当初はうまくいった〜\(^o^)/ と喜んでいたのですが、
日々を重ねる度、どうも物足りない・・・( ̄へ ̄)う〜んと感じ、
もうちょいハデな別のスポイラーをつけようか・・・?と、外してしまいました・・・。

スポイラーをトランクに固定する為のステーです。(未完成)
昔アンテナ付属ステーをトランクにはさんで固定するのと
一緒の要領です。このあとスポイラーの皿ネジボルトを
通す為の穴を開けました。



・・・リアスポ修正中です(ToT)
実は上の撮影直後、冬のイタズラな突風で、
スポイラーがトランクからダイブしました・・・煤iTロTダー!
キズ1つないキレイなスポイラーだったのに
余計な仕事を増やしてしまいました(ToT)トホホ



両面テープを付けた上のステーを片側の足に取り付け、
もう片方の足にまだ曲げていないステーをつけ、
トランク端でグイッ!と曲げ挟み込み、
(両面テープ、トランクの端をステーで挟みW固定しました)
作業完了です。 
トランクに穴開ければそれだけで済むじゃんっ! 
という感じですが・・・まだ気合が足りなかったですので・・・。

パッと見は純正リアスポをおとなしくした感じです。

木が雨を吸い込んで腐らない様、サフをかなりの量を
吹き込み、上塗りしました。

※奥に当時サフ吹きつけ待ちの
  エクストフォースのエアロが置いてあります。(白いやつ)

 ・・・マミー○コ・パ○ツは全然関係ございません

こんな風になりました。作業時間約10分。
スポイラーと接地するRともなんとかうまく合いました

奥のパテ足はあれから1ヶ月半経っているのに、
まだ生パテ部分が乾いていません(ToT)
パテ足加工に費やした日数はなんだったのでしょう?(TロT

結局パテの足はうまくいかず挫折して、
今度は本業の木工加工で足を作ろう!と妄想して、
木製の足を作ろうと変更しました(←オイオイ大丈夫かい?)
この木が画像の機械を使って・・・。



〜リアスポ番外編
    こんなのもつけてました〜

スポイラーの足の製作画像です。
スポイラーのRに沿うようサランラップを敷いて型を置き、
ホ○ツの2液性パテを流し込みました。

今回初めて2液性パテを使ったのですがやってしまいました・・・。
早くかき混ぜないと化学反応が進んで固まってしまうという
説明を鵜呑みにして、早くかき混ぜなくちゃ!と
キチンとかき混ぜをせず、流し込んだら・・・。
2液性パテ初心者お約束の硬化不良を
やらかしてしまいました・・・(TロTジョ〜
そこら中、生パテがいつまでも硬くならない状態です(ToT)

後ろから見た図です。
予定は足をぶった切ってベタ付けタイプにしようかと
思っていたのですが、
あらら。やけにおさまりがいいので、このまま足を自作して
取り付けようと計画を変更しました

これが当時手に入れたハネです。(3千円也)
メーカー、車種は出品者の方もよくわからなかったようです
裏にイルムシャーなんたらとか刻印がありました。
スポイラーを支える為、ドライバーのケースを置いてあります。




ディアを買う当初、ディアはセダンなんだからスッキリサッパリ、リアスポなんて
いらな〜い(つけても初期ディアタイプを・・・)と思っていました。
(↑今と全然考えが逆ですね(^^;)
でもディアライフの日々を重ねるとだんだんリアスポが欲しくなり、
ヤフオクでディアのハネを購入しようと決意したのですが、
当時ディアのハネは中々出ないプレミアもので、出てきても落札金額ガンガン上がって
挫折しそうな値段まで上がってました。
・・・じゃあ他の車のスポイラー流用出来ないかな?という発想が頭をよぎり、
出品者にサイズ質問をしまくり、スポイラーをゲットしました