過去ログ

過去ログ１７


フジモンさんへ投稿者：ふじ投稿日：10月18日(水)19時35分51秒

フジモンさんはじめまして！！遅くなって申し訳ないです。うちの１９インチ仕様ですが、足回りはテインのダウンサスのみで落としています。車高は４～５センチぐらいしか落ちてないと思います。しかし、タイヤは実用性を重視して225/40-19（LM703）という希少？サイズを入れたため、前の１８インチ（235/40-18）に比べてタイヤの外径が大きくなり、フェンダーとタイヤの隙間は縮まって逆に車高は上がりました（笑）ちなみに最近ショックがヘタってきたようなので足回りのリフレッシュ（車高調装着orショック交換）検討中です。こんな感じですが参考になりましたでしょうか？？

ＭＭＦ 投稿者：早瀬＠岡山＠30XE 投稿日：10月18日(水)18時58分16秒

集合７時半～～？？うーん、早いですねぇ。それなら前日プレオフ(あるのかな？)がてら、皆様と同じホテルに泊まらせてもらったほうがよかったかな･･･なんて思ってます。前日泊まる兵庫からじゃ道も分からないし。３時位に出ないと多分早瀬は会場に辿り着けそうにないです。＞まつぼう様＞う～んなんでしょ？＞純正でありながらも純正エアダムじゃない・・・？！＞まさか・・・他車用エアダム流用！？・・・？？？(￣▽￣；)？？？　　　いえ、ちゃんとディアマンテ用ですよ。それも、中期以降用です。　　先日仮組みしてもらったのですが、純正だけにビス穴程度で付きました。　　ここではあんまり見ないフロントリップではあるので、資料がてら画像ＢＢＳの方にｕｐしておきますね。これから塗装に入るので、ＭＭＦの時には装着されてると思います。

MMF出たかったっス。 投稿者：深谷健之進 投稿日：10月18日(水)11時34分8秒

三菱車を所有する機会がなかなかないと思うので、余計にｗ約11ヶ月間で実施したメンテナンスです。 H９年式、30M-SE 買った時点で、108000km。降りたときには133000kmだったので、1年に満たない期間に25000km乗った計算です。タイミングベルトは86000km時点で交換済み。買ってからは、エンジンフラッシング(マシン使用) スパークプラグ交換バッテリー交換(55D→80Dに容量アップ) エアクリーナー交換(ユニットごと、FTO用毒キノコに) サスペンション＆ショックアブソーバー交換アーシング処理ブレーキパッド交換を一気に行いました。フラッシングとスパークプラグのみ業者施工です。購入してすぐですが、ウインカーレバー故障。交換。ロービームバルブソケット焦げ。交換。 ATフルードは交換した形跡がわからなくて、しかも10万km以上走行していたので、多少躊躇しましたが、交換したところ確実にシフトショックが減りました。113000kmくらいで実施。車検時126000km、運転席側シャフトブーツ割れ、交換。 MMCSキャンセル実施とアンサーバックキット(YUPITERUラクシス2)導入が128000kmくらいだったかな？オイル交換は数知れず…。5000kmくらいごと、毎回エレメント交換しました。通常使用の燃費が、9.0km/L～9.2km/L程度です。一度だけ10km/Lいったことがありました。いろんな例を見てみると、・ウインカーレバー・バルブソケット・ATトランスミッション・パワーウインドウはよく壊れるようです。実際壊れましたし、ATはすべり気味でした。ATは三菱全体で弱いように感じます。ウインカーレバーは、保安機器にも関わらず壊れます。三菱の企業姿勢が伺えます。ディ－ラーで「どうしても下に入力するときに負荷がかかる」という応答ですが、わかってるなら設計時点でそれに耐えうる部品強度にしろっつー話で…。ほかのメーカーでは壊れない部品ですね。ハイビーム操作もあり、これも三菱全体で弱い箇所では。バルブソケットはわからないとバルブ切れと勘違いしやすく、余計な出費になります。パワーウインドウは故障というわけではないのかもしれませんが、挟み込み防止機能が暴発し、勝手に止まることがよくあります。ディアマンテ特定、というわけではないですが、三菱自動車の車づくりには疑問符が多いです。ディアマンテを通してわかった点です。ディーラーの整備にはバラつきがあると感じます。三菱自動車福島販売会津支店で整備を頼んだところ、ボンネットフード半開で車輌を返却されたことがあります。高速乗る前に一度車から降りて気づきましたからよかったですけど…。高速道路走行中にボンネットが風圧で吹っ飛んで後続車両に気円斬、なんてしゃれにならないですからね…。本社に苦情メール送ったら謝罪の電話きたんですが「深谷さん」呼ばわりだし。同じサービス業として、そこは「様」だろう、と。部品販売も一般ユーザーを小馬鹿にした態度なので、かなり神経逆撫でされます。日産純正部販とトヨタ純正部販はちゃんと相手してくれるのに。いいディーラーを探すことが、一番重要なメンテな気がしましたよ、ホント(笑)

前日プチオフ＆メンテ 投稿者：http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=BMFO&CID=1616&BD=3&CH=5 投稿日：10月18日(水)09時48分28秒

　　編集済

MMF前日の集合は２～３時くらいが良いかな？当日は夜勤明けなんでこのくらいの時間だと少し寝てから出発できるのでお願いします。オイラのメンテは H9年式(前期)の30Mデポルテを約62000kmで購入。前のオーナーがリコール対策＆ATF交換済（約44000km）購入時にバッテリー交換。購入後、アイドリングの調子が悪かったのでＩＳＣサーボの清掃をしてもらう。エアクリ（毒キノコ）、マフラー（社外品）交換。約70000kmでATFと前後バンク共にプラグをNGKイリジウムMAXプラグに交換。約75000kmでフロントのブレーキパッド、パワステオイル交換。約83000kmでブレーキオイル交換。オイルとエレメントは3000km毎で交換。忘れやすいのがクーラント… そんなオイラはまだ交換してない。現在の走行距離は約87000km。年間約12000km乗ります。街乗りの燃費はリッター6.2kmから6.6kmくらいです。リッター最低5.84km/最高8.65kmだったりする。

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Ff36a.hp.infoseek.co.jp%2F

ご無沙汰しております。 投稿者：けん投稿日：10月18日(水)00時03分53秒

本日なにかめぼしい部品がないかと解体屋さんに行ったところディア用のマフラーがありＦ３１系３６系後期用って書いてあったのですが自分の前期のディアにも取り付け可能ですかね？

ＧＡＢタワーバー 投稿者：Snowman@Ｅ－Ｆ３１Ａ 投稿日：10月17日(火)23時09分52秒

ＡＬＬあんなに苦労して手に入れたタワーバーがＹオクで１万で出ているﾖ～ http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fpage4.auctions.yahoo.co.jp%2Fjp%2Fauction%2Fd66325406 我がディアマンテ号（Ｈ７年式）は１７万キロ走破し老体に鞭うって頑張っています。その間　ＡＴリビルト交換　ラジエター交換　ラジエターファン交換　ステアリングタイロッド交換　・・・などなど　ありましたが２０万キロ目指して今日もアクセルＯＮ。

久々に！！ 投稿者：uchi＠TIIDA_AXIS 投稿日：10月17日(火)22時52分15秒

まつぼうさん＆皆様＞＼(^o^)／こんばんは！画像掲示板の方にレスったので見てください！！ MMFなんですね！！一度は行きたかった！！残念！！

ホテル到着予定時間！ 投稿者：まさる＠新潟 投稿日：10月17日(火)21時04分39秒

まつぼうさん。みなさんこんばんわ！到着時間ですが、高速で名神、栗東ICまで約500Kmなので余裕を見て休憩など普通に走って10時頃にはホテルに着くかと思います。（寝なきゃですけど・・・）・・時間を見ながら走りますので何時でも良いのですがあまり早いのもなぁ～と思いますので・・・ 2時頃で宜しいのではないでしょうか？とりあえずこんな感じですので、時間は皆さんの都合におまかせしまぁ～す。ｎ(_ _)ｎ

MMF前日 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1 投稿日：10月17日(火)20時39分5秒

　　編集済

みなさんこんばんは。まつぼうです。＞まさるさん朝の３時出発ですか？！∑(￣▽￣；)！！う～んそれですと、あんまり遅いのも待ちくたびれちゃいますよね？・・・あ、でも仮眠も考えると・・・(￣～￣；) う～んまさるさんの自宅からホテルまで大体どれぐらいかかります？東海組は比較的近いのである程度は融通利きますので、まさるさん主体でいいかな？と思います。まさるさんは集合時間は、どれぐらいがいいです？ ※ホテルはイブオフもやるかな？と思い、夕方６時チェックインに予約しております。＞海苔さんえ～とメンテは大体皆さんと同じ事をやっております（^^；）ブレーキフルードなどのフルード系、フィルター系、オルタネーターベルトなどのベルト系、タイヤ、ワイパーなどのゴム系など基本的なメンテは大体同じですね(^^ うちがやってる（やった）メンテは・・・・５０００ｋｍ毎のエンジンオイル交換（２回に一度フィルター交換）・ＡＴフルード交換１回（６２０００ｋｍでディア購入、７００００ｋｍで交換、現在９３０００ｋｍ）・燃料フィルター交換（９１０００ｋｍ）・汚れてきたら（^^；）エアフィルター交換・フロント、リアバンクのプラグ交換・ショック関係のブッシュ（ゴム）交換・ドアロックアクチュエーター交換（故障の為）・・・今のところはこんな感じです（^^；）たしかディアのウィークポイントは・・・・ＡＴ・運転席ドアのギ～ギ～音・ドアロックの開閉の動きが鈍くなる（ドアロックアクチュエーターの故障）・信号停止時のエンジンストールなどアイドリングの不安定（ＩＳＣサーボの故障）・助手席側足元からの水漏れ（外気導入口フタの隙間埋めスポンジの劣化）←カーペット裏地がビニールで気づかない場合が多いので注意です・・・こんなところがディアのメジャーどころでしょうか？（^^；）＞佐賀F47Aさんえ～となにやらちょっとした配線の断線などではなく、基盤レベルの故障っぽい予感が・・・(￣▽￣；)あくまでも予感ですけどこのテのトラブルは一般人レベルは修理はムリかと思います。やはりディーラーで専用の機器で故障診断を依頼された方がよろしいかと思います。

ディア　メンテについて 投稿者：フジモン 投稿日：10月17日(火)12時03分24秒

初めまして。海苔さん。三四郎さん。前愛車のディアは平成7年式25Vで、走行10万キロを前に手放しましたのでタイミングベルトは交換していませんでした。いつも知り合いの整備工場？ショップ？で作業していました。定期的なものは、オイル交換は3000kmで交換(100％化学合成油)、オイルフィルターは6000kmに交換をしていました。あと、ATFやエアフィルター交換、パワステオイルの補充等をしました。自分のディアは、皆さんの仰る電装系の修理はなかったですね。参考になればなによりです。

皆さんのディアメンテ 投稿者：三四郎＠神奈川 投稿日：10月16日(月)23時16分2秒

海苔さん。。。　こんばんは、、、こんばんわ。。。　どっち？ディアをいつまでも乗り続ける為に皆さんがやっているメンテ、私も関心があります。今、海苔さんのディアはもうすぐ８万キロ。　まだまだこれからですね！ちなみに私は10万kmになる前に致命パーツを未然交換してしまいました。タイミングベルト、ドライブシャフトブーツ、プラグ、燃料フィルター、他諸々です。 10万km以降はＡＴＦは減ったら注ぎ足す方が良いと言われ交換はしてません。他にＨ７バルブのソケットが熱で溶けて交換(\1,000)、ＡＴが１速からシフトアップしなくなりＡＴ制御を交換(\5,000)、運転席パワーウィンドウの装置が壊れ交換(\25,000)が記憶にあります。オイル交換は5,000kmごとに、オイルフィルターはオイル交換２回に１度やってます。あとは、車検の時に自分も車体の下から見て整備のお兄さんに交換しておいた方が良いと言われたところはどんどん交換したんだけど指摘されたラジエターのゴムホース、ショックアブソーバーだけは未だなんですよ。（笑い）平成９年のＦ３１でもうすぐ１５万キロになりますが今のとこ調子良いですよ(燃費6km～7km) まずは２０万キロ完走したいな。。。一応、心の準備はしてますが、このディアにはまだまだ乗っていたいので、私も海苔さん同様に皆さんからのディアメンテを参考にしてがんばりま～す。

こんばんわ２ 投稿者：海苔投稿日：10月16日(月)22時11分16秒

ちなみに走行距離は７８０００kmくらいです。

こんばんわ！ 投稿者：海苔投稿日：10月16日(月)22時06分10秒

広島の海苔です。ディアマンテ・・・。乗り代える方。新たに乗る方。以前乗っていてまた乗る方。いろいろいらっしゃいますが、ほんと、いい車だと思います。　　僕は今年になってデリカからディアに乗り代えしました。フルノーマルだったので少しずつイジッているのですが、２代目初期型なので１１年落ち・・・。メンテもしてあげないと・・・。そこで、まつぼうさん、ディア乗りのみなさんに伺いたいことがあります。ディアのウィークポイントやみなさんがやっているメンテを教えてください！よろしくお願いします。ちなみに僕のディアの仕様は・・・平成７年式３０R－SE（F47A）４WD、KYBのショックにAPEXのダウンサス、２１５－５０－１７×４、PIAAのHID、PIAAのLEDスモール、ヘッドレストモニター×２、純正マルチモニター＋社外ナビ（ゴリラ）、家庭用DVDプレイヤー・・・。ってな感じです。

ふじさんへ 投稿者：フジモン 投稿日：10月16日(月)21時16分29秒

初めまして！こんばんわ！ディアOBのフジモンです。今回ディアへの復帰を考えており、今回は19インチを履きたいと思っています。少し前のBBSのふじさんのディアの画像を見て良い感じだったので、ひとつお聞きしたいのですが、ダウンサスで車高を下げられているんですか？だいたい車高はどのくらいですか？よろしければ教えていただけませんか？宜しくお願いします。m(__)m

MMF前日 投稿者：まさる＠新潟 投稿日：10月16日(月)20時09分11秒

こんばんわ！ MMFまで2週間を切りましたねぇ～参加のみなさん、宜しくお願い致します。ｎ(_ _)ｎまつぼうさん！前日なんですがおいらはETC深夜割引を使うのでAM3時頃出発予定です。とりあえず高速に乗ってのんびり逝こうかと・・・なので集合時間を決めて頂ければ合わせますので宜しくお願いしまぁ～す。ホテルチェックインは15時からなのでホテルの駐車場でイブオフっすか？

MCSのモニター 投稿者：佐賀F47A 投稿日：10月16日(月)19時50分18秒

突然エアコンのモニターがでなくなりました。エアコンは効いています。モニターのECOはでてきます。対処策を教えてください。

ＭＭＦ前日は・・・ 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1 投稿日：10月16日(月)18時39分42秒

みなさんこんばんは。まつぼうです。＞レガレガさんリンクの件、了解です！変更しておきましたです（*￣∇￣*) え～と、うちも亀山ＩＣ→国１ルートで行こうかな？と思っております。・・・というかナビのいいなり（^^；）道オンチなんですので前日は、ＭＭＦ当日の為、ホテルから会場までの所要時間計測、当日集合場所etc.の下見をしてこようかな？・・・なんて思っております。集合時間はどうしましょ？あんまり早いと一番遠いまさるさんがちょっちツライのでマッタリもいいかな？なんて思っております。あ！あと、普通美合行さんは前日、奈良に用事で朝イチにホテルの駐車場（もしくはお隣の健康ランド）にディアを置いて電車で奈良に行くそうです。集合時間１５～１６時辺りは・・・遅いです？（^^；）・・・うちもまたイカ切れてます（ＴロＴスモールのＬＥＤは他の場所と違い、ヘッドライトバルブ、バーナーの熱に直接さらされますから熱でやられるのかな？なんて思っています。いっそのこと、Ｂ接点リレーを使ってヘッドライト点灯時はスモール球だけ消える様にしようかな？なんて思ってます。イカはＬＥＤのストックないですし、普通のスモール球と違いお湯漬けでヘッドライトバラさないと交換出来ないので正味２時間ぐらいかかるので面倒なのでこのままで逝きます（^^；）←オイ＞中田さんすごいですねこの画像！∑(￣▽￣；)！！うちとはまったくレベルの次元が違っててまったく理解出来ません！(￣▽￣；) これだけバラしたら工賃がかなりかかるのも納得です。・・・うちがやったら・・・二度とディアが息を吹き返さなさそうです（ＴロＴやっちまった

MMF＆ＨＰ 投稿者：http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=BMFO&CID=1602&BD=3&CH=5 投稿日：10月16日(月)14時08分32秒

ＭＭＦ取りまとめ何時もお疲れ様です。お泊り組のホテル集合時間は何時くらいになりますか？オイラの予定ルートは東名阪を通って、亀山ＩＣから国1で現地入りって考えてます。ＨＰのアドレスが変わりましたのでリンク先の変更お願いいたします。ＵＲＬは http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Ff36a.hp.infoseek.co.jp%2F バナーは http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Ff36a.hp.infoseek.co.jp%2Fimages%2Fstitle.jpg です。ＰＳスモールがまた切れてるデポ助… ＬＥＤは相性が悪いのか？！

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Ff36a.hp.infoseek.co.jp%2F

Re:MMFのお知らせの件 投稿者：ken@三重F36A 投稿日：10月15日(日)10時54分4秒

＞まつぼうさん　色々とお世話をお掛けします。　集合場所等了解しました。　当方、普通美合行さんから前泊の連絡を頂いたのですが、　諸事情で当日直行（起きられるかな？）しますので　よろしくお願いします。　ＭＭＦ参加の皆さん、当日お会いできること楽しみにしております。

エンジンバラシ 投稿者：Ｋ４５改／ＫＡＺ 投稿日：10月15日(日)00時29分45秒

ご無沙汰です。エンジンバラシは大変ですよ、私もオイルが燃えていたり、水が噴出したりで、半オーバーホールしていました。仕事の合間でやったので、約一月かかりましたよ。かかりっきりでも１週間はかかるでしょうね。ヘッドやピストンは新品同様に洗ってやりました（これに時間がかかる）、交換部品は・・バルブステムシールピストンリングコンロットメタルその他ガスケット類部品代だけで約６万・・工賃？。時間で置き換えると、程度のよいＦ３系中古車が楽に買えるでしょう。すべての画像ＵＰしています、Ｆ１系の６Ｇなので左右逆ですが、以下参照 http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww.venus.dti.ne.jp%2Fnakata%2Fk45%2F

MMFの件～入場証着弾　入場時間、集合場所のお知らせ～ 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1 投稿日：10月14日(土)23時24分55秒

みなさんこんばんは。まつぼうです。＞ＭＭＦ参戦の皆さん本日、ＭＭＦより入場証が着弾いたしました。入場証は岡崎ＭＭＦの時と同じくうちが作成、一括印刷した後、当日集合場所にて皆さんに配布いたします。・・・で、会場入場時間ですが・・・７時３０分となりました∑(￣▽￣；)！！相変わらず早っ！（ＭＭＦのＨＰの参加メンバーリストにも掲載されていますのでご確認ください）集合場所は以前ＴＥＤＤＹさんに教えていただいたコンビニにしようと思っています。（最近出来たのかマピオン、ヤフーにも載っていませんので地元の方しか分からないと思い他のクラブの方とカブりにくいかな？と思います）・・・ということで当日集合場所として・場所：ＴＥＤＤＹさんに教えていただいたコンビニ http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww.mapion.co.jp%2Fhere%2Fall%2F061003%2Fmapi4227897061003230700.html （携帯での閲覧もＯＫです）・時間　７時１５分・・・にしたいと思いますがいかがでしょうか？よろしくお願いしますm(_ _)m ＞フジモンさんリッター３～４Ｋｍですか？！∑(￣▽￣；)！！うひょーっ！ガソリンの高いこの時期にその燃費はかなりキツイですね（ＴロＴ・・・ますます乗れません！（T▽T）＞まっちゃんさんエンジンばらしですか・・・もう少し掛かっちゃうかもしれませんね(￣～￣；) う～ん早く原因を突き止められて元気な姿で参加されることを願っております！m(_ _)m

まっちゃんさんへ 投稿者：フジモン 投稿日：10月14日(土)18時29分30秒

お久しぶりです！お元気ですか？ディア入院中ですか～･･･。早く退院して戻ってきてくれたらいいですね♪退院後のタイヤ交換が少し怖いですが･･･。(笑) まっちゃんさんのディアはかっこいいですからね～！ずっと乗り続けてくださいね♪(*^_^*) もしまたディアに戻るとしたら、前車のようにまたユーロ仕様にしちゃいます！(笑) ただ、今の会社はお堅いのでコテコテに下げれなさそうですが･･･↓(泣) ちょいローダウンに18～19インチってな感じですかね(^^;) MMFの会場は近所ではないですね～(^^;)でも、40～50分ぐらいで行けると思いますよ！(^O^)／

残留組 投稿者：まっちゃん@大阪 投稿日：10月13日(金)21時48分0秒

やはり乗り換え多いっすね(*_*)オレはまつぼうさんと同じで乗り続けますよ！ただ今、入院中のディアはオイルの他にドライブシャフトのブーツも裂けてました(>_<)修理状況は、エンジンをバラしてる状態だそうです(T_T)/~ まだ退院のメドは立ってませんが退院後はタイヤ交換が待ってます冬のボーナスは全て飛びそうな勢いです（泣）フジモンさん＞お久しぶりです♪復帰かも？しかも後期ですかぁ？是非、実現して下さいね～(*^_^*) 楽しみにしてますよ(^O^)／フジモンさんってMMFの会場の近所ですか？

ディア復帰？ 投稿者：フジモン 投稿日：10月13日(金)20時56分32秒

＞まつぼうさんこんばんわ～！お久しぶりです。m(__)mディアを卒業してもココはよく見てますよ☆ 実は昨日知り合いの車屋に行ってきました。最初は20系ウインダムに乗り換えようかと思ったんですが（第2希望ディアマンテ）車屋に聞いたところ、同じ予算だったらディア後期の方が走行距離も少なく、程度の良いのが買えると言われたので、今度は本物後期ディア25V-SEを狙おうかなとたくらんでいます♪←何故にディアは人気薄･･･(苦笑) また、周りからはまたディアマンテに乗るの!?(笑)と冷たい目線を感じます･･･↓(^^;)でも、ディア後期は以前から憧れでしたし、燃費も前期と違って結構良いっぽいのでちょっとかなりの確率でマジでディアに復帰しちゃいそうです☆もし、復帰したらまた宜しくお願いします！m(__)m ちなみに現愛車セルシオちゃんは、街乗りでリッター3～4km程度です･･･(泣)

うちも残留組 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1 投稿日：10月13日(金)19時42分48秒

みなさんこんばんは。まつぼうです。・・・昨日は疲れて寝てました（^^；）今日はちょっとだけ元気ッス元ディア乗りの方々のカキコがたくさんあって卒業しても見ていてくださったんだとうれしく思っている次第でございます！（*￣∇￣*)皆さんありがとうございまする！うちのディアも７年式で先々の事（走行に重大なトラブル、修復不可能な事故など）は分からないものの、今のところは乗る気マンマン状態でございます！（*￣∇￣*) ＞深谷健之進さん深谷健之進さんもですか？！∑(￣▽￣；)！！・・・レス遅いですけど(￣▽￣；) ベルト切れだけじゃなかったのですね・・・。なんかのお役に立てないかな？と来月ネタははベルト交換をＵＰしようかな？と思っていたのですが違うトラブルでは意味がないですね(￣～￣；) 根本的構造が違う？それにしても修理費１０万円とは結構かかりますね・・・。ラッカー６本で塗られちゃったし、パワステも壊れて・・・が決め手なんでしょうね。・・・全塗入れると＋３０万円台ですから（ＴロＴ寂しいですね・・・また一人常連さんが・・・。古い車の運命（さだめ）なのは分かっては、いるのですが・・・。でも・・・またちょくちょく遊びにきてくださいませ！（*￣∇￣*) ＞けんさんうちは全然ＯＫですよ！（*￣∇￣*) 荒らしは、お断りですが、けんさんは違いますので。またカキコしてやってくださいまし！＞早瀬さんう～んなんでしょ？純正でありながらも純正エアダムじゃない・・・？！まさか・・・他車用エアダム流用！？・・・？？？(￣▽￣；)？？？・・・・・・・・・。常連だけどバカだから分かりません！（T▽T）＞フジモンさんおお！常連さん復帰ですか？！（*￣∇￣*)←まだだってセルシオは乗った事ありませんのでナンですが排気量がデカイだけに維持費etc.が大変そうですね（T▽T）うちのお給料じゃとても乗れませんから！もしディアにカンバックされるのでしたら、またよろしくお願いします！＞ＴＡＫＡさんうちはまだ現役で残りそうです（^^；）買い換えるお金もないですしディアがもう許して（ＴロＴというまで骨の髄までしゃぶりつこうかと・・・（￣ー￣） uchiさんのＤ．ＳＴＹＬＥに続きＴＡＫＡさんのＤ．Ｗｏｒｌｄも消えてしまうのはなんとも惜しいですね・・・(￣～￣；) う～ん

(無題) 投稿者：マサっち＠２５Ｖ―ＳＥ 投稿日：10月13日(金)10時01分58秒

TAKAさん初めましてからいきなり卒業してしまうのですかぁ(>_<)みなさんのおっしゃるとおりもぉ年式的にもきびしいですよねぇ… 思えばディアに乗り始めて初めにたどり着いたＨＰがTAKAさんのＨＰでした！MY DIA、オフ会、写真集と凄く参考にさせていただきましたし、楽しませていただきました！これからもオフ会などお会いできましたらよろしくお願いします！深谷健之進さん深谷健之進さんも卒業してしまうのですかぁ(>_<)ｵｲﾗと同じカラーにノーズブラに後期移植と後期移植してノーズブラをつけたかったｵｲﾗには凄く参考になりました！ｵｲﾗの好きなスタイルでしたので凄く残念です(>_<) またオフ会などお会いできましたらよろしくお願いします！！

Re:卒業 投稿者：TAKA＠埼玉＠F31A＠D.world 投稿日：10月13日(金)10時00分48秒

＞KAINさんこちらこそお世話になりました。またOB会？でお会いしましょう！！

訂正投稿者：http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=BMFO&CID=1592&BD=3&CH=5 投稿日：10月12日(木)23時38分9秒

KAIN@宮城F36Aエスパーダ ↓ KAIN@ミニカタウンビー

卒業投稿者：http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=BMFO&CID=1591&BD=3&CH=5 投稿日：10月12日(木)23時36分49秒

＞TAKAさん TAKAさんも卒業なのですね。OFFでは色々とお世話になりました。車は違えどもOFF会でお会いしましょう！＞普通美合行さんＯＢ会合同オフ、いいですね～。軽カーですが頑張って参加します！とりあえず「KEIN」⇒「KAIN」です(笑)

すみません。訂正です。 投稿者：TAKA＠埼玉＠F31A＠D.world 投稿日：10月12日(木)21時36分30秒

普通見合行さん→普通美合行さん失礼しました。

Dia friends 投稿者：TAKA＠埼玉＠F31A＠D.world 投稿日：10月12日(木)21時33分21秒

＞まさるさん第２回以降の関東オフには全て参加して頂きありがとうございました。他にもMMF、東海オフ、合同オフと出席率トップじゃないですかー？（笑自分が楽しむ為に作ったHPでしたが、皆さんのお役に立てて良かったです！これからもヨロシクです。＞まつぼうさん合同オフまたしましょうね。まつぼうさんの車が変わっても！（まだまだ？＞おじちゃん、MASAさん最後までワガママでごめんね。うちはカラミ盛りのチビ達がいるから急な体育館裏呼び出しは厳しいものがあります。（汗＞普通見合行さんＯＢ会合同オフ！ないすあいでぃあ！いろいろな方法でこれからもお付き合いできれば、うれすぃいいいです。合同オフ楽しいですよね。では、みなみなさま、今後ともよろしくお願いしまーす。

残念です２ 投稿者：普通美合行＠愛知 投稿日：10月12日(木)20時15分16秒

　こんばんは、普通美合行です。　同じエクストフォースのフロントエアロでかつ、サンルーフにリアワイパーという希少な、ＴＡＫＡさん号　３０Ｍ－ＳＥでＭＭＣＳをキャンセル等、小生を驚かせてくれた深谷健之進さん号　の引退ということで、年式もあり…ううむ。　電子制御パワーステアリング修理費１０万円というのは驚きです。下手したら、ユーザー車検で通れそうな費用とは。　２台のディア。おつかれさまでした。　今後引退される方が増え、ディアマンテＯＢ会という銘々で関東・関西・東北（ＫＥＩＮさん元気ですか～？）・九州と交えて、政府専用機のある羽田空港付近のホテル大部屋を貸しきって合同オフとかやれたらいいのに（かなり無謀発言）なぁなんて（爆）。

強制執行解除 投稿者：おじ投稿日：10月12日(木)17時09分24秒

お騒がせしております諸事情により強制執行は解除となりました。見なかった事にしてくださいませｍ(_　_)ｍ

ディア卒業 投稿者：フジモン 投稿日：10月12日(木)13時59分24秒

お久しぶりです。ディアOBのフジモンです！そうですか～･･･。TAKAさんもディア降りられるんですね･･･。自分もTAKAさんのHPを参考にディアを弄り始めたんで寂しいですね。ディアを卒業される方が多いですが（自分も卒業しましたが･･･）、自分は仕事が変わり、生活が大きく変わり、セルシオを維持していくのが困難になった為、またディアに戻ろうかと最近考えています！実際、ディアの程度の問題や玉数の問題でディアに戻れるかはわかりませんが、良い程度のクルマと出会えたら戻りたいと思っています。もし、戻ることになりましたら、また宜しくおねがいします♪

ディア卒業 投稿者：フジモン 投稿日：10月12日(木)13時46分2秒

TAKAさんのHPを参考にディアを弄り始め深谷健之進

強制執行・・ 投稿者：ＭＡＳＡ＠神奈川 投稿日：10月12日(木)11時18分0秒

ようするに・・・緊急オフだな・・・ラストTAKAさん号を見に行くか。傍聴希望で～す！三四郎さん、チャンスですよぉ～　＾＾

強制執行 投稿者：おじ投稿日：10月12日(木)11時04分33秒

卒業される方々２００６年１０月２２日(日) ＡＭ１１：００大黒ふ頭に出頭を命ず傍聴希望者は、挙手願う

あらあら・・・ 投稿者：おじ投稿日：10月12日(木)10時43分18秒

卒業される皆さん、された皆さんお世話になりました。色々と揺れていますが０８年３月までは乗るつもりです＾＾；

残留組・・・ 投稿者：ＭＡＳＡ＠神奈川 投稿日：10月12日(木)08時33分28秒

TAKAさん、深谷健之進さん、残念ですねえ～（T▽T））））確かに年式的には厳しいころですもんねえ～うちのも、平成７年１月初年度登録車なんで、かれこれ１１年と９ヵ月。が、とりあえず乗り換えの予定はありませんです。深谷健之進さんのゴールドディアも生で見たかった！（＾＾ TAKAさんにも第１回関東オフから、す～んごくお世話になりましたｍ（＿　＿）ｍでも、いつでもメールなりオフ参加なり、来て下さいませ。今後とも、よろしくお願いいたします！！

残念です 投稿者：早瀬＠岡山＠30XE 投稿日：10月12日(木)02時09分25秒

最近ディアを卒業していかれる方が続きますね･･･。ＭＭＦを前に、ちょっと残念です。 (深谷さん、New愛車ローレルをmixiで拝見いたしました(^-^)) ちなみに私は車のほうが音を上げるまでしばらくは今の車に乗せてもらおうかな、と思っています。あ、近々フロントスポイラーをつけようと画策しています。三菱純正ですが、カタログにある純正エアダムエクステンションではありません。ここの常連の方だったら一発でこの謎は解かれてしまうかな･･･？ってまだつくかどうか微妙なんですけどね。早瀬でした。

こんばんは。 投稿者：けん投稿日：10月12日(木)00時35分43秒

みなさん引退してしまうのですか・・・。ディア仲間が減ると思うと悲しいです。ＴＡＫＡさんのＨＰを見てこういう改造しようとか参考にさせていただいてたのに閉鎖されてしまうとは悲しいです。まつぼうさん＞こないだまで乗っていた車にはクルーズのＨＩＤをつけておりました！やっぱりＨＩＤって最高ですね！ってなんとなく微妙な発言ですが・・・。ちなみにいままで慣れ慣れしく書き込みしてきたのですがこれからもここに遊びにきても構わないですかね？

卒業宣言その２ 投稿者：深谷健之進＠福島F36A 投稿日：10月11日(水)23時36分46秒

うわー、すげーかぶってますね＞TAKAさん関東OFFの際はお世話になりました。さて、画像掲示板に載せましたが、10/1の自分の結婚披露宴用にと、ディアマンテが金色に塗装されました。(百式だとか、仏像だとかｗ) それはそれでよかったので、このまま乗るつもりでしたが、披露宴で放映するように作ったDVDの撮影中にパワステが臨終し、30M-SEの電磁式？パワステの修理費は10万に…(_ _;) ・妻のクルマがH17式アテンザスポーツ(2300cc)ということで激しくクルマの性格がかぶること・同居の自分の父親がH7式グロリア(3000cc)に乗っていることを考慮すると、「フツー一家に2500～3000クラスよりにもよって全部セダン３台もいらねーべ！」 …ってことになりますよね、フツーｗディアにかかる修理代10万を元手にオレはちっちゃいのに変えて、今までディアで出かけた遠出はアテンザスポーツで、という結論に達しました。というわけで、９年式のM-SEという希少なセダンをつぶしてしまうのは非常に心苦しいのですし、なにより妻との出会いから結婚までのプロセスが全て詰まった思い出の１台なのですが、前述の理由もあり、このたび、乗り換えることにいたしました。ディアマンテに乗り始めてすぐにこのHPを拝見させていただき、ホントに参考になりました。また関東オフにも参加させていただき、非常に楽しかったです。ありがとうございました。 …で。ヤフオクでMTの1300ccストーリアが15万で売ってるのを発見、これにしよう！タワーバーつけよう！と思っていたら、「あなたに小さなクルマは似合わない」の一言で、結局また大排気量セダンに(￣▽￣;) 次のクルマは決まっていて、H9式C35ローレル。30周年記念モデルで、３ヶ月のみ発売されたレアなモデルです。クルマ暦が Z32フェアレディZ＞HP10プリメーラ＞A32セフィーロ＞F36Aディアマンテ＞C35ローレルと、日産に逆戻り。かなりコッテリしてますね(´･ω･｀)

Re:卒業宣言！2 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1 投稿日：10月11日(水)23時35分13秒

　　編集済

みなさんこんばんは。まつぼうです。＞ＴＡＫＡさんどうもこんばんはです。Ｄ．Ｗｏｒｌｄのギャラリー募集がお休みになっていたのでどうしちゃったのだろ？と思っていたのですがとうとう・・・ＴＡＫＡさんも卒業されちゃうのですね（ＴロＴ年式が年式ゆえ、致し方ないのは分かってはいるものの・・・常連さんがまた一人・・・と思うと寂しい限りです・・・。こちらこそいろいろとどうもありがとうございましたm(_ _)m また合同オフなんかされるときには一緒に遊んでくださいまし！＞けんさん普通の値段とはいっても最近のメーカーはオープン価格として商品の希望小売価格みたいなものがなく実売値段も４、５万円台と販売店によって値段がてんでバラバラでなんとも言えません。ここの常連さんはＬＯＵＤやクルーズのＨＩＤキット（新品）で２万後半～３万円前後でＨＩＤ環境に移っている状態の様です。＞まっちゃんさんあららら！入院ですか？！∑（ＴロＴタイミング悪くトラブルとは・・・(￣～￣；) う～んまだ原因不明とのことですが、たいした原因でなく早く直ることを願っておりますm(_ _)m

Re:卒業宣言！ 投稿者：まさる＠新潟 投稿日：10月11日(水)22時44分11秒

TAKAさん。こんばんわ！ついにTAKAさんも卒業ですか・・・ TAKAさんのHPを参考にディアを弄り始め TAKAさんのお陰でオフの楽しさを知りディアを通して多くの方々と知り合えました。初期型ディアはすでに10歳前後となっている状況ですので調子の維持が大変になるのも出て来ますよね・・・車が変わってもTAKAさんが作ってくれた友達の輪は変わらないと思いますので、是非また集まりましょう！長い間、幹事等ご苦労様でした。そして、今後も宜しくお願い致します。ｎ(_ _)ｎ

卒業宣言！ 投稿者：TAKA＠埼玉＠F31A＠D.world 投稿日：10月11日(水)15時41分7秒

皆様、ご無沙汰です。突然ですが、KAINさんに続き私、TAKAもディアを降ります！！(T▽T) 最近、いろいろと調子が悪く、悩みましたが乗り換えます。ディアも８年ぐらい乗って、今までで一番長く、一番手を入れた車なのでひじょーーーーに悲しい決断ですが、悩んだ挙句の結果です。車は変わってもオフ会等、皆さんとの思い出は忘れませんし、まつぼうさんのHPもちょくちょく拝見させて頂きます。車も変わるので、関東オフはもう幹事としては開催しませんが、もしどなたかが中心でやるようであれば、参加させて頂きたいと思います！ HPも取り敢えずそのままにしておきますが、数ヶ月したら閉鎖する予定です。オフ会等では本当に皆様、お世話になりました。m(__)m それから、まつぼうさん、色々とノウハウを頂きありがとうございました。m(__)m 取り急ぎ報告まで。乗り換えは今月末予定です。

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fdworld.at.infoseek.co.jp%2F

(無題) 投稿者：けん投稿日：10月10日(火)23時38分8秒

普通の値段てのはどれくらいなんですかね？友達もＰＩＡＡつけててそれに憧れて買っちゃいました！後期のトランクの安いのがでてきたら交換してみます！

MMFを目前に… 投稿者：まっちゃん@大阪 投稿日：10月10日(火)22時49分52秒

みなさんこんばんは♪ ディアがオイル漏れ？で入院しました(*_*)まだ原因は不明ですが、漏れや無しにオイルの減り状態とｴﾝｼﾞﾝ回りの汚れからして食ってる可能性が高いと… ｴﾝｼﾞﾝ降ろす予定みたいです(T_T)長期入院と出費が恐いっす～同じ症状出た方は居てないですか？

後期テール 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1 投稿日：10月10日(火)18時00分33秒

みなさんこんばんは。まつぼうです。＞けんさん２万円ですか！う～んやっぱりＰＩＡＡは高級ですね！(￣▽￣；) え～と後期テールはトランクと外側テールの間の分割ラインが前期中期と比べ違いますので後期テールを移植した方は基本的にテールとトランクを交換しております。

こんばんわ。 投稿者：けん投稿日：10月 9日(月)22時19分45秒

ＰＩＡＡのＨＩＤはヤフーで中古なんですが送料込みで２００００円で買えましたよ！近所のイエローハットでも新品のセットで４４０００円でしたよ！でも球だけだとたいしてかわらないですよね。次はフォグにもいれたいと考えております！後期テールはつかないんですかね？みなさんは移植する場合はトランクごと交換してらっしゃるんですか？

ハイコン 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1 投稿日：10月 9日(月)03時29分30秒

皆さんこんばんは。まつぼうです。＞yoshiさんえ～とハイコンの移植ネタですが・・・残念ながらディアで実践された方はＢＢＳでは聞いた事がありません（ＴロＴギャラン乗りの方でハイコン移植を成功された方がいますがそのままポン付けですと、メーターなどは機能するもののノーマルメーターは夜間時メーターにスモール連動で発光させているのに対しハイコンは昼夜、ＩＧ線連動でメーターを発光させてスモール点灯時にレオスタット（調光）を通じて減光させるギミックという状態から肝心のメーターが光らないなどの不具合が発生しているので基盤を解析して外部から電源供給、アース線カットなどを施して施行されているようです。 http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww.geocities.jp%2Fviento1800mission%2Fseicyou84.html http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww.eonet.ne.jp%2F%257Emax-galant%2F02_5y.html%2F02_GU096.html 車種は違えどギミック的には同じだとは思いますので同様の基盤改造が必要かと思います。うちだったら捨て身でチャレンジしてみるかな？とは思いますが・・・うちのはもともとハイコン付きでチャレンジしようがない状態でして・・・(￣～￣；) ＞けんさんホーン交換お疲れさまでした（*￣∇￣*) ＨＩＤもついでに入れちゃったのですね(゜o゜)お高いＰＩＡＡ製を！うちも６０００Ｋ入れたいなぁ～とは思うのですが４３００Ｋあるので勿体無いかなぁなんて感じで現状まできています。・・・切れたら６０００Ｋに変えよう（^^；）え～とテールのみの交換は・・・残念ながら不可だと思います。トランク側のラインが前期中期の外側テールは真下にズドンと落ちてカックンと斜めにラインを描くのに対し後期は斜めになだらかなラインを描いてトランクとラインが違いますので取り付け不可だと思います。トランクに干渉するかスキマが出来るかはちょっと分かりませんので←現物持ってませんので一度確認して見てください。＞海苔さんえっ？！四駆との差ですか・・・？∑(￣▽￣；)！！う～ん・・・それぐらいの差かな？なんて思うのですが・・・なんとも(￣▽￣；) ・・・違ってたらスミマセン。

こんばんわ。 投稿者：けん投稿日：10月 8日(日)23時20分55秒

こないだ教えていただいたホーンを取り付けることができました！ういだにヘッドライトも変えＰＩＡＡの６０００Ｋをいれました！このＤＩＹを参考に付けましたところ非常に明るく視界良好です！また色々改造していきたいのでなにか参考になることがありましたら教えてください！あと後期のテールレンズだけ手に入ったのですが加工などなくポンでつきますか？

海苔さんサス交換 投稿者：三四郎＠神奈川 投稿日：10月 8日(日)22時55分33秒

海苔さん。。。サス交換、大成功で良かったですね。しかも共同作業だなんてお疲れ様でした！それからダウンサス後のデーターありがとうございます。　いい感じになったみたいですね。実は私のディアもホイールのセンターからフェンダーまでＦが３７ｃｍ、Ｒは３６ｃｍ。だいだい海苔さんのと同じみたいですよ。（こちらはノーマルサスにＲＳ－Ｒです）２２５－４５－１８なんでホイールハウスのすき間はＦが指３本、Ｒは１本で、無難に満足！ただ海苔さんのディアはこれからの走行でもう少し下がってなじんでくると思いますので、さらに密着感がでてシックリするでしょう。　走りこむほどに楽しみですね。私は後席に人を乗せる機会が多いので今が限界なのかなぁって思いつつあと１ｃｍ下がったらもっと格好よく見えるかな、なんて構想と現実の間を行ったり来たり。また、その後のレポート楽しみにしてますね。アッパーマウントとの相性や音鳴り、突き上げは無いと思いますけど後席に２～３人乗った走行時のカヤバショックの性能とかよかったら是非教えてください。

サス交換 投稿者：海苔投稿日：10月 8日(日)17時45分39秒

こんにちわ。広島の海苔です。本日、無事にリアのサス交換が終了しました♪　まつぼうさんのDIYにもあったように、リアは二人必要ですね。うちも嫁さんに手伝ってもらいました。試乗したところ、硬さがマイルドになりました。フロントのECSの配線を外したから残ったリアがスポーツモードのガチガチになっていたのかもしれません。まつぼうさん、リアシート外すのは、ホントに面倒ですね～。外したついでに、以前、ヤフオクで５００円で落としたTVキットをつけました。（走行中、純正マルチにテレビやVTRを写すやつ）。三四郎さん　はじめまして。海苔です。サス交換、前後とも完了しましたよ。一応、測ってみましたよ。ホイールのセンターからフェンダーまでフロントが３７cm。リアが３５cmでした。何日か走行すると少し下がると思いますので、また測って、お知らせしたいと思います。あっ！ちなみにうちのディアは４駆なので２駆だと－１cmだと思います。←あってますか？まつぼうさん。

教えてください 投稿者：yoshi 投稿日：10月 8日(日)00時44分10秒

皆さん、始めまして。中古でディアマンテを手に入れました。今後少しずつ手を加えていきたいと思ってます。ディアマンテ　Ｈ９年式　３．０　エスパーダ（Ｆ３６Ａ-ＴＹＨＣ）なのですがどうしても自発式メーターにあこがれてしまいます。他のグレードのメーターをヤフオクで手に入れて、ボルトオンは可能なのでしょうか？どなたか試された方いましたら、教えてください。お願いします。

海苔さんサス交換 投稿者：三四郎＠神奈川 投稿日：10月 7日(土)00時13分46秒

海苔さん　初めまして三四郎です。カヤバのＮＥＷＳＲＳＰとＡＰＥＸのダウンサス組み合わせ。。。個人的に注目してます。あとはリア装着の成功を祈ってますので頑張って下さい！　自分で出来る人ってすごいですね。装着が完了後、よかったらホイールの中心からボディーのフェンダーまで何ｃｍになったか前後それぞれ教えていただけますか。参考にしたいので。。。

サス交換 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1 投稿日：10月 6日(金)22時34分40秒

みなさんこんばんは。まつぼうです。＞海苔さんサス交換お疲れさまです（*￣∇￣*) うちのネタがお役に立てて幸いでございます！文章からＮＥＷ　ＳＲ　ＳｐｅｃｉａｌとＡＰＥＸのダウンサスと組み合わせだと思うのですが純正形状ショック＆サスの組み合わせで劇的に硬くなるとは考えにくいですので交換前に付いてた純正ショックが完全に逝っちゃっていたのかもしれませんね。ショックが逝っちゃうとバネの伸び縮みを抑えないのでフワフワした感じになります←前車Ｆ１５Ａで経験済みです（^^；）あとはリアですね！リアシートを外すのが面倒ですが、がんばってくださいませ！（*￣∇￣*) ・・・もう換えちゃったかな？（^^；）

こんばんわ 投稿者：海苔投稿日：10月 5日(木)21時12分1秒

広島の海苔です。以前ヤフオクで落札したショック＆ダウンサスを今日２時間かけてフロントだけ交換しました。４cmくらい落ちて程よい感じです。フワフワからガチガチになっちゃいました。まつぼうさんのDIYで予習していたので順調に作業ができました。ありがとうございます。これからもいろいろと参考にさせていただきます。明日はリアを交換します！

再度ありがとうございますm(_ _)m 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1 投稿日：10月 4日(水)19時41分32秒

みなさんこんばんは。まつぼうです。＞TEDDYさんまたまた教えていただきどうもありがとうございます！m(_ _)m ジャスコ西京都店（京都ファミリー）もダメなんですね・・・（ＴロＴでも教えていただいたコンビニいいですね！（*￣∇￣*) 道挟んで斜め向こうに会場とは中々なロケーションですね！マピオンにも載ってませんからまさに地元民の方の強みですね！ココにしたいと思います！いろいろご教授いただきどうもありがとうございました！（*￣∇￣*) ＞深谷健之進さんあのゴールド・・・リアルだったのですね！！！∑(￣▽￣；)！！ウヒョー！リアルと聞いて友人が板金職人でナイショでキレイに塗ったのかな？と思ったら・・・ラッカー６本ってｗｗｗ・・・う～んなんといったらいいのか（^^；）奥さんドン引きも納得ッスと、とにかく末永くお幸せに！(￣▽￣；)

京都ファミリー 投稿者：TEDDY 投稿日：10月 3日(火)23時09分9秒

まつぼうさん、みなさまこんばんは。ジャスコ西京都店＝京都ファミリーですね。駐車場は、立体駐車場及び普通の駐車場になりますが、いずれもゲートがあります。ちなみに、この京都ファミリーの南向かいがスーパーオートバックスです。（しつこいですね笑）そうですね･･･早朝開いている所･･･あっ！そうそう。天神川四条にはコンビニがあります！地図ディーラーの件、まつぼうさん・海苔さんご意見ありがとうございます。もう少しすると車検があるのですが、今回はいままでお世話になっていた所ではなく、事情を説明した上で京都三菱の本社にてお願いしようと思っています。（いつもお世話になっていたのは同じく京都三菱でしたが、他店舗なんです）

おめでとうございます！！ 投稿者：マサっち＠２５Ｖ―ＳＥ 投稿日：10月 3日(火)23時02分24秒

深谷健之進さんご結婚、おめでとうございます！！末永くお幸せに！！黄金のディア！凄いっすねぇ！！前代未聞かな？？凄まじいの一言ですねぇ！！てか、パワステもいっちゃったんですかぁ！？早くディアを復活させて下さい！！本当におめでとうございます！！

Re:ごほーこく 投稿者：まさる＠新潟 投稿日：10月 3日(火)21時24分20秒

深谷健之進さん。ご結婚おめでとうございます。ｎ(_ _)ｎ末永くお幸せに！黄金ディア・・・次回のオフ楽しみにしてます！(*￣∇￣*)エヘヘ

ごほーこく 投稿者：深谷健之進 投稿日：10月 3日(火)18時14分26秒

去る10/1に、結婚＆入籍いたしました。この場を借りまして、ご報告させていただきます。 …で。披露宴(の２次会)の余興で、オレのディアマンテが金色に塗られた姿で登場しました！落ちねーし！ｗラッカースプレー６本て！ちなみにそのメイキング風景はPVとして流され、大ウケ。嫁さんドン引きｗオレはしばらくこの状態で乗りますよ… んで。 PV撮影の際に、激しい運転をしたところ、パワステベルトが切れたとのことで、屈強な漢とアームレスリングでもしているかの如く重いステアリング… パワステベルト交換が必要になりました。現在セカンドカー暮らしです。 yutakaさんに引き続き、結婚するとディアマンテが被害を受ける、ということでｗ

ありがとうございますm(_ _)m 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1 投稿日：10月 3日(火)01時07分10秒

みなさんこんばんは。まつぼうです。＞TEDDYさんいろいろと詳しく書いていただきありがとうございます！ローソンとマクドナルドは南側なのですね（^^；）この２つが両方とも反対車線側＆国道１号線というのもありちょっちツライかな？なんて思ったのですがやはりツライのですね（ＴロＴＭＭＦは入場指定時間が、毎年やたら早い時間帯でして・・・まだ決まっていませんがおそらく７～９時くらいですのでこの時間が開いている上記２店を選んで次第でございます。・・・もうひとつご質問してもよろしいでしょうか？さらに目をつけているのがＭＭＦ会場と目と鼻の先のジャスコ西京都店なのですがここの営業時間はＨＰを見ますと９：００～２３：００の様ですが時間外は鎖etc.で入り口を封鎖して駐車場内には入れない状態でしょうか？ご存知でしたら教えていただけないでしょうか？よろしくお願いいたしますm(_ _)m ＞ディラー入庫前に洗車をされていたのですね。それでしたらザラザラがあればすぐ分かるハズですよね。洗車～入庫の間に付着する可能性は全くないとはいえませんが入庫後に付着する可能性の方が高いですよね・・・(￣～￣；) う～んナゾです＞海苔さん部品だけ注文すると、嫌な顔されるのですか？！(￣▽￣；) ホントにいろいろありますね。うちの行きつけのディーラーは喜んで承ってくれるのですが・・・ホントはイヤなのかな？海苔さんが行ってるディーラーにうちが行ったらブラックリストもんですね（^^；）部品頼む時ぐらいしか行かないし

こんにちわ 投稿者：海苔投稿日：10月 2日(月)18時11分41秒

広島の海苔です。先日、ヤフオクにてディア用のKYBの青いショックとアペックスの赤いダウンサスがセットになった中古品を３０００円で落札しました～♪どれくらい落ちるかワクワクしながら、まつぼうさんのHP参考に取り付けたいと思います。僕がお世話になっているディーラーは、交換作業をせずに、部品だけ注文すると、嫌な顔しますよ。

ディーラー・・・ 投稿者：おじ投稿日：10月 2日(月)14時05分34秒

はじめまして、ＴＥＤＤＹさんご無沙汰しております、皆様＾＾；色々な対応のディーラーがありますね私が足を運んでいるディーラーは、腰が低いように感じます。ディア・ＢＪと２台所有していますが点検・修理に関しまして入庫している間は『営業・通勤に利用可』にしています。特に通勤に使うように言っています。長時間・距離を乗ることによって細かいところまで気がつく事もありますので＾＾『傷』に関しては、気にしたことがありません＾＾；何故かというと ①入庫前は、洗車しないから。 ②建設現場に乗り入れてるので、細かい傷はイツついたかもわからない。今度、気にしてみます。一度、信頼関係を失いましたが店長を交えて、徹底的に話をして取引継続中です。色々な人がいるように色々な店舗があるのですね

ディーラーの件で 投稿者：TEDDY 投稿日：10月 2日(月)01時45分16秒

少しだけ加筆（？）させていただきます。ゴメンナサイまず、いつものことなのですが、ディラ－に入庫する直前と引き上げて帰る時にはいつも洗車しているんです。自分で言うのもおかしいのですが、かなりの洗車マニアでして･･･あと、これまたいつもして頂いているのですが入庫と引渡しの時は私と一緒に傷の確認もして頂いています。これは以前整備引渡しの際に、ドアが凹んでいるのを担当さんが発見してくださってからです。（購入直後でしたし、担当さんは入庫時自主的に傷を確認してくださっていました）鉄粉なんかも疑ってはみたのですが、担当さん曰く違うとの事。ミストっぽかったので、私もまつぼうさんのおっしゃるように担当さんに言ったのですが、「そういう作業はTEDDYさんのお車の周辺ではやっていません」との事でした｡ちなみに、ザラザラしていた場所ですが、ボンネット･左右Fフェンダー・左右Fドア・ルーフ（主に前方にかけて）・Fガラス・左右Fガラス・左右Aピラー以上です。不思議なのは、Fバンパーは殆んどザラつきは確認できませんでした｡ちなみにエンジン不調の現象確認走行時かと思い確認しましたが、裏路地を数百メートル走っただけとの事でした｡まつぼうさんのおっしゃるように、今後は違うディーラーにお世話になろうかと考え始めています。今回は長期云々でしたが、よく考えてみると例え短い期間であっても「事故」はあるかもしれませんし、それに対して補償していただけないのであれば安心して愛車を預けられませんから。

え～っと・・・ 投稿者：TEDDY 投稿日：10月 2日(月)01時18分35秒

まつぼうさん、こんばんは。え～っと、まつぼうさんのおっしゃるローソンとマクドナルドですが･･･反対の南行き車線になりますね。時々北行きの車が右折して入ろうとしていますが、片側二車線の国道1号線が大渋滞になります。駐車状況は時間帯で変わるとは思いますが、日曜日なんかはいつも多いですね。 1号線北行きをご希望であれば･･･ユニクロとか･･･ファミレスなんかもありますよ。ユニクロは京都南インターを降りて北へ向かい、1つ目の信号を越えた左手になります。向かいは･･･いすゞだったでしょうか。ファミレスは確か･･･国道一号線久世橋通りの手前だったとおもいます。久世橋通りを左折して、かどの大路方面へ向かうと久世橋の交差点（歩道橋のある交差点）の手前左手に洗車場があります（ここで洗車するのはあまりお薦めしませんが･･･）そして、久世橋の交差点（歩道橋のある交差点）を右折し、しばらく北上すると三菱のディーラ－が左手にあり、そのまま北上すると今度は同じく左手にガリバー（買取り屋さん）があります。ここを右に曲がらずにそのまま直進（JRの高架が見えます）していくと、MMF会場近くのスーパーオートバックスがありますよ。駐車場は立体式で確か1時間30分までは無料だったと思います。場所は、四条かどの大路南東角になります。ちなみにこの四条通を西へ走る事約3分程で会場です。長々と失礼いたしました。「こんなとこがいい・・・」などありましたら何なりとおっしゃって下さい。

ディーラー 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1 投稿日：10月 2日(月)01時17分13秒

＞ＴＥＤＤＹさん確かにそんなことを言われますと辛いですね・・・（ＴロＴ整備士のスキルによっても左右されますし、部品の発注、他の入庫状況などもありますし修理にかかる日数なんて自分を含め分からないと思います。そのザラザラ（塗装ミスト？鉄粉？）が、いつ付着したかですね・・・。入庫前に付着したか入庫後に付着したか・・・？・・・いまさら言ってもナンですが・・・(￣～￣；) う～ん人それぞれの考え方があり、色んな意見があると思いますが、うちでしたら・・・もう行かないですね。いくら何十年も費やして築いた信頼関係もちょっとしたことで壊す、壊れるのは一瞬ですから・・・。少なくても部品は注文しても修理は出さないと思います。またなんか言われたら・・・と思うと凄く行きづらいですから(￣～￣；) う～んディーラーがその店しかないワケではないですから、別のディーラーへ迷わず行きます。・・・というのがうち的な考えです（^^；）

ありがとうございます（*￣∇￣*) 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1 投稿日：10月 2日(月)00時51分7秒

みなさんこんばんは。まつぼうです。＞ＴＥＤＤＹさんどうもはじめまして！まだ決まっていないので分からないですが岡崎、水島の時はゲスト駐車スペースが設けられていまして参加漏れされた方、他社車種の方が見にこられていました。当日はお仕事ということで残念ですが、もしお暇がありましたら見に来てください！ありがたい書き込みありがとうございます！（*￣∇￣*) 土地勘のない場所での集合場所を決めかねていましてネットで検索して集合場所を決めて行ってみると、実際は駐車場が猛烈に少ない駐車場でメンバー全員が駐車出来なかったりなど地元の方しか分からない状況で地元の方がいないオフ会の時は毎回四苦八苦させられています（^^；）早速お聞きしてもよろしいでしょうか？京都南ＩＣを降りて国道１号線を北？（南区役所がある方角です）に向かった際すぐにマクドナルド、もう少しいきますとローソンがあるようですがこの２つ辺りを当日出発組と宿泊組の集合場所にしようと思っているのですがこのマクドナルドと、ローソンの駐車場状況を教えていただけないでしょうか？よろしくお願いしますm(_ _)m

いろいろと 投稿者：TEDDY 投稿日：10月 1日(日)23時27分31秒

まつぼうさん、ディア乗りの皆様。はじめまして、TEDDYと申します。数年前から拝見させて頂いております。いつも為になる情報をありがとうございます。もちろん、私もディアに乗っております。（F31後期GDI）さて、この度初めて書き込みさせていただきましたのは、MMFが京都で開催されるとか･･･で、地図を拝見すると･･･実家から徒歩10分の場所では（笑）今は、もちろん実家を出ておりますが、それでも愛車で15分ほどの場所です。せっかく近所なので･･･と思ってはいたのですが残念ながら開催日は出勤（泣）でした。ですが、いつもお世話になっている皆様のために少しでもお力になれればと思いますので、現地の事で何かご不明な事がありましたらお知らせください。頑張ってお力になりたいと思います。話しは変わりまして、最近地元ディーラーにて辛いことを言われました｡皆様は以下の事どう思われますか？先日エンジンの調子が悪いため、何年もお世話になっているディーラーに入庫しました｡数日後、どうしてもディアが必要になった為一旦返却してもらいました｡（すぐにどうこうなる不具合ではなかった為）すぐに洗車に行き洗車をすると塗装に何かが付着しザラザラした状態に･･･担当のサービスの方にすぐに連絡をして再度入庫。数日後磨きをしていただき無事に愛車は帰ってきたのですがその際担当の方から「何が付着していたか原因は不明です。お預かりしているお車はちゃんと屋根下保管しておりますし･･･とりあえず今回は磨かせてもらいましたが、今後は長期に渡る修理の場合、お車をお預かり出来ません」と･･･私は絶句してしまいました。修理にかかる日数なんて、素人の私にはわからないし、私が長期間かけて修理をしてくださいと頼んだわけでもないのに･･･1日で治るのか10日で治るのか･･･はたしてどれ位なら長期なのか･･･それとも長期間に渡る大修理の場合は、毎日引き取りに行かないと･･･？　無理ですよね。とりあえず、一言だけ言わせてもらいました｡「もう私はここに来るなって事ですか？」もちろん「そうです」なんて事はおっしゃいませんでしたが、なんだかとても悲しくなりました｡ここのディーラーにお世話になって約10年、担当の方は色々と変わりましたが、皆さん良くしてくださいましたし、前の担当の方が異動で他に行かれてもちゃんと引継ぎもしてくださって気持ちよく利用していました｡でも、こんな事を言われると凄く行きづらいです･･･乱文失礼いたしましました。

膝かっくん 投稿者：ゆぅん＠千葉 投稿日：10月 1日(日)00時58分31秒

みなさんこんばんは膝かっくんは、まつぼうさんのとおり学習してくれたようで出なくなりました。ありがとうございました。追伸：エボっ羽根デビューしました。出来上がったのが夜だったので携帯カメラでイマイチですが画像板にアップしておきます。

はじめまして。 投稿者：ミラクル 投稿日： 9月30日(土)20時43分30秒

F12AにF15Aのショック＆サスは取り付け可能なのでしょうか？よかったら何方か教えてください。

RE：カックン 投稿者：gjmw＠三重 投稿日： 9月30日(土)01時23分1秒

みなんさん、こんばんは。まつぼうさんありがとうございます。カックンはディアの仕様なんですね。でも、バッテリーを外す度に、カックンが起こるのはちょっと。。。ですね。繊細なブレーキタッチを覚えましょうか(笑) 三重県内でディアはあんまり見ないですねぇ～。今は、どノーマルですが、まつぼうさんのディアを目標にいろいろとカスタマイズしていこうと思っていますので、今後ともよろしくお願いしますm(_ _)m

ホーンの交換 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1 投稿日： 9月30日(土)00時56分44秒

＞けんさんホーン交換ですがバンパーを外さなくても交換は可能です。・・・ですがホーンの位置がヘッドライト斜めちょい下辺りにあり、ちょいと手間が掛かります。今までのカキコ（touchさんの掲示板も含めます）での交換方法ですと・・・・フロントをジャッキアップ、もしくはタイヤにコンクリ塊などに乗せてバンパー下に頭を突っ込んで交換　※かなり危険ですのでウマなどで車体を完全固定必須です・フォグを外し手探りでホーンを探って交換・ヘッドライトを外して交換・・・なんかがあります。うちは何度かヘッドライトを外していますのでヘッドライトを外して交換しました。ヘッドライトを外しますと、すぐ手に取れる位置でホーンが見えます。アリーナの現物を見たことありませんのでナンですが（^^；）スペース的はそこそこあると思いますので固定ステーを追加などして工夫しますと多少のモノでもいけるのではないかと思います。ネタにヘッドライトの外し方をＵＰしています。ヘッドライト下スペースの画像もありますのでご検討ください http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww.amigo2.ne.jp%2F%7Ebom2005%2Fpageheadlighthazusi.htm

カックン 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1 投稿日： 9月30日(土)00時27分12秒

みなさんこんばんは。まつぼうです。＞ゆぅんさんＥＣＵリセットは、やったことないのでナンですが（^^；）文章見てますとバッテリーを外した後のような（？）感じですね。バッテリーを外した後は、ぎこちない感じになるのですが、 ※３→１になって停車した際、アイドリングが極端に低くなってそこから回転を盛り上げようと通常アイドリング回数に戻った際、ゴンッ！と後ろから追突されたような衝撃など通常はアイドリング学習、もしくは何日か走らせるとオーナーの走行方法をＡＴが学習して次第にぎこちなさが軽減すると思います。もう少し学習させて様子を見てみるというのはいかがでしょう？・・・違ってたらスミマセン（^^；）＞gjmwさんどうもはじめまして！（*￣∇￣*)久しぶりの新規三重県人オーナーさん発見！・・・遅いですけど（^^；）ギアカックンは仰るとおりのヤツです。上記のカキコでＡＴが学習すれば軽減するんじゃないかな？なんて思っております。カックンはディアの仕様なのですが、これをうまく抑えようと繊細なブレーキタッチが身につきます←オイよろしくお願いしますm(_ _)m

ごぶさたしております 投稿者：けん投稿日： 9月30日(土)00時03分55秒

ホーンを取り変えたいと思うのですがホーンってバンパーはずさないとつけれませんか？あとアリーナとかをつけたいのですがスペースは結構ありますか？すいませんがおねがいします。

はじめまして 投稿者：gjmw＠三重 投稿日： 9月28日(木)01時09分44秒

みなさん、はじめまして。つい最近、平成7年式25Vオーナーになりました、gjmwです。知り合いからは何故三菱？何故11年前の車？といろいろとつっこまれましたが、新車当時からカッコイイと思ってたからとか、答えています。ここへは、ディアマンテの情報を求めていたら、たどり着きました。ギアカックンって、停車するときになるアレですか？ ECUリセットして１日目は停車するたびにその現象になりましたが 2日目以降はギアカックン現象は無くなりました。そのうち、頻繁になるようになるのでしょうか？では、今後ともよろしくお願いします。

持病投稿者：ゆぅん＠千葉 投稿日： 9月26日(火)18時49分28秒

みなさん、こんばんは。最近になってトラクションコントロールoffが付きっぱなしになったりエンジンマークが出たりで三菱に持っていってみました。一応、スロポジの不良の可能性もあるけど様子をみてみようということで ROMの初期化を行ってディーラーを後にしたのですが・・・・。オカマ掘りそうになったーーーーーーーーー。今まで皆さんの３－１ギアカックンの書き込みを見ていて私自身はぜんぜん平気だったので、この程度なら普通じゃないのかなあと思っていたのですが、リセットを機に、いよいよデビューしてしまいました。つい後ろを見て追突されたのかと確認してしまいました。これからずっと、このカックンと付き合っていくんですかね？家に帰ってからディーラーに電話したら、それも含めて預かりで見てみますと言われましたが。

ダウンサス永遠の課題？ 投稿者：三四郎＠神奈川 投稿日： 9月24日(日)23時56分39秒

こんばんは．．三四郎です。まさるさん、初めまして。ご意見いただきありがとうございました。「みんな同じようなことを考えているんだなぁ」ってうれしいです。そちらは雪のシーズンがあることを忘れてました。無茶は禁物ということですがＴＡＫＡさんのギャラリーでまさるさんのディア写真を拝見しました。スペーサーやタイヤ、オフセット計算などでボディと密着感があってイイ感じのディアになってますね。今日、近くのタイヤ館へ行ってきました。　お兄さんに「今のＲＳＲ－Ｒサスよりもう少し下げたいんだけど」って相談に乗ってもらい多数メーカーからエスペリアを選んでくれました。Ｆが-40mm～-45mm/3.6kg、Ｒが-30mm～-35mm/2.4kg。。。（最低地上高確保）　でもこれはカタログ上のデーターなので実際に装着してみないと「本当にもう少し下がるのか、ガクっと下がるのか分からないですよ」ですって。。。トホホ。。私もオヤジ年代ですし、それなりのカッコ良さを追求したいので、これからもっともっと皆さんのディアを参考にして検討していきますね。

クーラントについて 投稿者：東北Ｆ３１Ａ 投稿日： 9月24日(日)18時33分12秒

ケンさん始めまして（≧▽≦）東北Ｆ３１Ａと申す者です。それはクーラントのリザーバータンクでしょうか？？そうでしたら、車に向かって右側のＬＯライトの後ろ辺りにクーラントと書かれた白いフタがありますので、それがタンクだと思います。。もし、間違っていましたらすみません。。m(__)m

はじめまして！！ 投稿者：ケン投稿日： 9月24日(日)16時39分54秒

質問なのですが、F３１ディアに乗っているのですが、クーラントを補充するタンクみたいなのが解らないのですが、どこにあるのでしょうか？？＞＜初心者ですいませんッTT

こんにちわⅢ 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1 投稿日： 9月24日(日)02時25分18秒

みなさんこんばんは。まつぼうです。＞KAINさんうちも含めいつかは訪れるの事なのですが常連さんがまた一人ご卒業で寂しい限りですね・・・（ＴロＴうちもキーホルダーありがたく使わせていただいております。改めてありがとうございましたm(_ _)m

こんにちわ！Ⅱ 投稿者：TAKA＠埼玉＠F31A＠D.world 投稿日： 9月23日(土)16時52分47秒

KAINさん、私もオフ会では大変お世話になりました。せっかくのかっっちょい～ディア、手放すということで残念です。。。ですが、誰もが避けては通れない道ですから仕方ありませんね。(>_<) キーホルダーはとても良い記念になります。ありがとうございました。 MASAさん、まさるさん、皆様、お久しぶりです。最近、仕事が忙しく、チャットも出来ない状態です。(T_T) オフ、おふ、OFF。。。。。。。(-_-;)ｳｰﾝって感じ。。。幹事MASAさん、どうですか？

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fdworld.at.infoseek.co.jp%2F

こんにちわ！ 投稿者：まさる＠新潟 投稿日： 9月23日(土)12時17分34秒

KAINさん・・・色々とお世話になりました。ｎ(_ _)ｎしかし、ディアを降りても、ディア仲間は変わりませんのでまたオフなど一緒に遊んで下さい。´▽｀)ノ　ヨロシクね！三四郎さん。はじめまして！あと10mmとか・・・(゜゜)(。。)(゜゜)(。。)ウンウン良くわかります！ってゆうか皆同じ事を考えてると思いますよ！普段走っていても見るのはノーマルディアがほとんど！なんでおいらのディアの車高で大満足なんですが・・・オフに行くと皆さんのディアがおいらのより、みんな低くてカッコイイんですよね・・・（llll￣~￣;lll)う～ん・・・もっと下げたい！なんていつも思います。でも今の車高なら雪道でも大丈夫だしあまり気を使わずに走れるし、もうおやぢだし・・・なんて考えながら抑制しています。（自爆）是非！オフに参加して皆さんのディアを色々参考にして下さい。 PS、オフするなら10/28-29以外で雪が降る前を希望！ｎ(_ _)ｎ

Ｒｅ：ダウンサス装着 投稿者：三四郎 投稿日： 9月23日(土)01時17分18秒

ＭＡＳＡさん、はじめまして。　同県の三四郎です。今後ともよろしくお願いします。アドバイスありがとうございました。さっそくＴＡＫＡさんのＨＰギャラリーで多数のディアを参考にさせていただきました。（ＭＡＳＡさんのディアもコーディートがバッチリですね！）実は私も現在RS-Rを装着し、今回はダウンサス交換を考えてたところです。　たしかに前向き駐車とか書かれても、絶対後ろ向きで停めたくなりますよね。　　ただ「あと10mmとか指１本分とか車高が下がるともっと格好よく見えるかな」っていつも考えてしまうのはなぜでしょうか？ RS-Rを入れた頃はとても満足していたのですが。。。これは、ただの自分の欲求と自己満足なんだと思うんですけが。。。つい、他の車を見てしまうと。。。ＭＡＳＡさんの言うとおり乗り心地はRS-Rのままで良いんですけどね。ところで、次回の関東オフ会がありましたら参加させていただきたいと思ってますのでよろしくお願いします。　皆さんのディアを参考にさせてもらいベストな自己ディアを追求したいです。

残念なお知らせです… 投稿者：http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=BMFO&CID=1534&BD=3&CH=5&OF=100 投稿日： 9月23日(土)00時21分24秒

今回の車検にてディアマンテを降りる決意を致しました。いろいろな理由がありまして乗り続けることが困難な状況になりまして…。オフ会やこちらのHPでお世話になった皆様、ありがとうございました。これからはミニカタウンビーに乗る予定です。こちらはどノーマルで(笑) P.S.　Myディアは知人に譲ることになりました。

Ｒｅ：ダウンサス装着 投稿者：ＭＡＳＡ＠神奈川 投稿日： 9月22日(金)23時25分9秒

三四郎さん、はじめまして。神奈川のＭＡＳＡと申します。久しぶりに同県の方の登場で、大変うれしいです＾＾ｖえ～・・私のディアも、ダウンサスのみで車高を落としてます。ＲＳ-Ｒですが、前-４０～-４５、後-３０～-３５　ってとこです。ノーマル車高でいやと言うほど目障りだったタイヤハウスのすきまは、気にならない程度になってますが、私の場合、２１５－４５－１７　と言うタイヤサイズ（純正サイズより少々外径が小さい）のため、思いのほか日常走行でも気をつかいます。特に前が・・・スーパーやコンビニの駐車場の出入りと、特にタイヤ止め。前向き駐車は、現金です！！いや、厳禁です！！乗り心地は、街中や高速では少しコツコツしてるかなと思うくらいで、乗ってて不愉快にはなりません。タイヤが１７インチってこともありますが・・。１８インチでも極端には変わらないかと思いますよ。実際、まさるさんの１８インチディアは、しっくりしっとり？の乗り心地でしたし・・あとは、個人の好みもありますし。（私は固めの乗り心地が好きです）外見（見た目）は、ＴＡＫＡさんのＤ.world　のＨＰのギャラリーにでてますのでご覧下さいませませ。。さて、ＴＡＫＡさん・・・話題にもでましたが・・・・オフ・・・おふ・・オフ・・そろそろかな？　ニヤリ・・・

ダウンサス装着について 投稿者：三四郎 投稿日： 9月22日(金)14時48分2秒

こんにちは。。。最近ダウンサスの交換を考えており、どなたかアドバイスをお願いします。タナベ製のＮＦ２１０(F-45～-50/R-30～-35)かトラスト製のＤＯＷマックス(F/R-35～-40)を検討し悩んでます。　実際に装着された時の車高の具合や見た目の印象、乗り心地などを教えていただければ幸いです。　ちなみに私のディアのタイヤは225-45-18でA/Wは7.5Ｊ＋42mmです。よろしくお願いします。　神奈川の三四郎。。。

関東のオフ会 投稿者：三四郎 投稿日： 9月21日(木)00時04分30秒

神奈川の三四郎です。　まつぼうさんメールありがとうございました。　もう今年は６月にオートウェブ浦和で行われたようですね。　次回の開催を楽しみにチョコチョコ掲示板をチェックするようにします。

台風投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1 投稿日： 9月20日(水)23時37分52秒

みなさんこんばんは。まつぼうです。＞yutakaさんなんだか色んな部位がカキコされているのですが・・・これ全部？！∑（ＴロＴうぎゃー！相手が誰でもない自然というのがタチ悪すぎます・・・。何年もコツコツと自分の手で仕上げてきたディアだけにうちだったら気絶してしまいそうです・・・il||li＿|￣|○ il||li ＞三四郎さん関東圏ですと関東倶楽部の関東オフがあります。開催が決まると告知＆参加募集がカキコされると思いますのでちょこちょことチェックしてみて下さい。＞kanaさん HIDの調子がおかしいというのは普通美合行さんから聞いてましたがバラストが逝っちゃってましたか・・・(￣～￣；) ディアでの参加じゃないのが残念ですけど、京都の方でヨロシクです（*￣∇￣*) ・・・宿泊はどうしましょ？＜参戦の皆さんなにかいいとこないか探してみようかな？

台風13号 投稿者：philopon@佐世保@F36A-TYXC 投稿日： 9月20日(水)19時41分36秒

皆様ご無沙汰しております。ホーン・ユキです。 yutakaさん、お世話になりましたm(_ _)m (ﾟoﾟ)ﾋｮｴｰ yutakaさんマジっすか？ホテル地下に放置プレイしときゃよかったのに…。「南極2号ならぬ難局13号台風」

台風投稿者：http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=BMFO&CID=1528&BD=3&CH=5&OF=100 投稿日： 9月20日(水)00時02分37秒

披露宴の最中に、最大風速を観測するという荒れ模様のなか、我がたれぱんだ号は放置状態だったのですが、一夜明け、恐る恐る見に行くと・・・。左フロントフェンダー、Aピラー、フロントバンパー、フロントガラス、サイドミラー、サンルーフバイザー、屋根、リアバイザー、トランク、エボっ羽・・・etc 見るも無残な姿に・・・。ついでに仕様変更だなこりゃ(____△____;)ﾓ･ﾓｳﾀﾞﾒ･･･

9月17日 投稿者：http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=BMFO&CID=1527&BD=3&CH=5&OF=100 投稿日： 9月19日(火)23時54分43秒

みなさんこんばんは。yutakaです。沢山の方々からの、結婚のお祝いの言葉ありがとうございました。遠方からは普通見会行さんをはじめ、diadiaさん、philoponさん、剣さん、ゆうちさん、Yasuさん、披露宴ご列席有難うございました。 MDRディアマンテ東海様よりの電報も頂きまして非常にうれしかったです。この場をお借りしてお礼申し上げます。本当に有難う御座いました。

オフ会 投稿者：三四郎 投稿日： 9月19日(火)23時46分41秒

はじめてメールさせていただきます。三四郎と申します。　神奈川県でＦ３１型のエスパーダに平成９年から乗っており、オフ会の写真を見てぜひ自分も参加したいなと思いました。　これまで自分なりに足回りやパーツなど無難な範囲でやってきましたがデーターや専用パーツが少なく苦労してきました。　これからも乗り続けるつもりですし、いろんな方のディアマンテを参考にしたいですので、もし神奈川県近郊でオフ会があるようでしたら、どなたか教えてください。よろしくお願いします。

まさるさんへｗ 投稿者：kana＠三重25V-SE 投稿日： 9月19日(火)21時49分26秒

めっちゃうれしぃですｗ早速メールさせていただきましたご確認お願いいたしますｗ

こんばんわ 投稿者：海苔投稿日： 9月19日(火)20時35分12秒

広島の海苔です。今朝、ディアを車庫から出したらオイルが漏れた跡が・・・！！！あわててディアを下からのぞき込んでみると、左のショック付近がしっとりとしていました。自分では、どうしたらいいか分からないので、そのままいつもお世話になっている三菱ディーラーに行き、見てもらいました。　　結果、ロアアーム取り付けブッシュに封入してあるオイルが漏れているそうです。　　どうりで最近、足回りからコトコトって音がしてたんですね～。って整備士さんとお話しました。コトコト音さえ気にしなければ、すぐ交換はしなくても大丈夫みたいです。左右のロアアームの部品代３万５千円、工賃３万円・・・。自分でやるべきですかね～？

台風投稿者：まさる＠新潟 投稿日： 9月19日(火)20時02分19秒

九州倶楽部のみなさん、こんばんわ。今回の台風は凄まじかったですね・・・(・。・。;; 皆さんご無事でしょうか？また14号が近づいていますが、お気をつけ下さい。 kanaさん。お久しぶりです。ｎ(_ _)ｎバラストが逝っちゃいましたか・・・おいらのも右のバラストが逝って今はクルーズHIDに交換しました。なので左に付いていたLOUDのバラストが1個余ってます。必要でしたら送りますので、送り先を [＼／]))) ～～～ □＿ヾ(￣∇￣*) メール送信！！して下さい。

お久しぶりです。 投稿者：kana@三重25V-SE 投稿日： 9月19日(火)12時32分45秒

最近ずっとネットできない状態でした・・。 MMF参加を考えてた矢先の金曜の夜に突然、Myディアのバラストが右側が逝きました・・（涙）ハロゲン時代につけてた青白球に戻したら・・前が見えないのなんの・・・なので・・MMF不参加になりますが、グランディスで乗り込みますので参加の皆様には会場で会えると思いますのでよろしくお願いします♪ yutakaさん＞遅くなってしまいましたが、ご結婚おめでとぅございます★☆ 結婚うらやましぃかぎりです♪ お幸せに・・・ｗ

エンジンストールネタ 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1 投稿日： 9月19日(火)01時38分32秒

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みなさんこんばんは。まつぼうです。＞とうさん（さん）どうもおひさです。うちもありますよ！（*￣∇￣*) ・・・つい１週間前に（ＴロＴ近くのコンビニに行って用事済ませてさあ！出ようと頭から駐車してたのでバックして切り返してＤレンジに入れたとたん、プスン！とエンジンストール。お？エンストか？(￣。￣；)お？と、Ｐレンジに戻しキーを捻る。・・・・・・・・。・・・(￣▽￣；)あれ？何度もキーを捻るものの、まったくセルが回らず∑（ＴロＴうそーっ！・・・キーを捻ってもメーターに電気がきていない？なんかのはずみでバッテリー端子が外れたか？と思いボンネット開けてドアを開けると・・・ルームランプが点灯∑(￣△￣；)うそエンジンルームを覗いてバッテリー辺りなんかないかとチェック・・・よく分かんない（ＴロＴ・・・・・・・・・・。・・・それよりもどーしよ・・・この現状・・・(￣▽￣；) バックして切り返して止まっちゃったモンだから隣の２台の脱出口を完全に塞いじゃってる状態です(￣▽￣；)むっちゃ迷惑やんっ！迷惑なのでギアをＮにしてディアを手押しで押せないか？と、Ｎにしようとしても・・・なぜか固くてシフト出来ないっ！∑（ＴロＴだーっ！！・・・これはうちのレベルではどうしようもない・・・ディーラーにヘルプなのじゃ（ＴロＴ・・・・・・・。・・・って携帯持ってきてないし（ＴロＴコンビニの店員に事情を話し←かなり恥ずかしい（ＴロＴダッシュで家まで携帯を取りに行きディーラーに電話。はたまたダッシュでコンビニまで戻ると・・・ディアが進路をジャマしていた車の一台が迷惑そうにチョコマカ切り返しで脱出を試みている最中でした∑(￣▽￣；)！！・・・・スミマセン、スミマセン（ＴロＴごめんよぉ～と事情を話し平誤りでチョコマカとなんとか脱出してもらいディーラーの積載車待ち（ＴロＴ早く来てくれ～しばし待った後、積載車が到着。とりあえずディーラーまでドナドナしてディアを見て『純正とは関係ない線がいっぱい付いていますね・・・まずはエンジン始動に関係ありそうな部分を元に戻してもらえませんか？』・・・∑（ＴロＴやっぱり～？・・・久しぶりの夏に逆戻りしたようなジリジリと照りつける太陽の下、ダラダラと汗流しまくりＳ２０００スターターなど関連ありそうな部分を外し元に戻す。・・・ふぅ終わったぞい(￣▽￣；)←汗ダラダラ・・・まだなんかないか？と、ふと・・・そういえば汎用ヒュ－ズばかりで専用のヒューズ見てなかったなぁ・・・一応見てみようか？と、ジ～と覗いてみると・・・一個ヒューズ切れ発見！・・・なになに？と説明書を見るとイグニッションヒューズと判明(￣◇￣；)コイツがセル回らん原因か！？メカニックに頼んでヒューズの在庫ないか？聞いてみてもなかったので構内の廃車のディアからヒューズをいただいてエンジンかけてみると・・・ブォォォン！＼（Ｔ▽Ｔ）/かかったーっ！・・・と、何事もなくエンジンがかかりました。・・・ヒューズが切れた原因は結局分からずじまいでしたが（スターターの配線が原因？）様子見でとりあえず同じ現象が出てもすぐ対処出来る様、ヒューズを注文してストックしておきました。・・・なんてネタがありました（^^；）長文失礼しましたエンジンが掛からない原因はバッテリーやらうちのようなネタまで原因が一概じゃないのでとりあえずディーラーへＧｏ！してくださいませ。

(無題) 投稿者：とうさん 投稿日： 9月18日(月)11時13分15秒

すごいおしさしぶりです本日自分のディアマンテが急にエンジンがかからなくなってしまいました皆さんもそういったことありますか？

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fid3.fm-p.jp%2F36%2Fsayasan%2F

re:九州でのイベントのご案内。 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1 投稿日： 9月18日(月)04時49分17秒

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>たかちゃんさん初めまして。管理人のまつぼうと申します。お誘いの書き込みありがとうございます！九州にも三菱全般のミーティングがあるのですね！知りませんでした！今まで他のクラブ様主催のミーティングにお呼ばれされる事なんてありませんでしたので（MMF、AJMは、こちらからのコンタクトでして・・・）こういうお誘いは、うれしい限りですね！ここのHPに集まるオーナーは１００人前後と他のオーナーズHPと比べると決して多くはありませんがよろしくお願いします。

九州でのイベントのご案内。 投稿者：たかちゃん＠haiauge副支部長 投稿日： 9月17日(日)09時37分33秒

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※管理人様、掲示板お借りいたします。　もし内容が不適切であれば削除していただいて結構です。お話を切っての書き込み失礼します。一昨年、昨年に続き、今年も九州三菱オーナーズミーティングの開催を１０月８日（日）、熊本・阿蘇のうぶやま牧場にて予定しています。熱い思いを持ったオーナーの皆さんの交流の場として毎回非常に盛り上がりを見せています。過去二回の開催は残念ながらディアマンテの参加は昨年の一台のみでした。連休にもなりますので観光がてら参加のご検討下さい。イベントの詳細は下記リンクのＨＰをご参照下さい。過去２回のイベントの様子もまとめてあります。ぜひよろしくお願いいたします。 http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fkumamoto.cool.ne.jp%2Fhbr%2F

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Ffukuoka.cool.ne.jp%2Fvr-4power%2F

MMFの件　～エントリーされました～ 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1 投稿日： 9月17日(日)02時06分21秒

みなさんこんばんは。まつぼうです。＞MMF参戦の皆さん MMFのHPのTOPに参戦状況がUPされて、うちたちもエントリーされております。念の為、ご自身のエントリー状態をチェックしていただけないでしょうか？よろしくお願いしますm(_ _)m ＞早瀬さんテキトーに年式入力してたのが←オイ合っていましたね（^^；）・・・今年は最小参加車種にならずに済みそうですね（*￣∇￣*)

お弁当 投稿者：早瀬＠岡山＠30XE 投稿日： 9月16日(土)00時13分59秒

あっ、１つで大丈夫です。年式は平成１０年式３０ＸＥ、Ｆ３６Ａです。テキトーでも全然気にしないです。

弁当？忘れていました！ 投稿者：ken@三重F36A 投稿日： 9月16日(土)00時02分7秒

＞まつぼうさん弁当１個でＯＫです。色々とお世話掛けます。ＭＭＦ当日も、よろしくお願いします。

ｽﾞｻ━━━━⊂(ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡━━━━っと送信 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1 投稿日： 9月15日(金)23時51分56秒

＞早瀬さん＆kenさん先ほどお二方の参戦希望を追加で再送信いたしました(^^ お弁当の個数、早瀬さんのディアの年式が分からなかったのですが回答待ってると間に合いそうになかったのでこちらでテキトーに入力して送信したのですが←オイよろしかったでしょうか？（^^；） ※お二方とも弁当１こずつ注文しておきました。よろしくお願いします。

MMF 投稿者：早瀬＠岡山＠30XE 投稿日： 9月15日(金)22時21分8秒

うひゃ、１日早まってる！！！！もし間に合うのならば、団体参戦に入れてくださいませ。

追伸投稿者：ken@三重F36A 投稿日： 9月15日(金)22時19分43秒

yutakaさん＞結婚なさるんですネ。おめでとうございます。幸せな家庭を築いてください。また、お会いできることを楽しみにしております。

参加希望！遅かったかな？ 投稿者：ken@三重F36A 投稿日： 9月15日(金)22時09分49秒

まつぼうさん今晩は！仕事から帰ってきて、ＢＢＳみたら、今日の２２：００締め切りということでビックリ、早速ＭＭＦ参加希望なのですが、よろしいでしょうか。遅くなって申し訳ありませんが、よろしくお願いします。

見てますか～ 投稿者：Ｙａｓｕ＠鳥栖 投稿日： 9月15日(金)20時25分42秒

yutakaさん＞ 17日は念力使って台風逸らせて下さいm(__)m

！！！緊急！！！MMFの件　募集期間変更について　　投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1 投稿日： 9月15日(金)19時29分26秒

みなさんこんばんは。まつぼうです。 MMFの参戦募集の件ですがまっちゃんさんからMMFのHP見たけど、締め切りが一日早い15日になってるのにうちのHPは16日になってるけど、どうなってるの？？というご指摘を受け今帰ってきて募集期間を確認してみたところ日にちが16日から本日15日に変わってました・・・∑(￣▽￣；)！！うそっ！変わってる！？！ MMFのHP上では16日の※金曜日となっていて、曜日が間違っているのには気づいていたもののうちが受け取ったメールには16日の土曜日までにと記載されておりましたので HPが間違ってるんだなと特にツッコミ入れずにおいておいたのですが・・・まさか一日早まるとは思いもよりませんでした・・・(￣◇￣；) 申し訳ございませんが、一日早くなっておりますので参戦希望の方は本日の２２：００までに表明していただけないでしょうか？重ね重ねよろしくお願いいたしますm(_ _)m ※今日で団体の募集は終了いたしますが、明日からはMMF個人募集が始まりますので今日見逃せばMMFに参戦できないというワケではございませんのでご了承ください

Yutakaさん 投稿者：マサっち＠25V-SE 投稿日： 9月13日(水)09時38分34秒

Yutakaさんお初ながら御結婚おめでとうございます！！末永くお幸せに！！ MMF参加したかったですが・・・皆さん楽しんでください！！

おおおお！？ 投稿者：よこよこ＠福岡＠F36A/30SE-V 投稿日： 9月13日(水)00時41分57秒

Yutakaさん！ご結婚、おめでとうございます！！＼（＾ｏ＾）／末永くお幸せに．．．結婚されてもオフ会しましょうね～。

MMF お弁当の件 投稿者：まっちゃん@大阪 投稿日： 9月12日(火)21時40分3秒

まつぼうさんこんばんは(^O^)／お弁当は二つでお願いしますm(__)m ヨロシクお願いします♪

お弁当！(￣￢￣*) 投稿者：まさる＠新潟 投稿日： 9月12日(火)20時42分36秒

まつぼうさん。取りまとめご苦労様です。ｎ(_ _)ｎお弁当は一個で(^-^)/　ヨロシク　です

MMFの件～お弁当の注文数～ 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1 投稿日： 9月12日(火)18時48分47秒

みなさんこんばんは。まつぼうです。＞MMF参戦の皆さん＆参戦予定の皆さん今年のMMFはまだお弁当の無料か有料かは、まだ決まっておらずお弁当の有料、無料が決まってから希望数を募集をしようかな？と思っていたのですが、中々決まらなく、締め切りが迫ってきておりますので、まだ決まっておりませんがお弁当の希望数をお聞きしたいと思います。 BBS、もしくはうちの直メールにて希望のお弁当数を書いていただけないでしょうか？よろしくお願いいたします。m(_ _)m ・・・参戦しようかな～（*￣∇￣*)というお方も欲しいお弁当数をお知らせくださいませ。参戦募集＆お弁当希望数は今週土曜日９/１６の２２：００までで締め切らせていただき MMF本部に参戦フォームを送信いたしますので重ね重ねよろしくお願いしますm(_ _)m

おぉ投稿者：おじ投稿日： 9月12日(火)14時06分1秒

祝!!

たびたび。。失礼します。 投稿者：ＭＡＳＡ＠神奈川 投稿日： 9月12日(火)11時16分31秒

おめでとうございます！は、その四でしたな。。。ははは。。。

おめでとうございます！其の五 投稿者：ＭＡＳＡ＠神奈川 投稿日： 9月12日(火)11時14分52秒

祝！超遠いので駆けつけれませんが、神奈川からお祝い申し上げます！新婚生活って、いいなあ・・・すっかり忘れてしまったくらい昔のことだ。。（汗今度、どこかのオフでご夫婦に会えることを楽しみにしてます。末永くお幸せにっ！！

おめでとうございます！其の参 投稿者：まさる＠新潟 投稿日： 9月11日(月)21時09分47秒

yutakaさん。おめでとうございます。(^_^)∠※PAN！。.:*:・'゜☆。.:*:・'゜★゜'・:* これからの新婚生活を満喫して末永くお幸せにお過ごし下さい！！＼(^-^)／バンザーイ、＼(^o^)／バンザーイとゆう訳で次回は夫婦で参加！っすね！

おめでとうございます！其の二 投稿者：剣＠大牟田＠F31A-TYXM1 投稿日： 9月11日(月)15時40分59秒

＞yutaka隊長へ yutakaさんと、お知り合いになれた有難いココの掲示板にて改めて、お祝いの言葉を述べさせて頂きたいと思います。この度は、おめでとうございます！いよいよ1週間をきり、準備等、慌しくお過ごしのことと思います。日本のディアを代表する素敵な「ぱんだ号」と同じように・・・・いやいや・・・それ以上にオリジナリティー溢れる、素敵な結婚生活を過ごされてくださいませ(^^♪ 陰ながら、yutaka隊長家のお幸せを、お祈り申し上げます。。では、当日を楽しみにしておりますm(__)m

おめでとうございます！ 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1 投稿日： 9月10日(日)19時14分47秒

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みなさんこんばんは。まつぼうです。＞yutakaさんおお！いよいよですか！？(゜o゜) おめでとうございます！！ＭＭＦ不参加は残念ですが、今回逃しても来年もあると思いますし、ご友人の結婚式はこれを逃したらイケマセンから！(^^ yutakaさんお幸せに～♪ ＞海苔さんＭＭＦというのはグランディオールというグランディスのオーナーズクラブが主催する色んな三菱車が集まるオフ会・・・というよりイベントです。（一個人が集まったオーナーズクラブでここまでのイベントを開催する力には恐れ入ります）今年は３回目で京都で開催され、ここのメンバーも参加します。ＨＰ→http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fmmfan.org%2F

こんにちは 投稿者：海苔投稿日： 9月10日(日)18時48分52秒

海苔です。　MMFってなんですか？ディアマンテに乗ってる方達とワイワイしたいですね～♪ 今日、ひさびさに洗車をしたんですが、ボンネットに猫ちゃんの爪あとが・・・！コンパウンドで磨いたら腕がだるいです。朝方は寒くなってきましたからね。・・・で、よくボデーをみたら細かい洗車キズが盛りだくさんでした。きれいにする方法とか裏技みたいなこと、ありますかね～？？？

MMF 投稿者：http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=BMFO&CID=1496&BD=3&CH=5&OF=100 投稿日： 9月10日(日)00時11分16秒

みなさんこんばんは。久々のyutakaです。。。 10月29日のMMFに参加しようとはりきっていたのですが、友人の結婚式にお呼ばれしまして・・・。私自身も来週結婚披露宴を控えてまして、終ったら速攻準備をしようと思っていたのですが・・・。非常に残念です。。。遅くとも来年には、関東関西地区のオフ会に行きたいと思いますので、宜しくお願い致します。

足回りの互換性２ 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1 投稿日： 9月 9日(土)21時38分1秒

みなさんこんばんは。まつぼうです。＞海苔さんＥＣＳがナシになるかもしれなくてもＯＫというのでしたら他のグレード用もＯＫと思います。ＥＣＳの流用の可、不可はおいといて実際にローダウンされている方がいますので・・・。

世界初機械式4WS 投稿者：http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=BMFO&CID=1494&BD=3&CH=5&OF=100 投稿日： 9月 9日(土)10時58分8秒

4WSと言うことで昔、従兄が乗っていた3代目前奏曲は世界初機械式4WSでした。初めてその動き（静止状態の切り替えし）を見たとき気持ち悪かったです（笑

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww009.upp.so-net.ne.jp%2Fendeavor%2F

こんばんは 投稿者：海苔投稿日： 9月 8日(金)23時01分12秒

まつぼうさんありがとうございます。ECSの機能は無くてもいいんですが、ECSユニットを外したら、ボルトオンって感じですか？？？普通美合行さん、はじめまして！　4WS付いてますよ。たしか、６０キロか７０キロ以上で後輪も動くそうです。自分では見れないのが残念です。

足回りの互換性 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1 投稿日： 9月 8日(金)20時54分15秒

みなさんこんばんは。まつぼうです。＞海苔さん基本的には２駆４駆共に形状が一緒ですのでグレード問わず互換ＯＫです。（２駆用、４駆用があるのは車重による減衰力などのセッティングの違いと思われます）・・・と、いいたいところなんですがどうも足回りの上にあるＥＣＳユニットが気がかりでして・・・(￣～￣；) 整備書を見ますとショックのシャフトに変形Ｕ字型（？）のステーをナットでシャフトに共締めし、そのステーにＥＣＳユニットを固定するという感じなのですがもしかしたらサス、ショック本体の形状自体は同じでもショックのシャフト構造（ネジを切ってある長さが他グレードと違うなど）が違っててＥＣＳユニットが固定出来ない・・・なんてオチも・・・（ＴロＴ実物見比べしたことないので・・・他のグレード間は互換ＯＫなのですが特殊な３０Ｒ－ＳＥはなんともです。おそらくは、いけるのでは？と思うのですが・・・確証はなんともです(￣～￣；) うちが海苔さんの立場でしたなら・・・人柱気分で確認ついでで逝きます（^^；）こんな感じでネタやってます＞sattonさんやっぱりそうですよね（^^；）以前乗ってた初代ディアとツレのＧＴＯのエンジン本体が一緒の感じでしたので（^^；）

こんばんは 投稿者：普通美合行＠愛知 投稿日： 9月 8日(金)18時39分19秒

　こんばんは。普通美合行です。＞海苔さんへ　初めまして、普通美合行と申します。　３０Ｒ－ＳＥの４ＷＤ仕様（Ｆ４７Ａ）に乗っていらっしゃるということで、ついつい書き込みしてしまいました。　海苔さんの乗っていらっしゃるディアは、後ろが４ＷＳ機能が付いていまして、確か速度に応じて0.5度動いたと思います。　まさに、マツダセンテ○アですね。　Ｆ４７Ａのディアはほとんど見たことなく、後ろがウイーンと４ＷＳが働くところを見てみたいです。＞ディグニティが全国放送で…。　皇居の紀子様がご出産ということで、水曜日は偉い騒ぎでしたね。ということで、このことも喜ばしいのですが、あそこの自家用車と思われるディグニティが何回映ったことか。　いやぁ、たまらなかったです。また、５人乗り仕様のようですね。後ろに３人乗ってましたから。通常４人乗りのはずなのにと思いながら見ていました。

(無題) 投稿者：けん投稿日： 9月 8日(金)09時05分29秒

深谷さんありがとうございます。参考になります。根気よくがんばってみます。またなにか疑問などがあったらお願いします

こんばんは 投稿者：海苔投稿日： 9月 7日(木)22時06分53秒

広島の海苔です。みなさん、情報ありがとうございます。ディアマンテは、２駆４駆がありますが、当方、30R-SEの４駆ですが、他グレードの４駆の足廻りの互換性はあるのでしょうか？？？

ＥＣＳ 投稿者：satton@三重Ｚ１６Ａ 投稿日： 9月 7日(木)18時07分48秒

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パーツ購入方法は平野タイヤの通販とヤフオクです。海苔さんへＧＴＯの場合ですとサスを替えてもＥＣＳ使用可能やったと思います。確証は無いですが、ダウンサスにすると負担が増えそうなのでＥＣＳの寿命が短くなるかもしれません。ＧＴＯは車内からモードを切り替えられるのですが、壊れると硬いｽﾎﾟｰﾂモード固定になります。たぶんヒューズを抜くと硬くなる可能性が高いのでいじらないほうがよいかもしれません。まつぼうさんへＧＴＯ＝初代ディアマンテターボｗ

後期テール移植 投稿者：深谷健之進 投稿日： 9月 7日(木)16時22分27秒

ディーラーに行って部品を発注してくださいまし。「後期型のテールにしたいんだけど」って言えば手配してくれるハズです。（部品代だけで10万かかるかかからないかくらい) 中古で揃える場合、市場の部品流通量は一定ではないので、常に手に入るとは限りません。根気よく探してください。中古で探す場合、必要な部品は ●後期型トランクASSY(ASSY＝アッシィ、アッセンブリー。「一式」みたいな感じ) ●後期型テールランプ左右の２つです。相場としてはトランクASSYが12000～30000、テールランプが10000～15000くらいかなと思います。私見ですが。交換作業自体はDIYで十分可能です。ただし、お約束ですが「自己責任」で…。中古でそろえてDIY取り付けの場合、鍵を使用したトランクが開閉不能になるので注意してください。オープナーで普通に開けられますけど。開かなくなるとリヤシート外しての作業になるので非常に面倒です。

ありがとうございます。 投稿者：けん投稿日： 9月 7日(木)14時04分53秒

ヤフオクみててもなかなかいいパーツがないんですよ。それにまだ初心者なもんで部品だけ見てもあまり意味がわからないのですよ。ちなみに後期テールの移植方法を教えてもらえませんか？

改造部品 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1 投稿日： 9月 7日(木)00時11分8秒

みなさんこんばんは。まつぼうです。＞sattonさんさすがにさっきやったことをサルのバカ覚えの様にまたバラしていったので一回目に比べ大幅に時間短縮しましたが※当社比もうしばらくやりたくないないです（^^；）仰るとおりバナナタンクを外さなくちゃいかんタイプです。２代目前期ディアはＧＴＯ＆初代ディアのエンジンを左右ひっくり返した感じのレイアウトです。・・・たしか（^^；）←オイＧＤＩはサージタンクを外さなくてＯＫなのですか～(゜o゜)なるほど～＞けんさんうちの場合ですが、いじりパーツ入手の王道は・・・やっぱりヤフオクです。基本は中古品の出品ですのでなかなか欲しいパーツが出ないのが難点ですが新品、ショップの中古品より激安で入手出来るのが魅力です（*￣∇￣*) ・・・場合によってかえって高い場合もありますので、値段相場を把握してよく吟味してやってください。＞海苔さん３０Ｒ－ＳＥのローダウンにおけるＥＣＳの処置はどうやってるのかは聞いた事ありませんので事情はよく分かんないのですが（関係ナシでいけちゃう？）ＴＡＫＡさんのＤギャラリーに３０Ｒ－ＳＥでローダウンされている画像と仕様が載っております。探して見てくださいませ。

(無題) 投稿者：satton@三重Ｚ１６Ａ 投稿日： 9月 6日(水)19時34分10秒

まつぼうさんへまつぼうさんのディアですとバナナタンクｗを外さないといけないタイプですか？？一回元に戻してまた外すのはキツイっすね～（汗 GDIですとサージは外さなくていいのでちょっと手間が省けました。今日はGTOのプラグを交換いたしました～GTOもサージをはずさないとあきません。けんさんへ後期テールってトランクとライトを購入したらポン付けできそうに思えます。

はじめまして 投稿者：けん投稿日： 9月 6日(水)00時04分33秒

最近ディアマンテを買ったんですけど改造部品がなくて困っております。みなさんはどこから探してくるのですか？あと後期型のテールってどうやってつけるんですか？もしよろしければ仲良くしてください。

はじめまして！ 投稿者：海苔投稿日： 9月 5日(火)23時00分54秒

広島でディアマンテに乗ってます。いつも、DIYの参考にさせていただいています。質問があるのですが、よろしいでしょうか？　当方、H７年式の３０R-SEです。ローダウンさせたいのですが、純正ショックのままでも大丈夫でしょうか？ショックの減推力が自動で変わる機能が付いています。インパネにはそれ用のスイッチはありません。ヒューズボックスには、それのヒューズがあります。ショックは柔らかいところで、固定したいのですがヒューズを抜いたらOKですかね？？？　　もうひとつ。純正マルチなんですが、後期型のワイド画面に換装可能かどうかわかりましたら、教えていただけないでしょうか？　　　　　　　　よろしくお願いいたします。

普通美合行さんへ 投稿者：早瀬投稿日： 9月 4日(月)23時46分40秒

お久しぶりです。質問へのお答え、ありがとうございます。どうしようかなぁ。今より車高下がったら、行けないところが増えるのも確実なんですが(^-^;) 写真、いつでもかまいませんよ。ノーパソでも持っていけばデジカメならその場で行けるんですけどね。

こんばんは 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1 投稿日： 9月 3日(日)20時56分28秒

みなさんこんばんは。まつぼうです。＞sattonさんリアバンクのプラグ交換はだいたい1.２万円前後ぐらいが相場みたいですね。うちも自分で交換したのですが、周りをバラしなくちゃイカンのでたしかに面倒ですね(￣～￣；) ・・・交換に手間取って真っ暗な時間に完了して (-。-;)ふぅ～やっと終わったよ～と一息ついてちゃんと動くか確認した際ちゃんとプラグコードとプラグがキチンと接続されていなかったのかどれかの気筒がちゃんと点火していないみたいでアイドリングがハーレーばりなドッドッドッド・・・・・・ってな感じになり∑（ＴロＴエーッ！しくしく泣きながらもう一度バラして組み直しました（ＴロＴトホホ・・・・・・しばらくは交換したくないです（ＴロＴ

早瀬さんへ 投稿者：普通美合行＠愛知 投稿日： 9月 2日(土)01時01分7秒

　ご無沙汰しております。　このメールを見たとき１つ忘れていることがあります。　ＭＭＦ岡山のときの集合写真画像送付。探します。　フロントエアダムの件ですが、カタログ上の型番からしますと、中期と９９年と００年の物は、全く同じ番号でした。　インディコブルーとギャラクシーホワイトで確認しましたので装着可能と思われます。

報告投稿者：satton@三重Ｚ１６Ａ 投稿日： 9月 1日(金)10時05分35秒

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お久しぶりです。ＭＭＦはＧＴＯで参加予定（有給しだい）です。お会いできましたらよろしくお願いします。２００２年にＧＤＩのディアマンテにＥＣＵプログラム変更のリコールがありました。その際にスパークプラグも変更により交換されているようなのですが、どうやら通常プラグ（二万キロ以内交換）に交換されているようです。自分はてっきり白金プラグ（１０万使用可能）に交換してあると思っていました。なので２万キロ以上使ってました（汗）車検の際に点検するので普通は大丈夫でしょうが、家のディアは年間で 15000キロほど走ってるので、車検では間に合いません・・・・ＮＧＫではラインナップされていませんでしたので、デンソー製で品番ＶＫＡ１６イリジウムタフに交換いたしました。（１０万キロ使用可能）三極端子のＧＤＩ専用プラグです。ディーラーで工賃をききましたら１２５００円といってました。（ガスケット代込み？）ガスケットはサージタンク後ろについている排気をサージに戻している！？所のが二枚必要です。Ｖ６の交換は面倒ですねｗ

京都MMF 投稿者：早瀬投稿日： 9月 1日(金)03時56分40秒

水島でのMMFに参加させていただいた早瀬です。おひさしぶりです。今年は京都なのですね。行きたいな・・・。でも遠いなぁ・・・。そうそう、うちのはエアロの選択の幅が少ない中期なのですが、後期についている純正フロントエアダムは移植可能なのでしょうか？もしご存知の方がおられましたらご教授くださいませ。

こんばんは。 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1 投稿日： 8月31日(木)22時02分40秒

みなさんこんばんは。まつぼうです。＞参戦希望の皆さん参戦どうもありがとうございます！（*￣∇￣*) 先ほど更新させていただきましたので、よろしくお願いします。今回はさらに駐車場が狭くなり、車種別駐車ではない模様です。・・・今気付いたのですが、会場内にわだちアリというコメントが・・・(￣～￣；) う～ん実際はどれぐらいのわだちなのか？そのわだちは入場時避けて通れないのか？・・・う～ん気になります(￣～￣；) ・・・聞いてみようかな？＞まさるさんうちもちょこちょこチェックはしているのですが・・・更新されませんね（Ｔ▽Ｔ）大量のバックオーダーの中、やはり一人ではなかなか捌け（さばけ）ないのでしょうね・・・。こればっかりはうちらではどうにもならないですね・・・（ＴロＴ

しんじさんへ 投稿者：普通美合行＠愛知 投稿日： 8月31日(木)21時15分13秒

　こんばんは。普通美合行です。　Ｇｏｏとか見てみましたけど、遺憾ながら出てないですね。やはり、年数なだけに廃○になってしまうのでしょうか。　黒希望ということで…。　黒系でも、完全な黒となると、デポルテというグレードしかなかった気がします。　デポルテでも、2500ｃｃ仕様の物と3000があり、3000が２７０馬力の威力を持っています。　他には、アーマーチャコルグレー（カラー番号Ｈ６６）　ちょっとグレー系名称グレピーチャコール（カラー番号Ｈ５４）があります。　あと、まさるさんが乗ってみえるダークグリーン系名称（フィネスグリーン）カラー番号Ｇ２５でしょうか。　270馬力仕様ですと、３０Ｍと３０Ｍ-ＳＥと、３０Ｍデポルテがあります。　余談ですが　ガソリンがレギュラーで、オプティトロンでスポーツモード付（４速ＡＴですが）ということになりますと、２５Ｘ（2500ｃｃ）１７５馬力になりますが、生産期間が平成７年の数ヶ月しかなく、今まで正直３台しか見たことないです。

ＭＭＦ京都参加します 投稿者：http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=BMFO&CID=1474&BD=3&CH=5&OF=100 投稿日： 8月31日(木)12時58分50秒

こんにちわ MMF参加でお願いします。最近は特に変わった箇所もなく… ガソリンは値上げでお財布にはきつく… あ、携帯変えたくらいかなてなわけで１名参加でお願いします。

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww009.upp.so-net.ne.jp%2Fendeavor%2F

MMF京都参加します　投稿者：まっちゃん@大阪 投稿日： 8月30日(水)21時17分2秒

こんばんは。まっちゃんです。まつぼうさんご無沙汰しております。 MMFの件ですが参加でお願いします。俺と嫁とチビの３名です。お手数ですが手続き方、よろしくお願いします。

MMF京都参加します。2 投稿者：まさる＠新潟 投稿日： 8月30日(水)19時30分37秒

こんばんわ。まさる＠新潟です。 MMFおいらも参加予定でお願いします。来月からまたガソリンが上がりそうなので給油してきました。本日は１４６円/Lでした・・・もう上がんないでほすい。そういえば・・・４月末に発注して頂いたディアミニチュア・・・未だに（原型製作中）になってました・・・(￣▽￣;)！！ガーン

ＭＭＦ京都参加します 投稿者：普通美合行＠愛知 投稿日： 8月30日(水)13時52分32秒

　こんにちは、普通美合行です。　まつぼうさん、参加でよろしくお願いいたします。　その為にも、今から、日本で安い高速道路ガソリンスタンドで給油してきたいと思います。　手続き方、よろしくお願いいたします。

お久しぶりです 投稿者：しんじ 投稿日： 8月30日(水)00時58分46秒

こんばんわ、ご無沙汰してました。ディアマンテを購入しようと以前の書き込みの後某中古屋に行ってきました。ローン上乗せで購入可能ということを聞き審査も無事通り、買う一歩直前まで行きました。が・・・家族に『車買うわぁ！』と話したところ、当時転職して間もない頃（今もまだ波に乗ってないかも・・・）だったので猛反対の荒らしでした。ということで一応延期ということにしたんです。そしてついに今の職場の初給料を頂いたということもあり仕事も順調に続いているということでまた欲しいという願望がムキムキ出てきました。今までいろいろ中古のディアマンテを探してみたんです。で、一番欲しいのは・・・。イジってくんで安い車両がいいという結果になりました。２７０馬力にすごい興味はあるんですが自分のしたい改造をするとなると・・・。必要なくなっちゃうんです。まぁ、余裕が出来ていいんですけどね。一応、購入したらですけどする予定の改造 ●外装はほぼ純正か純正っぽくエアロを加工 ●オーディオ ●ホイール交換 ●車高はベタベタ ●マフラーちょい大人ちっくに交換ディアマンテを探す条件は ●マルチ無し ●リヤワイパー無し ●もちろん無事故車、実走行 ●色は変な色でなければ特になし　（できれば黒） ●フルノーマル車 ●走行距離５万キロあたりこの条件だといくらくらいが相場なんだろう。。。コミコミ３０万円代に収まるのだろうか・・・。

ディアパーツ放出 投稿者：ＬＩＭＥ＠沖縄Ｆ31Ａ－ＴＹＸＭ 投稿日： 8月29日(火)23時23分7秒

まつぼうさん、みなさんこんばんわ、ＬＩＭＥです。　え～この度、いくつか購入したけど未装着等いくつかパーツを手放そうと思っているので、それならばこちらでお世話になった方々で欲しい方がいらっしゃればと思いまして、この場をお借りして…。　今回放出予定のパーツは… 　後期型フロントエアダム　　後期型フロントバンパー　前期型フロントフォグ　　　後期型左右テールランプ　エボ６ウイング＆後期型トランクセット　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　です。　欲しい方は、ご希望のパーツをメールにてお知らせいただけましたら詳細をご連絡いたしますので、よろしくお願いします。ｌｉｍｅ１３１ｂｅｎ＠ｙａｈｏｏ．ｃｏ．ｊｐ

第3回MMF京都参加募集のお知らせ 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1 投稿日： 8月29日(火)23時08分4秒

みなさんこんばんは。まつぼうです。今日、MMFサイドから参加募集の通知がやってきましたのでまずはBBSでお知らせいたします。開催日：2006年10月29日場所：MMC京都工場テーマ：煌きを解き放て！詳細はホームページ参照下さい→http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fmmfan.org メンバー参加募集期間（クラブ単位）９月１日（金）～９月１６日（土）・・・となっておりますが、今から募集いたします！（*￣∇￣*) （後ほどTOPの方にも掲載していき、詳細が分かり次第、更新させていただきます）去年は参加断念しましたが今年はMDR一員として参加します！皆さんの参戦表明お待ちしております！m(_ _)m それではよろしくお願いいたします。

オーディオ 投稿者：けいじ 投稿日： 8月29日(火)21時25分29秒

まさる＠新潟さん返答ありがとうございます。やはり最後は自分の好みになるんですねぇ車屋に行き何度も聞き比べてみようと思います。今のところアルパインの9830にしようと考えてます...

USディア 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1 投稿日： 8月29日(火)00時32分13秒

みなさんこんばんは。まつぼうです。＞ひろしさんおー！このディアは！(゜o゜) 出品画像のナンバーが違いますが見た目がまるっきり同じですから MMF岡崎で見たUSディアですね！これを見た時はスゲー！USディアだ！と度肝を抜かれました！（自工の方もほぉ～珍しい！とジロジロ見てました（^^；）おそらく日本で唯一のUSディアでしょうね。たしかにこれはボディー色も手伝って目立つ存在ですね！（*￣∇￣*) ・・・パーツ輸入含めていくらかかってるのでしょ？(￣▽￣；) リンクは別にOKですよ～

USディアマンテVR-X 投稿者：ひろし＠名古屋＠３０M 投稿日： 8月28日(月)23時56分0秒

結構すごいディアを発見しました。ただいまヤフオクで販売中です。ベース車が30MのフルVR-X仕様です。あのディアに乗っていけば、多分ミーティングでは目立ちまくりですね。とりあえず見てみると楽しいと思います。まつぼうさん>こちらの掲示板はリンク載せても良かったんでしたっけ？

Ｒe：車高調の質問 投稿者：Ｆ４６Ａ 投稿日： 8月28日(月)14時45分31秒

けいじさん、お答えありがとうございます！腹下６ｃｍは低い！さすがにそこまで下がると通勤不可能になっちゃいます、、、自宅から出れないッス。でもやっぱり低い方がスタイルきまりますよね！参考にさせて頂いて車高調購入検討してみます！

IG線、ありがとうございます。 投稿者：こむぎ 投稿日： 8月27日(日)21時37分21秒

まつぼうさん、わざわざ調べていただき申しわけありません。ありがとうございます。非常に感謝です。今週は時間がなく、取り付けることができませんでしたが、来週にでもがんばって取り付けようと思います。ほんとにありがとうございました。

オーディオ 投稿者：まさる＠新潟 投稿日： 8月27日(日)16時40分42秒

けいじさん。こんにちわ！ヘッドユニットを交換すると音はかなり良くなりますよ！純正だとパワーが足りなくて音が割れますもんね・・・基本は原音再生ですが・・・各メーカー共独自の音作りをしています。スペックを見ると多少の違いが出ますけど数値が良ければ音も良い！と一概に言えないのがオーディオなんですね・・・まあ、数値も参考にはなりますが絶対ではありません。高級機種になるとアルパインとカロッツェリアを使われている方が多いですね。色々なセッティングが可能な事とやはり音が評価されてる為だと思います。おいらはアルパインの音が結構好きなので、アルを使っています。今のヘッドユニットは皆ハイパワーで音は良いですよ！やはり聴き比べて自分の好みに合う物が宜しいかと思いますよ。

オーディオについて 投稿者：けいじ 投稿日： 8月27日(日)15時41分2秒

こんにちは今オーディオのヘッドユニットを交換しようと思っているのですが正直どれがいいのか分かりません。現在考えているのは量販店で市販されているようなアルパイン（CDA-9830）、カロツェリア（DEH-070）、ケンウッド（L909）のどれかにしようと思っています。雑誌などでもメーカーとしてはアルパイン（上の３つの中なら）をつけている方が多い気がします。なぜでしょうか？ S/N比を見るとケンウッドの物が１番高く110dBで Dレンジに関しては殆ど差が無かったと思うのですが。。。

車高調の質問 投稿者：けいじ 投稿日： 8月27日(日)11時24分31秒

車高調の質問サステックプロに関してですが gfとnfの違いはサスのバネレートのみだそうです。メーカーに確認してデータシート貰ったので確実です。俺はNFをつけてますが車高の落ち具合は画像掲示板に乗せてあるのと同じ感じです。ちなみに少し触ってあるので純正のNFより20ミリ近く落ちますが F36Aは30系と違うのかアンダーカバーの位置などが少し下についてるのかそのせいで無加工だとあと10ミリ程度が限界かと思います。現在腹下の１番低い金属部は60ミリくらいだと思います。

(無題) 投稿者：ひー＠鹿児島＠F31A/25V-SE 投稿日： 8月27日(日)01時05分53秒

こんばんはでございます。 >６年生さん片道500kmとか私でしたら生きて帰れない気がします… アブソーバいいですね！私のは既に逝ってるのでちょっとした事で(以下略) 近所の銀行に行ったときの事、混んでいて一番奥の駐車場だけ開いてました。毎日左右15cmしか余裕の無い、道路に平行な駐車場に止めているので、車両感覚はバッチリと思っていました。 2回ほど切り替えして慎重に慎重に車体ギリギリをH型鉄骨が通り過ぎていくのを見つめていました。よしっいけると思った矢先、「ゴリッ」いやいやいやいやなんで当たるんねんまだ隙間あいとるやろがっとミラー確認しましたが、特に何も無かったのでそのまま駐車完了してしまいました。降りてドキドキしながら車体確認… 車体にはどこにもキズはありませんでした！！でも安心するわけにはいかないですよね！！聞いちゃったのですから！！慎重に探しました。後部ドアノブが変形していました。開かずの扉が出来上がりました。終わり…。皆さんもありませんか！？このようなドキドキ体験？？

シートカバー 投稿者：ルシエル 投稿日： 8月27日(日)00時11分52秒

＞ＫＡＩＮさん返信ありがとうございます。その勧めてもらったシートカバー一度見に行こうと思います。ありがとうございました。

IG電源の場所 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1 投稿日： 8月26日(土)20時07分4秒

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みなさんこんばんは。まつぼうです。＞こむぎさんえ～とネタの白い線ですがこれは社外品のエンジンスターターのハーネスの色でして純正とはまた線の色が異なります。（^^；）書き足らずでスミマセンサイトによってIG線の意味が違ってうちも混乱状態ですのでここのHPでは ST線（スターター線）→キーを捻ってセルが回るときだけ通電する線、社外ハーネスは白など IG線（イグニッション線）→キーをONの位置にした際に通電する線、社外ハーネスは黄色、青などと、させてもらってます。・・・で、これらの線で運転席付近でアクセス出来る場所は・・・１：ネタの運転席下ロアーパネルの取り外しを参照にロアーパネルを外してください。２：ネタのエンジンスタータータイマーの取り付けの３番目画像のやたら目立つお弁当箱の様なモノ（インパネECU）の裏にある青いコネクターを見つけて下さい。３：コネクターが付いたままですと、配線の色が確認しずらいですので、コネクターを外してください。 ST線→黒い線で黄色のライン IG線１→黒い線で白のライン IG線２→青い線で赤のライン・・・となっております。（どっちの線がIG1かIG2かよく分からないですけど（^^；）確認で暗い状態の中でみましたので、念の為、テスターで確認後、施行してください。

IGN電源について 投稿者：こむぎ 投稿日： 8月26日(土)17時49分36秒

追加メータの取り付けのため、IGN電源の位置を探しているのですが、どなたか分かる方いらっしゃますか？運転席のキー付近から取ろうと思ったのですが、まつぼうさんのHPも見たのですが、どうやら、まつぼうさんのキー付近のケーブルとは色が違うようです。（白色がIGNとのことですが白色がみつかりません。）私のグレードは、F36A 30M-SE です。よろしくお願いします。

シートカバー 投稿者：http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=BMFO&CID=1455&BD=3&CH=5&OF=200 投稿日： 8月26日(土)09時21分58秒

ルシエルさん＞こんにちは。シートカバーですが、私は某オー○バックスなどで売っている汎用のシートカバーを使ってます。オーストリッチ風で結構フィットしますよ。メーカーは大垣産業㈱で「BONFORM luxury」というものらしいです。

シートについて 投稿者：ルシエル 投稿日： 8月25日(金)01時14分14秒

はじめまして。珍しいディアマンテに関するサイトということで楽しく拝見させていただいております。僕もディアマンテに乗っていてドレスアップをはじめたのですが、みなさんシートはどうなさってますか？本革にしたいのですが、ディアマンテは適合車種じゃない場合が多くてシートカバーがなかなか手にはいらないんですよね。なにか情報ありましたら頂ければうれしいです。

車高調の質問 投稿者：Ｆ４６Ａ 投稿日： 8月24日(木)09時12分3秒

こんにちわ、楽しく拝見させて頂いています。皆様に質問があります。車高調なのですが、タナベのサステックプロＧＦ車高調（ＥＣ５Ｗレグナム用）を装着している方いらっしゃいますか？ ①アッパーマウントは純正を利用？ ②車高の落ち具合はどれくらい？気になっているのですが、予備知識が無い為迷っています。宜しくお願い致します。

スターター交換 投稿者：ワゴンちゃん 投稿日： 8月24日(木)02時03分24秒

ワゴンF36W に乗っています。エンジンの掛かりが悪かったのですがとうとう出先のスーパーの駐車場で止まってしまいました。 J○Fさんを呼んで応急処置でハンマーでたたいてもらい　なんとかエンジン始動！その足でディーラーで見積もってもらいましたが結構な値段・・なんとか中古部品とかでも自分で交換できないかと思っています。スターター交換の経験のある方からのアドバイス頂けたら幸いです。

かな～りご無沙汰しております 投稿者：6年生＠岐阜＠Ｆ31Ａ 投稿日： 8月24日(木)01時19分53秒

　皆様お久しぶりでございます！岐阜の６年生でございます。この所忙しく、たまにロムってはいるものの中々カキコ出来ずにおりました。。。＞ひーさん初めまして、僕も同じ経験しましたよ～！その時はＦ13Ａでしたが諦めてスモークパネルを購入しましたねぇ、（上手い事いっても何だか市販フィルムは半年位で色あせていた様な・・・）今のディアは初めに業者さんに貼ってもらいました。　　最近広島は厳島神社のある宮島へ遊びに行ったときの話し。。。片道500ＫＭをひたすら高速で走っているとアブソーバーのヤレがやたら気になり思わずＹオークションでＫＹＢのアブソーバー購入してしまいました。純正より安いんかな？取り付けてどの位激変するのか楽しみであります！ちなみに宮島の砂浜へディアで乗り込んでスタックして２時間炎天下の中酔っ払いながら格闘してしまったのは夏の青春？の思い出となりました（＾～＾）

自施工スモーク 投稿者：ひー＠鹿児島＠F31A/25V-SE 投稿日： 8月23日(水)20時19分46秒

今日は久しぶりの休みだったのでほったらかしてたスモークを張りました。フロントドア、リヤドア共に大成功！気泡0で仕上げることができました。問題がリヤなんですよね… 外せるものを全部外して気合十分で臨んだのですが位置が合わないわ気泡入るわシワ寄るわ力が入らないわ長さ足りないわ隙間から光漏れるわで散々な出来でした…。オート○ックスでは8月いっぱい、リア、フロント2面を1.2諭吉で施工してくれるらしいのですが頼もうかしら…。 (過去ログにも同じネタありましたが、やるせなさが…。済みません。)

おお～ 投稿者：ゆぅん＠千葉 投稿日： 8月22日(火)22時04分55秒

＞まつぼうさんこんばんは。割り込みで出来てしまうのですね。ありがとうございました。チャレンジしてみたいと思います。

ハーネス 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1 投稿日： 8月22日(火)00時35分0秒

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＞ゆぅんさんえ～とハーネスですが、あればあればで楽ですが（ただし配線によりカットしなくちゃいけないみたいで、持ってても持ってなくても要加工ですね）対応ハーネスがなくてもコントローラー付属の配線と純正線を結線することによって装着する事が可能の様です。付属のマニュアルに結線の図が掲載されているみたいですね。オンラインマニュアル→http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww.field-net.co.jp%2Flib%2Fvtc_tori.pdf Ｍ２配線図というのがディア用です。

(無題) 投稿者：ゆぅん＠千葉 投稿日： 8月21日(月)23時00分9秒

＞まつぼうさんありがとうございます。ハーネスも既に絶版なのですね。ハーネスもディア対応の物がついてるセットじゃないと購入してもつけられない可能性大って事でしょうか。地道にヤフオクチェックですかね。ありがとうございました。

MIVECコントローラ 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1 投稿日： 8月21日(月)20時40分1秒

みなさんこんばんは。まつぼうです。ウインカーのジー音はディア板、オフ会でも話題に上がらないのでディアでは珍しい症例だなぁ～と思っていたのですが意外と発生している方がいるのですね(￣▽￣；)知らないのはうちだけ？勉強になりましたです ψ(。。)メモメモ＞ゆぅんさん製品の良し悪しはよく分からないですけど（^^；）こんなのが中古で出ています http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww.horidashi.jp%2Fparts.html%3Fpid%3D560661%26list%3Dli-se-20-0-0- 商品の説明→http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww.field-net.co.jp%2Flineup%2Fvtec%2Fop.html

はじめまして 投稿者：ゆぅん＠千葉 投稿日： 8月20日(日)08時26分57秒

はじめまして、 30M-SEオーナーになったゆぅん＠千葉と申します。距離も走っているのでメンテと格闘しながら末永く付き合っていきたいと思っています。いきなりの質問で申し訳ないのですが MIVECコントローラは製造中止のようなのですが手に入れる方法はないのでしょうか。どこかに現品在庫あったーーーーとかいう情報があったりすると非常にうれしいのですが。それでは今後とも宜しくお願いします。

Re：ウインカーからジー音？ 投稿者：ひー＠鹿児島＠F31A/25V-SE 投稿日： 8月19日(土)22時04分23秒

こんばんは！今日三菱に行ってきました。原因は機械的な劣化だそうです… 上下に動かす部品なので下の方が力がかかってしまい行き過ぎるとか。部品代は6,457円(税込)工賃は6,930円(税込)。工賃高い…。＞剣＠大牟田さんはじめまして！こちらこそ宜しくですっ！福岡には7月にいきました。最高でも百数キロしか高速走ったことないので最初は不安でしたが、見慣れない道だったためにワクワク(?)しながら走りつつ、 3.3.7拍子の薄層舗装とかあって皆で感激してました(笑) 帰りは…いつの間にか追い越し車線にいたり170出てたりとか…((゜д゜;))゛出頭命令が来ないか不安でたまりません…もし来たら免停…orz 愛着わきますよね。といいつつなんとか故障部品は中古で済ませたいと思っている自分…(なかなか見つからない訳ですが…) 高い新品買うくらいなら少しでも良いオイル入れたりとか少し偏った思考の持ち主だったりします(^^;)

Re：ウインカーからジー音？ 投稿者：ＬＩＭＥ＠沖縄Ｆ31Ａ－ＴＹＸＭ 投稿日： 8月19日(土)16時00分28秒

　みなさんこんにちわＬＩＭＥです。　私も一度同じ症状が出て、ウインカー点灯しないことがありましたが、レバーを戻して再度レバーを倒すと何事もなく点灯したので、引っかかって接触不良の可能性もありそうですね。　＞初代乗りさん　私からのメール届いていましたでしょうか？

おはようございます。 投稿者：剣＠大牟田＠F31A-TYXM1 投稿日： 8月19日(土)09時35分0秒

盆休みモードから復帰できずに、ダルダル気分で毎日を過ごしている、幽霊部員の剣＠大牟田でございますm(__)m ひー＠鹿児島様＞　　初めまして！当方福岡県の大牟田在住の剣と申します。　　宜しくお願いいたします。m(__)m 　　当方も、今年の2月から何かと修理ばかり行っております… 　　ATの乗せ替えから始まり、ギアBOX・各マウント交換。　　不注意での街頭ポールへ接触しての板金。　　春先の大雨時に、水漏れで室内大洪水。　　次は、Fブレーキの引きずりを直さないといけません。　　年式的に、色々とガタも出てきだす頃ですが、愛着もあるし、末永くパートナーで　　いてあげたいと思う、今日この頃です。九州倶楽部の皆様＞　　ご無沙汰しております。　　皆様、いかがお過ごしでしょうか？　　大牟田は台風の影響も思ったほどなく、良かったです。　　日曜からは、暑くなるみたいです････　　体調には気をつけて、お過ごしくださいませm(__)m

Re：ウインカーからジー音？ 投稿者：ひー＠鹿児島＠F31A/25V-SE 投稿日： 8月19日(土)02時48分9秒

今正にその症状です… ゆっくーりカチャリとやるとジーってなってすぐ戻ってました。今はジーーーーーーーーーーーーーーーーー… 素早くカチャっとやるとまったく鳴らなくなったんで参考までに。困った事にここ2月でウィンカーにドアロックアクチュエーターに運転席パワーウィンドウにアイドルスピードコントロールバルブが故障しましたorz

Re：ウインカーからジー音？ 投稿者：普通美合行＠愛知 投稿日： 8月18日(金)23時06分33秒

こんばんは、普通美合行です。＞Ｆ３１Ａさん　初めまして。小生ディアも、ウインカーからジー音鳴ったことがあります。中古で買って初回車検受けてしばらくしてからだと思います。　同じ症状が出て、時には、腕を出して手信号。　ＭＭＣＳの次はウインカーかよと…。いやいや懐かしいです。　その時は、ディーラーに持ち込んだところ、ウインカーレバーＡＳＳＹで交換でした。確か９千円くらいだった気が。　エアバックが作動する恐れがあるとの事から、バッテリーを外して直していた記憶があります。

ウインカーからジー音？ 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1 投稿日： 8月18日(金)21時54分32秒

みなさんこんばんは。まつぼうです。＞Ｆ３１Ａさん２０％ぐらいの燃費向上ですか？！∑(￣▽￣；)！！うちも懸賞でもらった磁石やらをつけてますが・・・（ＴロＴ燃費は特に変化なしガソリン価格に絶句するこのご時世・・・うらやましい限りです。ウインカーのジー音ですが・・・どこから音が出ているなど詳細がなんともですが、文章見てると、ウインカーのリレーかな？なんて思います。ディア板でこの症例は初めて聞いたのですが、他車やバイクなどの事例ですと、リレーが固着しちゃうとジー！という音が発生するらしいです。・・・う～んよく分かりませんので・・・やはりディーラーでしょうか？（^^；）スミマセン＞深谷健之進さんこれまたスゴイですね！(゜o゜)お～！ディアをフェラーリレッドに全塗装とはっ！最近はこういう目の覚めるような原色系はあまり走ってませんから←うちの地域だけ？これはまた目立ちますね～！（*￣∇￣*)

燃費向上グッズ報告＆新たな質問 投稿者：F31A＠ごてんば 投稿日： 8月17日(木)22時21分45秒

15レスぐらい下で質問をさせていただいた者です。そんなわけで社長命令で取り付けた某燃費向上グッズですが、今のところ 20％ぐらい燃費が上がった計算になっております。もう少し様子を見てみようとは思っていますが…。ところで先日、右ウインカーを出したときに「ジー」というものすごい音が出てビックリしました。最初はそのときだけだったので放置しておいたんですが、最近は右ウインカーを出すと２回に１回は音が出るようになってしまいました。ディーラーに出せば当然直るとは思いますが、どのくらいかかりそうか自分で直すときはどこをどうすればいいのか、ご存じの方がいましたら教えていただければ幸いです。よろしくお願いします。

これスゲー！！ 投稿者：深谷健之進 投稿日： 8月17日(木)17時24分35秒

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fpage5.auctions.yahoo.co.jp%2Fjp%2Fauction%2Fe58518754 大変なことになってますねｗでもすげーわコレ。すげーと言う言葉しか見つからない。

はじめまして 投稿者：木下泰博 投稿日： 8月16日(水)19時39分7秒

北海道在住のＦ１５乗りです。早速ですが、Ｆ１５（２５Ｖ）のステアリング交換（オーディオスイッチ有、クルコン無、テレスコピック機能有）を自力で行った方はいらっしゃいますか？どうにも複雑で外せません… 全てＤＩＹ改造で通してきましたが、おとなしくデーラーに持っていくべきでしょうか？

こんばんは 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1 投稿日： 8月15日(火)23時19分55秒

みなさんこんばんは。まつぼうです。毎日暑い日が続きますね～(￣～￣；) こう暑いとディアをいじるどころか外に出る気もしないです（^^；）＞ひーさんどうもはじめまして！ここのＨＰはディアを愛する皆さんが集う場として開かせていただいておりますので、いじってる、いじっていないというのは皆さんのライフスタイルなんかで十人十色変わってきますので、そういうのは関係ないですよ！（*￣∇￣*) よろしくお願いしますm(_ _)m ＞初代乗りさんだいぶ亀レスなんですが・・・（^^；）板汚しなんて・・・全然ですよ！ディアに関することでしたら大歓迎ですので、またなにかありましたらカキコしてやってくださいね！（*￣∇￣*) ・・・戯言なのですが、最近、なにげに地デジチューナー（ディア用に）が欲しくなってきたのですが値段が高いですよね～(￣～￣；) たかだかチューナーにこの値段は・・・そんな中、家庭用に余計な機能一切ナシ！あるのは地デジ＆地アナの閲覧のみ！な、漢気すら感じさせる（？）地デジチューナーがユニデンというメーカーから１９８００円でリリースされて http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww.uniden-direct.jp%2Fstore%2Fproduct%2Fstb_01.html まつぼうのハートロックオ～ン！な状態で←意味不明（^^；）これをディア用に転用出来ないかな？・・・なんて思ってるのですが・・・いかんせん、家庭用と車用のアンテナ端子が違う為、これをどうするか？なんて悩んでマス(￣～￣；) 車用のアンテナ端子がどんな感じなのかもよく分かってない状態で・・・

お初です～ 投稿者：ひー＠鹿児島＠F31A/25V-SE 投稿日： 8月15日(火)01時55分30秒

こんばんは！お盆構わず鹿児島でディア乗り回してる「ひー」と申しますm(_ _)m ここのサイト訪問して最初に思った事。スバラシイ… いやほんとディアは好きだけどノーマルディアな私が足跡残していいものかと思うくらい… 自分のディアを輝かせてやりたいっ！と思って来たわいいがとりあえず(´ρ`)(放心ドレスアップしたいけど維持、修理費にほとんど持ってかれてますorz メンテナンス次第でしょうがディアで15万キロといったら頑張った方なのでしょうか…

レスありがとうございます。（ＡＢＳランプ） 投稿者：よこよこ＠福岡＠F36A/30SE-V 投稿日： 8月13日(日)01時47分38秒

こんばんわ、お盆に突入ですね。昼間は暑くて家から出る気がせずに完璧ヒッキー状態です。。(^-^;) 明日は出かけるぞ！＞どこに？？＞緑の前期３０Ｒ（Ｆ４６Ａ）さんテールランプもハイマウントストップランプもLEDにしているわけではないのですが、現象が出る頻度はエンジンを掛けた際に２、３回に１回の頻度、もしくは走行中に時々出る。。くらいです。つーか、LEDにするの良いっすね！(*^^*) ＞Ｋ４５改／ＫＡＺさんユニット交換の際にどのくらいの諭吉が提示されるか怖くなりましたが、ブレーキに影響が無くて、ＡＢＳが無い状態だけなら特に直すこともないかなと思いますね。長く乗るために壊れた箇所を修理しながら大事に乗ってあげたいと思っていますが、ある程度財布に優しい所だけにしてね。。＞ディア。。(T-T)

ＡＢＳシステム 投稿者：Ｋ４５改／ＫＡＺ 投稿日： 8月12日(土)21時37分37秒

Ｆ１系の整解によるとＡＢＳのシステムは「エンジン始動後一定時間ブレーキの動作が無いと、アラームを出力する」だそうです。回路図から判断するとＦ１系は電圧検出で、ストップランプの電圧をそのままＡＢＳユニットに送ってます。Ｆ３，４系の検出回路は解りませんが、電流検出だと極端に消費電力の少ないＬＥＤだと「ランプが点燈していない」と判断する可能性も有ります。したがって「よこよこさん」のケースでは根拠が解りませんので、ダイアグチェックが必要です。ＡＢＳは機能しなくても「止まらない」と言う事は有りませんので、そのままでもＡＢＳ無しと同等になるだけですが、確認だけでもした方が安心でしょう。ユニット故障は高いですぞ！。私のＫ４５はＡＢＳなんて洒落た機能は有りませんので、心配は一つ少ない事になります。個人的にはＡＢＳはエアバックに並んで嫌いな機能です。

ＡＢＳランプ点灯について、、、 投稿者：緑の前期３０Ｒ（Ｆ４６Ａ） 投稿日： 8月12日(土)03時09分37秒

私もこの前ランプが点灯しちゃいました。原因は一応突き止めましたが、、、皆さんに報告しますが、テールランプ・ハイマウントストップランプを全部ＬＥＤ球にすると走行中にＡＢＳランプが点いてＡＢＳが利かなくなります。エンジンを掛けてから大体１０分後位に毎回点灯するようになっちゃいました。オレのだけ！？かもしれませんが皆さんもお気を付けくださいませちなみに、ハイマウント球を純正に戻したら症状は落ち着きました。なぜそうなるのかはディーラーでも原因不明だそうです。

ABSランプ点灯 投稿者：よこよこ＠福岡＠F36A/30SE-V 投稿日： 8月11日(金)23時46分43秒

皆さん、こんばんわ。最近、特に不具合は出ていなかったのですが、時々ＡＢＳランプが点灯するようになりました。特にブレーキに支障を感じるわけではなかったのですが、気になったのでディーラへ。。コンピュータをテスタにかけて検証の必要があるとの事で来週入院する事になりました。(T-T) さすがに電装系はぼちぼち痛んでくる頃なのでしょうか。。ね。

ルームランプ 投稿者：まさる＠新潟 投稿日： 8月11日(金)02時01分10秒

けいじさんこんばんわ。ドアのスイッチはマイナスコントロールなので常時スイッチまでは+電源が行っています。ドアを開くとGNDに繋がってランプが付く仕組みです。なのでGNDに落としちゃうとドアが開いてなくても点いちゃいます！

ルームランプ 投稿者：けいじ 投稿日： 8月10日(木)06時12分52秒

Ｋ４５改／ＫＡＺさん返答ありがとうございます。コネクターは諸々の理由で切っちゃったので… LEDでチェックしたんですがドアを閉めても点灯してます普通のバルブでチェックしてみます！！ LIMEさんランプの配線は平型端子じゃないです＾＾ﾉルームランプに来ているプラスのラインです♪

Ｒｅ：ルームランプ 投稿者：ＬＩＭＥ＠沖縄Ｆ31Ａ－ＴＹＸＭ 投稿日： 8月 9日(水)23時57分27秒

＞けいじさん　初めましてこんばんはＬＩＭＥです。　ルームランプの配線と言うと、丸い平型端子でしょうか？それでしたら、センターランプ内のビスに友締めで大丈夫ですよ。

(無題) 投稿者：Ｋ４５改／ＫＡＺ 投稿日： 8月 9日(水)21時40分5秒

失礼・・もしＥ－ＴＡＣＳが絡むと解りません。回路図で確認する必要ありです。でもそのままコネクター刺せば使えないですか？。２ピンのコネクターならどっちでも大丈夫かな？。

(無題) 投稿者：Ｋ４５改／ＫＡＺ 投稿日： 8月 9日(水)21時35分38秒

「ドアと連動して電気がくる」・・ブ～ドアが開くとＧＮＤに落ちます。ですから、ドアがすべて閉まっているときは暗くつきませんか？（バルブが付いているなら）

ルームランプ。。。 投稿者：けいじ 投稿日： 8月 9日(水)19時34分16秒

長い間ルームランプを外しててまたつけようと思ったんですが困ったことに。配線が2本あるんです。 1本はB電源でもう1本がドアと連動して電気がくると思うのですがとりあえず調べるために電球をかましてGNDに落として見たところドアを閉めた状態でも両方とも電球が点灯するんです。どういうことなんでしょう…！？三菱に電話したところ「持ってきてください」と一蹴されました。。。配線図見てくれたらすぐ分かるのに… どなたかどちらの線がどちらか分かる方いらっしゃいませんか？

アドレス間違えてました 投稿者：ＬＩＭＥ＠沖縄Ｆ31Ａ－ＴＹＸＭ 投稿日： 8月 9日(水)01時19分18秒

すいません、正しくは、ｌｉｍｅ１３１ｂｅｎ＠ｙａｈｏｏ。ｃｏ．ｊＰです。

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