーナーさんも注意です!!

フロントウインドウ下吹き出し口めくれ:
夏場の熱の影響で吹き出し口が変形して浮き上がりスポンジが丸見え状態に

ステアリング本皮めくれ:
ステアリングの皮がめくれ、ビロ〜ンとめくれ上がってました。
他の車と比べるとめくれ率が高いような・・・?

フロントショック抜け:
展示時にはノーマルサスのおかげで気が付かなかったものの、
乗り始めてコーナー時、交差点など
教習車ばりの曲がり方でもフロントがやたら腰砕けにロールしまくり、
一定間隔の道路継ぎ目でいつまでも揺れが収まらないなどショック抜けお約束の症状が出ていました。
ダウンサス取り付けの際、確認するとやっぱり抜けきってましたw
※ショックを買うお金がない、ショックの重要性を理解していなかったので
そのまま乗り切りました(^^;)
その結果、コーナー時、足回りが以上に下がる為、
1年で新品タイヤがワイヤー丸見えになってパンクする異常な内減り状態になりました( ̄▽ ̄;)


オートアンテナ故障:
オートアンテナを何度か動かしているうちに
お風呂のチェーンのような(?)ギアが外れて動かなくなりました(^^;)


・・・まだあったような気がしたのですが・・・スミマセン忘れてしまいました( ̄▽ ̄;)スミマセン
参考になれば幸いでございます。
 

今夜も寒いですね  投稿者:九州男児  投稿日:2008年11月10日(月)21時32分59秒
  まつぼうさん!!愛車を拝見させて頂きましたよ◎超ハイセンスですねー(^O^)/重厚かつスポーティな感じで渋いです!!隣町の激似車の話し、かなりびっくりですね!!相手のナンバーと同じナンバーを取っていたずらしてみたくなります(笑)
おっ!!コマ〇のメカになりたい方が???私は2級自動車整備士資格を取得後、何故か(?)建機整備士になってですね、物が物だけに色々と疲れますが、鉱山向け超大型機や自衛隊の機動装甲車、空港のトーイングトラクタなんかは未だに萌えます(恥)(/_;)おっと!!脱線してしまいました!!まつぼうさん!!もし差し支えなければF15Aの今までのトラブルを教えて頂けませんか???簡単にで構いませんので伝授願えますか??皆様方にも初代ディアの色んなトラブルをお聞きしたいの宜しくお願いします!!
 

こんばんは  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日:2008年11月 9日(日)23時18分53秒
  みなさんこんばんは。まつぼうです。

>九州男児さん
コ〇ツのメカニックさんですか?!(゜o゜)
すごいですね〜!
うちのツレはコ〇ツのメカニックになりたかったみたいですがなれなかったようで(^^;)

ショックは年式が年式なのでやはり致し方ないのでしょうね( ̄〜 ̄;)
メカニックさんなら車種(?)が違えど応用が効いて交換も楽々じゃないでしょうか?

うちのディアのスペックですが
みんカラ、もしくはTOPのMyDiaの方に載せております。
http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fminkara.carview.co.jp%2Fuserid%2F369999%2Fcar%2F
よろしければ見てやってください(^^
 

(無題)  投稿者:九州男児  投稿日:2008年11月 8日(土)21時24分11秒
  >まつぼうさん
遅レスすいません!!いやー、今日は冷え込みましたね(ρ_-)まつぼうさんのディア号はどんな仕様なんですか??非常に気になります(^O^)私のディアなんですが、まつぼうさんの前の愛車と同様にショックアブソーバが抜けぎみでして……。ラバー部品も一緒に思い切って交換しようと考えてます!!実は私、普段はパワーショベルやブルなんかを扱っているコ〇ツのメカニックをやってまして(秘)三菱ファンとしては本当は新キャタピラー三菱に入りたかっ………。。(笑)世界の三菱、技術屋三菱万歳です◎皆様方、色々とディア情報下さいませ。宜しくお願い致します!!
 

こんばんは  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日:2008年11月 7日(金)23時38分53秒    編集済
  みなさんこんばんは。まつぼうです。

>九州男児さん
初代懐かしいですね〜(^^
うちの初代ディアは納車から廃車までショックが片手でシェイク出来るほど抜けきってて←ダウンサス入れた時に判明(^^;)
正常な足回りで乗った事がないので正常な状態で一度乗りたかったですね(^^;)

今は2代目とはいえ、登録から13年経過しておりますので
小さなトラブルなど色々とお疲れモードではありますね・・・( ̄▽ ̄;)
ただ、致命的な故障、出費じゃない限り乗り続けるます!
 

ありがとう御座います!!  投稿者:九州男児  投稿日:2008年11月 6日(木)20時58分38秒
  まつぼうさん!!レス有難う御座います!!F15に乗ってらしたんですね(^O^)初代懐かしいでしょ?今のお車は順調ですか???もうすぐ寒くなる時期ですから日常点検は欠かせませんね◎いや〜、ホント親切な方々の掲示板で良かったです!!ディア乗りの先輩として色々教えて下さいね\(^_^)/  

こんばんは  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日:2008年11月 6日(木)01時14分14秒    編集済
  みなさんこんばんは。まつぼうです。

>九州男児さん
おお!初代ディアですか!懐かしいですね〜(* ̄∇ ̄*)
うちも以前同じくH4年式のF15Aに乗っておりました。
2代目ディアと同じエンジン形式ながらも初代の方がいかにもV6!という感じで好きでした!
・・・今のディアも負けないぐらい好きですけど(^^;)
色々とメンテなされていますね!
うちのF15Aは不幸なことに壊れても全くメンテせずにムリヤリ乗り続けて
くたびれきったところで廃車にしちゃいましたので
うちの分まで可愛がってやってください(^^;)←ダメオーナー

よろしくお願いします(^^
 

初めて投稿してみます!!  投稿者:九州男児  投稿日:2008年11月 5日(水)20時23分20秒
  初めまして。この度、鹿児島から初投稿させて頂きます!!愛車はH4年式のF13Aです。この車には特別な思いがあり血眼になって初代初期のタマを探し周り1年半前にスクラップ寸前のオンボロ状態を破格にて購入しました(爆)購入後、長い眠りから叩き起こすべき、通常の軽メンテから始まり、IGコイル、パワトラ、レディスティブコード、プラグ、ECU、ATF、ATフィルタ、シャシブーツ及びブシュ類、内装クリーニング、外装板塗、全油脂類交換………他多数を経て現在、12歳ぐらい若返りましたかね♪ちょくちょく掲示板を覗かせて頂きますので皆様方宜しくお願い致します!!  

亀レスですけど(^^;)  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日:2008年11月 4日(火)21時45分46秒
  みなさんこんばんは。まつぼうです。

>団長さん
はい。タイミングが悪い事に、この前に開催して無事終了いたしました(^^;)
まだ終わったばかりで来年やるかどうかは全く考えていないのですが
もしやるとしたら10月から雪が降らない日にちまでの間に開催するかと思います。
またよろしければご検討くださいませ(^^


>sinceさん
掲示板では情報のやりとりなので売買はダメ!など、人それぞれ考え方はありますけど
うちの場合はディア関連ですので全然OKという考え方です。
オーナさん&パーツが少ないですのでこういうのはありがたいと思います。
嫁ぎ先が見つかるといいですね〜!(* ̄∇ ̄*)
 

ダウンサス  投稿者:http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=BMFO&CID=3189&BD=3&CH=5  投稿日:2008年11月 2日(日)21時11分27秒
  こんばんは
この度仕様変更しましてダウンサスが余っちゃいました。
エスペリアのF46A用でリアのみ一巻きカットしてます。

所々サビが発生しちゃってますが欲しい方に\2000+送料で譲ろうかと思ってます。

ダウン量変わりますけどF3#系にも使えます。

欲しい方はメール下さい。実際のダウンした画像もお見せします。
早い者勝ちって事でお願いしますm(_ _)m
欲しい方が居なければヤフオクにでも出してみます。

*まつぼう様
不適切と思われましたら削除して下さいませ
 

お久しぶりです  投稿者:団長@埼玉(元)  投稿日:2008年11月 1日(土)23時38分28秒
  大変ご無沙汰です。
団長@埼玉(元)です。

知らぬ間に全国オフあったんですねぇ。。

ちょこちょことこちらもチェックして、オフにも顔出したいなぁと
思っていたのですが、ちょっとチェックを怠ったらコレですw

関東オフに1回きり参加しただけですし、皆さんのディアも
ぜひ直に見てみたいと思いを募らせています。。

今後もあるでしょうから、その際はお世話になります。
よろしくお願いします。

ではまた!
 

Re:不調  投稿者:青森@F36A  投稿日:2008年10月31日(金)23時11分20秒
  まさる@新潟さん、マイベッコさん、こんばんわ!

色々とアドバイス頂き有り難う御座います!
あれから色々と知人からアドバイスを頂いたり、自分なりに考えて改善策?を行った所、何とか症状が収まり、ハンチングも無くなりました。

また、まさる@新潟さんの仰ったように、アーシングを減らした所、若干エンジンの調子も良くなりました!


マイベッコさんの仰ったATFですが、確認したところ若干黒ずんでいたので、近いうちに交換してみたいと思います!


改めて、皆さん有り難う御座いました!
 

Re:不調  投稿者:マイベッコ  投稿日:2008年10月31日(金)20時31分16秒
  青森@F36Aさん、はじめまして。私もH7年式の30M−SEで、すでに20万KMを超えました、この機種は訳のわからない故障が頻発?するのかなあ?私の場合、若干症状は違いますが、走行中に『ボッボッボッ』と激しい音と振動に見舞われ、プラグやコードの電気関係やエンジンマウントを調べましたが、結局何とATFを交換すると直りました。こいつはATが相当弱いので(過去2回交換、すべりや振動等で)、又、ATのECUあたりもくさいかも・・違うかなぁ、参考になれば良いのですが・・・  

Re:不調  投稿者:まさる@新潟F41A-TYXM1>25V-SE  投稿日:2008年10月30日(木)22時59分48秒
  青森@F36Aさん。こんばんわ

突如、アイドリング不調になったとの事ですが・・・
以前は正常だったとゆう事ですよね!

不調になる前に何かをしたのであればソレを疑いましょう!
思い当たらなければ・・・

症状から行けば一定周期で落ち込みやガソリン臭が多いとゆう事で
プラグのミスファイアの可能性でしょうか・・・
プラグ交換(6本?)をしているのならプラグケーブルの劣化も考えられます。

あと、アーシングポイントによっては不具合が出る可能性もありますので
アーシングを外してみるのもアリかもです。
 

不調  投稿者:青森@F36A  投稿日:2008年10月30日(木)02時43分34秒
  F31A(25V)改めF36A(30M−SE)オーナーになりました、元青森@F31Aです。。

早速で恐縮なのですが、先日手に入れたディア(走行66000キロ)の不調でお手上げ状態になりまして、先輩ディアオーナの皆さんのにお聞きしたい事があり書かせて頂きました。。


先日、突如としてエンジンが不調になりました。
症状としては、アイドリング不調と激しい振動です。

まず、アイドル不調ですが、エンジンが冷えている時のみ一定周期で回転が落ち込み、排気音も「ボボッボボボボッ…」と言った感じでボクスターエンジンのような状態です。。
そして、排気ガスが不調前よりガソリン臭が多くします。

次に振動ですが、これも同じくエンジンが冷えている時のみに、Dレンジに入れるとマッサージチェアのように猛烈に車が振動します。。
それと同時に回転が安定せずに、500〜800回転の間でハンチング(行ったり来たり)の状態です。

また、その状態の時は滑らかに発進せずに、半クラの下手なMT車の発進のようなぎこちない感じです。

そして症状は暖気(水温計が中央付近)が終わると症状は嘘のように収まります。


ディーラーで一通り診断してもらい、プラグ交換、ECUリセット、スロットルボディ交換をしてみましたが、若干アイドルが安定した程度で、殆ど変化はありませんでした。。

診断機でもエラーは発見できず、ディーラーでもお手上げ状態だと言われてしまいました。


そして整備士の方の推測で、
1、エンジンマウントの劣化。
2、ガソリンが僅かな状態で長期間展示されていたので、燃料タンク内に錆びが発生して、それが燃料ラインに詰まった?

上記の可能性もあるかも?と言っておりました。


エアクリやマフラーは純正で、アーシングのみ行っている状態です。


同じような症状を経験された方や、お分かりになる方がいらっしゃいましたら、どんな些細な可能性でも構いませんので、教えて頂きたく思います。。
 

オフレポ  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日:2008年10月29日(水)22時10分38秒
  みなさんこんばんは。まつぼうです。

>neneさん
もう出来ちゃったのですか?!仕事が早いですね!(゜o゜)
・・・うちと違って (;^_^A
例のパスワードを入力して拝見させていただきました!
もうバッチリです!ウチ的には全然OKです!

・・・うちもがんばらなくちゃ (;^_^A
 

「オフレポ」つくりました。  投稿者:http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=BMFO&CID=3182&BD=3&CH=5  投稿日:2008年10月29日(水)20時21分50秒
  皆さんこんばんわ。

先日のオフは本当に楽しい時間を過ごさせていただきありがとうございました。

先ほど「第2回全国?オフ」のレポートβ版を完成させたのですが
ご参加の皆様に先に見ていただき、変更して欲しい箇所等の確認を
お願いしたいと思います。

下のURLより下方のおじいちゃん画像をクリックしていただきパスワードを
入力すると閲覧できます。

パスワードは27日に頂いた まつぼうさんからのメール「画像をUPしております」
にあった画像用のパスワード11文字と同じです。

ダメ出し等ありましたら上の投稿者名よりご連絡いただけるとうれしいです。
7日後の11/5にパスワードを解除する予定ですのでよろしくお願いします。(m。_。)m

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2F1st.geocities.jp%2Favec_f36a%2Ff36a-niigataoff.html

 

こんばんは  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日:2008年10月29日(水)00時56分55秒
  みなさんこんばんは。まつぼうです。

>とうさん(さん)
ディアじゃなくても他車になっても全然OKですので
そんな事言わずにお越し下さいませ!(^^

・・・先日も。と、いうことは過去にもやられたという事ですか?
こればっかりは、もらい事故と同じで気をつけようにも中々・・・
セキュリティーは付けています?
確実ではないですが、抑制には繋がるかとは思いますよ( ̄〜 ̄;) う〜ん
 

(無題)  投稿者:とうさん@茨城@30Mデポルテ  投稿日:2008年10月27日(月)22時17分40秒
  みなさんオフ会

お疲れ様でした

自分は行けなかったのですが

次回機会があればと思います

(ディアマンテに乗っていれば。。。。)


先日もいたずらをされたらしく

助手席開かなくなりまして泣く泣く板金です。。。。


皆さんも気をつけてくださいね

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fameblo.jp%2Fhigeojisan24%2F

 

お疲れ様でしたぁ〜  投稿者:まさる@新潟F41A-TYXM1>25V-SE  投稿日:2008年10月27日(月)13時35分1秒
  まつぼうさん。レガレガさん。そして皆さんご苦労様でした。
皆さんに再会出来て凄く楽しかったです!

帰りは時間に余裕がたっぷり有ったので
neneさんと2台クルコン80Km/h設定でまったりとランデブー走行で帰りました。
途中SAで楽しく食事とオーディオの調整で遊んでいたら丁度良い感じの時間になりました!
SAを出てから100Km/h+αのクルコン設定となりましたけどね・・・(爆)

皆さんも無事ご帰宅ご苦労様でした。またお会いしましょう(・o・)/
 

お疲れ様でした〜zzz  投稿者:あつし@大阪  投稿日:2008年10月27日(月)02時28分21秒
  みなさん、お疲れ様でした・・・って、途中爆睡こいたもんで、僕が一番カメ走行でしたね。いや〜カメ虫はびっくりしましたけど、お肉も食べれたし、タヌキも見れたし、こんなにいっぱいのディアも初めて見れたし、いろいろ有名なオーナーさんにもお会いできて楽しかったです。
これも幹事さんほか、計画、準備等あってのこと。今回もどうもありがとうございました。
また、遊びに寄らせていただきます!
 

全国オフ! おつかれ様でした  投稿者:nene@新潟SE-G  投稿日:2008年10月27日(月)01時30分4秒
  お疲れ様でした〜

先ほど無事に帰宅いたしました。
本当に楽しいオフ会に参加させていただきありがとうございました。
チト、寒かったですが・・・( ((-。-) ))ブルブル...

また、みなさんとお会いできること楽しみにしてます。

>kanaさん  やっぱり「風呂上り」にはバナナ・オ・レですよね(?) o(*^▽^*)o~♪

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2F1st.geocities.jp%2Favec_f36a%2F

 

全国オフお疲れ様でした!!  投稿者:ま〜ぶる@神戸F36A-TYGH2  投稿日:2008年10月27日(月)01時27分7秒
  先ほど、無事に到着しました。
午前0時以降インター通過を狙っての超カメ走行で帰った為(80km/h巡航)
かなり疲れました(汗)

今回も色々なディアを見れて、色々な方と沢山お話が出来て非常に有意義な二日間でした。
(不覚にも途中、脱落してましたが… orz )

また機会が有りましたら是非参加させて下さい!!

最後になりましたが、この企画を実行して下さった東海メンバーの皆様、
オーディオ調整&DVDを焼いて下さったまさるさん
そのDVDに画像を提供して下さったneneさん、某Mさん、あつしさん、まつぼうさん

本当に有難うございました!!!
 

★全国オフ! おつかれ様でした★  投稿者:三四郎@神奈川F31Aエスパータ  投稿日:2008年10月26日(日)23時02分52秒
  みなさま おつかれ様でした。

河口湖あたりから行楽客帰りの大渋滞にハマリ、先ほど無事に帰宅する事が出来ました。
昨日からみなさんの色々なディアが見れて、とても楽しい時間を過ごせたと思います。
あらためて、この車にもっと長く乗りたいなぁ、と実感しちゃいました。

今回、参考になったことがたくさんあり、メンテナンスもしっかりやって、
また元気なディアでお会い出来る日を楽しみにしております。

最後に、企画から準備などして下さった皆様方、本当にありがとうございました。
 

全国オフお疲れ様でした  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日:2008年10月26日(日)22時52分48秒    編集済
  オフ会参加のみなさまおつかれさまでした!
たった今、到着いたしました。
帰りに事故渋滞にあったり、天性の超が付く道音痴でナビあるクセに迷子になったりと
結局5時間掛かって家にたどり着きました( ̄▽ ̄;)

今日のオフ会も非常に有意義かつ、楽しく過ごさせていただきました!
またお会いいたしましょう!\(≧▽≦)/

>三重県組の皆さん
うちが道を誤って合流出来ずスミマセン( ̄▽ ̄;)
'08版が出なかったうちの機種にも'09版の更新地図は出るという情報ですので
リリースされたらすぐ買わせていただきます・・・。

>よこよこさん
さすがに福岡からですと距離がありすぎて中々参加は難しいですよね・・・( ̄〜 ̄;) う〜ん
またオフ報告させていただきますので
雰囲気を感じていただければ幸いでございます。
・・・その前にMMFオフレポをやらなきゃ( ̄▽ ̄;)
 

全国オフ、お疲れ様でした。  投稿者:修@埼玉 F31A-TYXM 25V  投稿日:2008年10月26日(日)22時47分13秒
  何事もなく、無事に帰宅しました。

参加された方々の色々な話しが聞けて
楽しい時間を過ごさせて頂き有難うございました。

また皆さんにお会い出来る機会が在りましたら、よろしくお願いします。
 

全国オフお疲れ様でした  投稿者:レガレガ@OB  投稿日:2008年10月26日(日)22時38分12秒
  だいぶ前に家に着いておりましたが
メインのPCの電源が入らず今サブサブで書きこしています。
どうやら電源ユニットがいったみたい…

また皆さんお会いしましょう!!
 

オフお疲れ様でした♪  投稿者:kana@OB  投稿日:2008年10月26日(日)21時39分33秒
  参加の皆様お疲れ様でした☆

ETC割引の関係から一足お先に失礼致しました!
途中、事故渋滞やらの影響もあってごみごみしておりましたが・・
無事帰宅いたしました(^▽^)

カメムシ騒動やら寒さとの闘いでしたので体調崩されない様に
お気をつけくださぃ☆

野生の狸はかわいかったです♪

またお会いしましょう〜ww

P.S. neneさん風呂上りのPresent☆ありがとぅございました♪♪
 

おつかれさまでした  投稿者:普通美合行@愛知  投稿日:2008年10月26日(日)21時34分58秒
   今回オフ会に参加された方々は未だ運転中だと思いますが…。

 今から1時間前くらいに無事に着きました。
 今回のオフでは、ディアマンテや遠いところから
ワゴン来たりして思った以上に集まり、マッタリ&自然に触れ合う
こともできたと思います。

 次回ありましたらまた参加させてください。
 今回のオフ開催にあたり、手配などをしていただきました
レガレガさん、ありがとうございました。
 

オフ会お疲れさまでした  投稿者:touch@愛知OB  投稿日:2008年10月26日(日)20時02分4秒
  ってまだ皆さん帰宅途中だと思いますが…
結局、居残り組は6時頃帰途につきました。

今回は皆さんのオーディオ聴かせてもらったり、アドバイス、ダメだし^_^;など頂きとても有意義な時間がすごせました。

また、会いましょう!!
 

F31Aマフラー流用について  投稿者:まる  投稿日:2008年10月26日(日)19時02分48秒
  初めまして、ディア(H12/GDI)乗りのまるといいます。
まつぼう様、この場をお借りさせていただきます。
初投稿でいきなり質問なのですが、
この度F31Aのマフラーを交換しようと考えています。
そこで、F15Aのタナベ・ハイパーメダリオン(中間ストレートパイプ付き)が
装着できそうだと思うのですが、どなたか初代ディアのマフラーを2代目ディアに
取り付けられるのかをご存知の方いますでしょうか?
よろしくお願いします。
 

(無題)  投稿者:よこよこ@福岡@F36A/30SE-V  投稿日:2008年10月26日(日)05時31分1秒
  皆様こんばんわ、ご無沙汰しております。

べっきぃさん>
入院されていたんですね。
持病とのことですが、お大事にされて下さい。
無事手術も終わったとのことですので、一安心ですね。(*^^*)
退院されたらまた遊んでやってください。<(_ _)>

全国オフ楽しそうですね〜。
さすがに遠くて中々行くことは出来ませんが、皆さんのオフ報告を
うらやましく思いながら、毎回楽しみにしております。
楽しいオフになることを祈念しております。(*^^*)

私の近況ですが、4年程前に導入したHIDが最近走行中にWinkをするように
なってきました。
これってバルブを変えれば良いのかな〜?と思ってLOUDの
ホームページを見たんですけど、バルブ1個で1万くらい
するんですね。(^-^;)(驚)
もうHID無しではいられない体(笑)になってしまったので
ぼちぼち対策をと思っていますが、単品で部品を買ったとしても
バルブ切れでなくてバラストの調子が悪いんだったら無駄になるし。。
とどうしたものか悩み中です。

サス、ショックも以前から痛んでいるような感じだったので
これもなんとかしなきゃですし。。
見積もりは取ったんですけど、さすがに10万コースだったので
中々踏ん切りが出来ずにおります。(^-^;)
 

MASAさん、まつぼうさん  投稿者:べっきぃ  投稿日:2008年10月24日(金)12時37分32秒
  こんにちは。
お気遣いありがとうございます。
順調に回復に向かっております。
また来年ですかね…オフ期待してます!
 

( ̄▽ ̄;)!!  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日:2008年10月23日(木)20時01分44秒
  みなさんこんばんは。まつぼうです。

>べっきぃさん
持病で手術入院ですか?!( ̄▽ ̄;)!!
手術までするとは・・・おだやかではないですね・・・( ̄〜 ̄;) う〜ん
残念ではありますけど、今はなによりもじっくりと療養して持病を克服してやってください・・・m(_ _)m
 

べっきぃさん  投稿者:MASA@神奈川F31A-TRHA1 25S  投稿日:2008年10月23日(木)08時43分21秒
  ご無沙汰してます。MASAです。

持病とはいえ、入院・手術されてたんですね・・。
今頃はベットの上ですね。
こんなときは、割り切ってゆっくり静養して、早く全快されることを
祈ってますぅ。。

また、どこかでお会いできるといいですね。。
 

(無題)  投稿者:べっきぃ  投稿日:2008年10月22日(水)21時07分42秒
  みなさんこんばんは。べっきぃです。

全国オフもうすぐですね!みなさんのカキコミを見てますと、
奇襲ででも参加したくなってきます。

しかしながら…現在持病克服の為入院してます。
無事、手術も終わりましたが
25日までには退院出来そうにないです(泣
事故怪我の無いよう御安全に…。

追伸:先日画像BBSに投稿させて頂いたRCAケーブル、
取り外して余っちゃってます。
どなたか買ってくれたりしませんか?
もし興味あるかたおられましたら
メール下さい。
 

はぁ...  投稿者:修@埼玉 F31A-TYXM 25V  投稿日:2008年10月17日(金)18時48分23秒
  運転席のドアだけ、集中ドアロック。 車速感知ロック。キーレスのロック、アンロックが出来なくなってしまいました。

他のドアは、ちゃんと機能してます。

手動でのロック、アンロックは出来ます。

運転席のドアロックアクチュエータが壊れたのでしょうか。?

昨日は、作動してたのに...
 

こんばんは  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日:2008年10月17日(金)01時01分16秒
  みなさんこんばんは。まつぼうです。

>岡崎ナンバーさん
気合が入っていますね〜 (;^_^A
うちももうちょっとマシにならないかとちょっとやりたいところなのですが・・・
過密スケジュールで出来そうにもないですし・・・やるなら仕事終わった後ぐらいしか・・・。
・・・ちょっとキツイかも? (;^_^A


>まさるさん
へぇ〜こんなサイトがあるのですか〜?!(゜o゜)
・・・またご存知ではありませんでした (;^_^A
0時過ぎると全距離半額というのが魅力ですね〜♪(* ̄∇ ̄*)
ちょっと次の日の仕事が辛そうですけど、
お金を浮かす為にお父さんがんばっちゃおうかな〜♪(* ̄∇ ̄*)←子供いないのにお父さん


>バイカーさん
なんだかよく分からないシワですね( ̄▽ ̄;)!!
うちのディアみてみましたけど・・・そんな感じには、なってないですね・・・たぶん(^^;)
ちょっと今から画像撮って画像BBSの方にUPしてみます。
 

し…シワぁ!?  投稿者:バイカー@北海道F41A  投稿日:2008年10月16日(木)19時53分4秒
  どうも!お久しぶりです…
色々とディアマンテを改造に改造を重ねてみたんですが
車高調を組んで、本日チョット調整していた所

アッパーマウントを留めるフレーム付近にシワが寄っている気がしたのですが…
元々あったフレームの歪みなのか分からない次第です
画像BBSをお借りしてupさせてもらったのですが

皆さんのディアマンテはこんなになってますか…?
 

全国オフが楽しみ!  投稿者:まさる@新潟F41A-TYXM1>25V-SE  投稿日:2008年10月15日(水)20時24分13秒
  ヾ(* ̄ ̄ ̄ ̄▽ ̄ ̄ ̄ ̄*)ノこんばんわ♪

岡崎ナンバーさん。気合入ってますね!

おいらもオーディオで試行錯誤を繰り返し・・・訳が分かんなくなって
全然音がまとまりませんです。 ( ̄▽ ̄;)!!ガーン
当日はtouchさんを初め、まつぼうさんや皆さんとの
オーディオ談義も楽しみにしてます。

まつぼうさん。
おいらも貧乏なので少しでも安く上げようと考えています。

行きは下道と高速で効率良くルートを考え・・・
駒ケ根までに通勤割引と合わせれば100km以内を3回使えます。
それだとおいらは、早く着いちゃうんですけどね・・・

帰りは通勤割引で100Kmを使うより効率が良くてラクチンな
全線高速で0時にICを降りて半額狙いです。3200円で帰れる!

皆さんもご存知かと思いますけどルートや料金を調べるにはココが便利です。
http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww.driveplaza.com%2Fdp%2FSearchTop%23search_map
 

全国オフ準備(汗)  投稿者:岡崎ナンバー@TYXM1改30M仕様  投稿日:2008年10月15日(水)19時46分1秒
  MMFお疲れ様でした。楽しい時間を過ごすことが出来ましたッ。
…と共に、touchさんのオーディオの進化ぶりに焦りを感じておりますw

そこで! 全国オフに向け、時間がないにもかかわらずマ○チアンプ化させます!
現在とりあえず、内装を撤去してケーブルを引き直しております。
昨日は寒いゃら雨ゃらでなかなか作業が進まず…。本当に間に合うんかぃなぁ〜?w
 

天候など  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日:2008年10月15日(水)00時28分34秒
  みなさんこんばんは。まつぼうです。

バーベキューのページのリンクと服装に関しての事項をUPいたしました。
全国?オフ周辺の気温を天気予報で調べてみたのですが・・・
最高気温は20℃前後と、それほどうちの地域と変わらないのですが、
問題は・・・朝夕が9℃〜10℃まで冷え込むようです( ̄▽ ̄;)!!寒ーっ!
参加の皆さん、暗くなると寒くなる事うけあいかと思いますので
防寒対策をしっかりしておいてください!


>まさるさん
ETC割引が拡大されたのですか?!
・・・まつぼうは、ご存知ではありませんでした(^^;)
うちのようなビンボー庶民にはありがたい限りですね!
参考にさせていただきます♪(* ̄∇ ̄*)
 

ETC割引  投稿者:まさる@新潟F41A-TYXM1>25V-SE  投稿日:2008年10月14日(火)04時03分40秒
  全国オフが近づいて来ましたね!
また皆さんにお会い出来るのが楽しみです!!

皆さんもご存知かと思いますが、ETCの割引が拡大されました。
http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww.e-nexco.co.jp%2Fpressroom%2Fpress_release%2Fhead_office%2Fh20%2F1010%2F

6時>9時の通勤割引に加え、
土日は9時>17時も5割引(100Km以内)を1日2回使える様になっています。

深夜割引も10/14より0時>4時で5割引になります。
チョッチ遅いですが、0時を過ぎてから高速を降りれば距離に関係なく
5割引が適応されます。

これをうまく使って高速料金を節約しましょう!
 

全国?オフの解散時間は・・・?  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日:2008年10月14日(火)00時57分7秒
  みなさんこんばんは。まつぼうです。

>多摩9999さん
当日は親戚の結婚式ですか・・・残念ですね( ̄〜 ̄;)

え〜と今までの経験上、その場のノリで移動&解散が変動してくると思いますので
なんとも言えないのが正直なところです (;^_^A

今回は次の日が皆さん仕事日という点、
皆さんそれなりに距離があり、帰るのに時間が掛かりますので夕方ぐらいには解散しているだろうと思います。
なにぶん他のクラブと違い、時間を決めて行動していませんので
こんな事ぐらいしか言えません・・・。スミマセンm(_ _)m
 

お久しぶりです  投稿者:多摩9999@OB  投稿日:2008年10月13日(月)23時25分37秒
  全国オフ行きたかったのですが…親戚の結婚式とかぶってしまいました。。。

ちなみに26日は何時くらいまで集まってる予定ですかね??

時間があれば、彼女のトッポBJ(現在DIY中)で行こうかと思ったのですが。。。
 

また再来週!!  投稿者:touch@愛知OB  投稿日:2008年10月13日(月)11時56分39秒
  皆さんお疲れ様です。
今回もとても楽しかったです。
あれから15分後に帰宅しましたwが…
ヘロヘロです。
起きたらこんな時間になってました。
気持ちは若いけど体は正直です…

さて、次は全国ですね^^ 楽しみぃ〜!!
 

帰宅しました  投稿者:あつし@大阪  投稿日:2008年10月13日(月)01時40分24秒
  MMF参加の皆様、お疲れ様でした。今回も楽しく過ごさせていただきありがとうございました。
右足の痛みに負けず、えびせん食べながら先ほど無事に帰宅いたしました。
行きは6,600円、帰りは市内の一部下道と割引などで3,100円でした。
ETCは偉大です。

またネタを考えて、次回お会いできるのを楽しみしております!
 

MMFお疲れ様でした☆  投稿者:K-TR99@三重CW5W-OB  投稿日:2008年10月13日(月)00時47分52秒
  MMF参加の皆様お疲れ様でしたぁ!

23時くらいに無事帰宅しました(^▽^)
次は二週間後w全国ですね♪
楽しみにしております☆
 

お疲れ様でした♪  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日:2008年10月13日(月)00時27分42秒
  みなさんこんばんは。まつぼうです。

>MMF参加の皆さん
MMFおつかれさまでした♪(* ̄∇ ̄*)
たった今到着いたしました!
今回も楽しく過ごさせていただきました♪(^^
この時期だったらもう大丈夫かな?と思ったら・・・またモロ日焼けしまくりでヒリヒリです( ̄▽ ̄;)
次は再来週の全国?オフですね!
今週末はいとこの結婚式で実質何も出来ない現状状態になるかと思いますけど(^^;)
よろしくお願いします!(* ̄∇ ̄*)
 

MMF  投稿者:レガレガ@OB  投稿日:2008年10月12日(日)23時05分27秒
  MMFお疲れ様でした♪
今年も抽選では何も当たらなかったですw
次は再来週の全国ですね!
 

ありがとうございました。  投稿者:スクレ  投稿日:2008年10月12日(日)21時37分27秒
  まつぼうさん、色々情報ありがとう御座いました。

原因ですが、バッテリーは上がっていないと書きましたが
バッテリーが上がっていたのが原因だったようです^^;

ただバッテリーはBOSCHで純正サイズより大きくして90D23Rを付けています。
付けてから1年程でエンジンが掛からない時でもヘッドライトの点灯
や電装品が使えたのでバッテリーでは無いと決め付けてしまいました。

バッテリーが上がった原因が分らないので
現在、自分で付けた電装品を外し様子を見ているところです。

どうも大変お騒がせしました。

また今後ともどうぞ宜しくお願いします。
 

MMFッスね  投稿者:http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=BMFO&CID=3146&BD=3&CH=5&OF=100  投稿日:2008年10月12日(日)07時51分30秒
   おはようございます。

 今日は昨年のMMFと違って、風はちょっとあるものの快晴ですね。
 小生は勤務でいけませんが、参加される皆さん、楽しんできてくださ〜い。
 

ギャラリー  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日:2008年10月 9日(木)23時35分13秒    編集済
  さきほどギャラリーをUPさせていただきました。
・・・半年振りに更新です (;^_^A

・・・って、ふらーさんってブルードラゴンさんでしたか?!(゜o゜)
ギャラリーのご提供どうもありがとうございました!(* ̄∇ ̄*)
またよろしければ、お顔出してください。
よろしくお願いします(^^
 

こんばんは  投稿者:ふらー  投稿日:2008年10月 9日(木)21時43分6秒
  こんばんは!
二年位前に何回か投稿させて頂きました。
前の名前はブルードラゴンです。
今も何とかディアに乗れています。
またたまぁに顔出しますのでお願いします。
 

レジェトレックス  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日:2008年10月 9日(木)21時03分13秒
  みなさんこんばんは。
まつぼうです。

>ぱんぱんまんさん
え〜とうちの場合ですが、
レジェトレックスはドアの裏側、スピーカーホール(?)周り、ドアがビビる所に貼り付けたのですが
一番使いそうなドア裏側は鉄板が見えなくなるまでピッチリとは貼っておりません(^^;)
ドア全体面積に対して8割ぐらい?でしょうか?
フロントドア2枚分貼ってビミョ〜に残りましたので、100X50サイズでドア2枚分ぐらいかと思います。
※サービスホールは鉛シートで塞いでおります。


>岡崎ナンバーさん
アラララMMF直前で面倒なトラブルになりましたね( ̄▽ ̄;)
うちもまさるさんの仰るようにショートしているような気が・・・
確かめるのはプライスレスですのでご確認してみてはいかがでしょうか?
無事買い替えをせずに解決する事を祈っております( ̄人 ̄)


>とうさん(さん)
イタイ出費かとは思いますけど見た目が変わるので自己満足は湧くかとは思いますよ♪(^^
・・・見た目の変わらないタイベル交換とかは、
メンテゆえしかたないとはいえ、交換してあんまりウレシイとは思いませんから(TロT


>三四郎さん
了解いたしました!
参戦表明どうもありがとうございます!(* ̄∇ ̄*)
宿泊組でUPさせていただきました!
また何か連絡事項がありましたらお知らせいたしますので
よろしくお願いいたします(* ̄∇ ̄*)


>スクレさん
セルモーターの交換はやった事ありませんのでよく分かりませんが
バッテリーが上がっていないのにエンジンが掛からない原因は
いくつかありますのでナンですが、うちが過去に経験したトラブルをカキコいたします。

・シフトレバーがPレンジに入っていてもPに入っている事を判定するスイッチ(インヒビタースイッチ?)
がちゃんと反応していない
通常Pレンジにしてエンジンを切ってキーを抜くという動作なのですが、
まれにPレンジにしてもPレンジに入っている事を判定するスイッチがうまく反応せず、
どこのレンジにも入っていない状態のような状況になり、エンジンが掛からない状況に・・・

一度キーを挿してONにしてDレンジにした後、
再度Pレンジに戻しエンジンが掛かるか試して下さい。

・イグニッションヒューズが切れた
コンビニから出た際、急にエンジンがストール。そのままエンジンが掛からずディーラーにドナドナ(TロT
※事の詳細は過去ログ17の9月19日01時38分のカキコに書いてあります

原因を調べたところ・・・イグニッションヒューズが切れていました(TロT
エンジンルームのヒューズボックスのカギの絵のヒューズ、
ピンク色の30Aヒューズをチェックしてみてください。

・・・うちが体験したエンジン掛からないトラブルはこんな感じです。
原因はいろいろありますので同じ状況かは分かりませんがご参考になれば幸いです(^^;)
 

セルモーター  投稿者:スクレ  投稿日:2008年10月 9日(木)07時47分10秒
  おはようございます。
東京でH8年F36Aディアマンテに乗っています
スクレと申します。

中古で購入してかれこれ6年経ちました
これといったトラブルも無かったのですが
昨日エンジン不動になってしまいました。

時々キーをひねっても掛からない症状が
ちょくちょく出ていて気になっては居たのですが
とうとう動かなくなりました。
(バッテリーは上がっていません)

症状からセルモーターの故障疑われると思います。

出来れば自分でリビルト品と交換したいと思います。

セルモーターの交換経験または修理に出した時の費用など
体験された方がいましたらご教授宜しくお願いします。
 

(無題)  投稿者:とうさん@茨城@30Mデポルテ  投稿日:2008年10月 8日(水)23時56分16秒
  まつぼうさん、べっきーさん

ありがとうございます。。

実は今日

新品契約してきました★

クレンツェのヴィシュヌ!!

よく考えるとkanaさんとおんなじだということに

さっき気づきました。。。。。

すいません。。。



お騒がせしました。。


痛い出費ですが・・・

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fameblo.jp%2Fhigeojisan24%2F

 

Re:シマッター♪  投稿者:まさる@新潟F41A-TYXM1>25V-SE  投稿日:2008年10月 8日(水)21時27分4秒
  岡崎ナンバーさん、こんばんわ!

ヒューズ飛びですか・・・もしかしたらですけど
SPケーブルかスピーカーのラインでショートしている様な気がします。

おいらも以前サブウーハー用アンプのヒューズが飛び、交換しても飛ぶんで
オートバックスへ修理に出しに行き、車に戻りふとサブウーハーを見たら
ラインが交差してショートしてるのに気付きそれを直して
店に戻ってアンプ持って来て接続したら正常に動作しました。( ̄▽ ̄;)!!

とりあえずRCAとSPのケーブルを外して通電して飛ばなければ
RCAを繋いでそれでもOKなら飛ぶ側に飛ばないSPを接続して鳴れば
そちらのSPかケーブルが原因かと思います。
試してみてはいかがですか?
 

シマッター♪  投稿者:岡崎ナンバー@TYXM1改30M仕様  投稿日:2008年10月 8日(水)19時20分42秒
  みなさま、ご無沙汰しております。
MMFまであとわずかというのに、アンプが逝ってしまいました(泣)
MSV−1050をメインで使っていたのですが、電源を入れると片chのみ秒殺でヒューズが飛びます(汗)
アンプをバラしてもナニがなんだかさっぱりです(泣) …原因わからず。

MMFはおそらく有り余りのアンプで参戦します。
全国オフまでにはMSV−1050にかわるアンプを何とかしなきゃ…


そういえばいつもオフ直前で何か問題がおきるような…?


>まつぼうさん
遅くなりすみません。
配慮いただき、ありがとうございます。宜しくお願いしますッ。。
 

デッドニングに関して。  投稿者:ぱんぱんまん  投稿日:2008年10月 8日(水)11時54分19秒
  まつぼうさんこんにちわ。
以前DIYで100X50のレジェトレックスを使用されていましたが、
アレ一枚でドア何枚施工することが出来たのでしょうか?
よろしくお願いしますm(__)m
 

全国オフ!  投稿者:三四郎@F31Aエスパーダ  投稿日:2008年10月 8日(水)10時28分33秒
  まつぼうさん みなさま。
ご無沙汰しておりました、神奈川の三四郎です。 いつもBBS拝見しております。
10/25に予定していた用事がキャンセルとなりましので、全国オフにお泊り組で自分も
参加させて下さい。 みなさんにお会い出来るのを楽しみにしております。
 

うちのホイールサイズ  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日:2008年10月 5日(日)21時32分18秒    編集済
  みなさんこんばんは。まつぼうです。

>とうさん(さん)
アララとんだ災難でしたね・・・ (ToT)/~
ディアも、ともかくご自身の方は大丈夫ですか?
え〜とうちのホイール(18インチ)はヤフオクで当時8万ちょいで手に入れた記憶があります。
次は金色がいいなぁ〜と探して目に付いたのが今のホイールで
あまり中古では出回っていなかったので見つけるのに苦労しました。
中々現物が見つからなかった為にオフセットサイズは妥協しております。←ホントは+35が欲しかった

サイズですが・・・
F:8.5J+45(+スペーサー8mm)
R:9.5J+45(+スペーサー5mm) ※リアはスペーサーを入れないとアームに干渉します。

以前のホイールで干渉したのでリアはツメ折してますので、(7Jの+45に25mmスペーサー)
ツメ折していない状態でこのホイールを装着した事がないので←ツメの幅がどれぐらいあったか忘れた(^^;)1cmちょいあった?
ツメ折していない状態だと干渉するかしないかは個体によって干渉する可能性があるかも・・・?
 

(無題)  投稿者:とうさん@茨城@30Mデポルテ  投稿日:2008年10月 5日(日)15時54分46秒
  えっとホイールやっちゃいました・・・・・

しかも前後2本・・・・

いぬころよけた結果がこれですよ・・・

色々お金ためないといけないのに・・・・


まつぼうさんは今のホイールいくらで落としました?

サイズやオフセット等できれば教えていただきたいです

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fameblo.jp%2Fhigeojisan24%2F

 

(無題)  投稿者:ディア男手  投稿日:2008年10月 3日(金)10時20分4秒
  >まつぼうさん

ありがとうございます!
私のディアは年式H12・後期・GDIです。
データを拝見させていただいたところどうやら素直に取り付けられそうなのはHIROJAPANさんのものですね。
しかしフロントだけで5万かー、さすがにメーカー定価だとなかなかの値段ですね。
フルサイズも考慮して検討してみますm(_ _)m
 

エアロ  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日:2008年10月 3日(金)01時08分32秒    編集済
  みなさんこんばんは。まつぼうです。

>ディア男手さん
昔は不人気車なりにもそれなりに数社からリリースされていたのですが
年式ゆえにだんだんとエアロが販売終了、メーカー自体が潰れたなど
なくなりつつありますね( ̄〜 ̄;)

F41Aといいますと・・・何年式となります?
ディアのフロントエアロの装着可否は基本的に

・GDIディアマンテになる以前の前期型
・GDIになった中期以降

の2種類となります。
※フォグがある、ないの違いはあるものの、基本的にグレード間のバンパーの形状は共通です。
ディアのフロントバンパーはGDI化した際、バンパーが若干大型化され
前期用のエアロ(ハーフ)は装着不可となりました。
※ただしフルサイズは装着可能

TOPのDATAの方にエアロ情報を載せておりますので
よろしければご覧くださいませm(_ _)m
 

はじめまして  投稿者:ディア男手  投稿日:2008年10月 2日(木)12時43分12秒
  この度F41を購入しました。
今現在どノーマルで今後変えたい部分はとりあえずフロントバンパーと車高ですね。
しかしF41に合うエアロがヤフオクでも見つからずどうしようかと思っております。

ま、ゆっくり焦らず末永くこの車とやっていきたいと思っておりますので皆さんこれからよろしくお願いいたしますm(_ _)m
ちなみに三菱車は初です。
 

Re:ABS故障!?  投稿者:2台目ディア  投稿日:2008年 9月29日(月)18時27分18秒
  横浜ディア好きさん、touch@愛知OBさん

レスありがとう御座います。
ディーラーに見てもらったところ、ダイアグノーシスには右後輪のABSセンサー異常の履歴が残っておりました。
しかし、検査中に異常現象は発生しなかった為、一度リセットしたので再度現象が出るようであればセンサー交換をするしかないとの事。
(過去の現象を記憶したままの事があるとかでリセット)

値段は横浜ディア好きさんが仰っていた通り22000円でした。(工賃込み)

様子を見てダメなら交換します。

そのパーツが今○フオクで出てるABS車速センサーなら22000円ならもったいないなぁ(汗)
 

Re:ABS故障!?  投稿者:touch@愛知OB  投稿日:2008年 9月27日(土)00時51分38秒
  私はハイドロリックユニットの故障で点等しっぱなしになったことがあります。
(F15Aのときだったかも…)
これだと相当高くつくと思います。
そのままでもABSが機能しないだけで問題ないといわれたので、私はそのまま乗ってました^_^;
 

(無題)  投稿者:とし  投稿日:2008年 9月26日(金)23時56分9秒
  >まつぼうさん
レス有難う御座います。色々調べた結果、まつぼうさんの助言通り14Pハーネスのみでナビ
取り付けできそうです。
ESはやめてLSを購入になりそうです。

>F36W初心者さん
ステアリングボスは以下の車種が共通です。
レグナム、(レグナムと同じデザインの)先代ギャラン、最終型ディアマンテ、ディアマンテワゴン
三菱純正、ナルディのウッドコンビなんかどうですか?ディアマンテセダンや
レグナムの純正ハンドルが付けられますよー。
 

Re:ABS故障!?  投稿者:2台目ディア  投稿日:2008年 9月26日(金)12時22分28秒
  横浜ディア好きさん

マジっすか(-_-)
センサーが逝ってしまった可能性もあるのですね。
タイヤやホイールを特に何かにぶつけた訳でもないのに残念です。

先日ディーラーに行けなかったので、詳しくは明日見てもらいます。
症状・お値段のご報告ありがとう御座いました。
 

ABS故障!?  投稿者:横浜ディア好き  投稿日:2008年 9月25日(木)23時20分20秒
  皆さん、初めまして。

投稿は初めてになります。

2代目ディアさん。 自分もABS故障しました!
その症状と全く同じで、ランプが着いたり消えたり、最後はずっと点いたままになりました。

ディーラーに見せた所、タイヤ一つ一つに、ABSのセンサーがあり、その一つが壊れていました!

たぶん、2台目ディアさんのも、同じかと思われます。

あくまで、自分の場合の話なので、保証は出来ませんが。自分は交換してランプ点かなくなりました。 値段は、うろ覚えですが、2〜3万位だったと思います。
 

ボス適合  投稿者:F36W初心者  投稿日:2008年 9月25日(木)01時05分8秒
  みなさん、初めまして。
ひょんなことから2000年3月式ディアマンテワゴンを手に入れてしまいました。
ステアリングが汚かったので、交換しようと思いましたがステアボスに適応品番を見つけることができなくて困っています。
検索しても検索しても不器用な私は調べきることができず、ディアマンテ/ワゴンに理解の深い皆様にご教示いただきたく、書き込みさせていただいた次第です。

他車でマッチングが合うもの等の情報・加工の情報などでも結構です。
よろしくお願いいたします。
 

MMF参戦募集のお知らせ  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日:2008年 9月23日(火)01時02分15秒
  みなさんこんばんは。まつぼうです。

下の普通美合行さんの書き込みにありますように
都合により普通美合行さんがMMF欠席となったのですが
・・・それならば代わりに参戦してくれる方はいないかな?と
まだMMF本部にはまだ欠席の旨を伝えておりません。

そこで・・・普通美合行さんの代わりに参戦していただける方を募集いたします!

募集期間:今日9/23からMMF1週間前の10/4まで(ホテルのキャンセル期間のため)

今回、参戦してくれる方が前日宿泊するかな?と見込んで
宿泊組が泊まるホテルをもう1室押さえております。・・・・毎年恒例?のネタホテルを(^^;)

参戦希望の方はうちにメールかBBSにでも参戦表明をお願いいたします。

皆さんのご参戦をお待ちしております(^^



>としさん
え〜と取り付けステーは今付いているステーの流用でOKで
社外デッキ取り付け用ハーネスだけ用意すればよろしいかと思います。

昔の三菱車の頃は9ピン+5ピンだったのですけど
今の三菱車は14ピンですので14ピンのハーネスをご用意下さい。


・・・と、いうのがセダンの場合なのですけど、ワゴンは逆輸入ゆえか、ワゴンとセダンは似て非なりで
部分、部分で全然違う箇所がありますので、(セダン→足踏みパーキング ワゴン→ハンドブレーキなど)
もしかしたら間違ってるかもしれません( ̄▽ ̄;)←オイ

念の為、アルパインのHPに車種別情報がありますので←ただしセダンのみ(TロT
コネクター形状を確認してみてくださいm(_ _)m

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww.alpine-fit.jp%2Ftech-info.php
 

ABS故障!?  投稿者:2台目ディア  投稿日:2008年 9月22日(月)18時20分1秒
  皆さん、こんにちは。

最近、エンジン始動時にABSランプが消えない事が何度かあります。
そんな時はマニュアル通り、一度エンジンをOFFにし再度ONにすると消えます。

しかし、
最近、エンジン始動時にABSランプが消えない事が何度かあります。
そんな時はマニュアル通り、一度エンジンをOFFにし再度ONにすると消えます。

しかし、
最近その頻度が多い。。。
しかも、タイヤ近辺から「ギギギ」と言う音も(汗)
雨が多いので、ブレーキバットとディスクが滑ってる!?と思ってましたが違う気がします。

まさか、アクチュエーター!?コンピューター!?
明日工場へ検査出してみようと思いますが、どなたかABS関係が壊れた方いますでしょうか?

この辺の部品って自分はあまり壊れたって聞かないので。。。
 

ナビ取付け  投稿者:とし  投稿日:2008年 9月22日(月)00時30分11秒
  はじめまして。この度H11年式ディアマンテワゴン3.0ES純正オーディオ付車を手に入れました。
純正オーディオを外して2DINナビを取り付けようと思います。
そこで質問なのですが取り付けの際に別途取付けステーが必要なのでしょうか?
ナビ本体以外には14PINのハーネス←(適合表にH11年式ディアマンテワゴンが無い?セダ
ンもワゴンもハーネスは同じ?初代、2代目も同じ?)だけ用意すれば良いのでしょうか?
どなたか助言をお願いします。
 

(無題)  投稿者:とうさん@茨城@30Mデポルテ  投稿日:2008年 9月20日(土)16時19分10秒
  どうもです
風邪引きになってしまいました。。

ブログ移転いたしました。
よろしくお願いします。

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fameblo.jp%2Fhigeojisan24%2F

 

こんばんは  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日:2008年 9月17日(水)20時38分44秒
  みなさんこんばんは。まつぼうです。

>べっきぃさん
オスカーワールドのHP見させていただきました!
表彰の画像にしっかりと写っていますね〜(* ̄∇ ̄*)
イベントTOPの画像にも、たれぱんだ号が・・・(^^

雨漏りはもしかしたらサンルーフ?(TロT
うちが以前乗ってたS13シルビアもムーンルーフ(サンルーフ)が付いてて
新車からわずか5年でパッキンが劣化してサビを含んだサビ水が
天井内張りをサビ色にしてくれた経験があります(ToT)/


>普通美合行さん
電話でも聞きましたけど
やっぱりムリっぽいですか・・・(ToT)
了解いたしました。まだ先ですがMMF楽しんできます・・・。
 

ありがとうございます!  投稿者:べっきぃ@福岡@F36A-TYGH1(30M  投稿日:2008年 9月15日(月)23時07分34秒
  ご祝福いただきありがとうございます!

今回はかなり頑張りました。
アンプ載せ変え前に、コンテスト参加を決めてしまったので、大変でした。。。
ある意味、車両だけでなく自分も初参加したコンテストとなりました。

SN、解像度が悪く、見事ジャッジにも指摘されましたので、今後の課題とし
次のコンテストに向けて精進したいと思います。

>まさるさん
今年度の全国オフは辞退します。10月に別件で20日間程会社を休む事になりまして、
行きたいのは山々なのですが・・・。
またお会いしましょう!

オーディオは、私もビンボーチューンですよ。
引きなおしたSPケーブルも150円/Mですし、RCAも200円/Mです。
バランスの大切さを知りました。

>まつぼうさん
追加装備が多いと故障や不具合が出たときに大変ですね。。。
組む時は、二度とバラさないつもりでも、結構二度目三度目が出て来ますね。。。
私も良くあります。

たれぱんだ号は・・・今朝気づいたのですが、サンルーフ?天井?から雨漏りが。。。
とりあえず放置です^^;


2008オスカーワールド山口の様子は・・・
http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww.oscar-i.co.jp%2F
こちらに近日中にアップされると思います。
見てやって下さい。

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww1.bbiq.jp%2Fdiamante-press%2F

 

すみません  投稿者:普通美合行@愛知  投稿日:2008年 9月15日(月)21時44分58秒
   MMFですが、勝手ながらいけなくなってしまいました。
 すみません。小生の分まで楽しんできてください。
 

おめでとうございます!  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日:2008年 9月15日(月)21時02分48秒
  みなさんこんばんは。まつぼうです。

>べっきぃさん
優勝おめでとうございます!
ホントにスゴイですね!
なかなか優勝しつづけるなんてそうそう出来るモンじゃないですよ!(゜o゜)

べっきぃさんに対してうちは・・・ノイズが入ってくるので手直してしてみたら、
余計にノイズが乗ってしまい工エエェェ(´д`)ェェエエ工←ブ〜やらブツブツなど
基本でドツボにはまって結果が出ない事に嫌気がさして挫折状態です( ̄▽ ̄;)←壁に当たるとすぐイヤになるまつぼうの悪いクセ

全てリセットして最初から配線し直せばいいのですが
フロントに集中している他の電装品のおびただしい量の配線を見ると・・・もうやる気ゼロ状態です( ̄▽ ̄;)

納得出来ない音の状態から結果が出た状態にこぎつくまで、さぞかしご苦労されたのでしょうね。
・・・そんなべっきぃさんのツメのアカを飲んで見習いたいです( ̄▽ ̄;)

・・・その前にこいつらの修理をなんとかしないと・・・
・クルコン動かない!(TロT
・エアコン熱風病また再発した!
・ルームミラーもげた!
・自作デッキパネル破れた!

・・・今回のMMFの勝負パンツは修理や手直しがメインになりそう・・・(TロT金と手間ヒマはやたら掛かってるのですけど
 

優勝!おめでとうございます。  投稿者:まさる@新潟F41A-TYXM1>25V-SE  投稿日:2008年 9月15日(月)00時45分18秒
  べっきぃさん!
優勝おめでとうございます!

本当に我々とは次元が違いますね!
全国オフでまたお会い出来るかと楽しみでしたが
遠いですもんね・・・

新潟組もCEFの参加で
オーディオで盛り上がりましたが・・・やっぱり惨敗、難しいです!
でも色々と考え弄り調整等々当日まで入れ込んで、楽しかったです。
自作で完成度が低いですけど、おかげで色々と勉強にもなりました。

ヘッドユニットをCDA-9887Jiに換装するも
ジャッジからSNが悪い!これはHUが原因との指摘を受けたので
アルパインの方にも症状を確認してもらいましたので
先日修理に出しました!(T_T) ウルウル

ついでに余った1DINに入れた
オーディオメーターもすぐ壊れちゃいました。( ̄▽ ̄;)

今はMDA-W988Jに戻しましたがノイズは出ないし良い感じです。
これからも貧乏チューンでオーディオを楽しんでいきますです。
 

2008オスカーワールド西日本  投稿者:べっきぃ@福岡@F36A-TYGH1(30M  投稿日:2008年 9月14日(日)20時51分7秒
  こんばんは。べっきぃです。

本日開催されました、オスカーワールドに参加してきました。
結果は100万以上クラスにて、優勝する事が出来ました!

アンプを変更した事で、かなりの不安がありましたが、結果を残す事が出来ました。

以上、結果報告でした。

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww1.bbiq.jp%2Fdiamante-press%2F

 

水漏れ原因判明  投稿者:デポケン  投稿日:2008年 9月14日(日)00時36分45秒
  質問しておいてすいません。
本日、原因の特定と、処置が終了しました。
今回の私のケースは、まつぼうさんのDIY「フェンダー裏経由の配線通し」に記載されている、ゴム栓(グロメット)の外れが原因でした。
数ヶ月前、MIVECのOCV通電確認の為に、エンジンルームからリード線を、グロメットに穴を開けて、メータ裏まで引き込んだのですが、その際、グロメットをちゃんと取り付けていなかったからと思われます。
数ヶ月前の作業だったし、ローダウンにした直後に水漏れが始まった為、グロメットは疑っていなかったのですが、結局自分のチョンボでした・・・(恥)
ですので今回、グロメット周りと、べっきぃさんのご指摘箇所にも、たっぷりバスコークを盛っておきました。(べっきぃさん、質問した箇所わかりました。すいません)
水の流入ルートの特定と処置は終ったのですが、あのニオイだけは・・・今日一日ドアを全開にしていたんですが、イマイチ抜けていませんので、持ち越し課題として残りました。
お騒がせしてすいませんでした・・・。
参考ケースとして、私のディアの場合、右後ろのフェンダー内側(丁度、右リアドアの斜め後ろくらいの位置)のシール劣化と、右テールランプASSY周りのシール劣化(トランク側)により、スペアタイヤハウスに池ができていたことがありました。
私のディア固有のケースかもしれませんが、ご参考までに・・・。
 

水漏れ  投稿者:べっきぃ@福岡@F36A-TYGH1(30M  投稿日:2008年 9月14日(日)00時31分43秒
  >デポケンさん

水漏れの件ですが、私の場合を記載しただけですので、確定ではないですよ。
アクセルペダル右上辺り?右足小指の奥?ゴムラバーの防音材の裏側です。
ホースで水をかけながら、車内で待ってると出てきました。
ちなみに私の場合のこの経路ですと、ステアリングシャフトへの散水の可能性は低いですね。。。
しかしシール箇所は多々ありますので、怪しいとは思います。

懐中電灯とタオルを持って一箇所ずつ潰して行かないと難しいです。

補修後のニオイ消しの方法ですが・・・
私は、全座席とフロアマットを剥して、フロアマットは洗濯洗剤で丸洗い。
フロアパネルは、ジョイ(台所洗剤)で洗浄。車内を洗車したような感じですね。
3日程そのまま放置し乾燥させました。

水漏れの原因を探る時点で、全席とフロアマットは撤去です。

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww1.bbiq.jp%2Fdiamante-press%2F

 

いよいよ明日は  投稿者:べっきぃ@福岡@F36A-TYGH1(30M  投稿日:2008年 9月14日(日)00時10分42秒
  みなさんこんばんは。べっきぃです。

いよいよ明日は、オスカーワールド!カーオーディオのイベントです。
アンプ変更後、最悪な音しか出ずで苦労している最中ですが、参加してきます。

今回のコンテストに向けてやった事として・・・
・アンプ変更(これが大失敗!)
・アンプ、コンデンサ交換。半田打ち変え
・電源見直し
・アンプキャパシタ(BA-labo×3個)
・サブウーハー追加(アリアンテ1発を2発に)
・スピーカーケーブル変更
・RCAケーブル変更(借り物)
・デッキピックアップ洗浄
・脳内リセット
・ごまかしの為の調整

出場するからには、本気モードで頑張ってきます。

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww1.bbiq.jp%2Fdiamante-press%2F

 

水漏れでお困りの方々  投稿者:デポケン  投稿日:2008年 9月13日(土)01時50分2秒
  お久しぶりです。
先月、ついに私のディアも、ようやくローダウン化したのですが、その弊害か、水漏れがし始めました。
場所は運転席の足元のみ。
もう、シャレにならないくらいビショ濡れになって、臭っいのなんのって・・・。
ナンで雨水から、あんな漬物の腐った様なニオイがするんでしょう?
水漏れは、運転席のみなので、恐らくべっきぃさんご指摘の個所かとは思うのですが、ステアリングロッドの付け根(エンジンルーム側ではなく、運転席側の)周りがサビているので、原因個所はそこから上、つまりガラス下側のシールではないかと思われます。(つい先日までサビはなかったので)
>べっきぃさん
キックパネルのシールとは?
ラバーの防音材(?)をめくらないと見えない部分のことですか?
ゴメンなさい、ここの意味がイマイチよくわかりませんので、教えて戴けないでしょうか?

>水漏れの皆さん
補修ができたとして、あの「ニオイ」何で消されましたか?
お勧めのケミカルとか、「ここにコレを使うといいよ」というのがありましたら、教えて下さい。
宜しくお願い致します。
 

ありがとうございました  投稿者:JIN@北海道F46A  投稿日:2008年 9月13日(土)00時51分38秒
   こんばんは。先日初投稿しましたJINです。
色々とあり、御礼を書くのが遅くなってしまいました。
申し訳ありません。
>まつぼうさん
DIYのページを見させていただきましたが、燃料フィルター
が気になります。近いうちにページをお手本に交換してみます。
ありがとうございます。

>2代目ディアさん
たしかに中古パーツを多用していても、あと2年というのは
もったいない気がします。また2年後に考えようと思います。
ありがとうございます。

 冒頭で色々あったと書きましたが、自分で点検中にエ
ンジンルームから小さい音で、回転数に応じた唸り音が
時々聞こえた事がありました。
 もしやATでは…と冷静さを失いかけましたが、
調べていくうちにオルタネーターからとわかりました。
 結論から書きますとレクチファイヤーが破損してかけていて
変な整流になっていたため、電気的な音でした。

 分解して思ったことは、ブラシはあと10万キロ以上は使えそう
なぐらい残っていたこととリヤのベアリングがグリスが切れかけて
いてかなり異音がしていました。
 私の勤務先が電装屋(所属は車担当ではないですが)なので、同僚に
技術指導とテストベンチを借りてやってみましたが色々と勉強になりました。
今回はレクチファイヤーとベアリングのみの交換で終わらせました。

 今後ともこのページを参考にさせていただきますので、よろしくお願いします
 

こんばんは  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日:2008年 9月12日(金)23時07分57秒    編集済
  みなさんこんばんは。まつぼうです。

来るか来ないのか?・・・四川大地震を予言した人が予言している東海大地震が
今夜2時?に来るという噂なのですが
http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww.jucelinodaluz.jp%2Fprophecy.html
たぶん大丈夫だろう(^^;)と思いつつも・・・
イソイソと防災準備を整えております( ̄▽ ̄;)備えあれば憂いナシ←間に受けとるやんっ!

>岡崎ナンバーさん
アラララえらい災難ですね・・・(TロT
とりあえずメール発射させていただきました。
ご確認くださいませ。

・・・このまま実メールを残しておくとアドレス収集ロボが拾ってしまって
ウザメールがわんさかやってくる可能性がありますので、3日ほど経ったら削除した方が
よろしいかと思うのですが管理人権限で消しちゃってよろしいです?


>ま〜ぶるさん
参戦表明どうもありがとうございます♪(* ̄∇ ̄*)
多分こっちには来てくれるだろうと確信しておりました(^^;)
よろしくお願いします(^^


>べっきぃさん
いやいや!うちが思っていますよ!
今年はちょっとムリですか・・・(TロT残念です
ナニをおっしゃいますか?!オーディオで完敗だなんて!( ̄▽ ̄;)!!優勝しまくりなのにっ!?
 

全国オフッ  投稿者:岡崎ナンバー@TYXM1改30M仕様  投稿日:2008年 9月12日(金)18時42分7秒
  泊まり組でお願いします♪
また小仕様変更?して参戦します☆

>まつぼうさん,touchさん,普通見合行きさんはじめみなさま
先日、わがケータイをおとしてしまい、自動車に轢かれ交差点のど真ん中でまっぷたつになりました(泣)
全損となり、メモリーが全部吹っ飛んでしまい、現在収集中です(汗)

MDRメンバー各位におかれましても現在連絡が取れません。非常に申し訳ないですが、自分にメールを送っていただけるとありがたいです。よろしくお願いしますっ。


Silent-Comfort.feel_DIA-energy@softbank.ne.jp
 

全国オフ  投稿者:べっきぃ@福岡@F36A-TYGH1(30M  投稿日:2008年 9月12日(金)02時54分22秒
  みなさんこんばんは。べっきぃです。

今年度の全国オフは辞退します。。。って誰も呼んでない!?

昨年から車両の仕様変更なし。オーディオでも皆さんに完敗しそうなので、逃げます。

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww1.bbiq.jp%2Fdiamante-press%2F

 

全国オフ♪  投稿者:nene@新潟SE-G  投稿日:2008年 9月11日(木)23時38分9秒
  お願いするデス。

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2F1st.geocities.jp%2Favec_f36a%2F

 

全国オフ♪  投稿者:まさる@新潟F41A-TYXM1>25V-SE  投稿日:2008年 9月11日(木)23時26分6秒
  おいらとneneさんはお泊り組みでお願いするです。  

全国オフ♪  投稿者:ま〜ぶる@神戸F36A-TYGH2  投稿日:2008年 9月11日(木)22時01分36秒
  こんばんは。
ま〜ぶるです。

全国オフ、今年も参加(宿泊組)させていただきます!!

よろしくお願いします。
 

全国?オフ参戦表明の皆さんへ  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日:2008年 9月11日(木)21時37分23秒    編集済
  みなさんこんばんは。まつぼうです。

昨日の全国?オフを計画から実行に変更告知したのですが
現在、参戦表明されている皆さんの距離的に全員宿泊かと思いますが
正式実行となりましたので、宿泊者数把握のため、皆さんの希望(宿泊or日帰り)
を改めてBBSかうちにメールで表明していただけないでしょうか?

よろしくお願いいたします♪(* ̄∇ ̄*)


>touchさん
参戦表明どうもありがとうございます!(* ̄∇ ̄*)
リストに追加させていただきますのでよろしくお願いします(^^
 

オフ会参戦します  投稿者:touch@愛知OB  投稿日:2008年 9月11日(木)00時30分32秒
  こんばんは。
私も参戦します!!
(宿泊で)

最近オーディオにはまりつつあるので、新潟軍団の方々が来るなら、是非情報交換して欲しいです。
現在、オーディオは訳あってへろへろ状態ですが…
オフまでにはなんとか最低限の形にして調整とかアドバイスしていただきたいなと。

MMFもゲストで行く予定です。

よろしく。
 

水漏れ  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日:2008年 9月 7日(日)20時51分49秒
  みなさんこんばんは。まつぼうです。

>べっきぃさん
ご報告どうもありがとうございますです!(* ̄∇ ̄*)
シールの劣化、割れが原因でしたか・・・( ̄◇ ̄;)
これはまたやっかいですね・・・。
大体の場所を特定しても車体によって劣化する箇所が違ってきますから
おっしゃる通り懐中電灯片手に特定しなくちゃイカンようですね・・・(ToT)/~
・・・こういうトラブルが出て来ると古いクルマという現実を改めて思いしらされます(´д`)
 

水漏れ  投稿者:べっきぃ@福岡@F36A-TYGH1(30M  投稿日:2008年 9月 6日(土)03時17分57秒
  こんばんは。べっきぃです。

運転席、助手席の水漏れが発生している方、多々いらっしゃる様なのでご報告です。

私も今年の梅雨時期に両席水溜りとなりました。

進入経路は、二系統ありました。
一箇所は、フロントガラス下側の角のシール割れでした。
フロントガラス両側のモールを外すとガラスとAピラーを止めているシールが露出しますが、
その一番下のシール劣化により、内部へ侵入していました。
カッター等で切り取ると鉄板が錆びておりました。
徹底的にシールを剥し、サビ転換剤を流し込んで、その上から再シールしました。

二箇所目は、運転席のキックパネル(アクセルペダル奥)の鉄板合わせのシール部でした。

これら二箇所により一日雨が降ればリア座席足元まで水没する量が入り込みます。

車両により進入経路は様々かもしれませんが、鉄板合わせ部のシール劣化の可能性はかなり大きいと思います。
ジャッキアップや走行時のボディヨレによって、劣化で硬くなったシールが割れる様です。

ホースで水をかけながら、車内で懐中電灯片手に潰すしか手立てが無いです。

シールの持ちを考えるとシリコンシーラーではなく、車両用シール剤を使った方が良いと思います。

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww1.bbiq.jp%2Fdiamante-press%2F

 

こんばんは  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日:2008年 9月 5日(金)01時34分58秒
  みなさんこんばんは。まつぼうです。

>なおきさん オリバーさん
参戦のご賛同どうもありがとうございます!(* ̄∇ ̄*)
今年はガソリン高騰があってちょっと集まりにくいかなかな?(TロT
と心配してましたが少しづつ増えてきてなによりという感じです(^^
よろしくお願いしますm(_ _)m

>普通美合行さん
あらら!水漏れですか?!( ̄◇ ̄;)
・・・うちと一緒ですね(TロT
うちは相変わらず原因特定出来ずもうお手上げという状況です(TロT
面倒ですがやっておいたほうがよろしいと思いますよ!
・・・もちろんその時に原因箇所も潰して(^^;)また濡れますから
 

またたべです  投稿者:普通美合行@愛知  投稿日:2008年 9月 4日(木)21時48分1秒    編集済
   こんばんは。
 先日の大雨でまたまた助手席のしたが…!!ってことになってました。
 昨年同様にフロアマットを干そうか検討中です。

 皆さんもこの機会に確認してみてはいかがでしょうか?


>おじ@千葉F31Aさん
 ごぶさたしてます。またよかったらオフ会であいましょう。
 

全国オフ  投稿者:なおき@新潟F-36W  投稿日:2008年 9月 4日(木)21時34分48秒
  なおき&オリバーのF36W、2台参加致します!!
よろしくお願い致します。
 

御無沙汰しております  投稿者:おじ@千葉F31A 25V-SE  投稿日:2008年 9月 4日(木)12時43分5秒
  touchさん、普通美合行さん、岡崎ナンバーさん、御無事で何よりです。
当方、千葉県流山市及び近隣市町村も、観測史上初の記録更新という連日の雷雨にくわえ
土曜日の集中豪雨でした。自宅には直接的な被害は無かったものの、水防団(消防団)として
江戸川@一級河川を管轄にもっているので、心臓バクバクの1週間を過ごしておりました。

本当に『備えあれば・・・』の一言です

これを期に、皆さんも備えてください^^

以上、たまに出没 おじ でした

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww.geocities.jp%2Foji3_119%2F

 

AJMオフレポ  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日:2008年 9月 3日(水)00時14分45秒
  みなさんこんばんは。まつぼうです。

AJM本部のオフレポが昨日UPされたようですね(^^
まだ見ていない方はチェックして見てください(* ̄∇ ̄*)
http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fajm-web.hp.infoseek.co.jp%2F

・・・チラホラとうちのメンバーが写っておりますね(^^;)

>普通美合行さん
うちもneneさんを通じて無事をお聞きしました。
・・・普段の日は岡崎にいないから無事と確信しておりました(^^;)
参加の件了解いたしました!(* ̄∇ ̄*)
 

全国オフ&大雨  投稿者:普通美合行@愛知  投稿日:2008年 9月 1日(月)18時12分49秒
   ごぶさたしております。
 touchさんの書き込みがありましたように
無事でした。
 neneさんをはじめ連絡いただきましてありがとうございました。

 全国オフは参加でお願いします。
 

多走行・旧年式のメンテ  投稿者:2台目ディア  投稿日:2008年 9月 1日(月)18時08分4秒
  JINさん

私は以前整備士をしていましたが、よく8〜10万Kmで交換した方が良いと言われる主要部品はほとんど交換されていると思います。
あとは、まつぼうさんの仰るようなブッシュや各ブーツなど比較的消耗し易い安価なものくらいかと。
(実際に壊れるのは様々なので、先行投資でどこまでやるかはお財布と相談)

とりあえずあと2年と言う事ですし、後は調子が悪くなったものを交換というスタンス
が一番支出も少なく良いかと思います。
ただ、既に結構な\かかってますので、2年で捨てるのはもったいないかと。。。

自分の初代前期ディアは、主要部品をバリバリ交換する気で乗っていたのですが、ミッションにウォーターポンプetc・・・と部品代のみで多額の放出が確定したので諦めました(T_T)

今でも初期「後期」ディアが走っているのをたまに見かけますが、やはり当りハズレなのですね(悲)
 

こんばんは  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日:2008年 8月31日(日)01時12分25秒    編集済
  みなさんこんばんは。まつぼうです。

>touchさん
大変な状況の中、おつかれさまでしたm(_ _)m
概要をケータイメールでお聞きしましたけど、ここの内容を見て改めて生々しく感じました( ̄▽ ̄;)
ここ最近の異常豪雨をはじめ、うちにも関係ある東南海地震など
イザという時の心構え、準備をしとかなくちゃイカンなぁ〜と改めて思いました( ̄〜 ̄;) う〜ん


>JINさん
どうもはじめまして!
ご自身でメンテとはスゴイですね!(゜o゜)
うちもなるべく自分で!と、ない頭と技量をノリと勢いだけではやっているものの、なかなか・・・(^^;)
うちではあんまり思いつきませんけど・・・(^^;)←オイ
プラグコード、燃料フィルター、足周りブッシュ辺りでしょうか?
 

大雨  投稿者:touch@愛知OB  投稿日:2008年 8月30日(土)10時41分34秒
  集中豪雨で岡崎の名前が報道されたため、多くの方からご心配頂くメールを頂きました。
ココの常連である普通美合行さん、岡崎ナンバーさん、そして私は被害なく大丈夫でした。
まずは、ココをお借りして報告、お礼いたします。ありがとうございました。
ただ、多くの方が被害にあわれており、喜んでいられる状態ではありませんが…
私の家の近所でも床上浸水、車水没などあり、改めて人事ではないと感じています。

私はというと…帰宅難民してました。
こんなに酷いとは思ってなかったのでいつものように残業して10時頃帰宅しようとしたら電車運転見合わせ中。
名古屋駅で2時間待った後、やっと来た電車に乗ったら一駅走って電車が止まって運転見合わせ…
(だったら発車させるなよって感じ。名駅ならまだなんとかなったのに…)
ドア開けると雨が振込むし、閉めると息苦しいし…すし詰めの電車内で倒れる人も出たり大変でした。
みんな車内に座り込んでしまって座る場所もないので、小降りになったところで電車から出て駅の中で偶然居合わせた友人とすごしました。
結局朝まで動かなかったので、最寄の地下鉄駅まで歩いて会社にたどり着きました。

散々でしたが、近々来るとも言われている東海地震に備えて帰宅難民の予行演習ができました^_^;
教訓:飲み物、ソイジョイ等の軽食、また座り込み、体温確保のため新聞を携帯する。
 

はじめまして  投稿者:JIN@北海道F46A  投稿日:2008年 8月30日(土)01時34分51秒
  はじめまして
H7のF46A乗りのJINと申します。4年前に中古で購入して以来、このページを
色々と参考にさせていただきましたが、書き込みは初めてです。これからよろしくお願いします。

当初あと1ヶ月で引退を考えていましたが、国産で欲しい車が特にないのと廃車にするにはもったいないので、このままあと2年頑張ってもらうことにしました。
小さな中古車店で記録簿なしという条件で購入したものですが、購入後3万キロ(現在オドメータ11万キロ)ですが、モーター類のトラブル以外はトラブルが起きた事がありません。

 さて、早速ですが皆様に教えていただきたい事があるのですが
今後2年乗るにために、交換したほうがいいパーツと故障しやすいパーツを教えてください

今までトラブルで自分で交換したパーツは次のとおりです。
セルモーター(中古)・コンデンサーファン(中古)・ラジエターファン(中古)・ブロワーモータ(中古)・ショック4本(新品)ロアアーム(新品)・スパークプラグ(6本)ラジエターアッパーホース・タイミングベルト(整備工場)ウォーターポンプ(整備工場)といったところです。
ATFは購入後すぐにディーラーで全量交換・2年後に半分としましたが黒いです…先日20L缶を購入し、自己責任で上抜きで半分ずつ、時間をあけて交換しましたが、半分なので良いフィーリングがすぐ戻ってしまいます。

素人ですが、勉強しながら安いパーツを仕入れ、色々とメンテしています。
よろしくお願いします。

P.S 来月ディーラーで車検です。車検後ATが壊れなければいいのですが、
   だったらいじるなとツッコミが入りそうですが、壊れない気がします…
 

大雨!  投稿者:まさる@新潟F41A-TYXM1>25V-SE  投稿日:2008年 8月29日(金)21時18分1秒
  昨晩からの大雨で岡崎が大変な事になっている様で心配です。
普通見合行さん&ディア2台と岡崎ナンバーさんは大丈夫でしょうか?
・・・あと岡崎工場も心配!
 

全国オフ!!(3)  投稿者:岡崎ナンバー@TYXM1改30M仕様  投稿日:2008年 8月28日(木)18時38分43秒
  わぁー!全国オフ!
行きます行きますっ♪(≧ω≦)ノシ
 

全国オフ!! (2)  投稿者:nene@新潟SE-G  投稿日:2008年 8月27日(水)21時18分44秒
  みなさん こんばんわ。デス。

幹事の皆様ご苦労様です。

早速、σ(^_^)僕も 参加よろしくお願いします!です。

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2F1st.geocities.jp%2Favec_f36a%2F

 

全国オフ!!  投稿者:まさる@新潟F41A-TYXM1>25V-SE  投稿日:2008年 8月27日(水)21時10分25秒
  おいらはもちろん参加させて頂きたい!
です。
 

第2回全国?オフを計画中です  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日:2008年 8月27日(水)20時40分38秒
  みなさんこんばんは。まつぼうです。

kanaさんからの告知にありますが(kanaさん告知どうもでございます♪(* ̄∇ ̄*)
今年も全国?オフをやろうか?と計画中です(^^

・・・と、いいつつうちは決めてもらっているのを見てるだけ状態のような感じですが(^^;)←ダメ男

まだ検討中で確実ではないですが・・・でも多分決定(^^;)←オイ

日時:10月25〜26日

場所:長野県の駒ヶ根高原家族旅行村アルプスの丘
http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww.chuo-alps.com%2Fvillage_alpes%2Fkevin.html

ホテルなどですと隣部屋にご迷惑が掛かりますので、今年もコテージを選択しました。
こちらにもバーベキューテラスがあるようですので
またみんなでワイワイとバーベキューが出来たらなぁ〜と思います(* ̄∇ ̄*)

まだ決定ではないですが、TOPの方にもUPしますので
みなさんご検討のほどよろしくお願いいたします(* ̄∇ ̄*)


>2台目ディアさん
帰ってディアを見たらいきなりバンパー凹んでたら、それはビックリしますよね( ̄▽ ̄;)
うちなら心も凹みそうですil||li_| ̄|○ il||li
ヤフオクなんかで、純正パーツがもってけドロボー価格でやりとりされて
純正パーツの値段感覚がマヒしてますけど
※新品未使用の純正ナルディーウッドハンドル(たしか10万円)が
5千円で落札されていたのを見たときは、ちょw出品者さん泣きますよ(TロTと思いました
やっぱり正規で入れるとそれなりの値段が掛かりますね( ̄▽ ̄;)
 

new:Fバンパー  投稿者:2台目ディア  投稿日:2008年 8月27日(水)19時04分2秒
  お盆休みに知り合いの駐車場に止めていたら・・・帰る時にバンパーが凹んでてビックリ!
隣に停めている人だったので、携帯番号とメモがあり無事に修理となりました。

Fバンパーだけで52000円(部品代)とは高級車ですなぁディアは。
でも、おかげでライト取り外し時についた細かいキズがなくなってスッキリ(^_^)

そういえば、去年も8月にぶつけられてバンパー交換したなぁ(汗)
(去年はリア)
 

全国オフやります!  投稿者:kana@三重-OB  投稿日:2008年 8月27日(水)16時10分39秒
  皆さんおひさしぶりです。

タイトル通り全国オフを主に東海メンバーで計画中ですw

まず日にちは10月の25〜26日の土日でw
場所は只今検討中ですが、長野県の駒ヶ根高原が候補にあがっております。
一応、仮押えしました★

前回同様、幅広いエリアの皆様の参加をと思っておりますのでw
参加表明をお願いします。

(多忙なまつぼうさんと普通見合行さんにかわって書き込みをさせていただきましたw)
 

次候補車  投稿者:デポケン  投稿日:2008年 8月18日(月)20時54分15秒
  皆さん、こんばんは。
やはり、ここに集まる方々は少なからず次のクルマに苦慮している様ですね。
まぁ、普通はモデルチェンジがあって、次も同じクルマに乗り換える人が多いのですが、我々の様に”絶版車”だと、本当に困ってしまいますよね・・・。
一応、メーカーの思惑としては、フォルティスでディアのユーザも取り込もうとしている様ですが、車格の問題や、スペックの格差が壁になって、なかなか決心がつきませんよね。
私もエボ×に試乗したのですが(MT)、下からでも強烈なトルクの立ち上がりがあり、私のDeporteとは次元が異なる加速が味わえました。
車両価格も許容範囲、スタイルもスペックもOK・・・しかし、クルーズコントールが無い、任意保険がバカ高、盗難が心配、内装の質感が・・・ネガティブな要素が私の心を引き止めます。
こういうユーザの為にも、早いところZTを市販化して欲しいモノです。(ディーラ営業マンによれば、市販化は白紙らしいですが・・・。)
ちなみに私のMIVEC、高回転でのパワーの無さに加え、3000rpmを超えてから、アクセル・オフすると「バフッ!」というバックファイアの様な音が、ほぼ毎回発生する様になりました。トドメの一撃の前兆でなければいいのですが・・・。
 

次の車・・・  投稿者:後期なラグラグ30R−SE  投稿日:2008年 8月16日(土)18時25分51秒
  自分も見つかりません。というか、現行?ディアかっこよすぎですし。。とは言うものの、まだ走行3.4万でここもあそこも・・・と故障されたら堪りませんというのが本音ですが・・(苦笑)。
皆さん言われるようにコンセプトZT早く見たいものです。先日とある地元でないディーラーでランエボXSST試乗しましたが、以前のランエボと違い普段に使用できる乗り心地の重厚感を感じましたが、やはりディアマンテ30R−SE〜乗換えとなると勇気要りますね!やはり、エンジンは6発か8発でないと・・・耐えれない体になっています(笑)。ディーラーの人もこやつ強烈な新型ディアマンテかプラウディア辺りでないと買う気ないな(怒)というのを察している風でしたし・・WW。

それはそうと、皆さんにお聞きしたいのですが、エナペタルのプレミアムオーダーラインでショック作ってもらった経験がある方はおられないでしょうか?
もはやディアを弄る部分がなくなりつつあり、こうなれば今欲しい車も特にない(??コンセプトZT出なければ、S5やA8が欲しいと言うのは内緒です・笑)状況下でこそ、今までは特に考えたことも無いショック交換でもやってみようかとも考えているのですが、経験された方がおられましたら利点欠点等教えてください。。
おまけに、コンセプトZT出ても後期型が欲しいと思っているので、ショック交換してもまだまだ乗るという目論見です(爆)。
 

悩みどころ  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日:2008年 8月13日(水)00時32分3秒
  みなさんこんばんは。まつぼうです。

>デポケンさん
う〜ん・・・そうなのですよね・・・。
年式ゆえ、仮にエンジン換装、もしくはオーバーホールしても
他の部分がお疲れモードになってくるのは目に見えているのですよね・・・。

ディア1台分まるごとパーツ交換の勢いで、どんなトラブルもドンとこい!
・・・と、いらないほどお金持ってれば、いきたいですけど、現実問題、中々難しいですし( ̄〜 ̄;)
比較的安く直るものならいざしらず、
AT、エアコンなど高額修理確定の部分がトラぶった時にゃ〜・・・(TロTヒィィィィ〜!!

正直なところ、うちも今のディアが好きになりすぎて
※うち的には、カネはかかるけど、スタイルが抜群の美人の彼女と別れるべきか否か(^^;)
次の候補でコレだ!というのがイマイチ見つからず・・・。←どこか妥協をしなくちゃいけない状況

理想と今の自分の状況の狭間で選択しかねているという状態です( ̄〜 ̄;) う〜ん

P.S.
そういえば例の熱風トラブルですが、あれからナニもなかったように全然症状が出ていません。
・・・なんだったのだろう?( ̄▽ ̄;)
 

悩みどころ  投稿者:デポケン(旧Deporteのケ  投稿日:2008年 8月11日(月)01時42分28秒
  まつぼーさん、こんばんは。
エンジン換装orオーバーホールですが、私とてイチロー並みの所得があるワケではないので、非常に悩んでいます。
確かに今、エンジンを直したとして、「じゃあ、いつまで乗る?」って考えた時に、現実的には次回の車検(1年半後)までかなぁ?という気がしなくもありません。
現車が8年目くらいなら、恐らく勢いで大枚叩くでしょうが、エンジンの次はどこが・・・という恐怖もあります。
「エアコンから熱風が吹き出す」という、仰天のトラブル事例を見たりすると、かなり腰が引けてしまうんですよね。
かと言って、乗り換えを考えた時「これだぁ!」というのも・・・無いんですよね。
私の場合、コンセプトZTが市販化されるのを心待ちにしているのもあるんですが、市場で現車を上回る魅力があるかというと・・・どれも決定打に乏しいです。
先日発売された、フォルティス・ラリーアート。
値段もスタイルも悪くないのですが、どうしてもエボ廉価版という気がして、ディアからの乗り換えはためらいがあります。
どうせなら、V6を積むとか、カオを変えるとかして、エボとは明確な路線の違いを打ち出して欲しかったと・・・。(今日もディーラーからお誘いの電話が・・・)
11年経過した現車に、未だに魅力を感じている分、さまざまな要素で大いに悩む毎日です。
まるで、「性格は悪くてカネはかかるけど、スタイルが抜群で美人の彼女と別れるべきか否か」を、自問自答している感じです・・・。
 

こんばんは  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日:2008年 8月11日(月)00時01分2秒
  みなさんこんばんは。
まつぼうです。

>touchさん
やっぱり予定がはっきりしなかったですか?
開催まで、まだ2ヶ月ちょい先ですからムリもないですよね(^^;)
・・・プチオフはやっぱりAJMの時のアレでしょうか?(^^
MMFまでのお楽しみという事で(^^;)


>デポケンさん
いろいろ対策されているみたいですけど、なかなか成果が出ていないようですね( ̄〜 ̄;) う〜ん
EPS洗浄というのを知らなかったので調べてみましたけど・・・なんだかよさげですね!
うちのディアもメンテしてても年々パワーが落ちてきているのを実感してますのでやりたいなぁ(* ̄∇ ̄*)

・・・と思ったのですけど工賃に引いて諦めました(TロT
春からの散財でこの値段もちょっと考えてしまいます(ToT)/~ビンボーはツライっす

エンジン換装とはこれまた思い切った選択ですね!( ̄▽ ̄;)!!
うちにはとても金銭的にマネ出来ません( ̄▽ ̄;)
 

MMF  投稿者:touch@愛知OB  投稿日:2008年 8月10日(日)21時13分10秒
  こんばんは。
MMFですが、予定がはっきりしないためとりあえずMDRでの参戦はやめときます。
いけるようでしたら(是非行きたいと思っていますが)自車で行くか、普通美合行きさんにお願いしようと思います。
弁当はみんなから一口づつもらいますw

さて、先日岡崎ナンバーさんと自宅でプチオフしました。
ディアいじりオフだったんですが、内容はMMFまで内緒にしときましょうか…
AJMに参加した人は想像つくかな?
>岡崎ナンバーさん あれから進みましたか?
私的にはやはりアレにはレザー貼りだと思うんですが…。
うちにレザーあるし、またお手伝いしますよ。
 

MIVEC復活にむけて  投稿者:デポケン(旧Deporteのケ  投稿日:2008年 8月 8日(金)23時24分7秒
  去年の今ごろあたりから、MIVECの不調をずっと引きずっています。
走行距離15万キロのクルマで、豪快な加速を望む私が欲張りだとは思うのですが、あのハイカムに切り替わった時の「ガツン!」という加速に、もう一度酔いたい・・・。
過去、油路切替用バルブ交換⇒全く変化無し。ビルシュタイン製エンジン洗浄マシン⇒全く変化無し。
・・・と、いう訳で、MIVEC切替時の油路洗浄をもくろみ、EPS洗浄なるモノに挑戦。
このEPS洗浄、通常のフラッシング等とは一線を画すモノらしく、GT−Rよろしくドライサンプ式のエンジンでも、回しながら洗浄できるという謳い文句で、期待に胸を膨らまして作業開始。
私のディアは、HIに切り替わった際、インパネ内のLEDが点灯する様にしている為、LEDを見ながら洗浄すること約40分。
洗浄中から、既にエンジン音が劇的に低減していた為「もしかして!」・・・と期待したのですが・・・。結果はまたしてもダメでした・・・。
ショップの店長曰く「15万キロ走ったエンジンで、7400回転回すことは自殺行為に等しい」とのこと。(←そうなんですか?)
洗浄の工賃4万はちょっと高いですが、前記の通りエンジン音が劇的に低減したので、まぁよしとしましょう。
と、いう訳で、現在リビルトエンジンへの換装か、オーバーホールを検討中。
・・・でも、どっちも50万近くかかるので、そこが悩みどころです。
 

MMF  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日:2008年 8月 5日(火)21時49分47秒
  みなさんこんばんは。まつぼうです。

>祐樹さん
了解いたしました(><)
ただでさえ福岡から愛知までかなりの距離で高速代が掛かるうえに
このところのドン引きするガソリン代の高さゆえいたし方ないですよね・・・。

想像はすぐにつきますけど
今年のMMFはガソリン高騰の影響で遠方の方の参加は少なくなくなるだろうなぁなんて思っています( ̄〜 ̄;)う〜ん
 

お久しぶりです^v ゜ヒラメイタ!  投稿者:祐樹@福岡F34A.25V-SE  投稿日:2008年 8月 4日(月)10時49分4秒
  今度行われますMMF、北九州〜名古屋とゆう距離的な面から参戦は断念っとゆう感じです゚。(p>∧<q)。゚゚
理由としてはやはり燃料価格の異常な高騰ですね↓。私の財布からはかなり飛んでいく計算になりました。
けど実車の方はまたかなりレベルアップしましたよヒラメイタ!まだまだイジり足りないですがお金がついてこないのが現状です(笑)↓↓
私もいつか皆さんにお会いできるのを楽しみにしています☆★
 

住友製ナビ用のソフトです  投稿者:GIGA  投稿日:2008年 8月 3日(日)11時55分58秒
  1997年11月〜2000年6月生産のシャリオグランディス等住友製の純正ナビに対応したホンダの最新地図データと更新プログラムを持ってます。お譲りも可能です。  

スピード違反  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日:2008年 8月 3日(日)00時53分28秒
  みなさんこんばんは。まつぼうです。

>デポケンさん
うちは機械で捕まった事ないので知らなかったのですが←パトカーはありますけど(TロT
写真は送られてはこないのですね(^^;)知らなかったです

その歌ってる顔は警官含め見られているのですよね( ̄▽ ̄;)
・・・無防備状態でいきなり撮影はイヤですねぇ(TロT
うちも一人の時はよくカラオケリサイタル イン ディアマンテやってますので気をつけないと・・・( ̄▽ ̄;)

シュミレーターはなんかゲーセンに置いてあっても違和感ないような佇まいですね( ̄▽ ̄;)
 

スピード違反  投稿者:デポケン(旧Deporteのケ  投稿日:2008年 8月 1日(金)01時36分1秒
  まつぼうさん、こんばんは。
そーなんです。真っ赤に光るんです。ウワサには聞いていましたが、まさか自分がヤラれるとは・・・。
完全に油断してましたよ。
ウワサと言えば、「違反の写真が自宅に送りつけられて、不倫がバレた」っていうのは完全にウソっていうのは、今回初めて知りました。
写真は送られて来ませんし、記念にもらうこともできません。
ちなみに私の場合、まつぼうさんが好きな”少し欠けている丸目”がカッコ良く写っているディアとなっていましたよ。
某湾岸漫画系のワンシーンの様なアングルで、「限界とは何か?今夜その答えが明かされる・・」みたいな吹き出しが付きそうな感じで・・・。
しかし、運転していた私は、撮られた瞬間、氷室京介の歌を歌っており「ウ」の発音の瞬間だったらしく、タコみたいに口が尖がっていました。(←あまりの情け無い顔に、胸が張り裂けそうでした)

>・・・というのじゃなくて今のゲームレベルな感じなのでしょうか?
>そのシュミレーター見てみたいです!
ゲーム感覚なのですが、グランツーリスモの3割落ちってレベルですね。
Aピラーが不自然な角度だったり、左右非対称だったりで。
私が体験したのは、↓のDS-2000ってヤツです。
http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww.mpcnet.co.jp%2Fproduct%2Fsimulation%2Fsimulator%2Findex.html
 

スピード違反  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日:2008年 8月 1日(金)00時06分28秒
  みなさんこんばんは。まつぼうです。

>デポケンさん
あららご愁傷さまです・・・ (ToT)/~
あの光は一瞬ですがすごく赤く光りますよね〜
・・・うちは違反車のすぐ隣走ってただけですけど(^^;)

今のシュミレーターだと、うちが学校行ってた頃のテクスチャーなしのワイヤーフレームに色付けました!
・・・というのじゃなくて今のゲームレベルな感じなのでしょうか?

そのシュミレーター見てみたいです!

・・・あ、でも免停、罰金ナシで(^^;)
 

スピード違反  投稿者:デポケン(旧Deporteのケ  投稿日:2008年 7月30日(水)22時52分10秒
  先日、某高速道路で人生初のオービス撮影に遭ってしまいました。
撮影された瞬間、赤外線が「チカッ」と光り「おっ!?」と思った瞬間・・・既に遅すぎました。
実測145キロで、免停一ヶ月、罰金7万円。
免停は勿論一日講習で免除だったのですが、講習の際、ドラインビングシュミレータなるモノにチャンレンジ。
このドライビングシュミレータ、三菱系の会社の製造で、登場するクルマが全て三菱車でした。
対向車の影からバイクが飛び出すシーンでは、シルバーのディアマンテが登場。
しかも何故かフロントが中期・リアが後期のDIY車。
(そんな所に注目しているから、私はディアの影から飛び出したバイクにブツかって、減点をくらってしまった)
思わぬところで愛車のCGに遭遇でき、貴重な体験の一日となりました。
ちなみに私が捕まったのは、レーダーに反応しないループコイル式のオービス。
罰金の7万がありゃ、マフラーを・・・とか、タイヤを・・とかついつい考えてしまいます。
皆さん・・・気をつけましょう・・・。
 

MMF  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日:2008年 7月26日(土)02時23分32秒
  みなさんこんばんは。まつぼうです。

>kjさん
MMF当初もこの件について触れられたものの、なんとか大目に見られていたのですが
去年本部のBBSでこの事が掘り下げられた事がキッカケで今の状況に到っています。
・・・確かに正論といえば正論で反論の余地ナシなのですが・・・( ̄▽ ̄;)

プライベーター主催ならともかく、メーカー全協力のイベントゆえ、
社会通念上、メーカー側の立場も考慮すると致し方ないですね・・・。
こちらも参加させていただく側ゆえ
迷惑をかけて今後のMMF開催に支障の原因を作るワケにもいけないですし・・・( ̄〜 ̄;) う〜ん
 

mmf  投稿者:kj  投稿日:2008年 7月24日(木)22時04分38秒
  僕も1度はMMF参加したいと思い
これまで来ましたが
去年から違法改造車に対する扱いが厳しくなり。。。

やっぱり参加出来ないんでしょうかね・・・

今年ならいけると思ったのですが。。。(´Д`)ハァ…
 

車高  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日:2008年 7月22日(火)01時27分42秒
  みなさんこんばんは。まつぼうです。

>とうさん(さん)
う〜ん車高についてはグレーゾーンでなんともですね( ̄〜 ̄;)
入場の際に一台一台、車高測っているワケじゃないですので←そんなことやってたら日が暮れますし(^^;)
K-BREAKは低くてブログの画像状態ですと、ちとヤバイ感じですが
設定次第ではないでしょうか?
ま〜ぶるさんはフロントにK-BREAK(たしか一番車高が上がる設定)入れていますし・・・。
 

(無題)  投稿者:とうさん@茨城@30Mデポルテ  投稿日:2008年 7月21日(月)06時42分2秒
  MMF参加したいけどオー○バックスに整備をことごとく断られてるので・・・・

きっとダメでしょうね・・・・

車高を上げればいいのでしょうがK-BREAKの車高調なので、余り期待できないと思います。

大丈夫そうならもう一度連絡しますね。

また一度お会いしたと思います。

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwhitediamante6189.blog95.fc2.com%2F

 

MMF  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日:2008年 7月15日(火)22時05分19秒
  みなさんこんばんは。
まつぼうです。

あらら?!kanaさんリアルタイムですねぇ( ̄▽ ̄;)
MMFの件ですが・・・今日本部より参加募集の件でメールが到着しました。
内容はこれです。
   ↓

MMF2ndステージ岡崎Again!!の賛同クラブ参加受付を開始します。

−−−
開催日  :2008年10月12日(日)
場所      :三菱自動車工業 名古屋製作所(岡崎)
詳細はホームページ→ http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fmmfan.org 参照
−−−

参加受付は、例年同様に賛同クラブ様単位です。
貴クラブ内で参加者を募り、添付のエクセルシート
に必要事項を記載し、8月1日〜8月10日(日)迄にご返信下さい。
(メールタイトルとエクセルシートのタイトルは変更しないで下さい)
ご質問やご不明な点は7月末日までにご連絡頂ければ幸いです。

参加者募集にあたり、不正改造車のエントリーは
ご遠慮願います。
また、過去開催と同様に、参加費用は『0円』です。
但し、仮設トイレの設置やサテライトスピーカー等の
インフラ設備を充実にウエイトを置いており、
お弁当は有料になる可能性が高い事を前提に募集下さい。
お忙しいと思いますが、メンバー様へのご案内と
参加者のお取りまとめの程、よろしくお願いします。

・・・とのことです。
去年と同様、参加費は0円なのですが、
今年はインフラ整備で、お弁当代が有料になる可能性がありますとのことです。
毎年思うのですが、お弁当代は負担でもいいかな?と思います(^^;)

参加募集要項は後ほどTOPにUPいたしますので、しばしお待ち下さいm(_ _)m
まつぼうは今年も行きます(^^

・・・さて今年はどういう理由で仕事サボろうか?(^^;)


>とうさん(さん)
う〜ん・・・そうですか(><)
この前のタイベル交換は車検のついでだったのですか?
でしたら次の車検はまだ期間はあるのですよね?
OBさんになっても全然参加OKですよん♪(^^
 

今年こそ!!  投稿者:kana@OB-三重  投稿日:2008年 7月15日(火)21時00分15秒
  皆さんお久しぶりでございます☆

さてさてブログの方で話題になってきてるのですが・・・。
MMF岡崎が10月にありますねぇ♪
今年は絶対行く☆前泊で行きたいw(←騒ぎたいだけww)

参加表明って8月8日までに事務局に返事しなぃといけなぃとか??(←本当かどうか事務局メールがきた訳じゃなぃのでわかりませんw)

MDRでは今年はどれ位台数集まりますかねぇ?
配置は車種別になると思いますが・・私はMDRで参加wしまっすw

ガソリン高騰で遠方の方ほど厳しいかと思いますが・・・( ̄ロ ̄;
またまた皆さんに会えるといいな☆

全国オフ(?)も楽しみにしてます〜♪♪
 

(無題)  投稿者:とうさん@茨城@30Mデポルテ  投稿日:2008年 7月15日(火)08時06分10秒
  実は次回の車検でディアを乗り換え、ト○タアルファード(新型新車)にしようと考えております

もし乗り換えた場合でもオフカイ等さんかかのうですか?

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwhitediamante6189.blog95.fc2.com%2F

 

こんばんは  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日:2008年 7月14日(月)00時04分56秒
  みなさんこんばんは。まつぼうです。

>海苔さん
やっぱり世のガソリン異常高騰で購入基準で燃費がイイというのが
選択基準の比率が上がってきているのですね( ̄〜 ̄;)

燃費の悪い車は値段(相場)が下がってきてはいるかと思いますが
稼ぎのないうちにはちょっち維持していく能力が・・・( ̄▽ ̄;)
年収少ない貧乏庶民にはツライところです(ToT)/~
 

こんにちは  投稿者:海苔@広島  投稿日:2008年 7月11日(金)10時36分22秒
  そうですね〜。「通勤用になんでもいいから軽自動車を頂戴。」っていう方が増えましたね。でもそれは通勤専用CARで、ファーストCARはセルシオだったり、エルグランドだったりします。もちろんファーストCARもうちのお客様ですよ〜。

全体的に見れば、やはり燃費を気にして購入される方が多いですね。
逆を突いてくる方も意外と多いんですよ!
燃費の悪い車は値段(相場)が下がっていますから、あえてセルシオや17、18系のクラウンなんかのVIPCARやアメ車を購入される方もいらっしゃいます。

まつぼうさんもいかがですか?ディア後期型30R-SEを狙ってみては!!!
 

こんばんは  投稿者:まつぼう@三重F31A-TYXM1 25V-SE  投稿日:2008年 7月11日(金)00時07分55秒    編集済
  みなさんこんばんは。
まつぼうです。

>海苔さん
どうもおひさしぶりです(^^
今はグランディスですか?!(゜o゜)
商売の方はボチボチでしょうか?
最近はガソリン高騰でやっぱり・・・燃費のイイ車が売れているという状況でしょうね( ̄▽ ̄;)
 

お久しぶりです。  投稿者:海苔@広島  投稿日:2008年 7月 9日(水)18時18分16秒
  まつぼうさん、お久しぶりでございます。
広島の海苔です。 今現在の愛車がシャリオグランディスになったので、三菱つながりということで(勝手に)投稿させていただきました。
 

[ HOME ]