過去ログ

過去ログ１５


〉ジャダーに似た症状投稿者：Ｋ４５改／ＫＡＺ投稿日： 5月23日(火)23時15分58秒

ブレーキローターじゃないですかね？、ローターにダイアルゲージ当てて振れを測定すれば答えは一発で出ます。ローター研磨か新品交換です。他はキャリパーのフローティングブッシュかな・・・。パットの面取りなんて、おまじないみたいなもんですよ。アームブッシュはチョッとお門違いのような気もしますが・・経験的に。

こんにちわ 投稿者：どら投稿日： 5月23日(火)18時00分11秒

こんにちわ～広島住みの方っておられ無いですか？過去ＢＢＳを見てたら何人おられるようなんですけど・・近場に同じディアマンテ乗ってる人がいれば友達になりたいんですが・・

〉ジャダーに似た症状 投稿者：東北Ｆ３１Ａ 投稿日： 5月23日(火)10時53分35秒

たく＠高知Ｆ３１Ａさん、始めまして！！東北Ｆ３１Ａです！まさにおっしゃる通りの症状です。。加速や巡航中はその症状は全く出ないのですが、ブレーキング時だけに激しく振動します。。やはり、ロアアームの交換が必要なのですね。。１０万越え１１年選手になると、色々とメンテが必要になりますね（￣～￣）質問に答えて頂き、ありがとうございましたm(__)m

ジャダーに似た症状 投稿者：http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=BMFO&CID=1228&BD=3&CH=5 投稿日： 5月23日(火)08時35分1秒

>東北Ｆ３１Ａさんはじめまして。たくと申します。そのジャダーのような症状ですが、ブレーキング時だけでしょうか？加速時には起こらないでしょうか？ぼくのディアは、ジャダーのような症状から始まり、後には、ブレーキを掛けて、止まる寸前にタイヤの回転に合わせて前後に揺られるような症状になりました。ロアアームがバンザイしてた関係でブッシュ類がダメになっていたのが原因とのことでしたが、参考までに、と思いまして。。

急なイベント話です・・。 投稿者：kana@三重25V-SE 投稿日： 5月22日(月)23時41分13秒

先週土曜（20日）にグランディオールさんのオフ会がありまして、その場でのお話ですが、６月４日に愛知県の内海で三菱AJM（三菱オールジャンルミーティング）と言うイベントがあります。（三菱の車が集まる小さなMMFみたぃな感じですかね？）そちらの話題が出た時に、たまたまディアマンテでオフ会に参加してたら、メンバーの方から「ディアマンテの参加者いないのでどぉ？」とお誘いをいただきました。私自身、去年グランディオールで参加をする予定でしたが私用とかさなり行けませんでした。ですのでイベントの詳細などあまりわかりません。もし参加したいと思われる方がいましたら参加表明をお願いいたします。詳細は三菱AJM公式ページがありますのでご覧ください。↓ http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fajm-web.hp.infoseek.co.jp%2F まつぼうさんイベント参加OK＆書き込み許可ありがとぅございました☆ 見合行さんはこの週末に運動会があり天候により延期になれば参加不可との事でした。レガレガさんはお仕事の都合と調整中との事です。興味もたれた方いたらよろしくお願いいたします。参加費などありますので公式ページを見てくださいね♪

こんばんわ！ 投稿者：東北Ｆ３１Ａ 投稿日： 5月22日(月)22時41分58秒

皆さんコンバンワ！　東北F３１Aです（＞＜）さっそくなのですが、先輩方に質問があります！！ディアを購入した時からの症状なのですが、ブレーキを踏むとジャダーに似た症状が出るんです。。あまりにも我慢しがたいのでディーラーにて点検してもらった時は、ブレーキディスクの歪みですかね…と言われ、面取りを行い治まったのですが、数ヶ月後に再発してしまい、同じく面取りをしてもらいました。。所が、最近になってまたまた再発してしまい困り果てています。。先日ディーラーの整備士の方に相談したところ、サスのアームのブッシュ？に限界が来ているかも…。と言われました。。もし、同じような症状を経験したことのある方が居ましたら、改善策などお教え願います。。＞サトケンさん納車おめでとうございます！！自分も同じＦ３１Ａ乗りの東北Ｆ３１Ａと申すものです！自分も同じ学生のディア乗りでもあるので、お互いに頑張って個性豊なディアにしましょう（｀・ω・´）

ガトリングは・・・ 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1 25V-SE 投稿日： 5月22日(月)21時38分47秒

みなさんこんばんは。まつぼうです。＞touchさんそのＨＰは以前検索して見させていただきました。お二方ともうまく移植されていますね！(゜o゜) スゲー！うちも以前は考えたのですが・・・う～ん値段的に・・・（^^；）失敗のリスクも・・・値段的なモノ、光軸調整もあるのですが、うちが一番気にかけているのがディアのリフレクターの形状です。ご承知の通りディアのリフレクターは上部分が欠けた丸形状ですよね？・・・この欠けがクセモノです（ＴロＴ欠けた形状に合わせようとしますと、ガトリングをレンズごとバッサリ削らなくてはいけないっぽいですし、ガトリングを削らずハウジング内に収めようとしますと、ガトリングがハイビームより下がって・・・なんかビミョ～・・・(￣▽￣；) ・・・という感じに・・・(￣～￣；)う～ん・・・あくまでも見た感じの予想ですが・・・（^^；）・・・もしディアのリフレクターが完全な丸形状でしたら、後先考えずやっていたかも？と思います（*￣∇￣*)/ＧＯ～！・・・やはり最後はハイビーム側も他車種流用でリフレクターの完全丸形状化でしょうか？（^^；）もうディアじゃないっス

こんばんわ！ 投稿者：サトケン 投稿日： 5月22日(月)18時52分28秒

質問に皆さん答えて頂きほんと感謝です！！＾＾まだ学生ですがディアのかっこよさに引かれてます！がんばっていじろうと思ってます！笑これからも参考にさせて頂きます！！有り難うございます！

こんばんわ 投稿者：どら投稿日： 5月22日(月)03時07分25秒

＞ジャイくんさんそうですね。車が維持できないと改造もあったもんじゃありませんからね　笑＞ｔｏｕｃｈさんアリストもＷＩＮＤＯＭもバルカン装着してるんですね！！やっぱバルカンいいです！！かっこいいです！！もう、何年かかろうとバルカン付けて見せます！笑　色々な情報ありがとうございます！＞フジモンさん確かに色々な車見て想像するの楽しいです！すぐに時間がたってしまいます。フジモンさんは今セルシオ乗ってるんですか？！すごいですね！自分も乗ったことあるんですが乗り心地はやばっかたです！！〔確かＦパッケージでした〕後ろなんか色々ボタンがあって、すごい優雅なきぶんにさせていただきました。白革にバルカンいつか絶対にやってみせます！！＞サトケンさんはじめまして、自分もＦ３１Ａのディアマンテです！自分はすごい素人なんですが、おなじだったんで、勝手にへんじさせてもらいました。Ｐ・Ｓ　今、自分はバルカンっていうアメリカンに乗ってまして、名前が一緒だたってのもあってバルカンに惹かれたんで、いつか装着できたらすぐに、ここに報告させてもらいまーす！！

ＡＢＳの初期作動音 投稿者：こむぎ 投稿日： 5月22日(月)00時08分1秒

＞まさるさんあの音は、ABSの初期作動音なんですね。勉強になりました。ありがとうございます。タイピングが遅いので、先に書いたはずなのに、越されていますｗ仕事でパソコン使いまくってるのに早くなりません。

納車おめでとうございます。 投稿者：こむぎ 投稿日： 5月22日(月)00時02分16秒

＞サトケンさんまずは、納車おめでとうございます。音の件ですが、エンジンをかけた瞬間とかでしたら、燃料ポンプのモーター音など車種によっては聞こえたりします。また、ミッションを入れたりするとうちのも、音はします。なんの音かはわかりませんが気にしてませんｗ（まぁ機械なんだし音がするだろうって感じです。）どっちにせよ、現物を見ないとプロの方でもわからないと思うので、購入したお店かディーラにもっていくのが、ベストだと思いますよ。←答えになってなくてすいません。

サトケンさんへ！ 投稿者：まさる＠新潟 投稿日： 5月21日(日)23時52分54秒

そのブーンってゆうのはABSの初期作動音です。なので、問題は有りません！

納車しました！ 投稿者：サトケン 投稿日： 5月21日(日)23時32分48秒

F３１Aエスパーダ今回納車しました！さっそく質問させて頂きたいのですが、車をエンジンをかけて最初動かすときにしたの方でブーんというモーターの音みたいなのが鳴ります＞＜とても気になるのですが、問題ないのでしょうか？お願い致します。

どらさんへ 投稿者：フジモン 投稿日： 5月21日(日)21時36分7秒

こんばんわ！プロジェクター分かりました？マニアックな発言ですいません･･･(^^;) 色々な車種のヘッドライト見て、使えるかな？使えないかな？と物色してるとけっこう面白いですよ～！←クルマバカですね･･･(^^;) 店探しやお金など色々問題があるでしょうが、諦めずに頑張ってください！応援してますよ～！(^o^)/ 新品は高いですが、ヤ○オクなどを使えば、うまくいけば4～5万ぐらいで手にはいるんじゃないですかね～?? 自分もディアをいじってるとき、いじりたい所がいっぱいあって悩みまくってました･･･。今でもセルシオをどうするか悩んでいますが･･･(笑) 白革のディアは見たことがないので、張り替えたら相当目立つでしょうね！手入れは大変だと思いますが･･･(苦笑) コツコツとディアをかっこよくしていってあげてくださいね～！バルカン、白革ディアを楽しみにしてまっす☆

ＣＩＭＡ　マルチプロジェクター 投稿者：touch@OB 投稿日： 5月21日(日)21時20分29秒

こんばんは。touch@OBです。私も考えたことがありますが、高価すぎて入るかどうかの調査にすら至りませんでした。もう見られたかもしれませんが、参考になるサイトを紹介します。 ↓BMWとARISTOがありますがARISTOの方で実践されています。この方は何においても完成度が高いです。 http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww7.plala.or.jp%2Fsoaristo%2F ↓WINDOMに移植されています。この方はガトリング＋エンジェルアイです！！（ドアミラーウィンカーつながりで少し情報交換したことがある方です） http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Flexus.cside.com%2F ＞まつぼうさん新ネタにいっちょ… :-P

どら投稿者：ジャイくん 投稿日： 5月21日(日)21時13分18秒

やっぱ、見た目が先ですよ。タイヤ替えて車高落として・・・あと重量税払って・・う～ん　車ってお金かかりますねぇ

続けてすみません 投稿者：どら投稿日： 5月21日(日)20時39分59秒

続けてすみません。＞まつぼうさんバルカン新品で片方１０万だって事が調べてるうちに分かりました・・・・１０万・・・・それに加え工賃・・いったいいくらになるのやら・・・・・でも諦めずに頑張ってみようと思います！！＞フジモンさん３０後期セルシオプロジェクター分かりました！！かっこいいですね！こういうのもあるんですね！！他にもいいライトを色々探してみます！でもやっぱり、バルカン捨てがたい・・・高いですけど・・・

こんばんわ 投稿者：どら投稿日： 5月21日(日)20時11分56秒

みなさんこんばんわです！！＞まつぼうさんはじめまして！！まつぼうさんのホームページ楽しく見させてもらってます！！オフ会のページから、ＤＩＹ、ＢＢＳすべてのページを一言も逃さず何度も繰り返し見させていただいてます！自分のディアマンテは室内を青で統一、後ろ三面をスモーク、ホーン、ナンバー灯をＲＡＹＢＲＩＧのホワイトブルー〔競技等〕あと、中古で買った当時からついているボルッテクの１７インチとまだまだこれからのディアマンテですが、まつぼうさんやみなさんに負けないよう頑張っていじっていこうと思ってます。ＨＩＤのバルカン取り付けは、少し前にＶＩＰ　ＳＴＡＹＬＥのっていた東広島にある店に頼んでみようとおもってます〔広島住みなので〕やってくれそうな気が・・・・やってくれるとしても資金不足なので当分先になると思うんですが・・その前にタイヤも替えないといけないし、車高も落としたいし・・ナビも・・・室内も革の白で統一したいし・・・と、やりたいことだらけで、なにを優先していいのやら・・・・優柔不断ですので・・ちなみに、Ｆ－５０シーマのバルカンはいくら位するものなのでしょうか？？お返事ありがとうございました。また、しょちゅうホームページこさせていただくのでよろしくお願いします＞フジモンさんはじめまして！フジモンさんもバルカン考えておられたんですか！！？？まつぼうさんも考えておられたみたいだし・・みなさんが諦めたのに本当に出来るのだろうか・・・自信がなくなってきました・・３０後期セルシオのプロジェクター・・・ってなんですか？？すみません、てんで素人なもので・・こんなんで本当にバルカン付けれるのだろうか・・・今から、３０後期セルシオプロジェクター調べてみよ～っと！！でもディアマンテにバルカン・・なんか格好よさそうな・・・よし！！頑張るぞ！！フジモンさん返事ありがとうございました。これからも色々と相談させてもらうと思うのですが、よろしくお願いします！！

車高調について 投稿者：けいじ 投稿日： 5月21日(日)19時13分22秒

こんにちは僕は現在「タナベサステックNFキットレグナム EC5W VR4用」純正アッパーマウント仕様品の車高調をつけているのですが思ったより下がりません。もしこの中でサステックpro NFをつけて落としている方がいましたら是非教えてください。ヘルパースプリングを外そうか考えているのですがバネの遊びが心配なんで...

yutakaさん、重ね重ねありがとうございます 投稿者：後期なラグラグ３０R-SE 投稿日： 5月21日(日)17時11分25秒

そうですね、付けてみてからの問題ですね。。 5人乗車時のロール時などが最大の関門のような気がします。黒ディアにピカピカのゴールドのＢＢＳ－ＲＧＲなので、派手なのが気になりますが（派手すぎたらガンメタに塗装します・・笑）、今度是非福岡でyutakaさんのディアと初対面させていただきたいです。。

バルカン！ 投稿者：フジモン 投稿日： 5月21日(日)16時27分16秒

みなさんお久しぶりです！(^O^)/ ＞どらさん初めまして！ディアOBのフジモンです。ディアマンテにバルカン！みんな同じこと考えるんですね～！(笑) 自分も一時考えていました！(笑) でも、自分は50シーマのバルカンより30後期セルシオのプロジェクターを入れたいな～と考えいたんですけどね！(笑) しかし、ディアのエンジンルームは本当に狭くスペースが全然ないんですよね～･･･びっしり埋まっています･･･(^^;) まつぼうさんの仰るとおり、防水、スペースの確保、光軸調整ギミック、などの問題から諦めました。車検に通らなかったり、対向車に迷惑なクルマにはしたくなかったですからね～！自作はちょっと厳しいでしょうから、作業してくれる店を探すのが一番でしょうね！自分はできなかったので、バルカンディアを楽しみに待ってます☆

サージタンク横のＶＩＣサーボの調整方法 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1 25V-SE 投稿日： 5月21日(日)15時59分35秒

みなさんこんにちは。まつぼうです。今日はうちも質問者としてカキコさせてくださいm(_ _)m １ヵ月程前に、プラグ交換を初めて自分で交換したのですが、リアバンク側の交換の際、サージタンクを外す、もしくは、ずらさないとプラグに辿りつけないのですが（うちは、ずらしただけなのですが（^^；）サージタンクをずらすのにジャマな配線の一つにサージタンク運転席側横にあるＶＩＣサーボのコネクターがあるのですが ※画像ＢＢＳにＵＰいたしますコの字型の針金がコネクターの外周を覆っていて針金をスライドさせてから引き抜くという変わった固定方法で、２つあるコネクターの内の下側のコネクターの針金を引き抜く際、ＶＩＣサーボのカバーが当たって抜く事が出来なかったので、ＶＩＣサーボのカバーを六角レンチで外したのですが、外した瞬間、サーボのギアがアクセルから足を離すごとく、バネの力でギアがグリン！と動いてしまいました∑（ＴロＴダーッ！やっちゃった！（ＴロＴと思い、整備解説書を探してみたものの・・・見つからなかったので、動いたであろう角度ぐらいまで戻してカバーを取り付け、現在、様子を見ているという状態で今のところ特に不具合らしいものはないのですが、どうも精神的によろしくないのですので・・・このサーボの調整方法というものは存在するのでしょうか？それとも調整はサーボで自動で行うもので特に調整は不要なのでしょうか？推測的な経験談でも構いません。お知恵がございましたらご教授ください。よろしくおねがいしますm(_ _)m ＞どらさんどうもはじめましてです（*￣∇￣*) うちも一時期、ネタに一丁・・・なんて思ったことがありましたが・・・（^^；）・ドナーとなるＦ５０シーマのヘッドライトが強烈に値段が高い（ヤフオクでバッタものが売ってますが、光量不足、配光最悪で安かろう悪かろう状態で手を出さない方がイイみたいです）・ディアのヘッドライトは上が少し欠けた丸状態なので、これをどうするか？・外径が約１６ｃｍとライトハウジングに収めるのに寸法的に、ちと厳しい？・まさるさんの仰るように、かなりの大手術が必要（穴あけ、防水、スペースの確保など）、・完成しても光軸があさって方向に向いちゃうと思うので、光軸調整ギミック、方法をどうするか？・・・と、かなり課題がありそうでやめました（^^；）他の車種の方々もスペース確保と光軸調整などかなり苦労されてるようですね(￣～￣；)う～ん＞チェンさんもうすぐ納車なのですね！おめでとうございます（*￣∇￣*)いらっしゃいませ～♪ え～とカスタムといってもピンキリであまりにも漠然すぎてナンですが（^^；）まずは以前のオーナーの整備状況が分からないですから自分のディアの状態を知るということで、エンジンオイルなどの油脂類、ブレーキパッドなどの消耗品のチェックなんかはいかがでしょうか？

こんにちわ 投稿者：どら投稿日： 5月21日(日)13時49分16秒

まさるさんこんにちわそうなんですか・・・・大変そうですね・・でもバルカンすごいつけたいんですよね自分では無理そうなのでどこか付けてくれる店を気長に探すことにします。もし付けることが出来たなら、すぐに報告するんで！！返事ありがとうございました！

教えてください。 投稿者：大阪＠F31A 投稿日： 5月21日(日)11時40分12秒

こんにちゎ。コチラのBBSを利用するようになっていろいろと助かってます。またまた質問なのですが、F31やF41でネジ式車高調をつけている方、アッパーはどうしているのでしょうか？わかる方よろしくです。

はじめまして！ 投稿者：チェン 投稿日： 5月21日(日)09時19分13秒

いつも拝見させてもらってます。来週念願のディアがやってきます！！！ホワイトなんですがカスタムにする参考をみなさんからいただけませんか？初心者ですが、お願いします！

バルカンHID！ 投稿者：まさる＠新潟 投稿日： 5月21日(日)01時54分26秒

どらさん。(。・・。)ノドモバルカン・・・っすか！あのF50シーマの・・・（llll￣~￣;lll)う～ん・・・まあ頑張れば付くかな？しかし、加工してくれる所はなさそうなので、ご自分で加工となりますね！それなりの知識とお金と時間と労力が必要かと思います。バルカンユニットを見ると奥行きも大きそうなのでかなり大事になる様な・・・特に助手席側ランプユニット裏のスペースが無いし・・・光軸調整も出来る様にしないといけないし・・・なので自信が無ければ諦めた方が良いかと・・・もし付けた！とゆう方が居られたら是非見せて欲しいものです！

こんばんわ 投稿者：どら投稿日： 5月19日(金)20時45分54秒

こんばんわです。また、聞きたいのですがＨＩＤのバルカンってディアマンテに着くんでしょうか？またいくら位のものなんでしょうか？

あざーすm(_ _)m 投稿者：ひら投稿日： 5月18日(木)23時33分49秒

まつぼうさん、コメントありがとうございました。ハイコントラストメーターというのですね。。。クルマは素人なもので。。。つきなみですが大変参考になります。後日、知人に聞いたところまつぼうさんとほぼ同じことをいってました(^^;)この、ＨＰにのせてある写真のディアマンテのメーターは僕のと違います。一番最近までだしていたディアマンテは、メーターの針が赤で数字のバックライトが白ですよね。おっしゃる通り、多少中身を代えないと（配線も含め）ダメなのでしょうね。

後期なラグラグ３０R-SEさんへ 投稿者：yutaka@博多@F36A-TYGH1 投稿日： 5月18日(木)22時22分29秒

こんばんは。かなり微妙ですね・・・サイズ的に干渉しなさそうなんですが、以前履かれていた時のクリアランスを考えると。。。 5人乗車時にどうなるかでしょうね。ホイルを履き替えた後に、対角（右後ろならば左前）をジャッキアップして、確認するしかないですね。お力になれずすいません。

第３回ＭＭＦ 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1 25V-SE 投稿日： 5月18日(木)20時29分52秒

みなさんこんばんは。まつぼうです。去年のＭＭＦ閉会時、ＭＭＦのＨＰにも次回開催を臭わせるコメントはありませんでしたが、水面下で動いていた様でしてＭＭＦ本部から第３回ＭＭＦの開催のコメントが届きました。岡崎→岡山ときて・・・やはり次は京都のようです（^^；）バレバレ？日程ッス↓ ～第三回ＭＭＦ『煌きを取り戻せ！』（仮）～日時　２００６年１０月２９日（日）場所　三菱自動車工業　京都パワートレイン製作所・・・そこでMMF京都キックオフMeeting（会談なのでしょうか？？）を開催する様なのですが日時　2006年6月24日（土）13：00～17：00 場所　三菱自動車工業　京都パワートレイン製作所　コミュニティールーム・・・当日、まつぼうは仕事でして・・・（^^；）近隣在住の方で、うちならＯＫ！という方はございませんでしょうか？お忙しいと思いますが、よろしくお願いいたしますm(_ _)m ＞ひらさんハイコントラストメーターの移植ですが、残念ながらディアで移植したという事例は聞いた事がありませんね・・・(￣～￣；)う～んいつだったか前にも同様の話題が上がったような気がしたのですが誰もしたことがないかレスがなくそのまま流れていった記憶が・・・？ディアではありませんが、ギャランのＨＰでハイコン移植がＵＰされています。 http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww.geocities.jp%2Fviento1800mission%2Fseicyou84.html http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww.eonet.ne.jp%2F%257Emax-galant%2F02_5y.html%2F02_GU096.html おそらくディアもそのままポン付けしても完全に機能しなく、どこかしら配線を改造しないと機能しないと思います。ディーラーはその車、グレード毎によってメーカーが定めた部品は装着はしてくれるものの同じ車の純正部品の移植といってもグレード設定されていない部品は、範囲外、改造扱いとみなされ、取り付けを嫌がる傾向があるようですのでやってくれるディーラーを見つけるのは難しいかな？と思います。・・・やはり誰かが人柱を・・・(￣～￣；)

え～と 投稿者：おじ投稿日： 5月18日(木)10時37分22秒

１４０㌔を超えると車全体が震える現象に襲われ昨日、アライメントの取り直しをディーラーでやってきました。しばらく『様子見』です。しかしながら、今回の整備担当者・・・対応・知識・考え方がＧＯＯＤ!! 結論から申し上げますと、車内環境以外の走行に関する部門はタイヤ１本から、全てディーラーに任せることにしました。どこまで、状態良くなるかが楽しみになってくました♪

yutakaさん、ありがとうございます 投稿者：後期なラグラグ３０R-SE 投稿日： 5月17日(水)18時29分49秒

もう注文してしまったんですが（汗）、18×7.5Jのｵﾌｾｯﾄ＋４５なんですが、タイヤが純正より1回り大きい225-50－18なので、干渉が心配です。現在、17×7.5Ｊのｵﾌｾｯﾄ＋４８で、タイヤが225-55－17でリアのみサスアームに干渉ぎりぎりなのでスペーサー５ｍｍ入れている状態です。いきなり数字ばかり羅列して大変申し訳ないですが、yutakaさんの知恵を御貸しください。。

どらさんへ 投稿者：ジャイくん 投稿日： 5月16日(火)20時15分6秒

カーテンは、視界が悪く、危ないのでやめたほうがいいですよ。どうしても、したいんなら、レースのカーテンで天井とピラーの部分へ斜めに固定しますかねぇ

こんにちわ 投稿者：どら投稿日： 5月16日(火)15時15分22秒

まさるさんありがとうございます。自分今まで、レギュラー入れてて、そういう症状確かにありました！！！！！！あれはガソリンが悪かったんですね！！よかった、エンジンとかが悪いのかと思ってました！これからはハイオクにします！色々丁寧に教えていただきありがとうございました！さらに、カオモジのことまで答えていただき、感謝感激です！！あと、またみなさんの知恵をお借りしたいのですが、私のディアマンテにカーテンを装着したいのですが、何かいい方法は無いでしょうか？？ハードトップなので垂れ流しになり外から見た時かっこよくないのと、運転中は邪魔になるし・・一回私なりに考えてやってみたのは、下のたれているカーテン部分に磁石を縫い付けドア部分に磁石を両面テープで張り頑張ってみたのですが、なかなかうまくいかず、安っぽい感じになってしまい、諦めていました。何かいい方法は無いでしょうか？

おはようございます～ 投稿者：よこよこ＠福岡＠F36A/30SE-V 投稿日： 5月16日(火)06時11分53秒

yutakaさん＞ご無沙汰しとります。この間、熊本で剣さんとニアミスしたりしておりました。（笑）世の中狭いっす。(^-^;) 某ショップイベントですが、私が取り付けを行ったショップは yutakaさんご用達のショップでは無い所なので。。``r(^^;)ポリポリ別の機会に是非見てやってください～。

御回答のお礼 投稿者：Snowman@E-F31A 投稿日： 5月15日(月)22時33分7秒

yutakaさんまさるさん　御回答ありがとうございます。近々ディラーorカー用品店でアライメントを取り直してもらいます。何せ２万Ｋｍでタイヤ内側ツルツルなもんで(^^;)

白黒ツートンディア 投稿者：通りすがりディア乗り 投稿日： 5月15日(月)22時21分3秒

通りすがりですが気になったので＾＾；レガレガさん、実はパンダディアはメーカー純正パーツカタログにも載っており桜の大門やパトランプにも純正部品番号が存在しますよｗまぁ、取り寄せる勇気はありませんが…。ちなみに一台、わが町の交番に現役で頑張ってます！

顔文字 投稿者：まさる＠新潟 投稿日： 5月15日(月)21時52分14秒

どらさん。顔文字で検索すると色々ありますよ！ DLしてIME辞書ツールで登録すれば顔文字は使いたい放題っす！ちなみのおいらはここから落としたのを使ってます。(*￣∇￣*)エヘヘ http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww.kaomoji.com%2Fkao%2Fjisyositu.htm ちなみにノッキングとは・・・シリンダー内の混合気がプラグ発火前に爆発！つまり異常発火です。エンジン回転が低く負荷が掛かった時などカリカリカリってゆうやつです。ディーゼルエンジンみたいに発火する事で、当然、エンジンに良い事はありません！

ありがとうございます 投稿者：どら投稿日： 5月15日(月)16時56分37秒

皆さんありがとうございます。まさかこんなに返事をしていただけるとは思っても見ませんでした。なんとなく、ハイオクのほうがいいということはわかったので、これからはハイオクにしようと思います。＞＞yutakaさんへ丁寧に教えていただいてありがとうございます。すみません、もう一つ質問なんですがノッキングとはどのような状態なんですか？？すみません質問のレベルが低くて・・・＞＞まさるさんへなんと専門用語で頭パンクしそうです・・・笑でもハイオクがよさそうなのでハイオクにすることにします。わざわざ、レベルの低い質問を相手にしていただきありがとうございました。＞＞はなわさんへ自分の車は後期のＧＤＩだったんですか？！へぇ～なるほど！！すみません本当に何も分からないんで・・自分の車がどういうのか、どこをみれば分かるのかさえも、よくわからないもので・・なんかすごく詳しく書いてあるし、一つ一つ意味が分かるように勉強していきたいと思います。Ｐ・Ｓ　皆さんのように顔文字を入れながら返信したいのですが、顔文字もどうやってつくればいいかわからず、愛想の無い返信になってしまいすみません。でも本当にたすかりました、ありがとうございました。

パンダディア！ 投稿者：http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=BMFO&CID=1192&BD=3&CH=5 投稿日： 5月15日(月)14時27分21秒

パンダ色の中期ディアがあったんですね。「パトカー図鑑」で検索するとすぐ見つかります。てか、パンダGT-RやパンダVR4は良いとしてパンダFD3SやパンダインプSTi、パンダGTO、極めつけはパンダNSX… まぁ、イタリアのガヤルドパトカーには敵わないけど（笑パンダじゃないけどベンツの覆面もあるそうな

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww009.upp.so-net.ne.jp%2Fendeavor%2F

無知でした・・・。 投稿者：yutaka@博多@F36A-TYGH1 投稿日： 5月15日(月)01時14分15秒

GF-F31Aって、後期のGDI2.5Lなんですね。。。勉強しときます・・・。

ハイオクとレギュラー 投稿者：はなわ＠千葉F31A<TRHC1> 投稿日： 5月15日(月)01時02分33秒

こんばんわ。 >>どらさん初めましてです。GF-F31Aというと後期型のGDI2.5L車ですね。最近のハイオクは、オクタン価の他にエンジン内部の清浄効果が前面に出ており、直噴エンジンには継続的に給油する事で、理想的な燃料噴射パターンの維持に効果的とされています。(実際には清浄目的の燃料添加剤を入れた方がいいという説もありますが。) 一般的にGDI車にレギュラーを使用すると、ノッキングの発生、出力低下からくる燃費の悪化のほか、シリンダー内でススが出やすく、燃料噴射パターンの不良からくる更なる燃費の悪化、エンジンオイルの汚れの進行等の問題があるとされています。以前、会社の後輩が初期のGDI3.5Lにレギュラーを入れた所、バワーを必要とする場面で、ノッキングが酷いという状況のほか、燃費が悪化し、場合によると支払金額はハイオクと大差無かったとも聞いています。長い目でみれば、ハイオクを入れ続けた方が安上がりとも言えそうですが、この所のガソリン価格の急上昇には頭を痛めており、更にこの状況が今後長期に亘るとなると、何らかの対策を講じる必要があると感じています。(車を控えればいいのですが...。)

ばんわぁ(⌒∇⌒)ノフリフリ 投稿者：まさる＠新潟 投稿日： 5月15日(月)00時52分42秒

snowmanさん。(。・・。)ノドモトー調整の狂いで片べりは発生しますよ！おいらのディアは車高を落とした時にアライメントを調整しました。（なぜかダウンさせたら前後ともトーアウトになった？がトーインに調整されてました！）そのおかげで扁磨耗は有りませんよ！おいらのは四駆なので参考にならないかもしれませんがアライメントデータを画像BBSに貼り付けときますね！どらさん初めまして！ GFとゆうとGDIですね！GDIは圧縮比が高く直噴とゆうこともありカーボンが発生しやすいので洗浄剤が入っているハイオク使用をお勧めします！レギュラーはパワーダウンと燃費の悪化も起きますのでコスト的にもあんまり変わんないかも・・・大阪ディアさん。初めまして！そのタイヤサイズだとノーマル車高だとフロントがはみ出るかもしれません・・・落としてあれば大丈夫です。ここと画像BBSの過去ログを参考にしてみて下さい。

Re 投稿者：yutaka@博多@F36A-TYGH1 投稿日： 5月15日(月)00時40分35秒

＞どらさんへハイオクかレギュラーかとの事ですが、類別記号もしくはエンジンは何でしょうか？前期25V-SEは、レギュラーを入れるとノッキングが酷く乗れたもんじゃありませんでした。前期30Mへは入れたことがありませんが、おそらく同じ症状かと思います。前期25E（MVVエンジン）へは、レギュラーしか入れたことがありませんが、不具合はないです。燃費や長い目で見た際のエンジン内部の汚れに関しては何ともいえませんが、こんな感じです。＞snowman@E-F31Aさんへトーインが狂う事で方減りは発生します。常に直進してる訳ではありませんからね。車高を落とし、キャンバーがついた状態でも、トーを調整する事で方減りは防げます。＞よこよこ＠福岡＠F36A/30SE-Vさんへお久しぶりです。ついに念願にデッキ取り付けですね！近々見せてもらっても良いですか？？ 6月4日（日）に、某オーディオショップのイベントがあるんですが、来てみませんか？？

オーディオ装着 投稿者：よこよこ＠福岡＠F36A/30SE-V 投稿日： 5月14日(日)23時43分10秒

こんばんわ。ディアを購入して以来、ずっと懸案だったMMCS装備による社外ナビ、オーディオ取付けですが、ようやくＧ・Ｗ中にショップで取り付けを行いました。(*^^*) 灰皿を取り外してカップホルダーまで覆った形のカバーを作ってもらってかなりお気に入りです。これから少しずつお金を掛けてスピーカー等も変えて行きたいです。後、最近はやりのポジション、イカリング！やりたいっすね～。

ホイールアライメント 投稿者：snowman@E-F31A 投稿日： 5月14日(日)23時18分10秒

まつぼう様　ミニカーの件では大変失礼いたしました。私も質問があります　どなたかレスをお願いします我がディアマンテの、左右のフロントタイヤの内側が方べりしいました　タイロッドエンドを交換後に発生したと思いますが整備解説書によるとキャンバー・キャスターは非調整式　トーインのみ調整可能とありますトーインの調整不良で方べりが発生するものでしょうか？

初めまして 投稿者：どら投稿日： 5月14日(日)10時18分54秒

まつぼうさん始めまして、まつぼうさんのホームページ分かりやすいし、失敗談などこと細かく書いてあり楽しくてしょっちゅう見ています。去年の１２月にＧＦ－Ｆ３１Ａディアマンテを購入しました。まつぼうさんのホームページを参考にしながら、色々改造していくつもりです。一つ聞きたいのですが、ガソリンはハイオクとレギュラーどちらがいいんでしょうか？この型式はハイオクとかいてありますが、レギュラーでもいいという情報をきたのでどちらがいいのか迷っています。よければ教えてください。よろしくおねがいします。Ｐ・Ｓオフ会などの写真やコメントも楽しいし色々参考にさせてもらってます。これから、ちょくちょく、この書き込みに顔を出させてもらってもよろしいですか？

はじめまして！ 投稿者：大阪ディア 投稿日： 5月13日(土)19時43分10秒

質問させてください！＾＾ F３１AエスパーダH９を今回買いました！！＾＾オークションでアルミを買いたいのですが、オフセットが解りません。できればツラに近づけたいんですが、、＞＜見つけたのは18インチ７．５J　タイヤは２２５／４０／１８　オフセットは４０か３８のどちらかだそうですが、合いますでしょうか？お願い致します。

il||li＿|￣|○ il||li申し訳ございません 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1 25V-SE 投稿日： 5月13日(土)19時02分59秒

みなさんこんばんは。まつぼうです。ブラケットが見つかったのですが、部品番号が刻印されておらず、番号を調べることが出来なかったのですが、実車に付いているブラケットの大きさ、ボルト位置などと見比べてみましたら・・・どうも同じ部品っぽい感じでしたil||li＿|￣|○ il||liますます業者が信じられない・・・誤情報を流してしまい申し訳ございませんでした・・・。・・・穴があったら入りたいです・・・il||li＿|￣|○ il||li

ＡＴトランスミッションについて 投稿者：ひら投稿日： 5月13日(土)01時05分27秒

はじめまして。ひらといいます。現在Ｆ４１Ａ　25Ｓ　４ＷＤに乗ってます。つい先日、走行中にアクセルを1000回転ほど上げたら急に車体が揺れスピードが上がらすインパネの「Ｄ」が「Ｎ」に変わり点滅しました。その直後アクセルを上げてもタコメーターが上がらず、加速せずでテンパリました。そのまま走行不能となりＪＡＦモード。。。ディーラーに修理を依頼したところＡＴミッションが故障との事でＡＳＳＹ交換となりました（リビルド）。修理後乗車して30分程走ると、1速⇒2速にあがる際、シフトアップが若干もたつき「グー」といった流動音だ聞こえだします。即、ディーラーに持っていきましたが「問題ないですよ」と一言。故障する前は聞こえなかったハズなのに。。。今も、エンジンをかけ乗って数分はスムーズにシフトアップするのですが不安です。知人に相談すると、一度トランスミッションの故障を起こすとクセになる事があるかも？と言ってたんですけど。。この流動音は直らないのでしょうか？あと、故障とは関係ないのですが現在メーターの針がオレンジ色でメーターの表示が暗いのですが針を赤くしてメーターの表示を蛍光灯の様な白にしたいのですがどれくらい値段がかかりますか？ディーラーでも変えて頂けるのでしょうか？ご返答頂けると幸いです。よろしくお願いいたします。

うれしいような… 投稿者：普通美合行＠愛知 投稿日： 5月12日(金)23時49分47秒

　こんばんは、普通美合行です。　車検の関係で三菱ＨＰを見てましたら、Ｆ34Ａの最終ですがディアがまだ新車で買えるようです。　宝くじが当たっていれば…。　なんかまだ生産しているような気がして嬉しくなって書き込んでしまいました。　↓ http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww.aichichuo-mitsubishi.co.jp%2Fsinsya.htm

流用状況は・・・ 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1 25V-SE 投稿日： 5月11日(木)01時02分44秒

　　編集済

みなさんこんばんは。まつぼうです。＞大阪さんえ～と・・・使用しているサス、ショック以外は大阪さんの仰る状態と同じ状況ですね。レグの純正サス、ショックおよびブッシュ類はクタクタで使い様がないですので、もう処分してしまい、ないのですが、アッパーブラケットだけは何かの時に使えるかも？と思い、残しておいたものの・・・どこにしまったか・・・覚えていない状況で現在探してる状況です。見つけて部品番号を調べましたら、またお知らせいたします。・・・間違ってる可能性大なのですが・・・。

どういたしまして～ 投稿者：http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=BMFO&CID=1179&BD=3&CH=5 投稿日： 5月11日(木)00時08分9秒

＞大阪＠F31Aさん使えるそうなので一安心しました。末永く使ってやって下さいm(__)m ＞まつぼう殿サス相性の件、ありがとうございました！

参考までに… 投稿者：大阪＠F31A 投稿日： 5月10日(水)02時40分55秒

>>まつぼう＠三重F31A-TYXM1 25V-SEさん自分のディアの足回りです。テイン-TYPE-NRレグナム(EC5W)用車高調(Cﾘﾝｸﾞﾀｲﾌﾟ) フロントショック→レグナム用サス&アッパー関係一式→ディア用（レグナム用のアッパーマウントのボルトの位置がディアのマウントに合わなかった。また、ディア用のアッパーマウントにレグナム用のスプリングパッドも合わなかった。）リアサス&ショック→レグナム用アッパーマウント→ディア用にレグナム用のスプリングパッド

・・・え？∑(￣▽￣；)！！ 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1 25V-SE 投稿日： 5月10日(水)00時49分53秒

みなさんこんばんは。まつぼうです。＞大阪さんえ？！∑(￣▽￣；)！！そうなのですか？！業者からバラバラ状態のレグ用純正足回りを入手して実際に部品状態でディアに取り付けてみて調べてみたのですが・・・(￣～￣；) リアは・・・仰るとおりディアのアッパーにレグナム用のアッパースプリングパッドを装着しております。・・・・・・・。・・・まさか部品の中に業者がレグと違ってにディアの部品？を間違えて送ってきた？？？・・・スミマセン。ちょっと調べてみます(￣▽￣；)

感謝m(__)m 投稿者：大阪＠F31A 投稿日： 5月 9日(火)20時43分32秒

>>KAIN@宮城F36エスパーダさん本日、サスが届きました。本当にありがとうございました。 >>まつぼう＠三重F31A-TYXM1 25V-SEさんレグナムのサス、ショック流用の件ですが、自分も流用しておりますがフロントに関してディアのアッパーにレグナムのアッパースプリングパッドが合わずフロントはディアのサスを使ってます。また、ディアもレグナムもアッパーマウントのボルト数は3本ですが、取り付ける場所の幅が合わずレグナム用は不可では？？？リアーに関してはレグナム用のアッパースプリングパッドがピッタリなのでディアのアッパーにレグナム用のアッパースプリングパッドだけではないでしょうか？

なるほど～！(゜o゜) 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1 25V-SE 投稿日： 5月 8日(月)23時52分29秒

＞まさるさんツッコミどうもでございます！（*￣∇￣*) １分なのですね！・・・知らなかったです！（^^；）イジリメモ変更カキカキ...ψ(。。)メモメモ

ありがとうごさいます 投稿者：京都Ｆ３１Ａ 投稿日： 5月 8日(月)21時21分8秒

この前、タイミングベルト等を交換してもらったので、そのときにバッテリーを外されたとおもいます。時計が狂ってましたので・・・これから試してみます。みなさん、ありがとうございます。

アイドリング学習の補足 投稿者：まさる＠新潟 投稿日： 5月 8日(月)21時05分58秒

ヾ(*￣￣￣￣▽￣￣￣￣*)ノこんばんわ♪ 以前○○○○さんより補足がありまして・・・３、５の３０秒待つは１分以上待つ！が正解だそうです。

レグナムのサス、ショック流用 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1 25V-SE 投稿日： 5月 8日(月)20時00分46秒

　　編集済

みなさんこんにちは。まつぼうです。＞サトサトさんまずは納車おめでとうございます！人気車に比べるとパーツは少ないですが末永く可愛がってやってくださいね！（*￣∇￣*) さてさてレグナムのサス、ショックの流用ですが・・・ ※ご指摘があり間違っていましたので、後ほどここの文章を編集しました。ＤＩＹページをふせてご覧いただきますと分かるのですが部位によって更にレグナム用の部品を追加することを条件で流用可能です。フロントは・・・サスはアッパー側のバネの径が違いますので、ショックのみレグナム用を流用で、サス、アッパーブラケット、アッパースプリングパッドなどはディア用を・・・リアは・・・サスのみ、ショックのみの流用は、サスをショックに載せるロアシートという部分の外径がディアとはデタラメに違いますので流用不可です。加えてボディーとショックを固定するアッパーブラケットという皿状の部品の固定ボルトがディアが３本に対し、レグナムは２本です。 ※これがピロアッパー付きのものがダメという理由です。サス＋ショックですと・・・レグナム用のアッパースプリングパッドが必要・・・という感じとなります。注意なのはレグナムのリアのロアシートはディア用より１ｃｍちょい低いことです。（要はディア用のダウンサスより車高が落ちるということです。）１ｃｍちょい下がってるからそのまま１ｃｍちょい下がるというワケでは・・・ないようです。レグナムのショック、サスはどのグレードも形状は同じらしいです。ただ・・・１.８ＧＤＩのＦＦですと、車重が１３１０ｋｇと、ディアに比べかなり軽量です。（うちのグレードとの差ですと１７０ｋｇ軽いです）同じサスでこの重量差がどれぐらい影響するかはわかりませんが、少しの段差でサスが縮みきってガンガン底打ちしそう・・・と思い、車重が１５３０ｋｇと車重が近いＥＣ５Ｗ　ＶＲ－４用（グレードによって車重がかなり変化しますが（^^；）を選びました。・・・こんな感じでございます。＞京都Ｆ３１Ａさん詳しい状況がよく分かりませんが（^^；）最近バッテリーを外した、交換した経緯はありませんか？バッテリーなんかを外した後、止まった瞬間、エンジンがアイドリングより低くなりしゃくり上げるように回転が少し上がって揺れるというかショックがくる時があります。・・・解決するかはナンですが、アイドリング学習はどうでしょうか？アイドル学習の方法は・・・ 1.イグニッションスイッチをONにして、すぐにOFFにする。 2.エアコンOFFで10分間アイドリングさせる。 3.10分後、イグニッションスイッチをOFFにして、30秒程待つ。 4.窓全開、エアコンMAX COOLで10分間アイドリングさせる。 5.10分後、IGスイッチをOFFにして、30秒程待つ。 6.2から5までをもう一回行う。・・・というのを試しにやってみてやってください。・・・方言？

(無題) 投稿者：京都Ｆ３１Ａ 投稿日： 5月 7日(日)22時46分11秒

最近、信号などで止まるとき、１速に入ったとき、妙に車が揺れるのですか、故障ですか？

(無題) 投稿者：F36A 投稿日： 5月 7日(日)21時15分56秒

>まつぼうさん、ありがとうございます。早速やってみます。また、分からないことがありましたら、お願いします。

はじめまして！ 投稿者：サトサト 投稿日： 5月 7日(日)16時14分45秒

先日F31Aを買いました！！＾＾早速下げたいなぁなんて思ってるんですが、レグナム用が流用できるみたいですね？＞＜それはEC5W用で良いんでしょうか？まだまだディアには初心者なんでがんばって勉強したいです。お願いします。

キーレス設定 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1 25V-SE 投稿日： 5月 7日(日)02時58分22秒

　　編集済

みなさんこんばんは。まつぼうです。＞F36Aさん以前カキコしましたので、過去ログをご覧下さい・・・というところなのですが、実は過去ログ編集サボってたら以前カキコした部分が流れて消えておりました（^^；）←オイ・・・ということでもう１度（^^；）用意するものは・・・・純正キーレス　・０．５sqぐらいの配線　・クワ端子（８パイぐらい）１コ・電工ペンチ　・エレクトロタップ（赤）１コ　・ドライバー１：まずは・・・http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww.amigo2.ne.jp%2F%7Ebom2005%2Fpageropanel.htm を参考にロアーパネルを外してください。２：０.５sq配線を４０～５０ｃｍぐらい（テキトーです（^^；）に切り片側にエレクトロタップ、もう片側にクワ端子を付けてください。３：ロアーパネルを外すとフットレスト斜め辺りに台形型のコネクター（ダイアグノシスコネクター）がありますので、まずはそれを見つけて下さい。４：画像ＢＢＳ３４９番に画像を載せていますので、それと照らし合わせ１番のコネクターの配線を分岐させてアースしてください。 ※元々これはナビの車速信号の場所を記してある紙でして１４番コネクターに丸がしてありますが、これは車速信号ですので、ココに配線しますとショートしますのでお間違いなく注意してください。５：接続しましたら、全てのドアを閉め、キーをキーシリンダーに挿しＡＣＣに回しからＯＦＦにして下さい。６：ドアロックがガシャ！・・・ガッシャ！とゆっくり２回動作します。 ※設定モードに入ったお知らせです７：キーレスのロックを１０秒以内に２回押します。８：設定に成功すると、ドアロックがゆっくり２回動作します。 ※↑これがないと失敗です。１度ドアを開けて設定モードを解除してから手順５からやり直してください。困ったちゃんなことに純正キーレスは反応が悪いので、信号自体が受信されない場合があります。・・・ただ何度やっても失敗する時はリモコン自体がディアに対応していない、設定がちゃんとできていない、リモコンが壊れているというのも視野においてください。９：ドアを開けて設定を解除し、接続しておいた配線を戻し完了です。・・・という感じでございます。がんばってくださいませ！

キーレス 投稿者：F36A 投稿日： 5月 7日(日)01時26分41秒

ディアマンテのキーレスの登録の仕方を教えてください。

(無題) 投稿者：京都Ｆ３１Ａ 投稿日： 5月 7日(日)01時23分16秒

＞まつぼうさん、ありがとうごさいます。バンパーに穴を開けるのは、気が引けるので・・・エアロをくみたいな...

えっ！ 投稿者：大阪＠F31A 投稿日： 5月 5日(金)23時06分34秒

>>KAIN@宮城F36エスパーダさんこんなことで本当に連絡があるとは思っていなかったので!!!!!!です。ありがとうございます。

ありませんか？ 投稿者：大阪＠F31A 投稿日： 5月 5日(金)05時16分35秒

みなさんこんにちゎ。先日、リア用のダウンサスを手に入れたのですがフロント用がまだ・・。もし、持っているけど使っていないフロント用のダウンサスがあれば譲っていただきたいのですが！あれば格安にてお願いいたします。

塗料の件 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1 25V-SE 投稿日： 5月 5日(金)04時48分20秒

みなさんこんばんは。まつぼうです。・・・皆さんにはどうでもいい事なのですけどうちのＰＣのパーツがまた逝っちゃいました・・・（ＴロＴＰＣ使いすぎ？今度はグラボ（ＧｅＦｏｒｃｅ６６００ＧＴ）が逝ったらしく挿したままだとファン回ってるだけでＢＩＯＳすら立ち上がらない状態で、今はサブの５９００ＸＴを挿して動作させてマス（ＴロＴ原因は全く不明・・・逝く前の予兆ナシ、普通にＰＣの電源落として次の日、電源入れたらいきなりＢＩＯＳすら立ち上がらなくなってご臨終となってました（ＴロＴ・・・まだ３ヶ月しか使ってないのにil||li＿|￣|○ il||liトホホ・・・＞ＬＩＭＥさん塗装の事でセラタさんから返答が来ました。・・・ホントは昨日来ていたのですが、うちのＰＣが逝っちゃっていましたので（^^；）塗装に関しては近い色を調合して塗装するらしいです。タッチアップに関しては、現状の厳しい値段設定上、これ以上のコストアップはかなりキツイというご返答をいただきました。・・・やっぱり値段設定的にかなりキツイらしいです。(￣～￣；)う～ん・・・ただ、タッチアップを送ってくれれば使う事も可能ということです。・・・タッチアップを送ることによる塗料代の値引きはカンニンしてくださいね（^^；）現状でも厳しいですので＞京都Ｆ３１Ａさんバンパーに穴を開けるとなると・・・リアサイドマーカーの事でしょうか？ただの反射板なら穴を開けずにそのままバンパーの上に貼り付ければＯＫですけど電球入れて光らせるとなりますと・・・やはり穴あけが無難です。バンパーの上にサイドマーカー裏を覆うカバーでもつけたら穴開けもせずにいけるかもしれませんがかなりモッコリしてビミョ～(￣◇￣；) ・・・となるのは目に見えてますので、やはり穴あけですね（^^；）

(無題) 投稿者：京都Ｆ３１Ａ 投稿日： 5月 3日(水)20時30分8秒

私のディアにサイドマーカーを入れたいのですが、バンパーに穴を開けなければダメですよね？？

Re:質問があるのですが・・・ 投稿者：yutaka@博多@F36A-TYGH1 投稿日： 5月 3日(水)16時08分3秒

フェンダーとサスとの間にギリギリ収まるサイズですが、ホイルオフセットによります。現在装着のオフセットと変更後（既に物はあるのでしょうか？これから購入予定でしょうか？）のオフセットよります。

質問があるのですが・・・ 投稿者：後期なラグラグ３０Ｒ－ＳＥ 投稿日： 5月 3日(水)11時24分18秒

Ｆ３６ディアのノーマル車高に１８×７．５Ｊ＆２２５－５０－１８のタイヤサイズはサスなどに干渉せず収まるでしょうか？今履いている１７×７Ｊ＆２２５－５５－１７は、サスのアームにギリギリなんですが・・。どちらも、外径が２１５－６０－１６より１．５センチほど大きいので、１８インチの７Ｊ→７．５Ｊになると干渉しそうに思えるのですが・・。諸先生方のご意見をお聞かせください。。

ＡＣトラブル 投稿者：大阪＠F31A 投稿日： 5月 2日(火)13時19分52秒

>>まさる＠新潟さんありがとうございます。早速ディーラーに聞いてみたところおっしゃる通りでした。安く直りそうなので良かったです。

Re:ACトラブル 投稿者：まさる＠新潟 投稿日： 5月 2日(火)00時45分10秒

大阪＠F31Aさん。こんばんわ！レジスターとはブロアファン回転のコントロール回路でしょうか？それなら、おいらも去年の夏にブロアファンが最大か、OFFにしかならずディーラーにてパーツ交換で直りました！たしか一万まで行かなかったと思います。交換も早く工賃自体も安かったような・・・場所は回路図を見るとパワートランジスター駆動回路コネクターB-46 グローブボックス裏センター寄り辺りかな？そんなに高くなかったと思いますのでディーラーに一度聞いてみては如何かと思いますよ！

ＡＣトラブル 投稿者：大阪＠F31A 投稿日： 4月30日(日)20時39分41秒

質問です。レジスターの場所はどこでなのでしょうか？宜しくお願いいたします。

う～んどうなのでしょ？（^^；） 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1 25V-SE 投稿日： 4月29日(土)03時51分30秒

みなさんこんばんは。まつぼうです。今日、画像などを送ってもらった方々全員の発注をコンプしました。＞ＬＩＭＥさんう～ん・・・どうなのでしょうか？（^^；）とりあえず皆さんのボディーカラーと色の感じを注記して発注しておきました。え～とタッチアップを模型に使う事のまつぼう的な考えですが・・・確かにタッチアップペンをつかえば、そのまま実車の色が再現できるのですが、ここで色によってチョットした落とし穴があるワケでして・・・ソリッド系は単色ですのでそのままＯＫなのですがラメが入ったキラキラ系（マイカ、パールなど）は、キラキラする粒子が塗料の中に混ぜられているのはご存知かとは思いますが実車では丁度いい大きさの粒子でも、ミニチュアスケールに直接使っちゃいますとスケールに対しての粒子がでかすぎて、実車とまったく同じ色を使っているのに違和感を感じてしまう・・・(￣▽￣；)なんかビミョ～・・・ということがあります。（模型雑誌なんかでタッチアップペンを利用して実車の色を忠実に再現した作例なんかを見かけますがたまにそんな違和感バリバリを感じるものを見かけます） ※粒子系の仲間のシルバー系は非常に細かい粒子でシルバーという色を形成していますのでまだ違和感はないのですが色によって粒子が大きめのシルバーですと、同じく違和感を感じます。・・・というような感じで一概に実車用塗料をつかえばＯＫとは限らないかな？というのがうち的な考えです（^^；）・・・とはいってもうちが作るワケではありませんので、そのままタッチアップペンなどを利用して忠実に再現するか、もしくは近い色を調合して塗装するかは・・・セラタさん次第ですね（^^；）

ミニチュアナンバー 投稿者：ＬＩＭＥ＠沖縄Ｆ31Ａ－ＴＹＸＭ 投稿日： 4月28日(金)01時01分49秒

まつぼうさん、みなさんこんばんわ。私も自車ナンバー入り希望です。あと、色見本ですが、エンジンルーム内のプレートに記載されているナンバー【私のアーマーチャコールグレーパール】ですとＨ６６で、確か塗装板金関係のお店には色味表もあるはずなので近似値が出せると思いますが、その辺大丈夫なんでしょうか？ちなみに…　http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww.holts.co.jp%2Fpsearch.php　ココで皆さんの各色の近似値が出せると思いますので参考までに。

ミニチュアの件です（発注中です） 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1 25V-SE 投稿日： 4月27日(木)22時16分8秒

みなさんこんばんは。まつぼうです。＞賛同のみなさまえ～と現在の状況ですが・・・今日、画像、住所情報を送ってくれとアナウンスがありましたのでナンバーについてのレスがあって確定した方々から順次、背景など画像トリミングした後、情報入力して発注中でございます。・・・ただ、画像データが添付されて一人一人のデータ量が大きめですので皆さんの情報を一気に送りますと、配信先のメールサーバーがパンクして蹴られる可能性もあるかと思いますので（他の車種の方も送ってくる可能性もありますので）日にちを分けて皆さんの情報を送りたいと思いますのでよろしくお願いしますm(_ _)m ＞yutakaさん画像と、ＭＭＦのリアル画像のナンバーが・・・あれ？違う？（^^；）と、思ってましたので画像のナンバーを消してナンバーの注記を入れて発注いたしました。よろしくお願いいたします。＞TOMOさんブルネットチャコールの色味のインプレどうもありがとうございました！画像だけでは実際どんな色だか分かりませんものでして（^^；）フィネスグリーンやアーマーチャコールグレーなど現物見ていませんと黒だと思われてしまいますから（^^；）ＴＯＭＯさんのコメント通りを注記させていただきましたのでよろしくお願いします。

ミニチュア 投稿者：ken@三重F36A 投稿日： 4月27日(木)20時40分46秒

同じくナンバー入りでお願いします。よろしくです。

デミチカ 投稿者：yutaka@博多@F36A-TYGH1 投稿日： 4月27日(木)06時36分45秒

メールで送信した画像のナンバー加工してました・・・。正式ナンバーでお願い致します。

ミニチュアナンバー件 投稿者：WhiteMIVEC@F36A 投稿日： 4月26日(水)23時28分5秒

まつぼうさん　こんばんは WhiteMIVECです。　ナンバー入りでお願いします。

デミチカ 投稿者：yutaka@博多@F36A-TYGH1 投稿日： 4月26日(水)22時14分24秒

おいらもナンバー希望っす！お願いします。。。

ミニチュアナンバー 投稿者：TOMO＠札幌Ｆ４１Ａ 投稿日： 4月26日(水)21時10分54秒

せっかくのワンオフ仕様なので、記念にナンバーも入れたいです!

同じく！！！ 投稿者：剣＠大牟田＠F31A（２５V-SE） 投稿日： 4月26日(水)18時26分5秒

ナンバー入りで！！！お願い致します。。。。

まつぼう殿 投稿者：おじ投稿日： 4月26日(水)15時25分11秒

ナンバーは入れたいです。

ミニチュアの件です　投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1 25V-SE 投稿日： 4月26日(水)00時30分7秒

みなさんこんばんは。まつぼうです。現在のミニチュアの状況ですが・・・セラタさんとメールを交わして制作に必要な10台を満たしたことを先週土曜に報告しました。（現在、セラタさんのＴＯＰページの方にディア制作中の文字が出ています（*￣∇￣*) 流れとして・・・原型であるノーマルディアを制作し完成してから各皆さんの仕様に改造してお届けという形だそうです。（つまりはワンオフですね）・・・で、発注の際、いきなり直メールで、賛同者の皆さんの画像、住所などを送るのではなくセラタさんの用意した専用のオーダーフォームをメールでもらってそこに記入の上、発注して欲しいとの連絡なのですが・・・そのオーダーフォームがまだ到着しておらず、フォーム待ちという状態です（^^；）・・・今日で４日経ちますので忘れられてるかも・・・？と思い催促メールを今日出しておきました（^^；）・・・という状況です。・・・で、検索していましたら他の車種用なのですが、セラタさんに直送されると思われるオーダーフォームが設置されていました。 http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fclub-murano.net%2Fminimurano_order%2Fmail_1.htm ここでちょっと見て欲しい箇所があるのですが、ナンバー記入という欄があります。おそらくここにご自分のナンバーを入力すれば、ナンバープレートにナンバーを入れてくれるかと思います。・・・まだ我らがディア用のオーダーフォームにあるかどうかは分かりませんがおそらく・・・記入欄があるのでは？と思います。そこで、賛同者の皆さんにお聞きしたいのですが、ご自分のナンバーを入れたいという方はございませんでしょうか？・・・うちはどっちでもいいかな？なんて思うのですが・・・（^^；）←自分のナンバーも覚える気がないのでみなさんの中にはぜひナンバーを！・・・という方もおられると思いますので、ナンバーを入れたい！という方はＢＢＳ、又はうちの直メールにでもお知らせいただけないでしょうか？とりあえず今週日曜まで待って特にレスがない方は、別にいらないと判断して、発注させていただきますのでなにとぞご了承ください。よろしくお願いいたしますm(_ _)m ・・・でも、うちに来たフォームにナンバー入力記入欄がなかったらごめんなさい（^^；）＞ＬＩＭＥさん了解いたしました！原型制作１～３ヶ月とありますので、早急に送らなければいけない事はないですがネタ完了次第画像を送ってやってくださいませ！（*￣∇￣*) よろしくお願いいたします。＞fujiwinさんどうもお久しぶりでございます！え～とあのデジＱディアは・・・やっぱりそのままにさせていただきます（^^；）あのデジＱディアはとあるＨＰにも掲載されていますので、うちが削って盛ってやるのは・・・ちょっとしのびないですので（^^；）・・・失敗したらヤバイというのもあるのですが・・・(￣▽￣；)ヤバッた！・・・その代わりということで今のゼロクラウンＲＣからの改造なのですが・・・手が空いてる時にやってるワリには大した進展はありません（^^；）・・・やっぱりプロたる原型師は仕事が早いなぁ～と痛いほど実感です(￣▽￣；) ・・・あんまり進んでいないですが、画像板に載せましたのでまつぼうディＲＣを見てやってください。・・・大したことないですけど（^^；）

ミニチュア用画像 投稿者：ＬＩＭＥ＠沖縄Ｆ31Ａ－ＴＹＸＭ 投稿日： 4月25日(火)23時40分51秒

まつぼうさんこんばんわ。ミニチュア用素材画像ですが、ネタ用でリア周りを取り外して現在切った張ったのトンでも作業中のため、今週末か来週末までお色直しに時間が掛かるので、申し訳ありませんがもうしばらくお待ちください(^^;

デジＱディア 投稿者：fujiwin 投稿日： 4月25日(火)22時44分56秒

超おひさです。　デジＱディアですが遠慮なくまつぼう仕様にカスタムってください！　　プラモの方も出来上がりのＵＰ画像を期待しています　　　頑張ってくだされーちなみに現在はクラウン最後のハードトップ１５後期ロイヤルツーリングに乗ってます。

画像届きました 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1 25V-SE 投稿日： 4月24日(月)20時46分17秒

＞おじ（さん）どうもこんばんはです（^^；）画像届きました！リストに入れさせてもらいます！よろしくお願いいたします（*￣∇￣*)

ありゃ 投稿者：おじ投稿日： 4月24日(月)11時52分11秒

失礼しました。１台で、御願いします。やっぱり届かなかったですか・・・おぃら、やほおＭＡＩＬに画像添付するとことごとく弾かれるんです（泣違うＡＤから発射します！よろしく御願いします。

注文台数満たしました！ありがとうございます！ 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1 25V-SE 投稿日： 4月22日(土)21時24分58秒

　　編集済

みなさんこんばんは。まつぼうです。＞ミニチュア賛同のみなさまおかげさまで注文台数１０台を満たす事が出来ました！＼（≧▽≦）/ 現在の賛同者の方は・・・（４/２３　１４：３０　レガレガさん賛同です！）・普通美合行さん：２台　　　・まさるさん：２台　　　・剣さん：２台・ＬＩＭＥさん：２台　　　　・yutakaさん：１台　　　・ＴＯＭＯさん：１台・WhiteMIVECさん：１台　　　・touchさん：１台　　　・おじ（さん）：１台（かな？（^^；）レガレガさん：１台　　　　　・まつぼう：１台賛同者１１人　　注文代数１５台（かな？（^^；）・・・となっております！まだミニチュアが出来たワケではありませんが（^^；）皆さんのご協力でディアミニチュア化の第一歩を踏み出す事が出来ました！この場を持ちまして改めて御礼申し上げます。みなさまどうもありがとうございます！！（*￣∇￣*) 皆さまの画像などが到着次第発注いたしますので、よろしくお願いいたします。＞おじ（さん）え～と・・・メール・・・ですよね？（^^；）今、２１：２０分なのですが・・・未だ到着しておりません（^^；）ご面倒でお手数ですが、もう一度発射いただけませんか？よろしくお願い頼み申し上げますm(_ _)m

ミニチュア　画像送付件 投稿者：WhiteMIVEC@F36A 投稿日： 4月22日(土)20時21分10秒

まつぼうさん　こんばんは WhiteMIVECです。　先ほど、画像と連絡先メール致しました。とりまと、大変と思いますが宜しくお願い致します。

まつぼう殿 投稿者：おじ投稿日： 4月22日(土)17時18分11秒

画像電子郵便を飛脚にのせました。確認の程、御願いたもう♪ ホイルに、突っ込みゎ入れないように（汗

ミニチュア購入希望です 投稿者：ＬＩＭＥ＠沖縄Ｆ31Ａ－ＴＹＸＭ 投稿日： 4月22日(土)11時04分28秒

まつぼうさんこんにちわ。私もその値段だと良心価格で安いと思いますよ。と言うことで、改めまして２台購入でお願いします。

Re:こんばんは 投稿者：TAKA＠埼玉＠F31A＠D.world 投稿日： 4月22日(土)06時40分2秒

×始めまして ○初めまして。。。。。。。。。ですね。すみません。 ↓

Re:こんばんは 投稿者：TAKA＠埼玉＠F31A＠D.world 投稿日： 4月22日(土)06時37分44秒

＞修さん始めまして。(^｡^) オフ会参加表明ありがとうございます！当日はよろしくお願いします。

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fdworld.at.infoseek.co.jp%2F

こんばんは 投稿者：修@埼玉 投稿日： 4月21日(金)23時47分44秒

HID取り付けました。バラストの設置場所より、バルブの取り付けの方が苦労しました。（狭くて手が思うように入らず）^_^; メーカーは、CRUIZEの6000kです。＞TAKAさん私も関東オフ参加します。(^_^)/

ミニチュアの件 投稿者：TOMO＠札幌Ｆ４１Ａ 投稿日： 4月21日(金)21時20分50秒

まつぼうさん、こんばんは。ミニチュアの件ですが、購入したいと思います。自分のは後期なので追加料金が発生しそうですが、あの位の追金なら何とかなりますので。清水の舞台から飛び降りる気持ちで1台お願いします!今日ディアがメンテナンスから戻ってきたので、画像は週末までに用意します。

(無題) 投稿者：京都Ｆ３１Ａ 投稿日： 4月21日(金)18時09分13秒

＞まつぼうさん、ありがとうごさいます。アイラインを塗るのに使いたかったんですけど...いきつけの板金屋！？(笑)で塗装の値段を聞いたら６０００円ほどでやってくれるそうなので、今度、塗装してもらいます。ついに、私のディアのタイミングベルトとウォーターポンプを交換しました。三菱関連の仕事をしてるので、安くで交換してくれました。（＾＿＾）

ミニチュアの件です。 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1 25V-SE 投稿日： 4月21日(金)00時19分53秒

みなさんこんばんは。まつぼうです。みなさん正式賛同表明ありがとうございます！m(_ _)m 現在のところ・・・・まさるさん（２台）　・剣さん（２台）　　・おじ（さん）・touchさん　　・WhiteMIVECさん　　　・まつぼう・・・と、現在８台、６人の方に賛同をいただいております！画像は週末でもＯＫですので、よろしくお願いいたしますm(_ _)m ＞京都Ｆ３１Ａさんグレビーチャコールはソフト９９のタッチペンはありますが、残念ながら缶ペーはないですね(￣～￣；) （ホルツはどちらも該当ナシです）・・・ホームセンターなどでホルツの色調合コーナーとかないですか？ちょい割高になりますが、そこで色を調合してもらうのもテかと思います。・・・あとはエアータッチぐらいでしょうか？（^^；）・・・使ったことないので分からないのですけど、スプレーとしては濃すぎるあのドロドロしたタッチペンの塗料をうまくスプレー出来るのか・・・？疑問なのですが（^^；）・・・あのタンクにヒミツあり？

関東オフ 投稿者：TAKA＠埼玉＠F31A＠D.world 投稿日： 4月20日(木)12時56分58秒

＞まさるさん参加表明ありがとうございます！集合場所は奥のデカイ駐車場で結構です。よろしくお願いしま～す。

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fdworld.at.infoseek.co.jp%2F

え～とですね 投稿者：おじ投稿日： 4月20日(木)11時54分47秒

購入させていただきたい！しかしながら悪天候が続いてる為画像もぉしばらくお待ちください。台数は、検討中です（汗

ミニチュア件 投稿者：WhiteMIVEC@F36A 投稿日： 4月20日(木)00時49分23秒

まつぼうさん　こんばんは WhiteMIVECです。　予定通り１台でお願いします。写真は今週末まで待ってください。

今の台数は・・・ 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1 25V-SE 投稿日： 4月20日(木)00時21分43秒

　　編集済

＞まさるさんえ～と今の台数ですが・・・まさるさん、剣さん２台ずつの４台、うちが１台の計５台です・・・　ボソボソ（ＴロＴお返事保留の方もいらっしゃいますので、とりあえず待ちましょう！

ミニチュア　ディア 投稿者：まさる＠新潟 投稿日： 4月19日(水)23時47分58秒

まつぼうさん。ヾ(*￣￣￣￣▽￣￣￣￣*)ノこんばんわ♪ もしかして10台に達しませんか？オイラも手作りで1台単位で希望の仕様で作ってもらえる！でこのお値段なら安いと思いますよ！まあ、オイラの場合ローダウンのみのノーマル仕様なんで基本料金かと思いますが・・・（爆）とりあえず10台集まって型が出来れば後は1台からでも注文出来るみたいですからまずは10台分の人柱が必要ですね！(T▽T)アハハ! もし1台足りない様ならオイラのディア、もう1台追加して3台でも良いっすよ！ところで、まつぼうさん。今何台集まったのでしょう？ (*・o・*)ドキドキ(*・。・*)バクバク

ミニチュアの件 投稿者：剣＠大牟田＠Ｆ３１Ａ（25V-SE） 投稿日： 4月19日(水)23時43分56秒

こんばんわ<(_ _)> まつぼう様> 　お忙しい中の取りまとめ等、ご苦労様です。　当方は予定通り、2個お願いします。　が、明日は東京へ出張････　帰ってきても仕事が忙しく、画像等を送るのが日曜日になりそうです。　遅くなり申し訳ありませんが、宜しくお願いします<(_ _)> .

やっぱり値段がネック？（^^；） 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1 25V-SE 投稿日： 4月19日(水)23時38分21秒

　　編集済

みなさんこんばんは。まつぼうです。う～んやっぱり値段がネックでしょうか？（^^；）追記なのですが、この値段についてのまつぼう的な考えを・・・うちの場合で４８００円となるのですが、以前にもカキコしましたが趣味で車模型をかじっていましたのでその辺りの実情知識もちょっとだけありますので、うち的には高いとは思っていません。むしろ良心的かと思います。ＨＰでは制作に１～３ヶ月かかるとありますが、他の車種も掛け合いで制作していると思いますので仮に１台の車種だけを集中的に制作したとして仕事時間で８時間、一週間で完成したとします。（実際は塗装、パテなどの乾燥時間などを加味しますと、ありえないと思うのですが・・・（^^；）１日８時間×７日→５６時間これに４８００円を割って時間給を出しますと・・・４８００/５６→８５.７円/１ｈ・・・∑(￣▽￣；)！！・・・ちょっとムリヤリでありえないですが(￣▽￣；) ３日で完成したとしても・・・４８００円/２４→２００円/１ｈ(￣◇￣；) ・・・２日で完成させても時給３００円です←どう考えてもこんなに早くはムリです！(￣▽￣；) ※実際は材料費、塗料代も見積もりの中に含まれますので儲け分はもっと少ないかと思います。このテの商売は好きだからやっていけるのであって、趣味が高じていないと出来ません。・・・うちはとてもじゃないですが、こんな値段ではやってられません。ファーストフードでいらっしゃいませ～♪（*￣∇￣*) ・・・と言ってた方がよっぽど儲けますので（^^；）ホントはもっと料金を上げたいと思っていると思います。・・・でもあまり上げすぎると金型で１０万個２０万個とポコポコ大量生産するミニチュアとの値段のギャップが開いて売れなくなってしまう・・・（ＴロＴトホホ・・・・・・というのがホンネだと思います。原型からのミニチュア制作ではなく、模型屋なんかに売っている、パーツを引っ付けて色塗って完成する１/２４の普通車のプラモデル（例えばランエボなど）を買って面倒だから業者に作って～♪（*￣∇￣*)/ ・・・なんて頼みますと、業者（ショップ系、プロモデラーなど）の技能、手間の掛け度（クリアーの研ぎ出しなど）によってピンキリですが２００００円～６００００円ぐらい（プラモ自体の料金は別です）Ｆ１などマークがいっぱい入っているレースカーなどですと３００００円～９００００円ぐらいレジンキット、エンジン再現モデルなんかですと、整形、手間がかかるので、１０万越えも珍しくありません。このレベルで、原型からのミニチュア制作ですと・・・ウン十万レベルに到達します∑(￣▽￣；)！！ウヒョーッ！！　一度　『車　プラモデル制作』なんかでヒットしますのでおヒマでしたら検索してみて下さい。 ※車じゃないですが、皆さんの中にも見た人もいるかと思いますＴＶドラマ『電○男』のオープニング、　　電車○の部屋にデーン！と置いてあったウサ耳、腰にニンジン付けたフィギュアの原型からのワンオフ制作費・・・４０万円は有名です。・・・模型の制作費というのはこんな感じで結構かかります。その中での原型制作からの費用で４８００円というのは高くないというのがまつぼう的な考えです。決して足元見ているワケじゃないですので、どうかご理解くださいませm(_ _)m よろしくお願いいたします。

キャンセルします 投稿者：http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=BMFO&CID=1122&BD=3&CH=5&OF=100 投稿日： 4月19日(水)22時16分24秒

こんばんは　まつぼうさまいろいろ悩んだ末　私もミニチュアカー　キャンセルさせてください。お騒がせいたしまして　すみません

関東オフ！！(☆。☆)キラーン！！ 投稿者：まさる＠新潟 投稿日： 4月19日(水)20時40分46秒

TAKAさん。ばんわぁ(⌒∇⌒)ノフリフリ関東オフ！！遂に決まりましたね！わぁいヽ(∇⌒ヽ)(ノ⌒∇)ノわぁい♪ 集合場所は以前、写真撮影した奥のデカイ駐車場でよろしいですか？今回も参加させて頂きますので宜しくお願いします。(*￣∇￣*)エヘヘオフ参加の皆様、またお世話になりますｎ(_ _)ｎ・・・楽しみだなぁ～

関東オフ会開催のお知らせ 投稿者：TAKA＠埼玉＠F31A＠D.world 投稿日： 4月19日(水)15時05分58秒

まつぼうさん、関東オフのお知らせに掲示板使わせて頂きます。m(__)m 関東及び近県の皆様、大変長らくお待たせしました！！第５回関東オフ会の日程、場所を決定しましたので、ご参加宜しくお願い致します。日程：２００６年６月１１日（日）ＡＭ１１：００～場所：オートウェーブ浦和122号店（詳細は当ＨＰにて公開中です。）内容的にはダベリ中心ですが、以前にもオフ開催した所で、駐車場が広く空いている為、試乗し合ったりも出来ます。また撮影にも良いかと思いますのでここにしました。（神奈川、静岡方面の方には遠いですが、お許し下さい。）では、当ＨＰに記載されたアドレスまで、参加メールお待ちしてまーす。＼(^o^)／

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fdworld.at.infoseek.co.jp%2F

予算オーバーです。 投稿者：ひろし＠名古屋＠３０M 投稿日： 4月19日(水)11時12分38秒

ミニチュアカーの件ですが、予算オーバーなので、キャンセルでお願いします。手間にしては２８００円は安いなとは思っていましたが、やはりそれなりに費用かかるんですね。

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fhirosi2j.hp.infoseek.co.jp%2F

ディアミニカー 投稿者：史治投稿日： 4月19日(水)11時01分53秒

すみません。私もキャンセルでお願いします。

ミニカー 投稿者：http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=BMFO&CID=1117&BD=3&CH=5&OF=100 投稿日： 4月19日(水)10時59分3秒

皆さんどもです情報提供者として、皆様に今一度確認をしていただきたいです。ミニカーの出来や大きさその他を「セラタオートスカルプチャー」 http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww.serata-auto-sculpture.com%2Findex.html で確認をしてください。約5cmのミニカーが送料などを含めて３千円以上はします。個人的には「高い」と思います。ただ、オリジナル仕様で制作していただけるので記念には凄く良い物になりそうなので期待してます。

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww009.upp.so-net.ne.jp%2Fendeavor%2F

ミニチュアカー 投稿者：TAKA＠埼玉＠F31A＠D.world 投稿日： 4月19日(水)09時10分58秒

ごめんなさい！やっぱりキャンセルしま～す。(^^ゞ

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fdworld.at.infoseek.co.jp%2F

(無題) 投稿者：京都Ｆ３１Ａ 投稿日： 4月18日(火)20時27分4秒

こんにちわ、みんなに聞きたいのですが、ディアマンテのグレビーチャコールって、カラースプレーはありますか？似ているもしくわ、近い色がありましたら教えてください。よろしくお願いします。

(無題) 投稿者：とうさん 投稿日： 4月18日(火)20時07分45秒

まつぼうさんぜひともぜひともほしいです！！！

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fid3.fm-p.jp%2F36%2Fsayasan%2F

ミニチュアの件です３　再度正式な賛同者を募集いたします 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1 25V-SE 投稿日： 4月18日(火)19時26分43秒

みなさんこんばんは。まつぼうです。今日、『セラタオートスカルプチャー』さんから返答が返ってきました。やはり予測したとおり、ノーマル形状から、かけ離れた車の仕様は手間がかかるという事で１０００円からの追金があるようです。・・・で、うちの車の場合の見積もりですが・・・基本料金（ノーマルディア形状）２８００円＋改造追金２０００円で４８００円（送料別）とのことです。・・・やはり聞いておいてよかったでした。あやうく皆さんに凹られるところでした(￣▽￣；) ・・・ということで、ディアの形状によって料金の追金の可能性があるということで、現在賛同されている方にも高いからやっぱりやめよ～と！・・・という方もおられると思いますので、再度、一から賛同者を募集いたします。この募集で１０人以上になりましたら正式に発注いたしますので、追金が発生してもかまわないという方はうち宛てに直メールで（ＴＯＰページのメールアイコンをクリックするとうちのアドレスを表示しているページに飛びます）・ミニチュアの欲しい台数・ハンドル名＆お名前・ご住所・お電話番号（携帯もしくは直電話のどちらかひとつ）・ミニチュアを作る為に必要なディアの資料となる画像（フロント、サイド、リア）の３枚をまつぼうの直メール宛てに送ってください。 ※資料となります画像の件ですが、フロント、リア、サイドの形状が分かるのでしたら多少なら斜めに向いていてもＯＫかと思います。・・・ただ、あまり斜めを向いていますと、ホイールなどが斜めに見えちゃってホイールの形状が判別出来ないということも考えられます。人に見てもらって感嘆をもらう為の画像ではなく、あくまでもミニチュアを作ってもらう為の『資料』としての画像ということをご留意ください。あと、部分部分のアップ画像ですが、リアルスケールのミニチュアですと必要かも知れませんが、今回のミニチュアはデフォルメを利かせたチョロＱのノリのミニチュアですのでいらないかな？なんて思います。うちに送ってもらった時点で購入したいという意志とみなし、発注後のキャンセルは難しいと思いますので、よく考えてくださいませ。送料、料金については発注後、セラタオートスカルプチャーさんから詳細メールがくると思いますので、後ほどご案内いたします。よろしくお願いいたしますm(_ _)m ＞ひろしさんえ～と注記を入れて発注すれば、将来の仕様も可能とは思いますが、忙しさゆえ、注記を忘れてて、誤って写真そのままの仕様を作ってしまう可能性もあるかと思います。一番イイのは写真そのままの方が間違えずに済むのですが・・・(￣～￣；) ひろしさんが正式に購入希望されるのでしたら画像合成ソフトを持っていますので、一度画像を送っていただけないでしょうか？＞史治さん上記にカキコいたしましたので、ご参照くださいませ！よろしくお願いいたします。＞団長さん過去の愛車といえども画像がありましたらＯＫですよ！（*￣∇￣*)

ミニチュアカー 投稿者：TAKA＠埼玉＠F31A＠D.world 投稿日： 4月18日(火)08時56分47秒

オイラも右にならえで、お願いします。まつぼうさん。m(__)m

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fdworld.at.infoseek.co.jp%2F

＞まつぼうさん 投稿者：史治投稿日： 4月18日(火)08時14分22秒

写真の件で質問なのですが写真はデジカメの写真でいいですか? 写真は、少し斜めからとかではなく真正面、真横、真後ろでいいのでしょうか? 各部のアップ写真とかは必要ありませんか? あと取った写真はどうすれば良いですか? 質問ばかりですみません。

これから作る仕様でも 投稿者：ひろし＠名古屋＠３０M 投稿日： 4月18日(火)07時55分19秒

ミニチュア、これから作る予定仕様でも良いでしょうか？先日のサイドステップがまだ付いていないんです。ヒロのサイドステップなので、まつぼうさんの仕様とサイドは同じにしてあとは写真通り、とかの注文したいのですが・・・

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fhirosi2j.hp.infoseek.co.jp%2F

>>まつぼう様 投稿者：団長＠埼玉 投稿日： 4月18日(火)02時50分29秒

ミニチュア、僕も良いでしょうか～？？クルマ無いので、過去の写真だけなんですが。。平気ですかね。。

ディアマンテミニチュアカー 投稿者：led@F36A 投稿日： 4月17日(月)23時52分55秒

私も１台購入参加希望です。まつぼうさん、よろしくお願いします。

ミニチュア購入参加します 投稿者：ken@三重F36A 投稿日： 4月17日(月)23時30分48秒

ミニチュア購入参加希望です！まつぼうさん、取りまとめ大変ですが、よろしくお願いします。

ミニチュアの件です２ 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1 25V-SE 投稿日： 4月17日(月)20時50分2秒

みなさんこんばんは。まつぼうです。昨日の時点で５人だったのが今日のカキコを見て９人の方が増えて１４人になっているのを見てビックリしております。皆さんご賛同どうもありがとうございますm(_ _)m 発注の件ですが・・・ちと料金の件で、ここのオーナーさんのディアは前期、中期、後期に加えエアロにアルミにリアスポと実に色々なバリエーションがあるのにホントに２８００円でやってくれるのかな・・・？と疑問が沸きまして・・・（ディアの仕様によって制作側にとって、かなり手間が掛かることも踏まえ、場合によっては追金の可能性も・・・？）基本的に２８００円とカキコしておきながら追金となりますと面目ありませんので・・・いざ発注したものの、追金が発生してしまい高いぞ！オイ！ヾ(｀Д´)ﾉイランＹＯ！と皆さんの気持ちが変わってトラブルになりかねない可能性もありますので料金については、やはり直接聞いておいてどれぐらいになるかハッキリしておいた方がイイと、昨日時点の賛同者の中で一番制作が面倒くさそうなうちのディアを対象にこの仕様で制作可能かどうか？というのと、この仕様でいくらぐらいの料金で制作していただけるか？という内容のメールで昨日の夕方問い合わせて、返答を待っている状態です。・・・もっと早く気付けばよかったのですが・・・m(_ _)mスミマセンこの辺がハッキリするまで、もう少し発注をお待ちいただけませんか？返答が到着次第、皆さんに報告いたします。あと、昨日もカキコしましたがディア画像（フロントサイド、リア）を用意しておいていただけませんか？よろしくお願いいたしますm(_ _)m ＞修さんうちの場合は置き場所がないので・・・そのままフェンダー裏辺りに置きっぱなしですね（^^；）

追加で・・・ 投稿者：まさる＠新潟 投稿日： 4月17日(月)20時47分11秒

オイラも２台にするです！！　(*￣∇￣*)エヘヘ

んふふ 投稿者：おじ投稿日： 4月17日(月)12時19分8秒

購入させていただきたい！

ディアミニカー 投稿者：史治投稿日： 4月17日(月)11時35分25秒

お久しぶりです。私もディアミニカー購入希望です。よろしくお願いします。

ディアミニチュアカー 投稿者：剣＠大牟田＠F31A（２５V-SE） 投稿日： 4月17日(月)09時19分21秒

おはよう御座います。私も購入したいです！！出来れば、自分仕様で2個････宜しくお願いしま～～～～っす！！！

デミチカオレも 投稿者：yutaka@博多@F36A-TYGH1 投稿日： 4月17日(月)03時57分16秒

詳細がよく理解出来ていませんが、あるなら買います。自分のバージョンを作ってくれるって事？？よくわかんないけど、購入希望！

ミニチュア希望！ 投稿者：普通美合行＠愛知 投稿日： 4月16日(日)23時49分52秒

　こんばんは。普通美合行です。　遅くなりました。　まつぼうさん。小生も参加させてください。よろしくお願いいたします。　今の形と完全ノーマルのと２台欲しいと思ったのですがノーマル時の横の写真がありません。撮っとくべきでした。

ディアミニチュアカー購入希望 投稿者：ＬＩＭＥ＠沖縄Ｆ31Ａ－ＴＹＸＭ 投稿日： 4月16日(日)23時15分5秒

まつぼうさん、みなさんこんばんは。　久々に覗いて見たらオーダー発注できるんですか！？私もプラモやミニカーを探していたんですが、ディアってないんですよね～…。遅ればせながら私も購入希望でお願いします。

ディアのミニチュアカー件 投稿者：WhiteMVEC@F36A 投稿日： 4月16日(日)22時39分17秒

まつぼうさん　こんばんは WhiteMVECです。　私も是非、参加させてください。

ありがとうございます 投稿者：TOMO＠札幌Ｆ４１Ａ 投稿日： 4月16日(日)22時05分13秒

＞まつぼう様ありがとうございます！明日から３～４日Ｍｙディアをメンテナンスに出すため来週位までには画像を準備出来ると思います。あとは希望者が１０人に達するのを待つだけですね。

ミニチュアきぼ～ん！！ 投稿者：touch@OB 投稿日： 4月16日(日)21時30分46秒

みなさまお久しぶりです。touchです。（っておなじみさんの方が少数派になっちゃったかな…）ミニチュアの件、私も参加！！自分もチョロＱ改造しようと思ってルーターなんかそろえたけど、完成する前に車変えちゃって挫折(^^ゞ車変えたけどやっぱりディアには思い入れがあるから今からでも是非ほしいです！！仕様は普通美合行さんと同じでいいかな… （シートカバーは流石に作り込まれないでしょうから^^）で、マニアの貴方。申し込みのカキコがないのはなぜ？

訂正投稿者：Snowman@E-F31A[TRHA1] 投稿日： 4月16日(日)20時41分43秒

まつぼう様私も購入希望者の末席に加えて下さい。

ディアのミニチュアカー購入希望 投稿者：Snowman@E-F31A[TRHA1] 投稿日： 4月16日(日)20時29分45秒

まつぼう様私も購入希望者の末席き加えて下さい。ところで私のディアマンテも１１年１５万キロを超え益々元気に走っております（消耗部品の交換などは有りますが）先日　左からの一時停止違反の車に左後ろドアをぶつけられ保険会社の査定は全損扱いでしたが　いつも出入りしている三菱ディーラーに保険金額範囲内であれば直して乗ると伝えた所中古ドア（塗装込み）等を使い復活出来ることに成りました目指せ２０万キロ！！　でがんばっています。

質問です。 投稿者：修@埼玉 投稿日： 4月16日(日)19時50分11秒

HIDの助手席側のバラストとスターターを皆さんは、何処に取り付けていますか。？

ミニチュアの件です 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1 25V-SE 投稿日： 4月16日(日)18時58分29秒

皆さんこんばんは。まつぼうです。皆さんご賛同ありがとうございますm(_ _)m 現在の賛同者の方は・・・・レガレガさん　　・まさるさん　　・ディアジーさん・ＴＯＭＯさん　　・まつぼうと、現在５人の方に賛同いただいております。あと５人ですね（^^；）とりあえず１０人揃いましたら、うちで一括発注（もしくは各自皆さん直接発注など）をした後、皆さんに直接発送してもらおうかな？と思っております。人数がいつ揃うかは分からないですが（・・・もしかしたら揃わないかもしれませんが（ＴロＴ一応ディアの画像（フロント、サイド、リア）を事前にご用意しておいて下さい。それでは引き続き募集いたしますのでよろしくお願いいたしますm(_ _)m ＞ＴＯＭＯさんどうもご賛同ありがとうございます！（*￣∇￣*) 個々に対応してくれるということで大丈夫と思います。・・・どちらかといいますと、うちのディアの方がノーマル状態に比べエボッパネなどゴチャゴチャ付いていますのでうちの方が対応してくれるか心配ですね（^^；）

(無題) 投稿者：京都Ｆ３１Ａ 投稿日： 4月16日(日)13時09分9秒

三菱純正ナルディウッドコンビハンドルって新品で購入したらいくらぐらいしますか？やっぱり、結構な値段しますよね？

Thank you. 投稿者：初心者＠F31A 投稿日： 4月15日(土)01時13分58秒

>>まつぼう＠三重F31A-TYXM1 25V-SEさんアドバイスありがとうございます。それが一番ですね。確認してみます。

ディアのミニチュアカー 投稿者：TOMO＠札幌Ｆ４１Ａ 投稿日： 4月15日(土)00時16分59秒

自分のディアは後期型ですが一緒に制作していただけるのでしょうか? もし可能であれば購入を希望したいのですが。よろしくお願いします。

ディアのミニチュアカー希望 投稿者：http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=BMFO&CID=1088&BD=3&CH=5&OF=100 投稿日： 4月15日(土)00時03分3秒

>まつぼう様お久しぶりです、９８％　ROMのディアジーです。是非　ディアのミニチュアカーを我がインテリアに追加したく、カキコしました。お手数ですが、購入者一覧に書添えください。

光軸投稿者：こん＠東京横浜＠F36A 投稿日： 4月14日(金)23時45分10秒

東北Ｆ３１Ａさん、Ｋ４５改／ＫＡＺさん、ありがとうございます。よく考えてみると、去年の暮れにＡＴ交換した後、光軸がちょっと下向きだったので、自分で上げようとしたらその時すでに調整ねじが動かなくなっていたのを思い出しました。フォグより手前を照らしちゃ夜が怖い！明日工場に行って直してもらいます。

ディアのミニチュアカー 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1 25V-SE 投稿日： 4月14日(金)22時42分6秒

みなさんこんばんは。まつぼうです。ここの皆さんの中にも探した経験がある方には分かるのですが、ディアにはプラモデルおよびミニチュアカーが存在しません。（うちも趣味で車模型作りをやっていた経験があって探しましたが見つかりませんでした（ＴロＴ画像ＢＢＳの方をご覧の方はすでにご承知かとは思いますが、『セラタオートスカルプチャー』というオリジナルミニカーを製作販売をしている工房にオーダーを出すことでディアのミニチュアを作ってくれるという情報をレガレガさんからいただきました。大きさ的には約５ｃｍ程度で（チョロＱより一回り大きいぐらいです）自分のディアの仕様（ボディー色、アルミ、エアロなどの違いも個々に対応していただけ、基本的な値段２８００円で製作してくれるそうです。 ※詳細についてはＨＰをご覧下さい。 http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww.serata-auto-sculpture.com%2Findex.html ・・・ただし、オーダーメイド製作発注するには最低１０台以上の注文が必要です。うち一人でも１０台分発注すれば製作開始してくれるのですがさすがに２万８千円を捻出するのは・・・（^^；）そこで欲しい方をここで募って１０人以上の方が揃えば発注を出そうと思っております。確かに工業大量販売製品チョロＱサイズのミニチュアで２８００円は高いとは思うのですが、大手メーカーではまず相手にしてくれない自分仕様のディアをハンドメイドで作ってくれるのなら、うち的には絶対安いと思います。（うちが仮にミニチュアをフルスクラッチできるスキルがあっても１台２８００円では・・・絶対やりたくないです（^^；）みなさんいかがでしょうか？よろしくお願いいたしますm(_ _)m ＞初心者さん前期型Ｆ３１Ａエスパーダは革シートのオプション設定がないのですので後付を考慮したパワーシート用コネクターがあるのは・・・ビミョ～ですね(￣～￣；)う～ん ※布パワーシートは運転席のみですがオプションの革シートは助手席もパワーシートで、革シートオプション設定があるうちのグレード（２５Ｖ－ＳＥ）は後付を考えてか助手席側にも空のパワーシートコネクターがあります。ただ確証がないので一度ご自分のディアにコネクターがあるか確認してみてはいかがでしょうか？シートを外しますとシートの座面下辺りにカーペットの切れ目が入っておりそこをひっぺがえしてコネクターがあったとしますと、本体が白色で先端が水色の２．５ｃｍぐらいのコネクターが現れます。どんなコネクターかは画像ＢＢＳの方にＵＰしておきます。・・・なければ、自分で配線するしかないですね(￣～￣；) パワーシートの常時電源線は結構太かったですので（２～３sqぐらい？）バッテリーから直接引いてきたほうがいいかな？と思います。・・・間違ってましたらどなたかツッこんでください（^^；）

関東オフ会 投稿者：TAKA＠埼玉＠F31A＠D.world 投稿日： 4月14日(金)08時41分58秒

＞団長さん現在、日程調整中です。m(__)m おそらく日曜日になると思います。皆様、もう少しお待ち下さいませ。

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fdworld.at.infoseek.co.jp%2F

シートについて・・ 投稿者：初心者＠F31A 投稿日： 4月14日(金)02時55分27秒

はじめまして。平成8年のF31Aエスパーダに乗ってるのですが、全席シートに肘掛がないのと手動の調整なので上級グレードのパワーシートに交換を考えています。そこで質問なのですがパワー用の配線はあるのでしょうか？それとも自作で配線を引かないといけないのでしょうか？

光軸　その２ 投稿者：Ｋ４５改／ＫＡＺ 投稿日： 4月13日(木)23時20分0秒

通常はバルブ交換で軸がずれる事は有りませんが、それがずれたのはどうしてか？。答えは、その１　交換したさいに、バルブがしっかり刺さっていない。たとえばポジション球のハーネスを挟み込んでしまう。また、台座の部分をしっかりさしていない。その２　切れたバルブを取り外す時、コネクターを力ずくで無理に外して調整ネジを壊してしまう。良くある話です。特にご自身で真っ青なバルブに交換してる車。

光軸投稿者：東北Ｆ３１Ａ 投稿日： 4月13日(木)21時42分19秒

こん＠東京横浜＠F36Aさん始めまして！東北F31Aと申す者です。参考になるかは分からないですが…。光軸についてですが、自分も似たような経験があります。社外品のバルブに交換した際に店員に「光軸がかなりずれていますよ」と言われたことがありました。。後にディーラーでの車検の際に原因が判明しました。原因は単純でローダウンをした事でした。。フロントが大幅に下がった為に、光軸も激しく下向きなっていたようです。。これはあくまで自分自身の経験ですので、原因はさまざまかと思いますｍ(__)ｍ

ドアバイザー 投稿者：こん＠東京横浜＠F36A 投稿日： 4月13日(木)21時17分10秒

皆さんこんばんは。初心者さん＞こむぎさんのおっしゃるように両面テープが強烈です。私も買ってその冬にバイザーが着いているとスキーキャリアーが装着できないことを知り無理やり取りましたが、横着物で両面テープの残骸を着けたまま今に至っています。ところで左ロービームが玉切れして、面倒なのでオートバックスで交換したら光軸が目茶目茶ずれて下向きになっていたとのこと。調整ねじもなぜか硬くて回らない状態。バルブ交換で軸がずれることは無いと言われ、自分もそう思うのでそのまま帰ってきましたが（本当は時間掛かりすぎで早く帰りたかったからですが）このような経験されたいらっしゃいますか？今度点検出すので一緒に直してもらうつもりですが...

>>TAKAさん 投稿者：団長＠埼玉 投稿日： 4月13日(木)16時51分37秒

春の関東オフっていつになります？？お約束したからにはバイトを休みにしておかないと。。バイトの予定を出さなきゃならないのでお願いしますー！あ、でも日曜を空けておけば問題無しすか？？

独り言 投稿者：なおくん 投稿日： 4月13日(木)16時45分29秒

携帯からですが…今、電車から見たのですがＪＲ東岸和田駅近くで初期型の銀ディアを発見しました！恐らくローダウンで１８インチアルミ引っ張り気味のツラ内でした！！持ち主はだぁれ？？笑 ROMってませんか～？

お礼投稿者：初心者 投稿日： 4月12日(水)08時42分45秒

こんにちは。こむぎさん、アドバイスありがとうございます！こむぎさんのおっしゃるとおり、かなり根気のいる作業になりそうですね^_^; 最終的にはきれいになるということなので、挑戦してみたいと思います！ありがとうございました。

MMCS絡みネタ 投稿者：はなわ＠千葉F31A<TRHC1> 投稿日： 4月12日(水)00時06分29秒

こんばんわ☆ >>フロリダ３１aさんうちの後期型購入当時のカタログによれば、「ビデオを見るためには、このTVチューナーに加えてVTRアダプター MZ605134 10,800円(含む参考取付工賃3,000円)が必要です。」と記述があります。おそらく、音声入力はこのアダプターを介して、オーディオへ入力されているものと思われます。比較的安い部類のディーラーop品ですので、ディーラーに相談してみてはどうでしょう？ >>京都Ｆ３１Ａさん MMCSですが、見た目のまとまり的にはいいと思いますが、移植となると少なくともエアコンの制御部分を含むので、機能的・価格的(部品取り車などもありますが)な面から見ても、まさるさんも仰るように、後付の社外品よりもMMCSを選択する有利な条件を見いだせないような気がします。ナビの部分に限って言えば、かなり社外品も値段も下がってきてますし。(特に三菱電機製は...。) 確かに、上位の車種には「TCL搭載車は、MMCSと連携してオーバースピードでのカーブ進入を検知し、エンジン出力を調整するトレースコントロール機能など」がありますが、今後、いつまで三菱がCD-ROMを作ってくれるのか曖昧な部分もあります。逆にMMCSが付いている故に苦労している人の方が多いかもしれませんね。

ドアバイザーについて 投稿者：こむぎ 投稿日： 4月11日(火)23時21分4秒

みなさん、こんばんは初心者さん＞ドアバイザーって、窓の端にある雨よけですよね？それでしたら、基本的にクリップみたいのと、両面テープで止まっているのですがクリップは、ゴム？の間に差し込まれていてさらにテープで止まってました。クリップのほうは、引っ張れば比較的簡単にはずれますが、パイザー本体は、メッキ部分に両面テープでピッタリとついているので、根気が必要です。むずかしくは、ありませんが私的には重労働でした。パテ塗りのヘラなど両面テープをはずしていくといいかもしれません。最終的には、きれいになりますよ

(≧∇≦) 投稿者：http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=BMFO&CID=1075&BD=3&CH=5&OF=100 投稿日： 4月11日(火)22時14分24秒

＞まつぼうさんＤＩＹページ、番号だけでなく、むっちゃ見やすくなってます！！！(☆_☆) 凄いです！！！！！　どうもありがとうございます！！！！！！！！m(_ _)m 今後とも、よろしくお願いいたしますーーーーーーーーーーーーーー(*^-^*)

ＤＩＹページの変更 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1 25V-SE 投稿日： 4月11日(火)21時47分16秒

みなさんこんばんは。まつぼうです。＞ＫＥＮ２さんＤＩＹページも多岐（？）に渡り立ち上げ当初の取り付け、取り外し系だけではちょっと対応しきれないと以前から思っていたのですがＫＥＮ２さんのキッカケで変更しました。・・・とはいっても基本デザインはなんら変わっていませんが・・・（^^；）とりあえず系統を増やして番号を付けました。全体を総して番号を付けちゃいますと、前は内装系、今回はメンテ系とその時の状態でＵＰする系統が変わりますので番号があちこちにてんでバラバラ状態になりますので系統別に番号を付け総数を上に表示するようにいたしました。・・・こんな感じでＯＫです？（^^；）

ドアバイザー 投稿者：初心者 投稿日： 4月11日(火)18時03分37秒

はじめまして！いつも楽しく拝見しております。私もディアマンテ(H13年式25V-SE)に乗っているのですが、ドアバイザーを外したいと思っています。簡単に外せるのでしょうか？粘着されてて、きれいに外れるのか疑問です。経験と知識豊富な皆様からのアドバイスをいただければ幸いです。よろしくお願いします。

純正チューナー 投稿者：フロリダ３１a 投稿日： 4月10日(月)00時50分40秒

皆さんはじめまして。いつも掲示板拝見させて頂いており、大変参考にさせて頂いております。F31は四台乗り継ぎ、現在は１２年２５V-SEです。ひとつ質問があるのですが、後期のＭＭＣＳの純正チューナーには映像入力端子しかありません。音声入力はついていないのでしょうか。宜しくお願いします。それとATトラブルの書き込みを見ましたが、保障期間が過ぎてもディーラーで５万で載せ替えしてもらいましたよ。地域によって違うのでしょうか。

番号投稿者：http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=BMFO&CID=1071&BD=3&CH=5&OF=100 投稿日： 4月 9日(日)23時45分4秒

＞まつぼうさんすいません、D.I.Y.の項目数がいくつあるかが一目瞭然でわかるように、まつぼうさんの捉え方で、番号を付けていただけないかなーと。(^_^ゞ

ＤＩＹネタも・・・ 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1 25V-SE 投稿日： 4月 9日(日)23時02分19秒

みなさんこんばんは。まつぼうです。最近アクセスカウンタが表示されないので借りてるところを覗きに行ったのですがいつの間にやら無くなっておりました(￣◇￣；)オイオイ・・・無くなってはどうしようもありませんので、別のアクセスカウンターを借りてきました。＞ＫＥＮ２さんはい。いじりたい所はだんだん無くなりつつありますけどやりたいことはまだあります（^^；）ディアもだんだんご老体になってきましたので、今後はメンテの方がメインになりつつかな・・・？という感じです。え～と番号といいますと・・・そのまま番号という感じ・・・でしょうか？（^^；）・・・なんか意味を取り違えてます？（^^；）＞たかしさんむっちゃ亀レスですが（^^；）人にもよりますけど人間って車をみんなにうらやましがるくらいすごい改造をしても変化がないと飽きてしまうモンだと思います。・・・たとえ改造費１０００万をかけた車でも・・・。・・・だったら飽きてこない程度に少しずつコツコツいじっていけば飽きもこなくていいかな？という感じです。・・・でもたかしさんのあれもしたい！これもしたい！という気持ちも分かります（^^；）うちも納車したての頃はもう・・・こうしたい！、ああしたい！（*￣∇￣*) ・・・なんて妄想膨れまくりでしたから（^^；）出来もしないクセに

京都Ｆ３１Ａへ 投稿者：まさる＠新潟 投稿日： 4月 9日(日)21時18分14秒

現在、ナビも安くなってきてますよ！おいらも京都Ｆ３１Ａさんの様にオンダッシュだと視界を遮られるかと思いましたが意外と邪魔になりませんよ！ 1年半程前にHDDナビを購入取り付けしました。機種は三菱のCU-H9000VPとゆう機種で12万位でした・・・安っ！取り付けてからはナビは便利だしHDDにMP3で音楽を録音してオーディオで聴けるし DVDビデオも見れます！もちろんTVも（TVは危ないのでほとんど見ませんが・・・）参考までに・・・ちょっと価格COMを調べたら三菱の現行モデル（H9700シリーズ）でオーディオ一体式でも\136,200 http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww.kakaku.com%2Fprdsearch%2Fdetail.asp%3FPrdKey%3D20102510335 オンダッシュなら\107,000 http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww.kakaku.com%2Fprdsearch%2Fdetail.asp%3FPrdKey%3D20102510379 しかし三菱のナビってかなり安いですよね・・・(;・。・A アセアセ・・・おいらのCU-H9000VPも安かったけど検索も早いし調子は良いし重宝してます！

(無題) 投稿者：京都Ｆ３１Ａ 投稿日： 4月 9日(日)12時52分4秒

テレビを付けたいのですが、後付けのテレビを付けると視界をさえぎったり、インダッシュやオーディオ一体型のやつは値段が高いので・・・また、暇なときにディーラーに行って聞いてみます。

マルチ仕様って・・・ 投稿者：まさる＠新潟 投稿日： 4月 9日(日)00時18分13秒

マルチ仕様って、MMCSに付け替えたいって事ですか？それなら、とりあえずディーラーに換装出来るか相談してみては？もし出来るとしても苦労してMMCSに交換するメリットってありますか？手持ちのMMCSは何年式か分かりませんが今更なぜ？って感じですけど・・・

(無題) 投稿者：京都Ｆ３１Ａ 投稿日： 4月 8日(土)23時44分37秒

はい！オーディオです。やっぱり無理ですかね？>_< ディアの純正チューナーやモニターはあるのですがハーネス等がありません・・・自分は配線系統がわからないもので・・・

バイザーモニター 投稿者：http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=BMFO&CID=1065&BD=3&CH=5&OF=100 投稿日： 4月 8日(土)21時33分54秒

まつぼうさん、こんばんは～。バイザーモニターって結構お手ごろ価格なんですねー。 D.I.Y.５０項目もう間近ですね！（数え方によると既に達成してるとも言えますが。。。）まつぼうさんの野望は、果てしないですね～。是非、まつぼうさん的に番号を付けてくださーい。

京都Ｆ３１Ａさんへ 投稿者：まさる＠新潟 投稿日： 4月 8日(土)11時44分50秒

マルチ仕様ってオーディオですか？

(無題) 投稿者：京都Ｆ３１Ａ 投稿日： 4月 6日(木)23時33分0秒

こんにちわ！誰か、ディアをマルチ仕様にした方いますか？自分もしたいと思ってるのですが...

こんばんは 投稿者：たかし@長野Ｆ４１Ａ 投稿日： 4月 5日(水)20時22分18秒

みなさん、お疲れ様でございます。＞まつぼうさんやっぱり急いでいじらない方が良いですかね？　妻にも　慌てず、ゆっくり、計画的に　と言われておりまして、自分の自由になるお金も無くなったことですし、そろそろペースダウンをしなければと思っている今日この頃です。正直なところ、前車１２Ａが本当に当たりの車だったので、４１Ａには然程の期待をしていなかったのですが、乗り始めたら　これもイイぞ！　となりまして、気持ちが先行してしまったのが現状です。車高については、まつぼうさんのご推察通りでして、タイヤが純正よりも外径が小さくなってしまっているため車高も低くなってしまいました。１２Ａに履かせていたものなのですが、タイヤは昨年の秋に買ったばかりでバリ山なので節約のため履かせています。まあ、いずれは１８インチを履かせてエアロも組んで・・・、と思っていますが、とりあえず純正リップをなんとか手に入れて、後はおいおいやっていこうと思います。妻との約束で最低４年は今のディアに乗ることになっていますので、大切に大事にディアライフを過ごして行きます！

こんばんは 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1 25V-SE 投稿日： 4月 5日(水)00時22分58秒

みなさんこんばんは。まつぼうです。＞たかしさんいやはや２ヶ月でそれほど進化してるのはすごいモンですね！(゜o゜) ・・・うちはその頃ですとＦ１５Ａからアルミとナビぐらいしか移植していなかったですよ（^^；）うちもカヤバ＋エスペリアの組み合わせは一時期組んでいましたが、そこまで落ちなかったような・・・？・・・タイヤの外径もあるのでしょうか？(￣～￣；)う～ん急いでいじっちゃいますと後でいじる所がなくなっちゃいますのでまったりとディアライフを楽しんでやってください（*￣∇￣*)

ご無沙汰しております 投稿者：たかし@長野Ｆ４１Ａ 投稿日： 4月 3日(月)23時14分9秒

Ｆ４１Ａが納車されてから早くも２ヶ月近くの時間が流れまして、私のディアも順調に　イタズラ　が進んでおります。今までにできたことを報告いたしますと、こちらの掲示板でも相談に乗っていただいたマフラーは前車Ｆ１２Ａと同じＺＥＥＳの砲弾にしまして、セミオーダーで音量を１ランク下げてもらいました。足回りについてはフロント、リヤともにカヤバのショック＋エスペリアのダウンサス（Ｆ４６用）に替え、同時に少し錆びがきていたラックエンドとタイロッドエンドも交換。スタビライザーのブッシュも交換して乗心地、フィーリングがかなり良くなりました。その他はヤフオクで見つけたサンルーフバイザーとアイラインを装着し、Ｆ１２Ａに着けていたＭＯＭＯのオリンピックスⅢも装着しました。あとはエアロをどうしようか悩んでおりまして、カヤバ＋エスペリアが思いのほか落ちてしまい立体駐車場でも牽引フックを擦ってしまうので微妙な思いです。やり始めると止まらなくなってしまうのが車というものなのかもしれませんが、今は毎日妻の冷たい視線を感じながら雑誌とパソコンで物色しています。近い将来みなさんに画像で見せられるくらいのディアを作れたらと思っておりますが、すでにへそくりもなくなり、新品のエアロなど買えるはずもなく、ネットで中古パーツを探しておりますが、ディアの中古パーツって本当にないですね・・・。いい車なのになあ。経過報告をするつもりでしたが、愚痴ってしまいました。すみません。

東海30Mさんへ 投稿者：まさる＠新潟 投稿日： 4月 2日(日)22時53分49秒

H7のHID風のバルブはあります！・・・が！あんまし、お勧め出来ません。以前おいらも4500Kの高効率H7バルブを付けましたが、むちゃ暗いです。雨が降った日に街灯の無い田んぼ道を走った時は何にも見えずメチャ怖かったので、帰ってから即戻しました！ HID風じゃなくて、HIDを入れては如何ですか？結構安くなってますし、夜のドライブがとても楽になりますよ！ HIDは多少高くても、付けたら絶対納得出来ると思います。

(無題) 投稿者：東海30M 投稿日： 4月 2日(日)22時40分10秒

＞＞まさるさんレスありがとうございます＾＾ H７が必要なんですね＠＠；H7のHID風のバルブってあまり見たことないような・・お店に探しにいってきます！

こんばんは 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1 25V-SE 投稿日： 4月 2日(日)21時37分35秒

みなさんこんばんは。まつぼうです。＞こんさんどうもはじめまして！経験談どうもありがとうございます！そうですね。年式で若干部品が変更されていますが、（見えない部品の形状、コネクターのサイズなど）基本的に同じ部品、製造工程をこなしていますから同じトラブルが出るのでしょうね(￣～￣；) こんさんの仰るＡＴトラブルはうちは今のディアでは該当するものはなかったのですが、前の初代ディアに・・・全部該当していました（^^；）結局ムリヤリ乗っていました＞京都Ｆ３１Ａさんう～んテーブルはよく分かんないです（^^；）どなたかのレスをお待ちください。

ヘッドランプ・・・ 投稿者：まさる＠新潟 投稿日： 4月 2日(日)18時49分0秒

東海30Mさん。こんばんわ！ F3#,F4#系ディアのヘッドランプはＨ7（Lo）H1（Hi）です。Ｈ4はどう頑張っても付かないと思います。

こんにちわ 投稿者：東海30M 投稿日： 4月 2日(日)18時24分47秒

教えてください＞＜ディアのヘッドライトのバルブはH４で取り付け可能でしょうか？！私のディアはH４だと外径が大きくて上手に入りません；；アドバイスください＞＜

(無題) 投稿者：京都Ｆ３１Ａ 投稿日： 4月 2日(日)01時59分8秒

まつぼうさん、ありがとうございます。先日、ヤフオクでHIDを購入し、ディアに付けたのですが、左右で色が違いました(>_<) 結局、バーナーだけ買い直したら、直りました。今、８０００Ｋのバーナーを付けてます(^^;)あっ！？そういえば、ディアのフロントテーブルってありませんよね？もし知っている方がいましたら教えてください...

はじめまして 投稿者：こん＠東京横浜＠F36A 投稿日： 4月 1日(土)16時32分0秒

はじめまして。こんという、３０代のおやじです。よければＢＢＳに参加させていただけないでしょうか？Ｈ７の３０Ｍ(フィネスグリーンのどノーマルです)に乗ってもうすぐ１０年（さすがにナンバーが横浜○○と２桁は最近妙に恥ずかしさを感じてます）、今までこのＢＢＳの存在を知らずにいました。そこで過去ログを一通り拝見させてもらいましたが、びっくりするほど私の経験した主なトラブルが皆さんと一致していました。１．ヘッドライト（ロー）カプラーの焦げ）→交換（そのまま無理に暫く使用したため、ライト内部が汚れてしまい、そのまま放置）２．ＴＬＣ警告ランプ点灯。→ソレノイドバルブ交換３．そして年末に経験したＡＴ故障です。エンジン始動直後はスムーズに発進するのですが、そのうち停止状態からの発進時１速ギアがつながらずアクセルをふかして突然つながり急発進。原因不明で結局リビルトに乗せ換えで３０万。もっと早くこのＢＢＳの存在を知っていれば対処方も変わったと思います。ＡＴ故障の時は子供も生まれたこともありさすがに新車に、とも考えましたが何せ初めて手にした自分の車、いざとなったら手放す気にならず妻も惜しいと言うので修理して後最低３年は乗り続けることにしました。ただよく出てくるＡＴの「カックン」は私が鈍いのか、経験ありません。走行中減速開始して３速、２０ｋｍ以下になった後の再加速では１速に落ちるため、アクセルワークに気を使いますが．．．ただＡＴ故障の前兆ですが、今にして思うと、１．Ｄレンジで５速から４速ののシフトダウン時のショックが大きかった。２．走行後、車庫入れのためＤからＲに入れた時のショックが大きかった。３．ＲからＤに入れた時のショックも大きかった。ように思えます。似たような症状が出たら要注意だと思います。ＲＯＭすることが多いと思いますが宜しくお願いします！

タイヤハウス 投稿者：てつ@岡山@F31A-TYXM1 投稿日： 3月31日(金)23時17分28秒

みなさんこんばんは。＞まつぼうさん当たってませんか・・225/40を履いてる方が大半なので、外径が小さくなる→タイヤハウスが空く→下げる→当たりやすくなる？と思ったんですが。。とりあえず、スペーサー外して色々試してみます。ありがとうございました。

オフ会 投稿者：TAKA＠埼玉＠F31A＠D.world 投稿日： 3月31日(金)22時39分13秒

＞団長さん了解です。そろそろ計画を立てたいと思います。日程など決まりましたら連絡します。それからいつもの様にHPでも公開しますね～

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fdworld.at.infoseek.co.jp%2F

一週間ぶりに… 投稿者：団長＠埼玉 投稿日： 3月31日(金)17時03分27秒

お久しぶりです！一週間ぶりに登場しました！ＴＡＫＡさん。今は就職活動が終わって、むさぼるようにバイトしてるので、オフの日程が決まったら連絡くださいねぇ！この期に及んで、バイトのために欠席とかじゃ、人嫌いなヤツだと勘違いされてしまうので。。

勉強になります 投稿者：マコト 投稿日： 3月30日(木)17時05分57秒

＞まつぼうさんこんにちはm(__)mマコトです｡そうですよね～ちゃんと"設定"出来るのだから､私のディアだけ､特別なんて事はありえないですよね｡｡(＠_＠;)これまた､勉強になりました｡｡｡(^_^)/ ところで､まつぼうさん及び､ここに集う､ディア乗りマスターの皆様方に厚かましいお願い事なのですが･･(-_-;)どなたか､Ｆ３６Ａ（Ｆ３１Ａでもイイのかな･･？）のＭＭＣＳの､ナビディスク（西日本版だけで構わないのですが）を､安く譲っていただける方はいらっしゃらないでしょうか？１９９７年以降のもので（なるべく新しい方が希望ですが｡｡^^;）使わないからイイよって言って頂ける方は､メールして頂ければありがたいです｡どうか宜しくお願い致しますm(__)m

キーレス設定など 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1 25V-SE 投稿日： 3月28日(火)23時36分18秒

みなさんこんばんは。まつぼうです。＞マコトさんどうもこんばんはです。アララ！？ダメでした？(￣▽￣；) 設定方法は、実は・・・整備解説書をカンニングしながら（^^；）カキコしたのですが・・・。よく電気モノのイジリはバッテリーの端子を外して作業とかありますが、今回のリモコン設定は通電していないと設定出来ないようですので、今回のは外さなくてＯＫだと思います。ちょうどタイムリーな事にヤフオクで落とした純正キーレスが今日届きました。ドアロッくんはドアの開け閉めは出来ても、ディア独自の機能（ドアミラー、ウインドウ、サンルーフの開閉）までは対応していませんので、純正キーレスで対応させようかな？と思い６６０円で落札してきました。ただ・・・ディア用はディア用なのですが、Ｈ６の初代ディア用を・・・（^^；）トランクリリースまで付いてるヤツを・・・一年ぐらい早くてもデザインは一緒だからいけるだろうと勝手に推測して落としてきたのですが・・・キーを押した時のＬＥＤ光の点灯時間が１秒間と２代目用となんか違うような・・・？(￣▽￣；) ・・・で、さっき試しに設定しにいったら・・・問題なく設定出来、ロック開け閉めできました。（純正キーレスはディアに限らず赤外線方式ゆえかホントに反応が悪いですね・・・(￣～￣；) ・・・もしかしたら繋げた配線が違っていて通電している線をアースに落としてショートしたかも・・・？しれませんね。ロックの開け閉めは出来たのですが・・・ＬＥＤが１秒間点きっぱなしのがイカンのか、はたまた最初から対応していないのか純正キーレスを落とした本来の目的のディア独自の機能がこのキーレスでは機能しませんでした・・・il||li＿|￣|○ il||li意味ないじゃん・・・（ＴロＴトホホ・・・＞てつさん車検を迎えるにあたってツンツルテンだった対車検用にリアタイヤを２３５/４０から２４５/４０と外径を若干上げて変更したのですが・・・うちはとくに当たっていないですね。・・・外径が小さいのもあるかと思うのですが・・・（^^；）外径の大きかった１７インチの時の２２５/５０＋ＲＳＲサスの時も当たらなかったです。でもなぜか同じタイヤ銘柄、サイズのレガレガさんのディアは当たっていたのは・・・サスが違うから？(￣～￣；)う～ん・・・お役に立てず申し訳ないでございます。・・・過去ログ消えていますね(￣～￣；)う～んジオシティーズの統合に伴い、統合前のジオが消滅したのが原因かな？と思っています。うちはすべてのログを持っていたのですが、以前記録していたＨＤＤが逝っちゃってしまい・・・現在は別のＨＤＤに残しておいた過去ログ１～１２までは保有しているのですが・・・＞京都Ｆ３１Ａさん２５Ｖの装備の詳細を知りませんので、２５Ｖ－ＳＥとのセンターディスプレィの違いはよく分からないのですが・・・もしかして絵文字表示タイプから文字表示タイプに変更・・・ということでしょうか？分からないのでただの妄想ですが、センターディスプレィはあくまでも『ディスプレィ』でそれを制御するＥＣＵなど（インパネＥＣＵかな？）も必要かな？なんて思います。（ＥＣＵ＋その機能相応のハーネス、センサーなども必要かも？）・・・勝手な妄想ですので、鵜呑みにしないでくださいね（^^；）あ、文字表示タイプという話でしたら、２５Ｖ－ＳＥは文字表示じゃなく絵表示でございます（ＴロＴ３Ｌ系がうらやましいです＞ひろしさんここのＢＢＳは来る者拒まずですので、←荒し以外は（^^；）どんどんカキコしてやってくださいまし！（*￣∇￣*) よろしくお願いいたします！＞中田さんどうもこんばんはです！報告遅れましたが、先週末も継続実践やってみました。課題としていたベルト外し、タイベルマークの確認など微小ながらこなし（^^；）勉強になりましたが・・・今度はエンジンマウントのボルトが固すぎて手持ちの工具、腕力では・・・＿|￣|○ 先週に続きどうもエンジンマウントが鬼門となっております・・・（ＴロＴＰ．Ｓ．会社にあると言ってましたインパクトレンチですが・・・よく確認してみたら・・・インパクトドライバーでしたil||li＿|￣|○ il||li

キーレス設定 投稿者：マコト 投稿日： 3月28日(火)16時31分11秒

＞まつぼうさんこんにちはm(__)m先月"キーレスの設定"方法を､教えて頂きました､マコトです｡ヤフオクで､リモコンを無事落札し､まつぼうさんに教えて頂いた様に､いざ！設定!(^^)! しかし"アース"を落とした瞬間｡｡"パチッ"(゜o゜)と､小さい火花が飛んだのですが､設定を続行｡｡ところが､イグニッションを"ＯＮ"にしても､うんともすんとも言わないので､仕方なく設定を断念｡｡(>_<)それから､エンジンをかけると･･メーター他が映らず､あれっと思い､ヒューズボックスを調べてみようと､ボックスの蓋を開けようとしたのですが､これがなかなか開かず､蓋を"破壊"するわけにもいかず､仕方なく近くのディーラーに持って行きました（涙）そうすると､ヤッパリ火花が飛んだ瞬間に"ヒューズ"がとんでいて､交換して貰いました｡｡しかも､タダで(^_^)/そして､甘えついでに（？）しれっと「キーレスも使えないんですけど｡｡」と､さも"ヒューズ"が飛んだせいにして｡｡(^_^;)言ってみると「見てみましょう」と見てもらうと「再設定が必要ですね」（元々そうなんですケド･･^^;）と言われ「ちなみに工賃はいくらですか？」と聞いたら､なんと「3000円に消費税ですね」と言われたので､あれっ(?_?)前に聞いた時は「5000円に消費税」と言われたのにと思いつつ｡｡再設定してもらいました（最初から行けって！ツッコミはなしで･･^^;）ヤッパリ､作業の最中は"バッテリー"の端子を外して作業するべきだったんでしょうかね～(^_^;)まつぼうさん､そして､この板のＤ･Ⅰ･Ｙマスターの皆さん､今後の参考の為にも､ご意見ご指導をお願い致しますm(__)m それから､まつぼうさん｡丁寧にご指導頂いたのに､当方が不器用なために(;_;)ご指導を生かせきれず､申し訳ありませんでしたm(__)mそして､有難う御座いました<(_ _)> ホント～に､まつぼうさんのこの板はタメになりますね～(^^♪それに､レスする方々も､本当に自分の愛車を大切に思ってらっしゃる方ばかりで｡｡感心するばかりです!(^^)! また､何かありましたら､その節は宜しくお願い致します｡｡です(^_^)/

ミッション 投稿者：yutaka@博多@F36A-TYGH1 投稿日： 3月28日(火)05時43分9秒

こんばんは。一行カキコ後、沢山レスがついててビックリしてます。また、メールや電話を頂きました。どうもすいません。。。ミッションはTYGH1なんで、F5A51-2-E5B1で、MB974354 401,000円です。リビルトは、20万位だろうとのことです。前回の交換もリビルトで、走行92000キロ。現在128000キロですが、サーキット走行2回。街乗りでも平均燃費3.5キロ、タイヤ寿命15000キロなんて乗り方をしてるので、こんなもんかなと思っています。故障の症状は、2～5速の60キロから200位まででジャダーの発生です。たまに前後の揺れも加わってるので、ロックアップクラッチも終わってます。。。ディアのAT故障は、私の周りでも結構多いので、消耗品扱いだと思っています。容量不足なんでしょうね。基本は2.5Lも3.0Lもマイベックも同じらしいんで、とくに私のは無理がかかっているんだろうと思います。 AT自体は容量を省けば、よく出来てるいいミッションだと思います。 30万で修理して、3年乗るか、他車種に乗り換えるか迷ってます。余裕がないので、おそらく修理になるとは思いますが・・・。

ミッションの価格 投稿者：Ｋ４５改／ＫＡＺ 投稿日： 3月27日(月)23時55分27秒

リビルト品にしてはずいぶん高いですね。ちなみにリビルト品には「定価」が設定されているのは聴いたことが有りません。参考までに新品ですと。Ｆ３６Ａ　ＴＹＧＨ２のＦ５Ａ５１－２－Ｅ５Ｂ２タイプで品番ＭＤ９７５８９２は定価￥４０１、０００です（ちょっと古めのパーツカタログです）。仕事で扱っていると車種と程度で違いますが、中古で４～６万リビルト品で（有れば）１０～１５万くらいが一般的です。

タイヤハウスの処理 投稿者：てつ@岡山@F31A-TYXM1 投稿日： 3月27日(月)23時54分7秒

みなさん、こんばんわ。ご無沙汰しております。ローダウン、インチアップされてる方にお聞きしたいのですが、リアタイヤハウスの中の、リアバンパーをとめてるネジを覆ってる樹脂製のカバーはどうされてますか？ 225/45/18+8ｊを履いてるのですが、純正より外に出てる分、そのカバーをタイヤが削ってます。ライターで炙って形は変えているのですが、段差乗り越え時まだガシュッていいます。ちなみに、ツメには当たってないです。なにか加工されてる方いらっしゃったら方法を教えて頂きたくカキコしました。よろしくお願い致します。そーいえば、touchさんとこに行ったら過去ログ消えてました。復活ってしないのですかね・・・ついでに、、整備解説書・配線図など探してるんですが、なかなかないですね。ディーラーと仲良くしましょうと言うことでしょうかねぇ～

(無題) 投稿者：京都Ｆ３１Ａ 投稿日： 3月27日(月)23時34分13秒

ディアの配線に詳しい方いませんか？２５Ｖに乗ってるのですが、２５Ｖ－ＳＥにしたいためオークションでセンターディスプレイ購入しつけてみたのですが、平均燃費しか正しく表示しません・・・誰か教えてください

(無題) 投稿者：ひろし 投稿日： 3月27日(月)22時56分49秒

僕のディアは１０年で１１キロ走っていますがミッションの故障などはないですよ。ただ１１万キロってこともあり最近ウォーターポンプから水が漏れてるのと、タイベルトをそろそろ交換しないとダメらしいです。あっ！？最近、天井とボンネットの塗装が剥げてきてます・・・

ありがとうございます☆ 投稿者：まいたけ 投稿日： 3月27日(月)14時44分32秒

まさるさん、ふじさん大変ありがとうございました。そして、とても参考になりましたo(^-^)o また何かしらお世話になるかもしれませんが、その時はヨロシクお願いしますm(__)m 私も早く立派なディアマンテ乗りになりたいです（笑）。ありがとうございました。

お役に立てず、でした 投稿者：あかバッチ＠千葉＠３０Ｍ 投稿日： 3月27日(月)00時58分28秒

＞ＫＥＮさんこちらこそ、先ほどは失礼いたしました。伊賀には年に4回はディアで帰ってきていましたので、もう少し早くご縁があれば、もっといろいろなお話をお聞きできたのに残念ですね。また、部品の件、お役に立てず申し訳ございませんでした。＞ＡＴの件私の場合、ＡＴ交換はある事情でディーラーではなくメーカー扱いで作業となり、先ほどお知らせした値段もメーカー本部の方のおっしゃっていた価格です。それが正しいかどうかは、私には分かりません。また、ＡＴが欠陥か否かについては、何度もディア関係の掲示板で論議された事ですが、今となっては、それがどうであれメーカーに責任をとらせることは難しいと思います。唯、ご参考までに申し上げると、インベックスⅡのメンテナンス方法は、ユーザーに告知すること無く、途中で変更されています。当初の整備手帳では、メンテナンスフリーでＡＴＦ交換の必要無し、となっていますが、途中からは2万キロ毎の要交換となっています。そもそも設計段階では、無交換の画期的ＡＴＦと謳っていたのですが、何らかの理由で、訂正されている事になります。このこと（当初、無交換）を認識している方は、現在のメーカーには誰もいないかもしれません。（否、昨年私が指摘するまでは、確実に誰もいませんでした。）それほど、グレーな部分が多々ある部品ではありますが、発売5年以上たっている今現在では、メーカーも取り合ってはくれないと思います。

(無題) 投稿者：http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=BMFO&CID=1039&BD=3&CH=5&OF=200 投稿日： 3月27日(月)00時24分2秒

＞あかバッチ様夜分遅くに申し訳ありませんでした。千葉までの道のり気を付けて帰宅して下さい。また、会える機会があれば、よろしくです。

AT故障の件 投稿者：ＴＡＫＥ＠鹿児島＠Ｂｕｅｌｌ 投稿日： 3月27日(月)00時12分38秒

たかちゃん＠３０Ｍさん　はじめまして。　ＡＴの欠陥品とのことですが、私個人としては「弱い部品ではあっても、欠陥品だとは思っていません。」私も、5万キロでＡＴ交換しましたが、手放すまでに6万キロ走行しました。その間、ＡＴＦを2回変えただけで普通に使っています。故障でのクレーム交換は、おそらく無理でしょう。特別保障の期間も、とっくに過ぎていますし・・・　ＡＴのカックンや、3速ホールドの症状は、制御の問題ですし・・・強制シフトダウンは、普段の走り方を学習している関係だと思います。　実際私の場合も、峠道をいいペースで走った後は、ほとんど変速しなくなっていますし。ただ、しばらくすると、何事も無かったように元の変速パターンに戻っています。　制御に関しては、学習機能が邪魔しているのだと思いますが、コンピューター交換時に初期学習をした物と、そうでない物はその後の制御がかなり違ってくると思います。　バッテリーを頻繁に外したりしていませんか？　バッテリーを外すと、それまでの学習内容が消去されるので最初から学習のやり直しになります。　そのときに、クラッチの滑り具合などが新品のＡＴと変わってきているために、学習が終わるまでに長い時間が掛かりシフトショックが頻繁に出るようになります。　5速ＡＴは、ディアでは無くなりましたが、ランサーエボにそのまま積んでいますよ。この世から抹殺ではなく、コストの問題もあったのでは？と思います。私個人としては、自分の思ったとおりに変速してくれるディアのＡＴは、かなり気に入っています。他社のＡＴに乗ると、乗りにくくて仕方ないと思うのは、私だけでしょうか？？　たかちゃん＠３０Ｍさんを責めているわけではないので、気を悪くなさらないでください。　　「欠陥」という言葉に反応してしまう、もうすぐ「元整備士」になるＴＡＫＥでした・・・

(無題) 投稿者：http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=BMFO&CID=1037&BD=3&CH=5&OF=200 投稿日： 3月26日(日)23時25分57秒

＞あかバッチ様メルアド未掲載でした。申し訳ありません。よろしくお願いします。

あかバッチ様 投稿者：ken@三重F36A 投稿日： 3月26日(日)23時24分31秒

＞あかバッチ様今晩は！kenと申します。先日は、オフの際、ありがとうございました。話をたどって行くと、あかバッチさんの出身は伊賀ですか？現ディアは、千葉で手放す話が進んでいるのでしょうか？それとも伊賀で出放すのでしょうか？もし良ければ、元ディアを手放す前に一度連絡願いますか？わたしも、伊賀の人間です。支障なければ、一度連絡願います。

高いのでは？ 投稿者：たかちゃん＠３０Ｍ 投稿日： 3月26日(日)23時16分56秒

ＡＴの件で先日カキコさせて頂きましたものですが、私はディーラーに工賃込みで２０万円と言われましたヨ。何でこんなに値段がちがうのでしょう？それにしても２回目との事、もしもそれが本当なら、やっぱり欠陥品でしょ？ＹＵＴＡＫＡさんもクレームつけるべきではないかと生意気ですが思います。おとなしくしているユーザーからは平気でお金を取って不良をかくすのが三菱なんだから・・・先日まつぼうさんのご返答に、安全上それ程問題ではない旨のものがありましたが、突然３速や２速にダウンし急減速するのは危険で事実後続車からクラクション鳴らされオカマ掘られそうになったのです。これって大問題だと思うのですが（決してまつぼうさんに文句言ってるわけでないので誤解なく）国土交通省の不具合情報のページにもタクサン書き込みがあって三菱も知ってるのですが無視してます。皆さん全国から多数の声があがれば対応せざるを得なくなるはずです。困っている仲間を助けて会うつもりで三菱に問い合わせましょう。

リビルトＡＴで４０万～50万円 投稿者：あかバッチ＠千葉＠３０Ｍ 投稿日： 3月26日(日)22時14分19秒

こんばんは、皆さん。車庫に入らない事を理由に親戚に返品をくらったディアを、三重県まで引き取りに来ています。明日ラストランです。（三重→千葉）ＭＩＶＥＣの豪放も、明日で聞き納めですので、存分に走らせてやろうと思います。その足で、地元の見積もりを出してもらっているディーラーに持ち込みます。今日も、確認の電話がありましたので、少しでも高くＢＩＤしてくれることを期待しようと思います。＞yutakaさんお久しぶりです。遥か昔の話ですが、スモール4灯化でお世話になった事のあるあかバッチです。覚えていらっしゃいます？ご伝授頂いた4灯は、あの後の車検時にディーラーに元に戻されてしまいました。メーカーとディーラーのブラックリストに乗っている関係で、少し厳しい仕返しをされてしまいました。さて、ＡＴがイカレタとの事ですが大丈夫ですか？確か現在のｙｕｔａｋａさん号は、ＭＭＣさん（でしたっけ？）号を引き継がれたのですから、譲受られる直前にＡＴ交換されている筈ですよね。それでも壊れるとは。。。。因みに、私が去年の春に交換した時は、リビルトでＡＴ部品が４５万円、工賃が7万円と言われました。ｙｕｔａｋａさんのことだから、もっとま安価で入手できるのでしょうが、少し手痛い出費ですね。私は明日でディアを降りてしまいますが、イメージリーダー的存在のyutakaさんには、何時までも頑張って頂きたいです。裏切り者の遠吠えですね。。。

はじめまして 投稿者：ひろし 投稿日： 3月26日(日)21時03分34秒

はじめまして平成８年のＦ３１Ａに乗ってる二十歳のひろしです。良かったら仲間に入れてもらえませんか？

こんばんは 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1 25V-SE 投稿日： 3月26日(日)20時37分56秒

みなさんこんばんは。まつぼうです。＞ＴＡＫＥさんこの前はタイミング外してカキコし損なったのですが・・・ＴＡＫＥさんもディア卒業なんですね・・・（ＴロＴどんどんと常連さんが・・・ＴＡＫＥさんの整備士の知識カキコはうちにもいろいろと参考にさせてもらいました。またよろしければ立ち寄って知識をご教授ください。＞yutakaさんミッション逝っちゃったのですか？！∑(￣□￣；)！！ミッション故障の経験はありませんので走行中、壊れた瞬間どうなるのか見当つかないのですが、お体の方は大丈夫ですか？！(￣～￣；)う～ん

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