過去ログ

過去ログ２０


AJM２００７投稿者：http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=BMFO&CID=2240&BD=3&CH=5 投稿日：2007年 6月 8日(金)22時31分24秒

オイラもAJMオフレポＵＰしました。 MyHP http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Ff36a.hp.infoseek.co.jp%2F とみんカラ http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fminkara.carview.co.jp%2Fuserid%2F182320%2F の両方にUPしてますので見てやってください。あと、修正をして欲しい箇所がある場合はどしどし言ってくださいね。

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Ff36a.hp.infoseek.co.jp%2F

ドア　ダンパー受け　疲労割れ 投稿者：F47 佐賀 投稿日：2007年 6月 8日(金)18時14分51秒

前のドアのダンパー受けが金属疲労で割れてしまいました。どこかよい修理工場知りませんか。たぶん　溶接して補強だと思います。

こんな時間に… 投稿者：しんじ＠愛知＠３０Ｍデポルテ 投稿日：2007年 6月 8日(金)02時24分28秒

仕事から帰ってきてすぐ、いつの間にか寝てました。こんなこと滅多にないから自分でもびっくりです。たまには、仕事後に車をイジるのを休憩しろということなのかなと… 岡崎ナンバーさんマフラーですが、予想していたよりも静かですが、いい音してるのでかなり気に入っちゃいました☆ パワーは若干落ちた？（特に低回転）ような気がしますがそんな気がする程度ですね。交換後も２●●km/hとか出ますし…ｗ寝転んでマフラー交換したため、取付がてこずったこともあり次の日に首が筋肉痛になってましたorz

リアバイザー補修 投稿者：ＳＩＮＣＥ＠岩手＠Ｆ４６Ａ 投稿日：2007年 6月 7日(木)22時21分55秒

＞まつぼうさん補修を考えたんですが、ってゆうか途中までやってみたんですが・・・うまくいきませんです。ＦＲＰで補強しようかとも思いましたが手間と時間が掛かるし、で悩んでました。諦めようかな・・・

AJMオフレポＵＰしました 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1　投稿日：2007年 6月 7日(木)21時58分35秒

　　編集済

みなさんこんばんは。まつぼうです。ＡＪＭオフレポ（定例の皆さんのお車紹介）をＵＰいたしました。参戦の皆さん、何か変更希望、間違っている箇所がございましたら仰ってくださいませ！修正させていただきますので、よろしくお願いいたしますm(_ _)m Vol.2は皆さんの顔写真を掲載いたしますのでＵＰの事前に皆さんにお知らせして見てもらい、ＯＫをとってからＵＰしますのでよろしくお願いいたします。＞ま～ぶるさん上記の通りＵＰの前に見ていただいて了承を得てからＵＰするという方式を取っております。お知らせの為にうちのメール宛にメールアドレスを教えていただけませんでしょうか？・・・イタズラは決していたしませんので（^^；）よろしくお願いいたしますm(_ _)m ＞岡崎ナンバーさんえ～とＢＢＳで事故の事がすでにバレちゃっていますので（^^；）ディアの状態ですが、オフレポの画像はココのＨＰが閉鎖されない限り痛々しい姿がそのままずっと公開となってしまいますので、それもちょっとかな？と思いディア画像にちょいと細工をさせていただきました。よろしくお願いしますm(_ _)m ＞ＳＩＮＣＥさん亀レスですが・・・ご愁傷さまです（ＴロＴ売ってくださる方は見つかりましたでしょうか？アクリルは透けているので接着しても接着跡がバレバレでどうしようもないですね・・・（ＴロＴ透けていなかったら修復出来るかも？ですが・・・。・・・うちだったら修復してボディー同色にしてスポイラー風にしちゃうかも？（^^；）←オイ

こんばんわ 投稿者：奈良Ｆ３６Ａ 投稿日：2007年 6月 7日(木)21時24分27秒

以前、ラッシュアジャスターで皆さまに色々と教えて戴いた者です。御陰様で先程修理が終わり愛車が戻っきました。カチカチ音も無くなり久しぶりに静かなエンジン音を聞きました。私の車は完全ノーマルなんで足回りなどを変えていきたいのですが・・・また、御教示下さい。有り難うございました。

おそくなりました。 投稿者：岡崎ナンバー 投稿日：2007年 6月 7日(木)18時49分30秒

みなさん、AJMお疲れ様でした(←すいません、遅いですね･･･) やはり、イジッてあるディアマンテはイイですねぇ！　とにかく自分のディアは車高が目立って…(泣) 今週からディアがFr修理のため、入院しております。さらに、ドア，トランクも、オフ会で知り合った『いたぽん』さんから譲っていただく手配をしました(神戸まで出張ですが)。今回は、チョットカッコ悪い容姿(？)で参加してしまいましたが、次回復活記念にオフ会へ参加したいです！　今度はキレイな状態で参戦できると思いますので、またよろしくお願いします。＞ま～ぶるさん結局御用になりましたか、あのオバカさん。すこしアタマを冷やせそうですね。＞しんじさんマフラーはどうでしょうか？　闇取引を傍で見ておりましたが(笑)自分もほしくなっちゃいました。　音,パワー(？)等レポート楽しみにしておりますです。＞とうさん(さん) やっぱりフルスモは目、付けられちゃうんですかねぇ。うちはエアガン装備ですが…(汗)　でも無事ご帰宅できて何よりです。

リアバイザーが・・・ 投稿者：ＳＩＮＣＥ＠岩手＠Ｆ４６Ａ 投稿日：2007年 6月 5日(火)20時56分19秒

約一ヶ月前の強風の日、仕事が終わり帰宅し自宅のいつもの駐車スペースにいつもどおり駐車してました。朝起きてみたらなんと強風のせいでお気に入りのリアバイザーが３分割に・・・怒りたくても怒りをぶつける相手もいない！とりあえず補修を試みたんですが上手くいかず、板金屋を営む先輩に相談したところ『アクリルの補修は無理！新しいの買えば？』って言われちゃいました（T_T）そこで、もし譲って頂ける方いらっしゃいましたら譲っていただけませんか？もちろんタダでとは言いません！けど出来るだけ安価で譲って頂けるとありがたいな～（^^;）宜しくお願いします！m(__)m

あは投稿者：しんじ＠愛知＠３０Mデポルテ 投稿日：2007年 6月 5日(火)09時52分16秒

まつぼうさん、シート悩んだんですよね。でもあれってシート貼ってますって見えちゃうんじゃないかとそんなこんなでなにもしないまま時は過ぎますｗあ、画像貼らせていただきました。よくありがちなリヤビュー・・・

こんばんは 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1　投稿日：2007年 6月 4日(月)21時20分7秒

　　編集済

みなさんこんばんは。まつぼうです。現在オフページをボチボチと製作中です（^^；）オイしばしお待ちくださいませm(_ _)m ＞ま～ぶるさんお山に住んでるサルの様なよく分からんアンポンタンだったですけど（^^；）酒臭くなかったので・・・お薬やってたのかも？ああいうトラブルは普段はありえないですので、またよろしければご参加ください！（*￣∇￣*) ＞しんじさんカットするか耐熱シート貼ると溶けずにすみますよ！（*￣∇￣*) ・・・こんだけ言ってますともうバレバレなのかも？（^^；）＞とうさん（さん）あらら！おまわりさんにご質問されちゃいましたか？（^^；）徹底的に調べられるのですか？！あやすぃブツを積んでいたら、ちょっといらっしゃ～い♪と引っ張られちゃうという事かな？(￣▽￣；) ・・・なんだかんだで無事でなによりです（^^；）・・・あ、うちの車・・・肉厚のある鉄パイプ積んでる∑(￣▽￣；)！！ハブボルト交換の時のヤツを

(無題) 投稿者：とうさん＠茨城＠30Mデポルテ 投稿日：2007年 6月 4日(月)18時51分29秒

昨日はおつかれさまでした★ 途中普通見合行さんのとおなじディアマンテと遭遇したのとおまわりさんに職務質問されましたが無事12時に帰宅できました皆さんのディアマンテはすごくかっこよく見えました★（ランダー2台ももちろんのこと★）今度はＭＭＦ岡崎ですが車検が控えてるのでいけるか微妙です・・・・其のときはもうちょっとパワーアップしたいですね★ それにしてもカオと首がひりひりでいたいです・・・・（職質は車がフルスモであったので不審者と間違えられ徹底的に調べられました・・・）

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痛いよ。。。 投稿者：しんじ＠愛知＠３０Mデポルテ 投稿日：2007年 6月 4日(月)10時26分41秒

首がヒリヒリして痛いです・・まつぼうさん顔出しは大丈夫ですよｗおすすめ嬢、入店しました　的な感じに思えて恥ずかしいですがねｗｗレガレガさんほんとに有難う御座いました。ＣＲＣにまみれながらも頑張りましたｗただ、自分のも同じく溶かす勢いですorz 今日、明るいうちに取り付け後の撮影しようと思ってましたが悲しいことに、自宅に忘れてきましたｗｗｗパソコンに画像取り込みしてそのまま・・・仕方ないから携帯で撮影でもしようかと思います。それにしても、某普通美●行さんのトーク、行動があそこまでツボに入るとは思ってませんでしたｗ

おつかれさまでした 投稿者：http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=BMFO&CID=2228&BD=3&CH=5 投稿日：2007年 6月 4日(月)07時27分41秒

　昨日ＡＪＭ参加の皆さん、お疲れさまでした。　会場に来たと思ったらなんかすぐ日が落ちてしまった気がします。　ＭＭＣＳのワイドポン付やＧＤＩエンジンの調子の見方などいろいろ教えていただきありがとうございました。　次回はＭＭＦか合同かわかりませんが、また参加したいと思いますのでよろしくおねがいいたします。　やはりデポルテ３台はすごかった。

お疲れ様でした♪ 投稿者：ま～ぶる＠兵庫＠Ｆ３６Ａ 投稿日：2007年 6月 4日(月)01時08分56秒

まつぼうさん、御心配有難うございます。お陰様で、無事２３時前に神戸入りし、そこから色々と寄る所が有って先程帰宅しました。本当に今日は、新参者の私に皆さん快く親切に接して頂き本当に有難う御座います。とても充実した一日が送れ、愛知まで来た甲斐がありました(*^^)v また機会が有れば是非参加させて頂きたいです！最後に現れたあの阿保は、相方の通報により警察の御用となってました…(-ﾉ-)/Ωﾁｰﾝ P.S　トップの画像を見て驚きました！新参者なので遠慮して端に置いたつもりだったのに… 誠に恐縮です､､､ｍ(＿　＿；)ｍ

ただいまです♪ 投稿者：http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=BMFO&CID=2226&BD=3&CH=5 投稿日：2007年 6月 4日(月)00時19分45秒

家に着いたのはｋａｎａさんと同じくらいですがちと、お店で良き相談相手とお仕事の話をしていまして今やっと自室に入りました。皆さん今回もお疲れ様でした！！オイラも、皆さんと同じで顔がヒリヒリとやばいですｗそれにしても今回はデポルテが 3台もそろうなんてステキだ！やっぱ良いなディアはって、乗り換えたオイラが言っても説得力無いですね… 次は、合同（＋ＯＢ）オフ？それともＭＭＦ？また、皆さんお会いしましょう！！ ☆しんじさん例の物、既に取付けてしまったとは仕事、早いですね！

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お疲れ様でした。 投稿者：ken@三重F36A 投稿日：2007年 6月 3日(日)23時38分19秒

２３時過ぎに今帰宅しました。ＡＪＭ参加の皆さん今日はお疲れ様でした。楽しく１日を過ごすことができました。ヒリヒリ火照って、かなり日焼けをしたようです。また、機会があればよろしくです。

おつかれさまでした！ 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1　投稿日：2007年 6月 3日(日)23時08分29秒

　　編集済

みなさんこんばんは。まつぼうです。ＡＪＭ参戦の皆さん今日はおつかれさまでした！ただいま無事に帰ってきました。去年に続き今年も顔火照りまくりです(￣▽￣；)←学習能力ナシとうさん（さん）、それと見学に来られたま～ぶるさん今回は遠方からはるばるお越しいただきありがとうございました！まだ運転中かとは思いますが、道中くれぐれも気をつけてお帰りください。・・・運転中なので見ていないとはおもいますけど（^^；）皆さんまたよろしければお会いしましょう！（*￣∇￣*) ＞しんじさん今日はおつかれさまでした！（*￣∇￣*) ・・・闇取引のブツもうつけちゃったのですか？！∑(￣▽￣；)！！早っ！うちたちの集まりはいつでもお帰りＯＫですので別に気にしなくてもＯＫですよ（*￣∇￣*) ・・・そういえばオフ会ということでオフレポがあるのですが顔出しＯＫですか？（^^；）＞西日本３０Ｒさん、早瀬さんそういえば今日、ＡＪＭ道中のＳＡでベストカーが置いてありましたのでディアコンセプト見てきました（^^；）遅いってう～ん確かに某海外向けモデルに似ているかも？というのが感想でした。集合時間に遅れない様、急いでいたのでちゃんと記事は目を通していなかったのでしたけど、コンセプトということでまだ変更の余地もアリ？かもしれませんから以前掲載された３.５Ｌなんかも・・・？と願いましょう！（^^；）

お疲れ様でしたｗ 投稿者：kana＠三重CW5W 投稿日：2007年 6月 3日(日)22時54分35秒

今日、AJMに参加された皆様お疲れ様でした★ 曇り空とはいえ・・日焼けしましたね（＞＜）微妙にヒリヒリしてます（泣）久しぶりにじっくりディアを見ると・・やっぱしいいですねぇ♪カッコいぃですねぇ♪ また皆で集まれるといいですねぇ★ お疲れ様でしたｗｗ

お疲れ様でした 投稿者：しんじ＠愛知＠３０Ｍデポルテ 投稿日：2007年 6月 3日(日)22時33分57秒

今日、ＡＪＭに参加された皆様、お疲れ様でした。とても楽しく過ごさせていただきました。ところで、闇取引された例のブツはなんとか取り付け出来ました。だいぶ苦戦しましたが。このブツを一刻も早く取り付けたいとウズウズし帰りは一足先に帰らせてもらったのが申し訳なかったです。そして日焼けした後がかなり赤く目立ってきました。明日はヤバそうですね。すでに帰宅された方はいるかもしれませんがまだ走行中の方は安全に帰ってくださいね。やっぱり他人の車を見るととても刺激されてもっとイジりたいって病気が出ちゃいますねｗ

サス投稿者：海苔@広島F47A 投稿日：2007年 6月 3日(日)16時45分43秒

くまさん　こんにちは。ディアマンテはキャンバー調整ができませんので、トーで調整（ごまかし！？）しないといけないんです。うちの近所のディーラーでは、測定料２５００円、調整が１ヶ所１０００円でしたよ。

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ダブルウィッシュボーンについて 投稿者：くま/F31A最終型 投稿日：2007年 6月 3日(日)12時41分59秒

初めまして。ディアマンテのサス構造は、ダブルウィッシュボーンですよね？フロントのタイヤが外減りしてしまうので、フロントをネガティブにしたいのですが、調節はできるのでしょうか？

あと何時間か後… 投稿者：しんじ＠愛知＠３０Ｍデポルテ 投稿日：2007年 6月 3日(日)00時02分27秒

早く寝ないといけないのにまだ起きてます。正確には寝れませんですがｗさっき洗車機にぶちこんできましたが、たまに行ってた２４時間の洗車機で… 洗車機が変わっていてレールの中央にポコッと出てるやつになってました。激しく下回りをぶつけ、あやうく亀になるとこでした。洗車中はドキドキでしたね。明日ＡＪＭに参加される皆様。自分は初参加でなれないとこがあると思いますがお手柔らかに宜しくお願いします。

新型ディアマンテ 投稿者：西日本３０Ｒ 投稿日：2007年 6月 2日(土)21時46分34秒

初めまして。ディアマンテで検索していたら、このＨＰにきてしまいました。自分は、Ｈ７年式３０Ｒ　４ＷＤを１２年間所有しております。さて、既に書き込みがありますが、今年の東京モータショーに新型ディアマンテのコンセプトカーが展示されるとの予想です。直４　２．０Ｌ（＋ターボ）で上級グレードには、２．４Ｌ（ターボ）。これでスカイラインやマークＸと対抗するらしい。代替時期で何とかディアマンテを乗ってきましたが、これが事実なら次は、買いません。６気筒　３．５Ｌ　４ＷＤを待っています。なんとか？がんばってほしいです。

いよいよ明日！ 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1　投稿日：2007年 6月 2日(土)21時06分46秒

みなさんこんばんは。まつぼうです。いよいよ明日ですね！（*￣∇￣*) お天気も曇りとなんとかいけそうですね！参戦の皆さん、道中お気をつけてお越しくださいませ！・・・小学生も寝ない時間ですが、そろそろ寝ます（^^；）寝れるかな？ではではまた明日！

いよいよ 投稿者：しんじ＠愛知＠３０Ｍデポルテ 投稿日：2007年 6月 2日(土)00時32分41秒

明後日ですね。もうすぐだって時ですが、モニターが接触不良でたまに見えなくなるため直そうか悩んでます。若干距離があるので映ってないと不満ですｗけいじさんＨＰ見させていただきました。以前の仕様に似てる？と自分だけ思ってます。ナンバーも１ケタですし… 岡崎ナンバーさん参加出来るんですね。よかったです。いろんなディアを見たいのでじっく～り見たいなって思ってますｗまつぼうさんフクピカですか自分は昨日、真っ暗な中照明ライトの明かりを頼りに洗車しました。でも砂ボコリが結構ある場所なのですでに汚くなってますorz 明日の夜、洗ってもきっと汚れるのかなぁと… 洗車キズだらけのくすんだボディーもなんとかしたかったですがかなり時間に無理があると思い断念です。しかし、朝が大の苦手な自分なので車よりも起きれるかが不安だったりします。起こしてもらおうかな…？

一般見学 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1　投稿日：2007年 6月 1日(金)23時24分3秒

みなさんこんばんは。まつぼうです。＞けいじさんアララ。すみません早とちりの様ですね（^^；）スミマセンえ～と、ＡＪＭ本部の問い合わせの返答が届きました。これです↓ 当日見学ですと、入場料が駐車場代の５００円で、イベント参加したい方は＋１０００円の１５００円払っていただければ参加出来ます。止める場所は図面のとおりの見学者スペースになってしまいますがそれ以外は参加者と同じようにイベント参加出来ます。・・・ということです。都合がつきましてよろしければ、よろしくお願いいたします！（*￣∇￣*) ＞岡崎ナンバーさん携帯のメールの方、たしかに受け取りました！いよいよあさってですね！（*￣∇￣*) 道中お気をつけてよろしくお願いいたします！＞後期ディアさん納車おめでとうございますです！（*￣∇￣*) ディアライフを楽しんで可愛がってやってくださいね！よろしくお願いします！（*￣∇￣*)

デビュー！ 投稿者：後期ディア 投稿日：2007年 6月 1日(金)20時41分31秒

いつも拝見させていただいております。この度、初投稿させていただきました。それは！ディアマンテ　デビューいたしました！！！　後期型がどうしても欲しくて色々探していたんですが、希望や予算に合うものが無くて・・・。少し前からトップページに新しくリンクしてある海苔さんのCBSに問い合わせたところ、希望、予算ともに満足いくものを探していただきました。私は、納車は引き取りに行ったんですが、そこでビックリ。海苔さんもディアオーナーなんですね。程よくローダウンしてあり、さりげなくカッコよかったです。この場をお借りして、海苔さんありがとうございました。まつぼうさん、これからよろしくお願いいたします。

ありがとうございます 投稿者：岡崎ナンバー 投稿日：2007年 6月 1日(金)18時40分41秒

＞まつぼうさん早く家を出て、ディアの様子を見ながらのんびり行きまっす♪ 一応念のため、自分の携帯からメールを送っておきます。よろしくお願いします。このアドレスです→Silent-Comfort.feel_DIA-energy@softbank.ne.jp

(無題) 投稿者：けいじ 投稿日：2007年 6月 1日(金)09時21分19秒

＞まつぼう＠三重F31A-TYXM1さん誤解与えてすいません!! 参加というのは一般見学のほうです！！誤解与えて申し訳ありません。

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fk.fc2.com%2Fcgi-bin%2Fhp.cgi%2Fkj2%2F

ＡＪＭ 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1　投稿日：2007年 5月31日(木)23時04分18秒

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みなさんこんばんは。まつぼうです。＞けいじさんえ～とＡＪＭの件ですが・・・スミマセン参戦募集はすでに締め切られましたので、ちょっち一般参加は厳しいです（ＴロＴ普通のディアのオフ会ならば大歓迎なのですが・・・主催者がＡＪＭ本部で、こちらは参加する立場ですので(￣～￣；) う～ん・・・ただ一般見学というのならＯＫかと思います。念の為、ＡＪＭ本部に問い合わせてみますので、しばしお待ち下さいm(_ _)m ＞しんじさんうちも基本的に土曜は仕事ですので前日洗車は厳しいです（ＴロＴ先週日曜に洗っておいたのですが、すでに２日間雨降っちゃったので汚れてます（ＴロＴ洗車翌日に雨・・・朝は５時半出発でキツイですし・・・去年同様、現地でフクピカします（^^；）＞岡崎ナンバーさん了解いたしました。ディアが完全な状態ではないようですので、十分気をつけてお越し下さい！万が一、当日ディアの状態がヤヴァィ！∑(￣□￣；)！！と思いましたら、ムリせずキャンセルでもＯＫです。キャンセルでしたら、こちらの方にでもメールしてください。・・・来るなとは一言も言ってませんので、行けそうでしたらお越しくださいませ（*￣∇￣*) ＞ＡＪＭ参戦の皆さん現地から遠い方などは朝が早いので昼前にはハラペコになること必然です（^^；）腹のへり方は人それぞれですが、オヤツ持参がいいかもです。

参戦準備 投稿者：岡崎ナンバー 投稿日：2007年 5月31日(木)18時40分50秒

＞まつぼうさん、しんじさん、けいじさんご心配おかけしてます。ディアは走れることは走りますが、動き(ステアリングのセンターずれ、ギャップの時のブレ)は怪しいです。でも待ちに待ったAJMですので、今日給油＆洗車をしようかと思います(←やっぱ定時はいいなぁ)。 AJM参加の皆さん、見た目がヤバイうちのディアですが、どうかあたたかく迎え入れてください…(T_T)

(無題) 投稿者：けいじ 投稿日：2007年 5月31日(木)11時19分9秒

＞岡崎ナンバーさんディアの方も気になりますが。。。体が無事で何よりです。 AJMの件ですが参加したいのですが前日に他のMTもあって悩んでます。。。＞しんじ＠愛知＠３０Mデポルテさん俺のディアはまつぼうさんのギャラリーに乗ってるのから少し変化してるんでよかったらhp見てください携帯用なんで見にくいですが。。。

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fk.fc2.com%2Fcgi-bin%2Fhp.cgi%2Fkj2%2F

おはようございます 投稿者：しんじ＠愛知＠３０Mデポルテ 投稿日：2007年 5月31日(木)10時57分46秒

岡崎ナンバーさん体は無事でよかったですね。ディアも修理可能な範囲でしたか。痛い出費になると思いますが、一安心です。まつぼうさん、了解しました。なんかついにドキドキ感を感じてきました。日曜日しか休みがないので、洗車をどうしようか悩んでおります。朝からはしんどいし、土曜は夜まで仕事なので真っ暗だし・・・そしてまつぼうさんのＨＰのギャラリーみていたらどうもけいじさんのディアと自分のディア、似ているんではないかと感じましたｗ自分のディアはしょうもないへぼさですがorz

こんばんは 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1　投稿日：2007年 5月30日(水)23時58分40秒

みなさんこんばんは。まつぼうです。＞岡崎ナンバーさん体は大丈夫ということでなによりです (^。^;) ディアは外装以外は問題なく動くと解釈してよろしいでしょうか？＞しんじさんいやはや申し訳ございません。その辺をすっかりポックリわすれておりました(￣▽￣；) ただし、ジャンケン大会でもらえる賞品は１人に一個じゃなく、車１台につき１個ですのでよろしくお願いします(^^

どうも 投稿者：岡崎ナンバー 投稿日：2007年 5月30日(水)18時33分50秒

お騒がせ致しております。＞まつぼうさん、しんじさん幸い、体調は大丈夫です。ディアも見た目は悪いですが修理可能で、板金屋送りとします。現状でAJMへは参加『可能』な状態ですので(板金屋の予約が来週しか取れなかったこともありますが)、よろしくお願いします。＞ＳＩＮＣＥさんありがとうございます。今、板金屋が中古部品を探しているらしいので、万が一見つからなかった場合、連絡させていただきます。

あ投稿者：しんじ＠愛知＠３０Mデポルテ 投稿日：2007年 5月29日(火)23時25分44秒

ＡＪＭのＨＰを、よ～く見たら・・・同乗者は無料なんですねｗどんまい俺orz

疲れた 投稿者：しんじ＠愛知＠３０Mデポルテ 投稿日：2007年 5月29日(火)23時21分1秒

雨が降るかという恐怖の中、ヘッドライト外して頑張ってました。岡崎ナンバーさん、大丈夫ですか？イノシシとは。。。動物は怖いですね。修理可能な程度で済んだのでしょうか？車もですが、体が一番気になりますね。後から痛まなければいいのですが。まつぼうさん集合時間は自分はＯＫです。ＡＪＭ初体験なので気になってますが同乗者が１名いる場合、参加費とかどうなるんですかね？車、１台に付きの参加費？なのでしょうか？

re:緊急事態発生！ 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1　投稿日：2007年 5月29日(火)00時44分5秒

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みなさんこんばんは。まつぼうです。＞岡崎ナンバーさんガードレールに激突したのですか？！∑(￣□￣；)！！ディアはともかく、岡崎ナンバーさんは、大丈夫でしょうか？お聞きの感じですと、週末までのディア復活は厳しいところでしょうか？それと岡崎ナンバーさんご自身の体調の事、参加ＯＫor 不可も踏まえ一度、うちの方にメールをいただけないでしょうか？よろしくお願いいたしますm(_ _)m

ヘッドライト 投稿者：ＳＩＮＣＥ＠岩手＠Ｆ４６Ａ 投稿日：2007年 5月28日(月)20時17分13秒

岡崎ナンバーさん、ヘッドライト左右ありますよ。前期用で、スモールの配線の＋／－をＬＥＤを着ける為に入れ替えてますけど。それで宜しければお譲りしますんで連絡下さい。

緊急事態発生！ 投稿者：岡崎ナンバー 投稿日：2007年 5月28日(月)18時31分7秒

申し訳ありません、AJMまであと１週間というときにやってしまいました･･･。先日、いつものようにドライブを楽しんでいたところ突然目の前にイノシシが…。何とかイノシシとの衝突は避けましたが、次に飛び込んできたのは目の前に広がるガードレール。回避できずに…車両左フロント周り大破。フレームもステアリングのセンターがずれているので怪しいです･･･。どなたか純正左Frフェンダー、Frバンパー、ヘッドライトを格安で譲っていただける方はいませんか…ｍ(_　_)ｍ

ＡＪＭ２００７関連 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1　投稿日：2007年 5月27日(日)22時07分51秒

みなさんこんばんは。まつぼうです。いよいよＡＪＭもあと１週間ですね！（*￣∇￣*) 週間天気予報ですと曇り時々晴れで大丈夫そうかな～という感じですね。さてさてまだ決めていなかった集合時間ですが、８：３０入場開始ですので８：１５集合でいかがでしょうか？あと入場証ですが、今日本部から印刷データが届きましたので、ＭＭＦの時の様にこちらで全員分の入場証を印刷して当日、集合場所のコンビニにて皆さんにお渡しいたします。よろしくお願いいたしますm(_ _)m ＞早瀬さんお～！新型ディアコンセプトですか？！早速見てこよう！（*￣∇￣*)と、見に行ったら・・・カートップしかありませんでしたil||li＿|￣|○ il||liトホホ・・・ランエボＸのベースのフォルティスを初めて見たときは、逆スラントなのでどっちかというと・・・ギャラン？と思ってたらホントにギャランになるとは（^^；）ベースの車名はギャランだけどエボ仕様はランサーとは・・・ややこしいですね（^^；）

Newディアマンテ 投稿者：早瀬＠岡山＠30XE 投稿日：2007年 5月27日(日)11時16分7秒

こんにちは。みなさんもうベストカーの６・２６号見られました？新型ディアマンテコンセプトの記事がありますよ。まぁオーストラリアの某車そっくりではありますけど…。ランサー→ギャランフォルティスへの格上げにともない、実質的にはギャランの後継車にあたるらしいですが。

レガレガさんへ 投稿者：http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=BMFO&CID=2198&BD=3&CH=5 投稿日：2007年 5月25日(金)21時40分30秒

＞マフラー F36A-MIVEC用ですとフランジ径の違いから引き取りてが出ないのでしょうかね？？ちなみにお値段いくらでしょうか？もしかして・・・もう見つかっちゃいました？

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww1.bbiq.jp%2Fdiamante-press%2F

エアコンパネル＞まつぼうさん 投稿者：http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=BMFO&CID=2197&BD=3&CH=5 投稿日：2007年 5月25日(金)21時37分44秒

こんばんは！レス遅くなってすいません。。。エアコンパネルのけんですが、知り合いに、中期SE-VのMMCS撤去を依頼されまして、どうしたものかと困っていました。中期にはフェアウェイセレクション（MMCSなし）の設定があるので、部品をそろえてやってみようという事になりました。うまく行った際は報告させて頂きます。貴重な情報有難う御座いました。。。

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww1.bbiq.jp%2Fdiamante-press%2F

御礼投稿者：３０Ｍ－ＳＥ 投稿日：2007年 5月25日(金)16時32分29秒

na-kaさん、貴重な情報有難うございます。正直やろうかやるまいか躊躇していましたがお陰で挑戦する勇気を頂きました。やっぱりこういうサイトは有り難いですね。特にディアのようなレアな？？（皆さん怒らないでネ）車には・・・

サスカット 投稿者：na-ka 投稿日：2007年 5月25日(金)11時50分23秒

初めての書き込みです。宜しくお願い致します。 >>３０Ｍ－ＳＥ様スプリングカットを行っています。ショックはノーマルですが。フロントを1巻きと1/4位カットしたところ、25mm位下がりました。リアは1巻きカットで15mm位のダウン量です。乗り心地はノーマルと殆ど変わりませんが、車高が落ちたことによってロールは少なくなったような気がしないこともありません。たぶん気持ちの問題だと思います(笑)。当初ヤフオクで車庫調を落札して取り付けてみたのですが、フロントはタイヤに被る位まで落とさないと、スプリングが締め上げられて機能しませんでした。ここまで低くなると格好は良いと思いますが、当方雪国の為、冬は走れなくなってしまいます。かと言ってダウンスプリングでも5cmも落ちてしまいますので、泣く泣く車庫調を外してノマールショック+スプリングカットしました。現状ではショックの底突きもありません。ノーマルのスプリングはヤフオク等で安価に手に入れることが出来ると思いますので、試してみてはいかがでしょうか。

ふぅ投稿者：しんじ＠愛知＠３０Mデポルテ 投稿日：2007年 5月24日(木)23時33分59秒

岡崎ナンバーさん、あれ両方とも程度いいのに値段の差が２万って。。。って思ってました。しかも○ップガレージでＦ３１Ｌ前期？ディアマンテ用って書いてありますねｗｗｗうーむ、Ｌってナンだろう・・・

F36A用のマフラー 投稿者：http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=BMFO&CID=2193&BD=3&CH=5 投稿日：2007年 5月24日(木)21時45分37秒

オイラが付けてたF36A用のマフラーが状態は悪いですが、あまってます… 現オーナーに「捌いてくれ」と頼まれたんですが、状態が悪くてお店では、買い取ってくれそうも無いので格安で、どなたか買ってくれませんか？ｗつーか、現オーナーのお陰で粗大ゴミがいっぱい出て困ってます。純正サス、アブソーバー、内装パネル、グリル等等をオイラが処分することになってゴミ業者に引き取ってもらえたものは引き取ってもらって残るは、マフラーだけになりました。てか、今現在Myトランダーのラゲッジをマフラーで占領されているので早くどうにかしたいだけですが（笑ちなみに http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Ff36a.hp.infoseek.co.jp%2FD%2F04100201.HTM ↑が、マフラーですがこれは、新品の時の状態です。誰も、欲しい方がいなければ鉄屑やに持って行ってみますｗ

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Ff36a.hp.infoseek.co.jp%2F

なるほど･･･ 投稿者：岡崎ナンバー 投稿日：2007年 5月24日(木)19時12分42秒

＞なおきさん、まつぼうさんアドバイスありがとうございます。ちゃんと設計が違うんですねぇ～。ほとんど一緒だろうと思ってましたが、足回りが違うとは…。おとなしくセダン用をあさります。＞しんじさんまさしくソイツです！ ○ップガレージ豊明店にある(あった？)マフラーですよね？　自分も価格の差に驚きました。程度も変わらなかったのにぃ…。

ありがとございます 投稿者：ブルードラゴン 投稿日：2007年 5月24日(木)18時19分12秒

返答とアドバイスありがとうございましたぶれ方は僕が運転してるわけじゃないので（まだ中３ですので）あまり詳しい事は分かりませんが、助手席に乗ってても分かります。加速したときに４０～５０Kmくらいでぶれます。特に2000～3000回転くらいがぶれます。最初はあんまり分からなかったけどだんだん酷くなってきてます。ディーラーにもって行くと、「ミッションですね」と言われ実は手放すつもりでしたが車高を戻すとなおったのでまた車検を入れました。でもまたローダウンしたのでまたでてきてます（涙）

ばねカット 投稿者：３０Ｍ－ＳＥ 投稿日：2007年 5月24日(木)11時46分57秒

初めてカキコさせて頂きます、Ｈ７年の３０Ｍ－ＳＥに乗ってます。先日アブソーバーをＲＳーＲに変えたのですが、それでもチョットふわふわします。そこでばねを変えてみたいのですが、市販のダウンサスは車高が５ＣＭも下がるものばかり。せいぜい２～３ＣＭ位にしておきたいのです（勝手ですね）。そこでばねをチョットだけ切ってみようかな・・と思うんですが経験者の方、どうなるか教えて下さい。先日アウディＡ４に乗ってその足回りの素晴らしさに感動し、あんな風にならないかなぁと思ったもので・・・

あつい 投稿者：しんじ＠愛知＠３０Ｍデポルテ 投稿日：2007年 5月24日(木)11時43分4秒

めちゃんこ暑いです。稲花粉の自分は今がやばさピークです。鼻水と目のかゆみが… そうなんですよね、ホイール買わないって我慢してたのに魔法のカードおそるべしです。きっと来月の請求で痛い目あうこと間違いなしですね。

ＡＪＭ２００７の連絡事項っす 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1　投稿日：2007年 5月24日(木)00時51分51秒

みなさんこんばんは。まつぼうです。今日、ＡＪＭ本部から参戦する皆さんにも連絡して欲しいとの連絡が来ました。これです↓ ＜事務局からのお知らせ＞ ☆当日は行き帰りも含め、マナーを守り安全運転をお願いします。 ☆昼食について昼食は各自で準備をお願いします。・近隣にお食事可能なお店は数件あります。・最寄りのコンビニまでは徒歩10～15分程度です。各クラブ様でＢＢＱを希望される場合は一週間前(5/27）までに事務局まで連絡お願いします。・食材、ＢＢＱ道具等の準備は各クラブ様にてお願いします。事務局では準備致しません。・ゴミは持ち帰りをお願いします。ビーチクリーンのゴミと一緒に捨てることは禁止します。 ☆チャリティーオークションに協力をお願いします。今回チャリティーオークションの開催を予定しています。・ご家庭に眠っている車用品、日用品でまだ使えるけれども不要になったものを１点ずつお持ち下さい。・売れ残った場合は持ち帰りになります。・腐る食べ物等はＮＧとします。チャリティーの売り上げにつきましては全て日本赤十字社を通して能登半島地震義援金として寄付する予定です。 ☆参加証送付について・ 5/27までを目処にクラブ代表者様宛に参加証を送付させて頂きます。・当日はＡ４サイズで印刷しお持ち下さい。入場時にスタッフが確認致します。・イベント中はダッシュボード上に掲示をお願いします。台風等の余程の荒天とならない限り雨天決行ですので雨具の準備を、また晴天の場合には会場には日よけとなる場所がありませんので簡易タープ等お持ちの方は準備されることをおすすめします。その他注意事項については公式ＨＰをご覧下さい。またクラブメンバーの皆さんへも周知をお願いいたします。その他不明点がございましたら事務局までお問い合わせ下さい。以上、宜しくお願いいたします。・・・とのことです。・・・ということで皆さんよろしくお願いいたしますm(_ _)m ＞しんじさん亀レスですけど（^^；）ホイールも買っちゃたのですか？！∑(￣▽￣；)！！・・・たしかホイールは、しばらくは・・・（^^；） ○平タイヤは結構デカイので店員の目を気にせず物色出来ますから賑わってますよね～・・・あれでもう少し安ければ（^^；）＞岡崎ナンバーさんなおきさんの仰るように、リアは荷室の面積稼ぎにセダンと違う形状で合わない予感が・・・(￣～￣；) う～んワゴンはセダンベースみたいなことを聞きますけど、以前、タワーバー装着報告でボルト取り付け位置、長さ共に全然違って取り付け不可という話から、シャーシなんかは違うような・・・？・・・勝手に思ってるだけで鵜呑みにしないで下さい（^^；）

ディアワゴンサスについて 投稿者：なおき＠新潟Ｆ３６ーＷ 投稿日：2007年 5月23日(水)22時40分15秒

セダンとワゴンでは足回りの形状が違いますしリアがトーションビーム式なのでたぶんセダンにはワゴン用サスが合わないと思います。

あ！投稿者：しんじ＠愛知＠３０Ｍデポルテ 投稿日：2007年 5月23日(水)19時58分7秒

岡崎ナンバーさん、自分もそれ気になってました。黄色いズームのダウンサスだったような… あと○平タイヤセンターに唯一置いてあるディア用中古マフラー、ここでは３５０００円くらい。アップガレージに同じ中古が１５８００円… なんという値段の差…

ディアワゴン 投稿者：岡崎ナンバー 投稿日：2007年 5月23日(水)18時43分43秒

お久しぶりです。 ○平タイヤセンターにて物色しましたが、ディアマンテ用サスはワゴン用しか見当たりませんでした。ワゴン用はセダンに流用できませんかね？レート違いとかで、セダン用より車高が上がっちゃったりしますか？

ブレと振動 投稿者：まさる@新潟F41A-TYXM1>25V-SE 投稿日：2007年 5月22日(火)23時49分29秒

ハンドルのブレってタイヤとホイールの組付けのバランスとかホイールバランスが合っていないのが多いかも・・・あとホイールセンターが合っていないとか・・・ハブリング入れると改善される可能性もあるかも・・・ディアさんの場合はノーマルだと振動が出ないとゆう事なのでアライメントで改善されるかもしれないですよね！最初に履いた225/50-17オフ48+5mmスペーサーの時なんてホイールが深リムのせいか、いくらバランス取り直しても 120km/h以上でブレまくり振動も酷くてしかたなかったっす！これでは快適にかっ飛べないのでホイールを交換しました。最初のホイールが最悪だったのか？その後のホイールはブレと振動は出ませんでした。現在235/40-18オフ35だけど全速度域ブレは少ないですよ！

DVD＋足 投稿者：けいじ 投稿日：2007年 5月22日(火)14時11分54秒

ディアさんへ俺はオーディオはマルチと別に電源を引きなおしてつけてありますｽﾋﾟｰｶｰへはマルチはつながってません今は純正マルチを外してデッキをつけてますが後付のAV関係の12V、ACC、GND、ｽﾋﾟｰｶｰの線なんかは全て自分で引きなおして純正の線は全く使ってませんブルードラゴンさん俺は車高調ローダウン＋20インチアルミでまだトーの調整もしてないんでかなりブレます 100kmくらいからハンドルのブレとブレーキの際もブレます以前の車ではトー調整してからブレと内ベリが少しマシになった記憶がありますあと私事で別の話なんですがどなたか純正のショックをお持ちで譲っていただける方いらっしゃいますか？アッパーマウントとバネは無くてもOKですよろしくお願いします

ブレ投稿者：しんじ＠愛知＠３０Ｍデポルテ 投稿日：2007年 5月22日(火)01時54分11秒

ブルードラゴンさん自分もブレますよ。しかも時に激しく… フルノーマルのときにブレていたのでブレーキのジャダーが濃厚だったためローター交換したら直りました。で、ローダウンしたら（結構ですけど…）ブレーキング時やばいくらいブレたのでアライメント調整しました。だいぶよくなりましたが完全にブレが消えたとは言えませんね。自分の場合、加速時４０km/hあたりとブレーキング時それなりにブレます。まぁ２●●km/hくらいからですがｗ他車種の足回りとダウン量もあり同じ条件ではないですがノーマルならブレないということでしたらおそらくアライメント調整でかなりよくなると思います。自分のは、狂いかたがひどいよ…と言われました。数値だけで終了の店ではなく、数値プラス何回か乗った感覚で煮詰めてくれてたのでかなりよくなってますね。ホイールバランスやホイール取付時のセンター出し、タイヤのおかしな減りかたでもブレは出ますけどね。

ＤＶＤ 投稿者：早瀬＠岡山＠Ｆ３６Ａ 投稿日：2007年 5月21日(月)21時46分0秒

ディアさんへうちの車では、お手軽にＤＶＤ内蔵バイザーモニターつけてますよ。 mp3やmpeg2・Divx形式の動画再生にも対応してるので、なかなか重宝しています。７インチワイドで12000円でした。音声は内蔵のFMトランスミッターで純正マルチに飛ばせますよ。どうしても純正マルチの画面に出したいということでしたら、外部入力で引っ張ってくださいね。

ばんわぁ(⌒∇⌒)ノフリフリ 投稿者：http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=BMFO&CID=2180&BD=3&CH=5 投稿日：2007年 5月21日(月)21時23分42秒

皆さんこんばんわ！ディアさん。マルチだとOpで入力端子（音声、映像）が、ありますのでそれを付ければスタンドアローンで動く機器なら何でも付くと思いますよ！ブルードラゴンさん。ローダウンでブレて元に戻すと直るとの事ですがどの様なブレが出ているのか不明ですが・・・ローダウンした事でタイヤとホイールがどこかに干渉しているかローダウンによるアライメントの変化によるものが考えられると思います。アライメントに関してはローダウンするとトーが狂ってしまいます。あと、キャンバーがネガ方向に大きくなります。ディアは基本的にキャンバー調整が出来ないのでトーの調整で帳尻を合わせてやらないといけません。

ディアさんへ 投稿者：海苔＠広島F47A 投稿日：2007年 5月21日(月)21時15分8秒

はじめまして。広島の海苔です。ウチのディアはH７年式で純正マルチが付いています。前期、中期のマルチは正方形の画面なんで、僕は後期のワイドマルチに付け替えています。本題のMD、DVDなんですが、まずはMDから。FM飛ばしのMDチェンジャーをつけています。ヤフオクで４０００円位でしたよ。 DVDを見るには、まずは走行中にTVが見れるように、TVキットなるものを付けてください。僕はヤフオクでなんと１０００円でゲットしちゃいました！ DVDプレーヤーからの映像、音声の配線は、純正マルチが付いているなら、外部入力端子が付いていると思いますのでそこを利用してください。あとは、TVの画面からVTRを選べばDVDをマルチモニターで見ることができます。

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fcbshiroshima.kakurezato.com%2F

お願いします 投稿者：ディア 投稿日：2007年 5月21日(月)18時26分40秒

初めまして。北海道のディアマンテ乗りです。聞きたい事があるのですが、純正で、マルチがついててＣＤは聞けるんですがどうしてもＭＤやＤＶＤもつけたいのですがいろいろ車屋にもみせたんですが無理と言われます。不可能なんですかね？

(無題) 投稿者：ブルードラゴン 投稿日：2007年 5月21日(月)16時32分41秒

皆さんこんにちは！実はうちのディアの足廻りがおかしいのです（涙）症状は、ローダウンするとハンドルがぶれてしまうんですがこんなもんですか？ちなみに元に戻すとなおります

おはようございます 投稿者：しんじ＠愛知＠３０Mデポルテ 投稿日：2007年 5月21日(月)10時04分21秒

名前におまけを付けてみましたｗＡＪＭに向け？ただ欲しかったから？かはわかりませんが ○平タイヤセンターでホイールを買いました！しかし、あそこって流行ってるせいか、かなり待つんですね。受付に『ホイール履かせてみたいんですけど・・・』１時間後店員『どのホイールですか？鍵預かりますね』１時間半後放送『ディアマンテでお越しの・・・』店員から当たるか等の説明を・・・買います。から１時間後に作業完了。途中、センターキャップがハマらない等トラブルがありスペーサーで問題解決したものの１６時に店に行って、終わったの１９時半でしたorz ただ、しょぼいオフセットなのでリヤがかなり引っ込んでます。

エアコンパネル 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1　投稿日：2007年 5月18日(金)19時38分12秒

みなさんこんばんは。まつぼうです。＞べっきぃさん装着可か不可かは結局は分からないのですが（^^；）だったら書くなって以前、松阪オフより少し前に、べっきぃさんのご質問に関連しそうな書き込みがありました。対象車はＳＥ－ＶではなくＳＥ－Ｒなのですが、同様にＭＭＣＳからノーマルのデッキパネル、エアコンパネルに変更したところ、エアコンが入らないという書き込みがありました。（その他、風量、切り替えなどはＯＫの様です） ※詳しくは過去ログ１９の２/１６の書き込みをご覧下さい・・・ただ、ＳＥ－ＲはＳＥ－Ｖに比べゆらぎ制御、オートドライ機能とエアコンに付加機能が備わっていますのでこれが原因なのかもしれないのですが・・・(￣～￣；) う～ん・・・結局あ～だこーだ言ってますけど、分かりません（^^；）←オイ分かりませんので、他の方の書き込みをお待ち下さい（^^；） ※中期は通常グレードですとエスパーダのみＭＭＣＳナシとなっております。・・・特別グレードのフェアウェイセレクション関連はちょっと分かりません（^^；）

奈良Ｆ３６Ａさんへ 投稿者：匿名希望 投稿日：2007年 5月18日(金)00時50分30秒

良い結果が得られて良かったですね。正式名称は残念ながら言えません（汗）その他対象となる症状もここでははっきり言えませんがＧＤＩエンジンの場合、「何でこんな所が壊れるんだ？」「こんな症状は納得出来ない！」と思える箇所は大体対象だと思っていただいて良いと思います。余りにも理不尽な要求をするのは感心できませんが、明らかにおかしい、納得出来ない事は、はっきりとメーカーに申し出る事をお勧めしますよ。

匿名希望さんへ 投稿者：奈良Ｆ３６Ａ 投稿日：2007年 5月17日(木)23時39分53秒

連続書き込みですみません。特認クレームの正式名称と対象となる症状、部品等教えて戴けませんか。宜しくお願いします。

こんばんは 投稿者：奈良Ｆ３６Ａ 投稿日：2007年 5月17日(木)20時00分52秒

＞まつぼうさん＞匿名希望さん＞ken三重さん＞皆さんありがとうございました。奈良本社へ是正して欲しい旨伝えたところ、販売店から、　　　特認クレームのシステムはないが特別にラッシュの修理を無償でします。と、連絡がありました。来週入庫の予定です。しかしながら、このやりとりのなかで以前見積もりしたタイミングベルト、ウォーターポンプ等もいれての170.000円だったと言い訳をしてきました。先にラッシュを無償ですると言ったので私も抗弁はしませんでしたが、考えが変わりました。クレーマーではありませんが言わないとできないならば言わざるを得ないことになってしまいます。今までの負担は一体何だったのか。入庫する時に万一同じような事を又言うのであればはっきりと今までのことを踏まえ問いただすつもりです。お力を戴いたおかげで結果を得ることができました。有り難うございました。また、書き込みさせていただきます。

MMCS変更 投稿者：http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=BMFO&CID=2171&BD=3&CH=5&OF=100 投稿日：2007年 5月17日(木)17時50分16秒

エアコン→エアコン操作パネルです。すいません。。。

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww1.bbiq.jp%2Fdiamante-press%2F

MMCS変更 投稿者：http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=BMFO&CID=2170&BD=3&CH=5&OF=100 投稿日：2007年 5月17日(木)17時48分58秒

こんにちは。 F36A-TYXC(SE-V)のMMCS（中期型は全てMMCS？)を、前期のオーディオパネルとエアコンに変更したいのですが、実行された方いませんか？もしくは、可能不可能をご存知の方、いらっしゃいましたらご教示下さい。。。前期型MMCSでの変更は出来るようですが、中期での確証を得たいので、宜しくお願い致します。

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww1.bbiq.jp%2Fdiamante-press%2F

奈良Ｆ３６Ａさんへ 投稿者：匿名希望 投稿日：2007年 5月16日(水)23時23分52秒

ラッシュアジャスターの交換方法は二通り有りまして、特殊工具を使用してシリンダーヘッドを分解せずに交換する方法と、シリンダーヘッドを分解して交換する方法が有ります。後者は分解箇所が非常に多く（タイミングベルト廻り、インマニ系統、高圧燃料系統等）工賃が莫大な金額になります。１７万円の料金が発生してもおかしくないです。しかし作業自体の難易度は低く工賃が儲かりますのでこの方法を取りたがる販売店は有るでしょう。通常は前者の方法で交換するのが主で大体１０万円前後です。しかしこの方法はウルトラＡ級の難易度でベテラン整備士がもがき苦しみながらの作業になります。それでいて分解箇所はインマニ系統ぐらいで工賃が安いので苦労の割には儲からないのが現実です。ですが、お客様の負担より自拠点の利益を優先し１７万円の料金を吹っかけてきた奈良県のディーラーは非良心的で許し難いですね。そして特認クレーム（正式名称ではないですが）は存在しますし、ラッシュアジャスターも確実にその対象です。（オイル管理不良車は対象外になりますが…）一度、三菱自動車お客様相談室に連絡しラッシュアジャスターの耐久性不足の不満と拠点によってどうしてこれ程の価格差が有るのか？という不満を訴えてみて下さい。そしてお客様相談室から、その奈良県のディーラーに無償修理してもらえるよう、呼び掛けてもらって下さい。お客様相談室の言う事に販売店は逆らえませんのでｗ通常ディーラーは、新車からのお付き合いのお客様には非常に親切なのですが、そうでないお客様（中古購入、他販売会社購入）には限りなく冷たい傾向が有ります。

ＡＪＭ２００７　参加申し込みました 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1　投稿日：2007年 5月16日(水)18時44分19秒

みなさんこんばんは。まつぼうです。昨日、ＡＪＭ本部に参戦メンバーを送信いたしました。とうさん（さん）も事前に表明されましたので一緒です！（*￣∇￣*) ・・・ということですのでよろしくお願いいたします！＼（≧▽≦）/

(無題) 投稿者：とうさん＠茨城＠30Mデポルテ 投稿日：2007年 5月15日(火)08時18分31秒

まつぼうさんやはり参加できることのなりました。ごめいわくおかけしました

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fid3.fm-p.jp%2F36%2Fsayasan%2F

明日でAJM募集を締め切ります 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1　投稿日：2007年 5月14日(月)19時52分46秒

みなさんこんばんは。まつぼうです。タイトル通りですが、明日５/１５の２２：００がＡＪＭ２００７の締め切りとなります。参戦を検討している方はお早めに参戦表明をお願いします！参戦を表明されている方もＯＫでしょうか？特に連絡がなければそのまま参戦の方向でＡＪＭ本部に報告させていただきます。ドレコン参加を希望の方も明日２２：００までにおっしゃってくださいませ！ ※当日申し込みは不可ではではよろしくお願いいたしますm(_ _)m

まつぼうさんへ 投稿者：奈良Ｆ３６Ａ 投稿日：2007年 5月14日(月)17時12分5秒

有り難うございます。1箇所だけしか聞いていません。おっしゃるとおり他でも聞いて見ます。

こんばんは 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1　投稿日：2007年 5月13日(日)21時51分35秒

みなさんこんばんは。まつぼうです。＞れんさん三四郎さんのコメントに＋αですが（^^；）ディア用としてはＫ－ＢＲＥＡＫの車高調なんてのもあります。 ※リリースはＦ３６Ａ用となってますが２代目ディアのサス、ショックの形状は共通ですので流用がききます。・・・ネックは、お値段ですね（^^；）本体だけで約３０万円あとは・・・うちや他の常連さんの様にレグナム車高調の流用ですね。 ※ネタページをご覧下さい・・・ただし、レグナム流用でモノによって装着不可というのがありますのでご注意下さい。＞奈良Ｆ３６Ａさん詳しくは分かりませんが、聞いたディーラーは一つだけでしょうか？もしかしたら、勘違い、間違ってるというのもあるかもしれません。 ※かなり昔、ディーラーに車検は、いくらぐらい掛かる？と聞いてみたところ、整備、交換ナシのホントの基本で２３万なんて言われました∑(￣▽￣；)！！なんですと？！・・・・・・ツレのＧＴＯが１８万だったのに、なぜに２．５Ｌのうちが２３万(￣▽￣；) ・・・なんてことありますので（^^；）もし、ひとつだけでしたら、別のディーラーにも足を運んでみるというのもいかがでしょか？特例システムは、回答した担当者がホントに知らないというパターンも・・・？＞とうさん（さん）了解いたしました。お仕事とは残念ですね（ＴロＴＴＯＰの方のメンバーを更新させていただきました。またＭＭＦ岡崎でよろしければ、よろしくお願いいたしますm(_ _)m ＞しんじさん確かに買ったばかりの時は楽しいですね（^^；）・・・うちも買ったばかりの時は、やりまくりという感じでした(￣▽￣；)初めての事ばかりで新鮮でしたので・・・とりあえず、お金も絡んできますので、お金との相談もしてエンジョイしてやってください（^^；）＞のっちさんいえいえ！画像のサイズは自由自在に変更出来ますので全然ＯＫですよ！（*￣∇￣*) また何か画像の追加、変更などございましたら仰ってくださいませ！よろしくお願いしますm(_ _)m ＞けいじさん合ってるのか、合ってないのかよく分かんないコメントですが恐縮です（^^；）・・・もっと、お勉強しなくちゃイカンですね（^^；）よろしかったらディア画像をご提供ください！（*￣∇￣*) よろしくお願いしますm(_ _)m

御礼投稿者：のっち＠元新潟＠Ｆ４１Ａ 投稿日：2007年 5月13日(日)14時55分38秒

まつぼうさん早速のギャラリー掲載ありがとうございます。私の勘違いで、画像サイズがバラバラでありご迷惑をおかけしたかと思います。ディアは先々月で降りてしまいましたが今後ともよろしくお願いします。

(無題) 投稿者：とうさん＠茨城＠30Mデポルテ 投稿日：2007年 5月13日(日)12時29分34秒

ＡＪＭの件なんですが仕事の都合でいけなくなってしまいました・・・まうぼうさん急ですいません・・・また何かありましたら（ＭＭＦ等）参加させてもらいます

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fid3.fm-p.jp%2F36%2Fsayasan%2F

れんさんへ★４６Ａ車高調 投稿者：三四郎＠F31Aｴｽﾊﾟｰﾀﾞ 投稿日：2007年 5月13日(日)11時20分33秒

れんさん、お早うござます。三四郎と申します。　ダウンサスで満足できるか、思い切って車高調にするか多いに悩むところですね。　ショックアブソーバーにアッパーアマウントやゴム関連もセットで交換する時期であれば車高調を入れる余地もありかと思います。ただし自分が知る限りディアの車高調はオーダーで取付しか無かったと思います。以前に問い合わせした埼玉県のあるカーショップから見積もりをもらってましたので参考にしてみて下さい。↓ ★こんにちは。　初めましてＸＸ川越の△△申します。御問い合わせ頂きましたディアマンテ用エナペタルの件ですが、ノーマル形状・（Ｃリング車高調）１台分（ショックのみ）￥１６０、０００ ※Ｃリング車高調とは、今使用しているスプリングを使いながらのちょっとした車高調です。車高を変化させる際にはショックを車両から取り外さなくてはなりません。取り付け工賃￥２０、０００アライメント￥１８、０００合計金額　￥２０７、９００（消費税込み）なお、通常のネジ式車高調は１台分（ショックとスプリングセット）￥２４８、０００位になると思います。（設定が無い為、メーカーと要相談ですが、この位の金額になると思います）御検討のほどよろしくお願い致します。ありがとうございました。★ 以上、詳細はお問い合わせしてみて下さい。「エナペタル　川越」で検索すれば見つかると思います。　でもちょっと高価過ぎですよね。

＞トランクオープナー 投稿者：けいじ 投稿日：2007年 5月13日(日)09時29分36秒

まつぼうさん詳しい解説だけでなく配線図までupしてもらってありがたい限りです!! これでトランクオープンも可能になりそうです♪ 少しづつ仕様変更中なんで出来次第ギャラリーのへ投稿させてもらおうと思ってますのでそのときはよろしくお願いしますm(_　_*)m

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fk.fc2.com%2Fcgi-bin%2Fhp.cgi%2Fkj2%2F

教えてください 投稿者：奈良Ｆ３６Ａ 投稿日：2007年 5月12日(土)23時14分51秒

皆さんこんばんは。以前、ラッシュアジャスターの件で投稿させて戴きました。その時に経験者である三重のkenさんから、修理代は部品、工賃込みで90,000円位であったと教えていただいたのですが、奈良県内のディ―ラーに聞くと170,000円との回答でした。何故、こんなに差があるのでしょうか。また、特認クレーム（初度登録から10年、12万km)については、そのようなシステムはない、との事でした。愛車は、平成10年式Ｆ３６Ａ、ＧＤＩ３０００ＸＥ、１１０，０００kmです。故障も多く、ナビ画面交換、ウインカーレバー、パワステオイル漏れ、フロントブレーキローター交換、アーム交換、ヘッドライト及フォグ配線不良、などなど何回あったことか。ただ、この車が好きなので、タイミングベルト、ウォーターポンプ、ダイナモ交換もし終え、まだまだ乗るつもりです。上記の事についてお分かりの方がおられましたら宜しくお願いします。

(無題) 投稿者：れん投稿日：2007年 5月12日(土)19時08分53秒

こんばんわ。はじめまして。いつも楽しく拝見させていただいております。早速なんですが、ディアマンテを乗っていらっしゃる皆様に質問したいことがあります。自分は46Aに乗っているのですが、これに合う車高調はあるのでしょうか？もしあったら教えてくださいm(_ _)m

ふぅ投稿者：しんじ 投稿日：2007年 5月10日(木)23時48分23秒

確かにちょっとペースを落とそうかと思いましたがなかなかブレーキが効かないもので…ｗしかし計画がどんどん進んでいってます(￣□￣;) フロントインナーカバー外して配線の束を延長し移動させるのは、まぁ切れないためにやるべきなんですが中古のヘッドライト購入してありきたり？なＤＩＹしようかとかそんなことばっかで頭がいっぱいです。熱しやすく冷めやすい？性格なので… ＡＪＭはあのローソン集合ですかぁ。便利ですよね、フラットだし。彼女さんも乗ってくかもなので朝が起きれるかすでに心配になってます(T_T)

トランクオープナー配線 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1　投稿日：2007年 5月10日(木)23時14分23秒

みなさんこんばんは。まつぼうです。＞けいじさんえ～とトランクオープナーの配線図見てみました。あんまり配線図の見方がよく分かっていませんのでナンですが・・・（^^；）セキュリティーのトランクオープンは（－）出力という事で書かせていただきますと・・・見た感じは・・・Ｊ/Ｂの中を走っておりますが、トランクオープンのリレーがその下流にありますのでＪ/Ｂの配線を繋げてリモコンＯＮしても短絡でショートしてダメっぽい感じです。 ※後ほど配線図を画像ＢＢＳの方にＵＰしますのでご覧ください。いけそうな配線は・・・・コネクター番号Ｂ－２０（ピン数３２個）の赤/黄線　場所：Ｊ/Ｂの斜め上手前？・コネクター番号Ｂ－９２（ピン数２２個）の赤/黄線　場所：Ｊ/Ｂの奥にある青コネクター・コネクター番号Ｆ－２０（ピン数３個）　の赤/黄線　場所：トランクリリースボタンのコネクター・・・というのがいけそうです。その中のＢ－９２ですが、Ｊ/Ｂの奥側の隣に上下に青いコネクターでピン数が２２個のコネクターが２個あるのですが（Ｂ－９２とＢ－９３）その上側の方がＢ－９２となっているようです。・・・間違ってたらごめんなさい（^^；）＞みのるさん確かに純正形状タイプは種類が限られますので、自分の好みの足にするのは難しいですね(￣～￣；) う～んうちはフロントをもう少しバネレートの高いモノに変えたいなぁ～・・・なんて頭の隅で思っていてヤフオク辺りを漁ってますけど・・・なかなか（^^；）＞ＫＥＮ２さんどうもお久しぶりです！（*￣∇￣*) サスはＨＫＳでしたか！・・・ってリリースされていた事自体知りませんでした（ＴロＴうちがディアデビューした頃にはもう無かったと思いますのでネタはムチャやってるのもあって参考になるかは分かりませんがまたネタページ見てやってくださいませ！（*￣∇￣*) ＞しんじさんなんだかんだでＡＪＭまでもう１ヶ月切っていますね（*￣∇￣*) ＡＪＭに向けてちょこちょこといじってるという感じです。・・・・・(￣▽￣；)バカだねぇ～というネタをひとつ仕込んでくる予定です（^^；）間に合えば・・・しんじさんのいじりは、かなりハイペースだと思います（^^；）もう少し一呼吸置いて、ゆっくりとやられたほうがよろしいかと思います（^^；）

トランク。。。 投稿者：けいじ 投稿日：2007年 5月10日(木)14時51分19秒

お久しぶりです AJMに参加したいのですが未だに予定が未定で踏み切れてません。。。締め切りが近く焦ってますが。。。話は変わりまして本題です最近新しいセキュリティを導入しましたそこで質問なんですがせっかくある純正のキーレスのトランクオープンそれを生かしたいんですがトランクの配線がジャンクボックスのどこにあるかわかりません。。。どなたかジャンクボックスのどこにあるか分かる方はいらっしゃいますか？もしいらっしゃれば教えてくださいよろしくお願いします(ﾟ０ﾟ)(｡_｡)ﾍﾟｺｯ

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fk.fc2.com%2Fcgi-bin%2Fhp.cgi%2Fkj2%2F

ダウンサス 投稿者：みのる 投稿日：2007年 5月10日(木)14時15分47秒

皆さま、こんばんわ僕は、ビルシュタインのＣリングにApexiのダウンサスを組んでいます。確かにゴツゴツ感はありますけど僕は満足しているのですけど車高をもう少し落としたいと思っています。Ｃリングを一番下にセットしているのですがフェンダーとタイヤの間がまだ2ｃｍ位開いているので今度Ｃリングをセットする溝を増やしてショート加工しようかと思っています。でもバネレートをもう少し上げないとインナーフェンダーに当たってしまいそうな気がするので硬いサスを探しているのですが現状ですと、Apexi のバネレート以上のサスは無さそうですね＾＾；直巻きサスですと色々選べそうなんですけどノーマル形状のショックには組めないですよね＾＾；

ダウンサス 投稿者：KEN２＠横浜＠元F36A（30M-SE） 投稿日：2007年 5月10日(木)00時09分38秒

まつぼうさん、みなさん、こんばんは～。大変ご無沙汰しております。私の名前が出ておりましたので、すごーく久しぶりですが登場？させていただきました。えー、サスの件ですがHKSのSF-5でした。ちなみに、むかーし調べたデータによりますと、各商品のバネレートは下記の通りでした。（ご参考までに） HKS 4.8　2.1 RS★R 　4.6　1.8 ESPELIR　3.6　2.4 TEIN SOFT　3.3　1.5 　　　MEDIUM　4.2　1.4-1.9 Apexi 5.7　2.3 では～。（まつぼうさん、DIY毎回ありがとうございます！今でも参考にさせてもらってますー。）

エンスト?! 投稿者：岡崎ナンバー 投稿日：2007年 5月 9日(水)19時14分42秒

どうもー。お久しぶりでーす。自分のディアもそろそろ車高を落としたいところです･･･。ところでつい最近、駐車しようと『R』に入れたところ、車が動かず･･･(汗) シフトインジケーターをのぞいてみると、なんとどこのレンジにもランプがついていない?! 急いでレバーをガチャガチャし『R』に入れなおすと『ドンッ！』とものすごいショック(危うくムチウチレベル)で急繋合し、エンストしてしまいました･･･。不具合が目立ってきたうちのディアですが、エンストは初体験でした。エンストまではいかなくても、たびたびインジケーターがつかないレンジ(？)に入ります。ただ単にシフトミスでしょうか？教えてくださーい！どなたか同じ経験をされた方いませんかぁ？ P.S．最近土日の深夜に『○河湾スカイライン(旧名)』(←愛知県民ならご存知でしょうか？)に出没しております。アンダーだしまくりでフロントタイヤのショルダー部がゴリゴリに……テクなしです(泣) 皆さんは、秘密の(？)出没ポイントはありますか？

乗り心地 投稿者：まさる＠新潟＠F41A－TYXM1>２５V 投稿日：2007年 5月 8日(火)23時51分42秒

ヾ(*￣￣￣￣▽￣￣￣￣*)ノこんばんわ♪ まさる＠新潟です。ｎ(_ _)ｎ海苔さん。(*^^*)ノドモです。まつぼうさんのレスで上がりましたので・・・ σ(･_･)のディアは APEXiスポーツサス＋KYB　NEW SR SPECIALの組み合わせです。リアはノーマルではフル乗車でフルバンプして不安定な挙動が出てたんですが今はフルバンプせず踏ん張りが効いて凄く良い感じです。それに比べるとフロントは結構硬めな気がしますね！バネレートがフロント5.7　リア2.3と他のダウンサスに比べチョッチ、フロントが硬いですよね！特に低速走行時に道が悪いとフロントからガン！とショックが来ます。 60km/h位からは安定して乗り心地も良い感じなんですけどね！それでチョット気付いたんですが・・・フロントのオフセットを少なくすると多少ショックが緩和されます。今迄、7.5Jオフ45の時より＋5mmスペーサーの方がマイルドになりましたし現在の8Jオフ35にしたら、またマイルドになり良い感じです。

こんばんわ 投稿者：しんじ 投稿日：2007年 5月 8日(火)22時43分55秒

ふと気づけばＡＪＭまで一ヶ月切ってるんですね。初お披露目ﾄﾞｷﾄﾞｷですが、さすがにホイール交換までは無理だなぁと思ってます。せっかくならホイールも純正じゃないものにしたいのにちょっとお金が足りなかったです。お店に行ってマッチングでも・・・なんてした日にゃ衝動買い間違いないです。お金ないのにやってしまうのでホイールは当分頭から離そうかと思います。しかし納車から２ヶ月経ってないのにちょっとハイペース過ぎかもと思ったり・・・

クルコン 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1　投稿日：2007年 5月 8日(火)21時56分19秒

みなさんこんばんは。まつぼうです。どうもおひさです（*￣∇￣*) クルコンはですねぇ・・・ＭＭＦ京都の時にクルコンの話題になってま○るさんと普通美○行さんに『クルコンいいよぉ～楽だよぉ～♪（*￣∇￣*)』という言葉にクラクラッときて・・・気になってしまい（^^；）先人たちの取り付けレポ見てこれならいけるかも？と・・・逝っちゃいました（^^；）なんだかんだで動作しないトラブルで悩みましたけど←原因はアースの導通不良（^^；）なんとか克服して使っておりマス(^^ ＡＪＭ楽しんできます！（*￣∇￣*) またオフレポも読んでくださいませ！合同オフもいいですね～！（*￣∇￣*) １０月～１１月辺りにでも・・・？＞海苔さんその人、その人によって乗り心地が固いという基準が違いますのでなんともですね(￣～￣；) う～ん車高調を入れてちょっと固いかな？と思う人もいますし、１サイズアルミをインチアップした時点で固いぞ！オイ！と思う人もおりますので・・・。ＫＹＢのショックというとＮＥＷ　ＳＲ　Ｓｐｅｃｉａｌの方ですか？純正ショック＋ＲＳＲ→ＮＥＷ　ＳＲ　Ｓｐｅｃｉａｌ＋ＲＳＲに変更した際、うち的には純正ショックから若干固くなったかな？という程度でほとんど変更後の固さは感じませんでした。ＫＥＮ２さんの（ＳｕｐｅｒＳｐｅｃｉａｌｆｏｒＳｔｒｅｅｔ（減衰力ＭＡＸ）＋ＲＳＲ（だったかな？）も、あれ？以外と柔らかい・・・と思いました。・・・どちらかというとＡＰＥＸサスの方が固いかも？です（まさるさんのＡＰＥＸサス＋ＮＥＷ　ＳＲ　Ｓｐｅｃｉａｌのディアを運転してそう思いました）ＲＳＲはバネレートが低めで比較的純正の乗り心地に近いかな？と思います。・・・とはいってもＲＳＲがご家族の好みの柔らかさに副うかどうかは保障できかねませんが・・・（^^；）タイヤの扁平率下げただけでクレームだとお手上げです

亀レスですが・・・ 投稿者：TAKA＠埼玉＠Y33 投稿日：2007年 5月 8日(火)18時10分3秒

まつぼうさん、おひさです。(^。^) ちょっとお邪魔しない間に・・・クルコン取付け！！！！！スゴイことしてますね～^^; 真似しないで下さいって言っても真似できないですよ。素人レベルじゃ。。(^^) P.S.今、みん○ラやってまーす！(*^^*) AJM楽しんで来て下さ～い。＼(^o^)／そのうちまた合同オフでも(*￣∇￣*)

こんばんわ 投稿者：しんじ 投稿日：2007年 5月 7日(月)23時27分49秒

ＳＩＮＣＥさん以前乗ってた車は配線の束を移動させてました。ディアちょいと移動させて当たるの避けてます。あとフロントだけやたら下がってる状態なのでリヤをバランスよく下げたらストロークの仕方も変わるので明日晴れてたらリヤ数センチか下げてみようと企んでます。しかし車高調・・・いいなぁ・・・・。

インナーカバーの奥に・・・ 投稿者：ＳＩＮＣＥ＠岩手＠Ｆ４６Ａ 投稿日：2007年 5月 7日(月)17時13分29秒

しんじさんインナーフェンダーの中の、車室内側には配線が束になってあります。サスカットや車高調でローダウンして、ガチガチの足回りじゃない場合（柔らかめのサスとか）その配線の辺りにもタイヤがぶつかるようになるので、配線を延長して逃がすなど対策したほうがいいですよ。オレは車高調なんですけど、抜けてはいないんだけどやけに柔らかい足回りなんで路面のバンプでガンガン当たってます。しょうがないので少し車高上げました。

眠い投稿者：しんじ 投稿日：2007年 5月 7日(月)13時37分16秒

前後ともタイヤかぶってるので１０ｃｍあたりダウン？なのでしょうかねｗちなみにインナーカバーはすでに溶けて穴開き状態になってますｗ白いプラスチック系？の物が見えてます。まぁ、配線の束じゃないので軽く安心はしてますが。

サス投稿者：海苔＠広島F47A 投稿日：2007年 5月 7日(月)13時21分35秒

みなさんこんにちは。海苔です。以前、KYBのショックにアペックスのダウンサスを入れていたんですが、「乗り心地が悪い！」と家族から批難され現在はノーマルの足に戻しているのですが、純正ショックにダウンサスを入れたらそんなに悪くならないんですかね～？

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fcbshiroshima.kakurezato.com%2F

サス投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1　投稿日：2007年 5月 6日(日)23時21分6秒

みなさんこんばんは。まつぼうです。＞しんじさん作業おつかれさまです（*￣∇￣*) 通常のダウンサスだと４～５ｃｍでフェンダーから指２本～２．５本ぐらいでしょうか？カットしてあるということで結構下がってますね～・・・うちのディアは一応車高調ですが全然当たらないです（^^；）個々の感覚にもよりますけどダウンサスはそんなに乗り心地は変わらないかな？と思います。・・・あ、でもサスカットしてあるヤツは・・・どうなんでしょ？（^^；）乗ったことないですので

やったね 投稿者：しんじ 投稿日：2007年 5月 5日(土)23時08分29秒

まつぼうさん無事にブツが届き、安心しました。相手方は業者でしたが、ただ連絡がかなり遅いマイペースな方のようでした。そして… 大平タ○ヤセンターで買ったジャンクのダウンサス。（カットされてる…）届いたブツとの組み合わせで足回り作業完了しました。残念なことに、名前がわからないけどスタビ？とくっつけてる部分のネジ山つぶれ… なんとか無理矢理付けたが、部品発注しないとやばそうな感じです。あと、フロントって… レグナムサスだとアッパーマウント無理なんですね。横着くつけましたｗディア用フロントサスにしないとなぁ。ちなみに予想以上にローダウンされ、フロントのインナーカバーが… 当たって当たって仕方ないです。指一本ってくらいなのでカバー外さなければ… 乗り心地はノーマルとたいして変わらないように感じました。元々が相当ひどい車に乗っていたため？とりあえず前後純正タイヤがかぶってる感じに落ちてで満足ですね。

ギャラリー 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1　投稿日：2007年 5月 4日(金)02時51分17秒

みなさんこんばんは。まつぼうです。今、灰皿部分に１ＤＩＮデッキとセンターの警告を移設しようとえっさほっさとパネル作成のを作業やってるのですが・・・うまくイカンですね（ＴロＴ直線だったらＭＤＦでも切ってやってるのですが・・・あの下のアールが・・・イヤ（ＴロＴ・・・さてさてどうなることやら(￣～￣；) う～ん＞三四郎さんいえいえこちらこそ画像提供どうもありがとうございました！（*￣∇￣*) またなにか変更して更新したい事項がありましたら、おっしゃってくださいませ！よろしくお願いしますm(_ _)m ＞とうさん（さん）うちは・・・ちょっと恐れおおくて・・・という感じです(￣▽￣；) いじりの数だけは、いい線いってるかも？とは思いますけど基本は自らの手でＤＩＹでやってますから、プロシュップで施行されてるのに比べますと←比べる事自体が恐れおおいって（^^；）一つ一つの質が低くてアラ見えまくりですし・・・(￣▽￣；) 出ても撃沈という感じで凹みそうですil||li＿|￣|○ il||liトホホ・・・。＞しんじさんヤフオクは業者がらみですか？あまり遅ければ催促した方がよろしいかと思いますよ！業者は出品数が多くて、やりとりも多いので、忘れられてる可能性もあります(￣▽￣；) 以前、ウインカーが不点灯になってウインカーレバーを落札したのですが中々来ないので催促したら・・・送ったつもりでいたという返答が・・・∑(￣▽￣；)！！オイオイそりゃないぜ！ハニ～

Gallery 投稿者：三四郎＠F31Aｴｽﾊﾟｰﾀﾞ 投稿日：2007年 5月 3日(木)09時45分12秒

皆さま、お久しぶりです。いつも掲示板を拝見し自分も頑張らなくてはと勇気づけられている神奈川の三四郎です。　まつぼうさん、この度はＭｙディアをギャラリーへアップして頂きありがとうございました。ずっと皆さんのキラキラしたディアを参考にさせてもらい「いつか自分のディアもあそこへ」と思ってましたので本当にウレシィです！　一言御礼まで。　では、素敵なＧＷをお過ごし下さい！

寝ないと… 投稿者：しんじ 投稿日：2007年 5月 3日(木)03時10分0秒

やっぱり毎度毎度、イジるたびに愛着わきますね。今日、ふわぁkm/hからのブレーキのとき若干カタカタなりましたがかなり改善されてて安心しました。ホイールころんころんしなくてよかったですｗただ、タイヤが片ベリする前兆が… アライメントもそのうちやりたいとこです。ヤフオクでショックアブソーバー落札したのになかなか対応が遅い… いつになったら届くのだろう…まさか… 明日はディズニーランドへ行ってくるので停まらないでくれよと祈りながら行ってきます。今日、熱ダレなのかＡＴが滑ってた感じがほんのりしたので… 気のせいならいいが…

(無題) 投稿者：とうさん 投稿日：2007年 5月 3日(木)02時45分52秒

出たいとは思うんですがまつぼうさんも一緒にでます？？

こんばんは 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1　投稿日：2007年 5月 3日(木)02時01分45秒

みなさんこんばんは。まつぼうです。ようやくうちも明日から（というか、もう今日ですね）ゴールデンウィーク始まりました！（*￣∇￣*) ＡＪＭに向けてなんかやろうか？とアレやコレやと妄想が膨らみます（^^；）・・・結局妄想でお腹いっぱいになって何もやらないかもしれませんけど（ＴロＴ＞とうさん（さん）いえいえ！（*￣∇￣*) 迷子になっちゃったらマズイですからね（^^；）また何かあれば仰ってくださいませ。イベントは、ドレコンなんかがありますが、うちの車なんかじゃ恐れおおくて出れません（ＴロＴ・・・出ます？（^^；）＞まさるさんなるほど！そんな感じでＨＩＴしたのですか？！(゜o゜) ・・・でも普通はそんな事しなくても出なくちゃイカンですよね（^^；）

何とかいけそうです。 投稿者：そらら 投稿日：2007年 5月 3日(木)00時35分36秒

まつぼうさん有難うございました。手順通り初期化を行い、大した用も無いのにフラフラしてみたところ、走る度エンジンを掛ける度に補正を行っているようで、始めは「おお～、止まっちゃうか？やっぱ駄目か？」と内心ビクビクのドライバーに対して、車は一生懸命仕事をしていたんですね～。暫くは何とか修理に出さなくても済みそうです。

(無題) 投稿者：とうさん＠茨城＠30Mデポルテ 投稿日：2007年 5月 2日(水)19時45分53秒

まさるさん・まつぼうさん＞何度もすいませんでした。当日は前日の夜出てゆっくり生きたいと思います事故が多いですからねいま・・・・整備点検してなんだかんだかかりそうです・・・当日はなんかイベントとかでるんですか？

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fid3.fm-p.jp%2F36%2Fsayasan%2F

配線。。。 投稿者：けいじ 投稿日：2007年 5月 2日(水)08時13分42秒

＞まつぼうさんとりあえず繋いではおきました怖いのでｗ GW開けたらディーラーに電話してみようかと思ってます♪

(*￣∇￣*)エヘヘ 投稿者：http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=BMFO&CID=2133&BD=3&CH=5&OF=100 投稿日：2007年 5月 1日(火)22時51分41秒

まつぼうさん。ヾ(*￣￣￣￣▽￣￣￣￣*)ノこんばんわ♪ おいらも愛知県＞南知多町で検索したら選択された地域、条件では店舗がございません。恐れ入りますが、地域、条件を変更して、再度検索してください。って・・・マジっすか？潰れちゃった？？とも思いましたが試しに縮尺を1/15万にしたら・・・出た！って訳です！

って(￣▽￣；) 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1　投稿日：2007年 5月 1日(火)22時07分39秒

・・・ってまさるさんがすでにフォローしていただいてたのですね∑(￣▽￣；)！！まさるさんどうもありがとうございますです！（*￣∇￣*) ・・・うちもローソン店舗検索したのですが、『内海にはありません』とツレないメッセージが・・・（ＴロＴ・・・なんでだろ？(￣～￣；) う～ん

地図投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1　投稿日：2007年 5月 1日(火)22時03分54秒

みなさんこんばんは。まつぼうです＞とうさん（さん）住所ですが・・・愛知県知多郡南知多町大字内海までは分かるのですが番地など詳しいトコまでは・・・ちょっとわかりません（^^；）スミマセン地図ですが・・・マピオンを使わせてもらってます。 http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww.mapion.co.jp%2F ローソンの周辺地図ですが・・・これは見れますでしょうか？ http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww.mapion.co.jp%2Fc%2Ff%3Fuc%3D1%26grp%3DMapionBB%26nl%3D34%2F44%2F10.478%26el%3D136%2F52%2F17.032%26coco%3D%2C%26icon%3Dmark_loc%2C%2C%2C%2C%2C%26scl%3D25000 左上のバーをクリックしますとズームアップ、ズームダウンします。＞しんじさん無事に直って良かったですね！（*￣∇￣*) 自分でなおしたことによって愛着もひとしおではないでしょうか？・・・なんちゃら解除で湾岸をふわぁキロで爆走ですか？！∑(￣▽￣；)！！うひょー！＞けいじさん配線は分かりました？なんだかんだで切れた配線は繋いでおいた方が得策かと思います。・・・ってもう繋いじゃいました？（^^；）

ローソン 投稿者：http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=BMFO&CID=2130&BD=3&CH=5&OF=100 投稿日：2007年 5月 1日(火)21時35分43秒

とうさん。こんばんわ！ちょっちローソン店舗検索で調べてみました！ローソン南知多内海店住所愛知県知多郡南知多町大字内海字西浜田５１ TEL 0569-64-1311 ですね！おいらも、逝きたいなぁ～と思い調べたら・・・片道500Km超かぁ～（llll￣~￣;lll)う～ん。遠いなぁ～！ 9月にMMFもあるしね！逝かなきゃ！だしね（予定）とうさんのトコからだと片道450Km位ですかね？往復大変でしょうが、お気をつけて行って来て下さい！ AJMをガンガン楽しんできて下さいね！(^｡^)v こちらは5月13日にまたまた、なおきさんとneneさんでプチオフするんですよ！場所はまだ決まってないんですけどね！（爆）ねえ、MASAさん！関東オフはまだ、やらないのかな？新潟組でつるんで参加したいと思ってますんでヨロピクね！！です！

(無題) 投稿者：とうさん＠茨城＠30Mデポルテ 投稿日：2007年 5月 1日(火)20時48分2秒

まつぼうさん＞申し訳ないですがもっと詳しい住所とかわかりますか？なかなか検索できなくてあの地図はどうだしました？

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fid3.fm-p.jp%2F36%2Fsayasan%2F

(無題) 投稿者：とうさん＠茨城＠30Mデポルテ 投稿日：2007年 5月 1日(火)17時20分31秒

しんじさん＞そうですよね・・自分でやるとお金と労力使いますよね・・車や二出しちゃおうかしら・・・・まつぼうさん＞よろしくお願いしますそこがわからないことには一人さみしくなんてことのなりかねませんので・・・

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fid3.fm-p.jp%2F36%2Fsayasan%2F

雨ですね 投稿者：しんじ 投稿日：2007年 5月 1日(火)14時09分54秒

昨日、ローター交換してジャダーが出なくなりとても喜んでいます。それに、『なんちゃら解除』成功してエンジンの性能をフルに使用してきました。周りの車、停まって見えましたｗそんなつぶやきしてみましたｗ

こんばんは 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1　投稿日：2007年 5月 1日(火)00時42分17秒

みなさんこんばんは。まつぼうです。 kenさん正式表明ありがとうございます（*￣∇￣*) 用事などでもし行けなくなるようでしたら、またおっしゃってくださいませ。よろしくお願いいたしますm(_ _)m ＞とうさん（さん）そういえば、忘れてました（^^；）さっきまでいそいそとネタページをやってましたので、後ほどＵＰいたします。よろしくお願いいたしますm(_ _)m ・・・結局ネタはページ的に長くなったので２つに割って次回の更新に（^^；）

Re:なぜ？ 投稿者：http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=BMFO&CID=2125&BD=3&CH=5&OF=100 投稿日：2007年 4月30日(月)22時08分13秒

そららさん。こんばんわ！デッキを取り付ける時にバッテリー端子を外していれば今迄の学習が消去されている為と思われます。下記の様にアイドリング学習を行ってみて下さい。１：イグニッションスイッチをONにして、すぐにOFFにします。２：エアコンOFFで１０分間アイドリングさせます。３：１０分経ったらイグニッションスイッチをOFFにして、1分以上待ちます。４：窓を全開にした後、エアコンの風量最大にして COOLで１０分間アイドリングさせます。５：１０分経ったら、イグニッションスイッチをOFFにして、1分以上待ちます。６：２から５の工程をもう一回行います。後は多少走行しながら学習させて行けば安定すると思います。これで症状が収まればOKですけど収まらなければISCV（スロットルサーボ）が怪しいかも・・・

なぜ？ 投稿者：そらら 投稿日：2007年 4月30日(月)20時52分24秒

腰痛のため置きっ放しだったデッキを取り付け、ちょっと買い物に出た帰り道に信号で停止したところ、エンジンがムズがって止まりそうになり、自宅に着くなりエンスト（ＴヮＴ）またですか～取りあえず記憶をさかのぼると、そういえばスーパーの駐車場から出るときにエンストしたことが２回このときはエアコンオフで、アイドリングがタコの０から１番めの目盛り（よく５００回転から目盛りが付いていることが多いですが、ディアは０から１０００回転まで間に２目盛りで回転数がよく分かりません）付近で行ったり来たりしたことが数回（エアコンが入っていたかどうか不明）ありましたが、今回のようにエンジンが止まるぞ止まるぞって振動を出したのは初めてで、今回はエアコンを入れていました。取り合えず、ディーラーは連休中なので（予算も無いし）アイドルアジャストスクリューで回転を上げて様子を見て、あわよくばこのまま行けるとこまでと、（このときは全閉状態）でも確か三菱はこれに関係なく制御がはいちゃうような～電圧？考えたく無いですが、スロポジ、コンピューターが原因でしょうか？

ﾌﾛﾝﾄフェンダー。。。 投稿者：けいじ 投稿日：2007年 4月30日(月)20時40分56秒

こんにちは皆様はもうGW中でしょうかね？天気が少し不安ですが。。。え～と本題ですﾌﾛﾝﾄフェンダーのインナーカバーの中に配線が通ってるんですがヘッドライト裏から来ている太い配線とボンネットから来ている細い配線の集まりがあるのですがその細いほうの配線の集まりが本日ジャッキアップした際に切れていることが発覚。。。多分最近切れたんだとおもうのですがトラクションコントロールの表示が点滅(スイッチを押すと正常に戻ります)するくらいで他に特に不都合が出てないのですが。。。そもそもあの配線はなんの配線なのでしょうか？分かる方はいらっしゃいますか？切れていたのは左側フェンダーの方ですよろしくお願いします

暑い投稿者：しんじ 投稿日：2007年 4月29日(日)15時38分35秒

とうさん（さん）エアロ割れは… パテ盛って平らにゴシゴシして塗装して塗装磨いて… キチンとやろうと思うと材料代とか時間かかりますね。自分は途中で挫折した覚えがあります。エンジンルームを綺麗にする（綺麗に見せる）には簡単な方法、濡れタオルでホコリを落としタオルにタイヤワックスを付けて隅々まで塗る。結構車屋がやってます。自分のもやってますが、かなりツヤツヤで綺麗になりますよ。あとは、問題なのは作業するときベタつく…くらいでしょうか。

(無題) 投稿者：とうさん＠茨城＠30Mデポルテ 投稿日：2007年 4月29日(日)15時01分1秒

エアロの割れとかって自分で治すのって難しいんでしょうか？あとエンジンルームはどのようにきれいにすればいいんでしょう？ＡＪＭに向けて少しグレードあげようと思いまして・・・あと前回集合したコンビニとはどこいらへんでしょうか？

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fid3.fm-p.jp%2F36%2Fsayasan%2F

有り難うございます「」 投稿者：奈良Ｆ３６Ａ 投稿日：2007年 4月29日(日)09時01分18秒

＞ken@三重Ｆ３６Ａさん　　有り難うございます。同じ症状ですね。参考になりました。　　また、色々と教えて下さい。

ＡＪＭ　参加の方向で！ 投稿者：ken@三重F36A 投稿日：2007年 4月29日(日)02時08分6秒

皆さん今晩はです。まつぼうさん、ＡＪＭ、仕事の都合で不参加となる可能性もありますが、とりあえず、参加ということでお願いします。＞奈良Ｆ３６Ａさん私も平成１０年式のＦ３６Ａに乗っています。私の場合も８、９万キロからラッシャアジャスタの音が気になり、１０万キロで、アジャスタを交換しました。モリブデンで少し様子を見ていましたが、特に朝エンジンを始動した時にかなり大きな音になってきて、どうしても我慢できなくなりディーラーにお願いしました。私の場合、工賃と部品代で９万くらいでした。自分でできれば、半額くらいですむようですが、知識と技術が無いもんで・・・。費用については、ディーラーにより異なると思いますが、安いのか？高いのか？参考になればです。

はじめまして 投稿者：奈良Ｆ３６Ａ 投稿日：2007年 4月28日(土)23時41分25秒

皆さんこんばんは。私の愛車は、平成10年式Ｆ３６Ａで１１０，０００ＫＭ走行してます。 1年位前からタベット音のような音がカチカチしだしました。知人はラッシュアジャスターが原因では、と教えてくれたのですが合っているのでしょうか。費用等お分かりになる方がおられましたら教えてください。オイル、エレメントはまめに交換しており、最近はモリブデン入りのオイル添加剤もオイル交換時に入れています。(カチカチ音には関係ないようです）今の車が好きなのでまだまだ乗る気です。今後とも宜しくお願いします。

お、おぉ！！！ 投稿者：しんじ 投稿日：2007年 4月28日(土)23時36分25秒

まつぼうさんなんとかベックコントローラーではないです、残念ながら・・・物は近所に売ってるんですがハーネスがどこにもない・・つけたのはＰＩＶＯＴのスピードメーターなんです。Ｇもわかるし０／４００ｍとかもあるので結構遊べそうだと思いつけて見ました。てか・・・コンピューターまではオーディオ外しても無理だと判断し助手席のカーペット剥がして鉄板のやつも外したんですよ。で、あったぁ！！って思ったけど車速は遠くのコネクターだし、これ外せないやと思い断念したんです。もっとまつぼうさんのを読んでおけば・・・運転席側を剥がすのうっかり忘れてましたｗｗｗ明日の楽しみが増えましたｗｗＧＷではないけど休みなのでローターとともに作業しようと思います。いや～助かりました、ありがとうです。

AJM 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1　投稿日：2007年 4月28日(土)23時08分58秒

みなさんこんばんは。まつぼうです。 kanaさん、普通美合行さん本参戦表明どうもありがとうございます！ kanaさんは卒業されましたが、あと一月ちょいすれば、ディアが集合しますので萌えてください（*´∇｀*）モヘ～♪ ・・・今年もＡＪＭに来るかな？・・・・・・。ワラビ餅屋。＞しんじさんその文中から察するに・・・ほにゃららコントローラーでしょうか？（*￣∇￣*) ・・・車いじりに励んでますね～（^^；）エンジンＥＣＵは場所的にデッキの斜め奥という感じでしょうか？フロアコンソール下のカーペットをめくりますとビスで固定している鉄板がありますので外しますと出てきます。 http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww.amigo2.ne.jp%2F%7Ebom2005%2Fpagesafc.htm うちが乗ってるＤＯＨＣエンジンとＭＩＶＥＣはＥＣＵが違うようですのでマニュアル、サービスデータでコネクター形状、ピン数をご確認ください。

ふぅ投稿者：しんじ 投稿日：2007年 4月28日(土)22時51分16秒

ウインカーポジション付けてﾊｧﾊｧしてます。まつぼうさんのＤＩＹのやりかた参考にさせてもらいました。しかし、結構怖いですね、外すの。特にフェンダーのトンガリが曲がってしまうんではないかとビクビクしながらやってました。自分の車はマルチ無しの車ですが車速やらなんやら、初めからだいぶコネクター余ってます。マルチじゃない車にこれだけコネクター来てるなら逆にマルチも付けれるっぽいなぁと感じてました。そんなひとり言です。。ｗｗ

本当ですかぁ！ 投稿者：ゴン太のパパ＠北海道 投稿日：2007年 4月28日(土)18時25分19秒

　けいじさん、本当ですかぁ！　マルチ無しのＡＣパネルとインパネがあれば交換できるんですかぁ！　沢山の配線・・・ナビ・ＴＶチューナー本体をはずすのはマズイのでしょうか？　けいじさんは本体ははずされてないのでしょうかぁ？　本体・配線は、はずすと不都合がでるのでしょうか・・・　でも、ちょっとワクワクしてきました！　ディアのマルチ・・・このご時世にＣＤ－ＲＯＭなんですよ！　世の中じゃＤＶＤ・ＨＤＤが主流になのにぃ（涙）

純正マルチ 投稿者：けいじ 投稿日：2007年 4月28日(土)13時54分17秒

純正マルチの件ですがマルチ無しのグレードのエアコンパネルとインパネがあればカプラ～オンで交換可能です沢山配線が余りますが放置してください笑俺は変えてありますが特に不都合はでてません(´∀｀)

純正ＭＭＣＳをはずしたい（汗） 投稿者：ゴン太のパパ＠北海道 投稿日：2007年 4月28日(土)12時19分1秒

　みなさん始めまして。　同じディアマンテ乗りとして、拝見させて頂きました！　さて、私のディアには純正のＭＭＣＳが装備されているのですが、　どうしても２ＤＩＮにしたいんです！　ＭＭＣＳを２ＤＩＮへの変更は可能なんでしょうか？　ちなみに、私のディアは後期型なんですが・・・　変更した方、変更の仕方を知っている方！　ぜひ教えて下さい（汗）　大変、無礼な内容ですいませんが宜しくお願い致します。

ＡＪＭ等 投稿者：普通美合行＠愛知 投稿日：2007年 4月28日(土)06時30分0秒

　おはようございます。　最近、日の出頃に目が覚める爺でございます。おおっラジオ体操の時間に…。　ＡＪＭですが、参加でお願いいたします。＞岡崎ナンバーさん　ドライブシャフトの書き込みを見て、４年前に自分もなったことを思い出しました。　たまたまタイヤローテーションではずした時のことでした。　グリスが飛び散っていて、「何じゃこりゃー！」と声を上げてしまったような気が… 　このとき、いろいろな意見がありましたが、修理する方がベテランなら長く持つけど……だと１年でまた再発するかもねなんていうことを聞きましたし、まだまだ１０年は行くぞということで左右、シャフトごと交換しました。１５諭吉くらいだったような。　修理の方法は分かりませんが、もしミッションから抜いて再度付け直すということでしたら、ミッションとシャフトの隙間か何かを埋める「オイルシール？？」と呼ばれる部品も換えといた方がいいようです。ミッションオイルの漏れを防ぐためとか聞いたことがあります。確か代金は片方１２０円くらいだった気がします。

AJM 投稿者：kana@三重CW5W（トランダー♪） 投稿日：2007年 4月27日(金)22時50分49秒

本参加でお願いします★ MMFも岡崎なのでAJM同様グラと二台で多分参加すると思います♪ つい先ほどレンタルDVDを返却しに行ったら・・白ディアちゃんのいじったのを発見！！しましたが・・ネットカフェの駐車場に止めてあったのでオーナーさんもわからず。。町で見かけると恋しくなります。私のディアちゃんどこに行ったのやら・・（T0T)/~~~~

よっしゃ 投稿者：しんじ 投稿日：2007年 4月27日(金)10時03分39秒

昨日、ついに・・・むふふなことしました。車速信号が出てる配線をチョッキンしてあるものを割り込ませました。これでアウトバーンな道路があれば・・・ただ、コンピューターの場所、えらいこっちゃな場所にあると知りちょっと妥協したので解除してるのかわかりませんorz ＣＰＵから中継コネクターまで、配線ってどうなってるんだろう。ディーラーご近所にないので気になってます。実践するしかない？ような・・・リミッターがガクンと効いたら凹んでみます。ひとまず無事に動いてるのでまぁ、問題はないでしょう。まつぼうさんブレーキは完璧にやらないと恐いですよね。以前、他車種のパッド交換時、ピストンが戻らない～って苦戦しててピストン押す工具がぐんにゃり・・・結局回すタイプってオチのときありました。週末の明るい時間に作業できればいいなと思ってます。（いつも仕事帰りなので真っ暗な中、ハロゲンライトで・・・）

ドライブシャフトブーツ 投稿者：http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=BMFO&CID=2108&BD=3&CH=5&OF=100 投稿日：2007年 4月26日(木)20時42分48秒

岡崎ナンバーさん。こんばんわ！ブーツにはバンドが付いていますね・・・グリスが飛び散っているとの事なのでディーラー等で点検をお勧め致します。ブーツ内に水などが入ってしまっているとハブベアリングが錆て、壊す可能性がありますハブ交換するとブーツ交換どころの出費では済まなくなりますし、危険ですよ。問題無ければ、グリス注入とバンド取り付けだけかな？出費はそんなに掛かんないと思いますけどね・・・

ＭＭＦ 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1　投稿日：2007年 4月26日(木)20時35分13秒

　　編集済

みなさんこんばんは。まつぼうです。レガレガさんがすでにおっしゃっておりますが今年のＭＭＦは岡崎になりましたね！（*￣∇￣*) うちの方にも本部から開催地決定の連絡が届きました。今年は時期が少し早いですね。・・・さて、今年はなんて理由で休もうか？←オイその前に・・・ＡＪＭ２００７ですね！レガレガさん、しんじさん本参戦表明ありがとうございます！（*￣∇￣*) ＡＪＭ本部には中間報告で報告させていただきますのでよろしくお願いしますm(_ _)m ＞しんじさんブレーキはダイレクトに走りに関連しますからミスると即事故の原因になるのでキンチョーしますね(￣▽￣；) うちも初めてパッド交換した時はビクビクもんでした。・・・ってホントは整備士免許持ってないとダメなんですよね（^^；）←持ってないヤツがここにｗ＞岡崎ナンバーさんドライブシャフト周辺のグリスの飛び散りがないか見てるだけでドライブシャフトは、そうマジマジとは見ていなかったもののバンドは付いてたような・・・？(￣▽￣；) 整備解説書を見た感じだと付いてると思うのですが・・・実は違ってるなんてオチがつくといけませんので画像ＢＢＳに載せておきます（^^；）一応ご確認下さい・・・シャフトブーツバンドはある方に一票ｗ←オイ

(無題) 投稿者：岡崎ナンバー 投稿日：2007年 4月26日(木)18時43分47秒

こんちわ！今日はちょっと深刻な相談があります･･･実は先日オイル交換をしたわけなんですが、やりにくかったためタイヤを外しました。と、そこで目に入ったのがドライブシャフト周りに飛び散っているグリスども！よくみるとドライブシャフトのブーツにホースバンド(？)がありません！これはもともと無いもの？それとも飛んでった?!　とりあえずホームセンターからホースバンドを買って来て取り付けようと思います。誰か真相を教えてくださーい！

今日投稿者：しんじ 投稿日：2007年 4月25日(水)16時44分52秒

なんと今日、ディア帰ってくるそうです。１ヶ月以上前なのに・・・どういうことだろうｗ整備等すべて終わってるんでひとまず返してくれるのか、それともこれでOKなのか。。。ま、乗れるのでいいとしますｗＥＴＣのセットアップもしてもらったので使えるか試してみようと思います。元々、この車に付いてたものでまだ試してないので最初はﾄﾞｷﾄﾞｷです。昔みたいにバーに激突ってなったら恐いっす。とりあえず太平タイヤセンター行こうと思ってましたがあそこ水曜休みだったと気づき、どこに行こうか悩んでます。おとなしく帰宅すべきかな？まつぼうさんＡＪＭ参加でお願いします。工賃等高いですね。面倒なのでプラグも奥は長期使えるものになってるんですね。ローターですが・・・後々気づきました、ランエボ４ＧＳＲとレグナムＶＲ４、ギャランＶＲ４が一緒だと。で、購入しましたｗｗスリット入りのやつにしようと思ってましたがやっぱりディアマンテ用ってのじゃないと不安で・・普通のノーマルっぽい社外品にしました。とりあえずカタカタぶれなければいいんです。交換、自分でやるのでブレーキ関係だけに緊張しますね。あとパーツカタログも入手し、急加速状態ですｗ

Return　to　OKAZAKI！ 投稿者：http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=BMFO&CID=2104&BD=3&CH=5&OF=100 投稿日：2007年 4月25日(水)12時27分2秒

MMFは、やっぱりと言うか案の定岡崎に決まりましたね！一応、参加の方向でｗで、勿論AJMも参加でお願いします。

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Ff36a.hp.infoseek.co.jp%2F

ＡＪＭ２００７本参加募集いたします 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1　投稿日：2007年 4月24日(火)22時23分34秒

みなさんこんばんは。まつぼうです。すでにＴＯＰに告知していますのでナンですが（^^；）ＡＪＭ２００７の本参加募集をいたします。すでに書いてありますが４/２４（火）本参加申し込み開始。　　　　　↓ ５/７（月）ＡＪＭの指示により、参加状況を中間報告。　　　　　↓ ５/１５（火）２２：００本参加最終締め切り。となりますので、よろしくお願いいたします！(^^ 暫定参加の方は、ＡＪＭ当日は大丈夫でしょうか？イベントは、まだ先なので予定はどう転がるかは分からないかとは思いますが、締め切りまでにお返事のほど、よろしくお願いいたしますm(_ _)m ＞まっちゃんさんキャンセルの方、了解いたしました。う～ん残念ですね（ＴロＴＭＭＦの際はよろしければよろしくお願いいたしますm(_ _)m ＞しんじさん工賃はやっぱり結構するのですね∑(￣▽￣；)！！うひょ～！場所が場所だけに仕方がないですね(￣～￣；) う～ん整備解説書見てみましたが・・・結構難しそうですね(￣▽￣；) フロントローターは以前のべっきぃさんの書き込みから CN9A(エボⅣGSR)、EC5A(ギャランVR-4）もいけるようです。リアは・・・わかりません（^^；）

有難うございます。 投稿者：そらら 投稿日：2007年 4月24日(火)18時39分5秒

皆さんアドバイス有難うございました。取りあえず２０ｃｍでという方向で検討してみます。最悪の場合は封印していたサンダーで、やっちまうか？やっちゃうか？・・・でも、鉄粉が飛んで後が大変なんですよね。頑張ってみます。

ありがとうございました 投稿者：ブルードラゴン 投稿日：2007年 4月24日(火)16時11分42秒

こんにちはまつぼうさんそして情報をくださった皆様ありがとうございましたm(_ _)mまた何かあったら投稿します

AJM 投稿者：まっちゃん@大阪 投稿日：2007年 4月24日(火)11時53分29秒

まつぼうさんこんにちは～♪ AJMですが、家庭の都合で参加出来なくなりました。（涙）キャンセルでお願いします。秋のMMFは参加したいと思ってるので宜しくお願いします。

こんにちは 投稿者：ブルードラゴン 投稿日：2007年 4月24日(火)09時52分40秒

うちのディアはスポーツATにすると6Km走るんですけどフツーに走らすと良くて5Kmかな(^_^;)

おはようございます 投稿者：しんじ 投稿日：2007年 4月24日(火)09時50分43秒

まつぼうさんシリンダーヘッドのガスケット・・・やってもらうと５～６万円はする感じです。なので奥のプラグ交換するときに一緒にやろうかなと。でも調べてると意外と難しそうなんですよね。あとブレーキローターがジャダーしてるのでなにかスポーツローター系はないかと探していたらなんとレグナムがいけるという情報が・・・ｗスリット入りのやつを買ってしまおうか悩んでおります。

燃費投稿者：しん投稿日：2007年 4月24日(火)02時53分52秒

はじめまして。いつも掲示板、拝見しています。燃費報告が多かったので、参加させて下さい。平成12年 3ℓGDI 4WD 35000km 街乗り　4～5km/ℓ 郊外 8～9km/ℓ 高速 9～10km/ℓ 一度だけ、郊外4時間走行で11km/ℓ行きました。カタログスペック越えでした。

燃費投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1　投稿日：2007年 4月24日(火)00時47分30秒

みなさんこんばんは。まつぼうです。＞ブルードラゴンさんうちも２５Ｖ－ＳＥですが大体６.７ｋｍ/L前後でしょうか？燃費は運転の仕方、道路の環境によって変わってきますのでなんともですね(￣～￣；) う～ん・・・踏めばガバガバとガソリン食います（ＴロＴ＞しんじさんあららら！オイル漏れですか？！∑(￣▽￣；)！！応急処置で直ればいいのですが・・・(￣～￣；) う～んエンジンヘッドのガスケット交換ですか～やった事ないのでよく分かんないですが、大変そうですね・・・(￣▽￣；) ＞とうさん（さん）了解いたしました！（*￣∇￣*) ・・・ということで本参加という形で、いかさせていただきます！(^^

たしかに難しいです。 投稿者：http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=BMFO&CID=2095&BD=3&CH=5&OF=100 投稿日：2007年 4月24日(火)00時41分14秒

そららさん、ヾ(*￣￣￣￣▽￣￣￣￣*)ノこんばんわ♪ サブウーハーは純正位置が一番邪魔にならないんですよね！おいらもトランクスペースを削りたくないのでここにしました。たぶん20cmサブウーハーなら結構簡単に付けられると思います。 25cmだとバッフル作成とテーパー状の穴を加工しないと付きません。純正のウーハーグリルの裏やトレイも加工が必要です。おいらもオーディオをもうちょい進化させたいけど 40半ばのおやぢなので気力がぁ～・・・（爆）まあ、ソコソコ鳴っているから良いかな？なんて思ってたりもするんですけどね！(*￣∇￣*)エヘヘなおきさん。お久しぶりです！ neneさんのオーディオが凄い事になっているみたいですよ！なおきさんとneneさん、お二人のオーディオパワーには脱帽です。またオフしなきゃですね！(V)o\o(V) フォッフォッフォちなみにおいらの燃費は通勤街乗りで6-7前後、遠乗り9前後、高速で12前後かな？内緒だけど以前高速で東松山＞燕三条を、ぬおわ巡航で9Km/Lだった・・・

燃費投稿者：青森＠Ｆ３１Ａ 投稿日：2007年 4月24日(火)00時18分18秒

久しぶりに書き込みさせて頂きます。。東北＠F３１A改め青森＠F３１Aです。ブルードラゴンさん、初めまして。自分は７年式の２５VのFFに乗っています。走行距離は１１万ちょいで街乗りで６～７前後です。少し遠出をすると９前後です。因みの燃費向上グッツは一切使っていません。。１８インチ＆電装品多数でこの位です。

2代目さんへ 投稿者：ま～ぶる 投稿日：2007年 4月24日(火)00時00分17秒

アナタの書き込みを見て、余りにも不憫なので投稿しました。確かな情報なので諦めず交渉してみて下さい。ただしオイル管理が非常に悪い車両はそれを理由に認定されない場合が有りますので御注意下さい。良い結果が得られると良いですね＾＾＞ブルードラゴンさんはじめまして。私のディアは９７年式マイベックで街乗り４～５、郊外７～８、高速道路で８～９といったところです。どんなに頑張っても１０は行った事が有りません（泣）タイヤが２２５の１８インチを装着してますので純正タイヤを履けばもう少し伸びると思われます。もしブルードラゴンさんの使用状況が街乗りチョイ乗りメインなら妥当な燃費じゃないでしょうか？特にストップ＆ゴーの多い街乗りでは、２．５ℓ車よりエンジンに余力が有る３．０ℓ車のほうが燃費が良かったりしますよ＾＾

燃費投稿者：しんじ 投稿日：2007年 4月23日(月)22時25分55秒

自分の車はまだ納車されて間もないのと途中でヒューズ飛ばして０ｋｍになったりでちゃんとは計れてないんですが街乗りで７～８はきっとあります。ちなみにベタ踏みとかもします。のんびり走れば９くらい行きそうな気がします。ちなみにノーマルの８年式３０Ｍデポルテ５６０００ｋｍでハイオクです。今回、エンジンオイル、オートマオイル等交換してますんで普通に走れば９～１０あたり行くかなーと勝手に思ってます。１０はキツイかな…？

難しいっす。 投稿者：そらら 投稿日：2007年 4月23日(月)20時26分32秒

まさるさん有難うございます。駄目ですか、イヤー難しいですね。今迄はアンプ内蔵のサブウーファーばかり使用していたんですが、知り合いが専門店でワンオフで製作した初代ディアのウーハーシステムと比べると物足りないものばかりで、何とかしたいと思っていたんですが、子持ちのおっさんには何かと規制があり、じゃあ室内に設置しちゃえばどうよってな感じで考えていたんですが、難しいものですね。アンプがブリッジで定格２００なんでＴＳ－Ｗ２５１０でいけるかと思ったんですが、オープンエアとかあるんですね。３０後半のおっさんには分かりませんでした。勉強しなおしですね。とりあえずビールでも飲みながらもう一度構築しなおしかな？アドバイス参考にさせていただきます。

サブウーハー 投稿者：なおき＠新潟Ｆ３６ーＷ 投稿日：2007年 4月23日(月)20時07分45秒

こんばんわ、そららさん。そしてご無沙汰しておりますまさるさん。今回サブウーハーをちょうど交換してたまたま同じウーハーだったので書き込み致しました。うちのサブ、当初は２５ｃｍのダイヤモンドを使用していましたがセットで買った汎用ＢＯＸと愛称（容量が小さすぎた）が悪くTS-W2510（海外版）に交換してもらいました。ここで注意がウーハーがでかく汎用ＢＯＸの口径が合いません・・・なのでＢＯＸの口径を広げる加工をしなければいけません。音は自分の評価なのですが低音が伸び表現力もあるように思えます。

燃費投稿者：ブルードラゴン 投稿日：2007年 4月23日(月)19時52分34秒

うちのディアは２５V-SEなんですよ。悪すぎかな。（涙）

燃費投稿者：海苔＠広島F47A 投稿日：2007年 4月23日(月)19時37分21秒

こんばんは。うちのディアは、７年式の３０R-SEの４WDです。街乗りでおとなしく走ってリッター６キロ行くか行かないか位です。キビキビ走っちゃうと４キロ台まで落ちます・・・。アーシング、コンデンサー、マフラーアース、燃料タンクに入れるセラミックなんとか、っていう感じで燃費アップグッズも取り付けているんですけどね～。

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fcbshiroshima.kakurezato.com%2F

燃費投稿者：ブルードラゴン 投稿日：2007年 4月23日(月)19時16分37秒

こんばんは皆さん！折り入ってお願いしたい事があります！！皆さんのディアの燃費を教えてください！実はうちのディアの燃費が悪くてリッター４～６くらいなんで皆さんも同じくらいかなと思いました。なので教えてくださいお願いします！

ガビーン 投稿者：しんじ＠携帯 投稿日：2007年 4月23日(月)11時49分11秒

今日から車検に入れました。車検満了日は５／２７ですが、ＧＷを快適に過ごすため早くから整備してもらってます。で、悩める言葉が… 『シリンダーヘッドのガスケットんとこからオイル漏れてるよ。』えー！そりゃビックリだ。まぁわかってましたよ、オイル漏れくらい。しかもにじんでると言うより、軽く垂れてると言われました。結構な金額請求されそうなので漏れ止め入れてごまかしてもらいます。ごまかせるかな？ガスケット交換は後々自分でやってみようかなと。プラグもいつか近いうち交換したいのでそのときついでにガスケットもって甘く考えてます。

サブウーハー 投稿者：http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=BMFO&CID=2085&BD=3&CH=5&OF=100 投稿日：2007年 4月23日(月)02時15分1秒

そららさん。ばんわぁ(⌒∇⌒)ノフリフリ純正スペースにパイオニア　TS-W2510は無理かと思います。穴に対してユニットが大きすぎますし、このSPはオープンエアーだと壊れるかもサイズダウンになりますがTS-W2010なら楽に付くかもです。オープンエアー対応だし・・・ 20cmサブウーハーならポン付けは可能かと思います。（サイズは調べてね！）どうせならバッフルを作りそれに付けた方が良いですけど・・・おいらは現在ADDZEST SRM2552（25cm）を純正位置に付けていますが・・・見事に穴に干渉してポン付けは無理で合板でバッフルを作りそれでも干渉するのでテーパー状の純正穴をトンカチで叩きまくりました。重低音（音圧派）ならトランク内にウーハーBOXを設置した方が良いかもです。

かていほうもん 投稿者：そらら 投稿日：2007年 4月22日(日)23時52分16秒

最近、歳のせいか休みの日はビールを飲んで爆睡ばかり、それなのにオークションに勤しみイ○ロー○ットに通い、居間のおとーさん占領区に増えていく部品達、取り合えずのヘッドユニットにパイオニアのＦＨ－Ｐ０５５ＭＤ（ＭＤ持ってません）をオークションにてゲット、箱から出して置きっ放し、リヤスピーカーはこれしか付かないと言われ（イエ○ー○ット店員談、その前はマツダ用のスピーカーを出してきたろ！！お前！）、ケンウッドのＫＦＣ-Ｕ６９９２を定価（高いといえない悲しい大人）を購入、箱から出して置きっ放し、ウーハー用パワーアンプ（ＧＭ－Ｘ７２７）もオークションで購入し置きっ放し、クリアウインカーもどでかい箱で送られてきたまま放置、その他、エアクリーナーボックスや純正ホグランプ・・・娘の家庭訪問を２日後にひかえ、ついにママさんのお怒りが頂点に、没収、部品購入禁止令が出る前に、リヤスピーカー設置、クリアーウインカー取り付け、クリアーボックスとホグその他大勢は倉庫へ移動し、そんなこんなで少しずつ進化していく、我がＦ３１Ａ・・・いま悩んでいるのは、純正スペースに社外（パイオニア　ＴＳ-Ｗ２５１０で検討中）サブウーハーを設置した方がいたらボルトオンで良いのか防震対策がどの程度必要かアドバイスしていただけると助かります。宜しくお願いいたします。

す、凄いですね 投稿者：２代目 投稿日：2007年 4月22日(日)19時53分46秒

ま～ぶるさん、よくそんな情報をお持ちで・・・　物凄く助かります 10年のＦ３６Ａ・ＧＤＩです　現在10万ｷﾛになったばかりで、とてもいい情報を教えてもらいました明日にでもいつもいくﾃﾞｨｰﾗｰ以外の所でちょっと交渉しにいってみますいつもいく所は何かと安くしてくれて強気にでるのもなんだか申し訳なくて・・しかし凄い掲示板ですね　皆様の情報には恐れ入りますご親切に有難う御座いました　本当に助かります結果がわかり次第報告させていただきます有難う御座いました

(無題) 投稿者：とうさん＠茨城＠30Mデポルテ 投稿日：2007年 4月22日(日)04時01分43秒

参加したいです☆ 其のときギャラリーに乗せる写真撮りますね♪

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fid3.fm-p.jp%2F36%2Fsayasan%2F

追伸… 投稿者：ま～ぶる 投稿日：2007年 4月21日(土)23時32分6秒

もし二代目さんがお乗りのディアがワンオーナー、若しくは保障継承手続きが済んでいない場合は、特認クレームを受けるのに保障継承点検工賃と手数料合わせて大体12000円程掛かるかもしれませんが有償修理をする事を思えば遥かに安いと思われます。

２代目さんへ 投稿者：ま～ぶる 投稿日：2007年 4月21日(土)23時19分17秒

はじめまして。2代目さんがお乗りの車両は年式から推測しましてＧＤＩのＦ３６Ａですよね？もしそうならば大きな声では言えませんが特認クレーム（初年度登録より１０年１２万キロ）の対象になります。１２万キロを超えてなければ強く交渉すればクレームで修理してもらえるはずです！この症状はＧＤＩエンジン特有の症状で、カーボン多発によりピストンリング固着が原因のオイル上がり、バルブステムシール破損によるオイル下がりが併発して起こります。修理方法はエンジンのフルオーバーホール若しくはリビルドエンジン載せ換えという大掛かりな作業になる為、どこのディーラーもやりたがらない所が多く、怒らないお客様にはクレーム対象である事は絶対に言いません。ディーラーとの交渉が苦手なら三菱自動車お客様相談室に連絡して下さい。（この程度の走行距離でオーバーホールが有償でしなければいけないのは納得出来ない。って感じで交渉して下さい）その他ＧＤＩ特有の不具合を挙げますと、ノックセンサー誤作動により点火時期が遅角するパワーダウン、インジェクター汚れによるパワーダウン、スロットルボディー汚れによるアイドル不調、スパークプラグ能力不足対策３極プラグ等が有りますよ。それらを全て改善しますと、マイベックにも劣らない加速、ＭＶＶエンジンを凌ぐ低燃費の素晴らしいエンジンになりますよ、６Ｇ７２ＧＤＩエンジンは。

なるほど！ 投稿者：２代目 投稿日：2007年 4月21日(土)21時16分32秒

早速のお返事有難う御座います海苔さんの症状とまったく同じです（汗　　色も白で臭いです高回転とはどのぐらいでしょうか。べた踏みするぐらいの高回転（多分5000~6000辺り）ならでてますね。　後、仕事いく前や、大体５~６時間あけた後にエンジン始動で白煙がでてます　煙は確かに臭いです　でも煙は中古購入なんですが、その頃から臭かったような、、、　少しきつくなった程度かもしれません　しかし臭いですね　吸ってたら気分悪くなります（笑しんじさん＞ｴﾝｼﾞﾝは毎日かかってますね　1ヶ月1500㌔程走りこんでます　ＡＴは故障というより、ｾﾐｵｰﾄいじってたらｱｸｾﾙﾜｲﾔｰのｾﾝｻｰ壊れてｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰ再起動してもらったら治った　とかそんなちょこっとしたものです今日ﾃﾞｨｰﾗｰにいって見てもらったら外観での漏れは絶対なかったとの事で、ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙしかないとの返答でした　やはりﾃﾞｨｰﾗｰではおおざっぱな対処法しかないみたいです。もしかしたらｵｰﾅｰさん達に聞けば何かわかるかもと思い、書き込んで見ましたが、早速反応もらえた上にﾃﾞｨｰﾗｰ以上の返答もらえて大変ありがたいです　もう哀しくて哀しくて、車検も近いし、修理代と合わして60万超か・・・とへこんでたので、ちょっと今嬉しくなってます 1度海苔さん同様WAKO'sの商品探して試してみますまた結果わかり次第報告させていただきます　大変貴重なご意見有難う御座いました

う～ん 投稿者：しんじ 投稿日：2007年 4月21日(土)13時24分36秒

２代目さん海苔と同様、オイルが一緒に燃えていないか気になります。走ってもなかなか白煙が消えないなら燃えてる確率高いですね。においも妙なにおいですね。あと多少の期間、エンジンかけてないとか。。。ただ、ＡＴ故障もされたことがあるということで載せ換えたんでしょうかね？そのとき交換していない部分の古いガスケットから漏れるとかもありますね。

こんにちは 投稿者：海苔＠広島F47A 投稿日：2007年 4月21日(土)11時26分17秒

２代目さん、そのような症状を僕も経験しましたよ。よく見ると排気ガスが白くないですか？特に高回転で回したときに。あとは排気ガスが妙に臭くないですか？もし、そのようなことがあるならオイルが一緒に燃えてますね。少し前までの２スト原チャリの排気ガスはしろいですよね？２ストはオイルが一緒に燃えますからね。こんな感じなら『オイル下がり』です。ピストンに付いているゴムのパッキンの劣化らしいです。僕が対処した方法は、WAKO'sから出ているオイル下がり防止オイルを２缶、エンジンオイルと共に入れました。ヤフオクで１缶２０００円～３０００円くらいです。(硬化したシール、パッキンなどをやわらかくして、オイルがよそに流れるのを防ぐらしい。) それを１度入れてからはオイルゲージを見ることがなくなりましたよ。症状もいろいろあると思いますので、必ず効果があるとは言い切れないです。ただ、僕の場合は効果ありましたよ。

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fcbshiroshima.kakurezato.com%2F

オイルが・・・ 投稿者：２代目 投稿日：2007年 4月20日(金)23時40分22秒

初めまして～　ディア２代目で現在１０年式乗ってますディアマンテかなり気にいってるんですが、ｳｲﾝｶｰﾚﾊﾞｰやらＡＴやら故障と付き合いながら乗ってきてます　もう何度ディーラーいったか、、、ところで最近突然きたんですが、オイルが２０００キロ走ると空になっちゃって（汗これって、漏れじゃないならﾋﾟｽﾄﾝ劣化とかですかねぇ・・・

疲れた 投稿者：しんじ 投稿日：2007年 4月19日(木)23時09分50秒

さっきまで作業しておりました。本日はヘッドライトのバルブ交換（試しにＨ７ハロゲン）ホーン交換です。しかし、この車どうしても作業しづらい・・・まずバルブは今までずっとＨ４だったこと。どの角度でフィットしてはまるのか分からず苦戦しました。ホーン交換は、なぜにバンパー裏・・・フォグを左右外して手を突っ込んでやりました。で、ホーンをチェック。鳴らない？なぜなぜ？？？ってもう訳わからなくなって一通りヒューズ等チェックしたけど切れてない。でも鳴らない。かなーり悩んだ挙句、トラック乗ってた頃のＦＵＳＯがそうだったと思い出しキーを回してやるとちゃんと鳴りました。まさか・・・でした。しかしまぁ、スモールは口金タイプだし、バックランプは中途半端な１２Ｖ１８Ｗだし。イジり甲斐があると思えればいいんだけどそうもいかないような。。そんな感じでちょくちょくやっていきます。岡崎ナンバーさんエンジンオイル、エレメント、オートマオイル、ブレーキオイル、ＬＬＣ。。。水関係は一通りやってもらう予定です。ハンドル軽いんですかぁ。ＦＦだからかな？とか思ってましたがバカでかいタイヤ履いた感じの重さなんですよね。一緒にパワステ見てもらおうかなぁ？まつぼうさん特に気になることはない感じなんですね。なんだろう。。。やっぱりパワステオイルが少なかったことも関係ありそうですね。こりゃ見てもらうしかないです。はぁ、来週からまた代車かぁ・・・

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AJM２００７ 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1　投稿日：2007年 4月19日(木)22時56分37秒

みなさんこんばんは。まつぼうです。＞とうさん（さん）え～と先日の募集はＡＪＭ本部が暫定での参加台数を把握したいので暫定参加募集を募って欲しいという指示により募集をかけましたので、まだ本参加の募集ではありません。本参加申し込みは来週４/２４（火）から始まり、５/１５の２４：００までが本参加最終締め切りとなります。チャート的ですと・・・４/２４（火）本参加申し込み開始。暫定参加の方にメールもしくはＢＢＳにて当日参加ＯＫか改めて聞かせていただきます。　　　　　↓ ５/７（月）ＡＪＭの指示により、参加状況を中間報告。　　　　　↓ ５/１５（火）本参加最終締め切り。・・・となっております。まだ本参加募集は、かけてないですが、いっときます？（^^；）＞岡崎ナンバーさん了解いたしました（^^；）ディアの中古サスは他車種に比べると少なめですがいいのが見つかるといいですねぇ！（*￣∇￣*) 後期仕様はともかく、車高とホイールなら車高を先にした方がいいかな？と思います。今の車高に合わせてホイールを選んでから車高を落としちゃうと、ホイールが内側に入っちゃいますので∑(￣▽￣；)！！ウヒョー！ギャラリーの皆さんのツライチの追い込み具合は、人それぞれなので参考にされるサイズによって変わりますがあらかじめ皆さんのギャラリーのセッティングを参考に先にホイールを買っちゃうとノーマル車高だとハミタイ（はみ出しタイヤ）しちゃう可能もあります（ＴロＴ＞しんじさんハンドルの重さは人それぞれ感覚によって異なるのですが、レガレガさんのデポルテも他のグレードと同じぐらいハンドルの重さで、特に重いとは感じませんでした。 ※３０Ｍ－ＳＥはムチャクチャ軽かったですけど・・・パワステフルードのエア噛み？(￣～￣；) う～ん

(無題) 投稿者：とうさん＠茨城＠30Mデポルテ 投稿日：2007年 4月19日(木)20時14分18秒

ＡＪＭもうだめっすか？

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fid3.fm-p.jp%2F36%2Fsayasan%2F

車貧乏… 投稿者：岡崎ナンバー 投稿日：2007年 4月19日(木)19時12分54秒

＞まつぼうさんなるほど…。ではディア用ダウンサスを探さねばならんですねぇ(←車高調は手が出ないもので) 中古でよさそうなのをあさって来ます… と、言いつつも今は、車高を落とすか、ホイールを交換するか、後期仕様にするかで悩んでおりますです(-.-;) ＞しんじさんディアの車検が10万切るとは驚きです。ところでハンドルが重いんですか？　うちは怖いくらい軽いんですが…(汗)　以前乗っていたスカイラインが重かったせい??

暖かい・・・ 投稿者：しんじ 投稿日：2007年 4月19日(木)14時45分9秒

後期リヤビューになって喜ぶのもつかの間来週から車検に入れます。ＧＷ中にトラブルがあると悲しくなるのでフル整備してもらう予定です。で、見積もりもらいました。さすが社員価格。１０万切ってます。でもここから、助手席ドアロック修理エンジンオイルっぽいもののにじみを直してもらうのできっとオーバーします。けど安いですね。張り切ってブレーキ踏むとカタカタ震えるのも気になります。あとハンドルが重いのは元々なのかなんなのかも気になります。ＧＷはどこに行こうか、もう悩んでます。頑張って遠出でもしようかなと。。。

こんばんは 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1　投稿日：2007年 4月18日(水)23時00分44秒

みなさんこんばんは。まつぼうです。＞後期ディアさんこちらこそいいもの見させていただきました！またちょくちょく覗き見してやってください！（*￣∇￣*) ・・・ＭＭＦＤＶＤは普通美合行さんからもらってやってください（^^；）＞海苔さん携帯で探してＰＣゲットですか～？！携帯はアクセス遅いので結構大変そうですね～（^^；）うちも今、４/２２以降のCore2DUO値下がりを狙って値落ちする前にメインの方のＣＰＵを売っちゃって値下がりした後ランク上のＣＰＵゲットを企んで、今はサブのみで運営してマス（^^；）・・・４/２２が待ち遠しいｗ

えっと 投稿者：しんじ 投稿日：2007年 4月18日(水)17時16分36秒

予備軍さん車屋勤務なのに、他店より購入してますｗなんというか・・・業者オークションでも滅多に見かけないものがあったのでつい他店で購入しちゃったんですよね。

こんにちは 投稿者：予備軍 投稿日：2007年 4月18日(水)14時35分3秒

しんじさんは車屋さんなんですか。ディアを購入したお店の方なんですか？

こんにちわ 投稿者：しんじ 投稿日：2007年 4月18日(水)14時05分8秒

予備軍さんついに購入しました。今、楽しくて仕方ないですよ。ちなみに自分、車屋なので仕入れ値とかわかっちゃったりします。地域によって若干値段は変わりますがね。

こんにちは(∧∧) 投稿者：予備軍 投稿日：2007年 4月18日(水)12時54分0秒

しんじさん、ディア購入おめでとうございます。(o^o^o) 海苔さんへ。ディアの中期型、後期型はいくら位しますか？？？うちの近所の中古車屋さんで後期型のシルバーで８万キロのクルマが車両価格、７５万でコミコミ総支払い額が９０万の見積もりが出ました。やっぱこれ位しますか？(^｡^;)

こんばんは 投稿者：海苔＠広島F47A 投稿日：2007年 4月18日(水)00時54分41秒

まつぼうさん、みなさんこんばんは。いや～パソコンがメゲテ(壊れて)仕事も出来なくて大変でしたよ～！携帯からヤフオクにアクセスして中古でゲットしました！夕方にブツが届いたので、OS入れたりなんやかんやでこんな時間に・・・。たまった仕事をやらなくっちゃ！お客さんもお待たせしちゃいました。申し訳ないです(こちらのBBSの中にもいらっっしゃいますので)。

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fcbshiroshima.kakurezato.com%2F

こんばんは 投稿者：後期ディア 投稿日：2007年 4月18日(水)00時38分30秒

＞まつぼうさんおひさしぶりです！岡崎のＭＭＦ、スーパーオートバックスオフの時はお世話になりました！ディアを降りてからもちょくちょくＢＢＳを覗かせてもらってます。たった２回のオフ会参加でしたが、いい思い出になりました！ありがとうございました！＞普通美合行さんこんばんは！岡崎以来ですね、おひさしぶりです。ビデオの件なんですけど、今更って感じですけどもらってないですね（笑）

えっと 投稿者：しんじ 投稿日：2007年 4月17日(火)23時52分12秒

後期トランクの塗装を待てずにテールのみ後期に交換したら見事、罠にひっかかりましたorz 今週中にはトランク取り付け予定です。今日みたらもう塗装出来てました。久しぶりに画像貼らせていただきました。

バネの巻き径 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1　投稿日：2007年 4月16日(月)23時20分30秒

みなさんこんばんは。まつぼうです。＞岡崎ナンバーさん仰るとおりリアショックのロアシート径が全然違いますのでそれに合わせリアバネのロアシート側のバネ径も全然違います。 ※ネタページの画像８枚目で比較しています。左ディア　右レグナム例えば、レグナムのリアショックにディアのリアサスを入れますと・・・物理的にそのまますっぽ抜けます（^^；）逆にディアのリアショックにレグナムのリアサスですと・・・どうあがいても入りません(￣▽￣；)

小さな悩み?! 投稿者：岡崎ナンバー 投稿日：2007年 4月16日(月)20時12分4秒

まつぼうさん、しっかりネタ拝見させていただきました♪　自称ペーパー整備士的にはスプリングコンプレッサーが懐かしいです(笑) と、ここで気になったことがあるんですが、ロアシート径が違うということは、レグナム用サスとディア用サスの径が違うということ…でしょうか(￣～￣；)？　レグナム用ダウンサスをポン付け！は無理なんでしょうかー？Ｐ．Ｓ昨日の地震はまったく気づきませんでした…(汗)

車高調 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1　投稿日：2007年 4月15日(日)22時59分13秒

みなさんこんばんは。まつぼうです。いや～今日の地震はビックリですね(￣▽￣；) なおぽんと昼飯食ってる最中、ドンドンドスドスいうんでアパートの上の住人がドスドス歩いてるのか？と思ったら ※結構足音がうるさいｗ・・・お？ちょｗ横にスライドしとる！・・・地震やーっ！∑(￣▽￣；)！！うひょーっ！久しぶりの地震にちょっちビックリです（^^；）・・・気が付けばまだサイレン付けてないうちのディアがハザード炊きながら発砲してました(￣▽￣；)まだ調整出来てないのねんうちの地元はレガレガさんたちとは震源地が離れていましたのでこっちは何もナシという感じです。＞岡崎ナンバーさんレグナムの車高調の流用は・・・可です(^^ 移植の際の流用パーツは説明するよりかは図の方がいいかな？と思いますのでネタの方をご覧下さいませ。 http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww.amigo2.ne.jp%2F%7Ebom2005%2Fbil.html ＞マイベッ子さん心中お察しいたしますm(_ _)m リビルトＡＴの保障期間なんかの知識がないのでナンなのですが・・・結構、保障期間が短いのですね(￣～￣；) う～ん保障期間で決められている以上、やはり再交換は有料という形でしょうね・・・。・・・でも、リビルト乗せ換えということは３０万円近く払ったワケですよね？それがたった１年で壊れるというのも、やるせないですよね・・・(￣～￣；) う～ん確かに保障期間は切れていますけど、相手も人間ですので、かわいそうなんて心の隅で思ってるかも？なんとかならないか？と、『情』で訴えかけるみるというのも？＞土浦・・・８さんメールの方でも送りましたけど画像提供いただきどうもありがとうございますです！（*￣∇￣*) うちの取り付け方でよろしければ、盗んでやって下さい。・・・ただし、品質、見た目の保障は出来ませんけど（^^；）

ありがとうです。 投稿者：土浦・・・8 投稿日：2007年 4月15日(日)22時09分41秒

画像ＵＰしてくれてありがとうございます。まだまだ、未熟ですがこれから、ばんばんいじっていきます!! バイザーモニターのつけ方は、まつぼうさんの方法を盗ませていただきました(*^。^*)

シャコタンへの第一歩 投稿者：岡崎ナンバー 投稿日：2007年 4月15日(日)13時56分52秒

もうわくわくしてきましたねぇ～、ＡＪM。最初はちょっと参戦メンバー数がさみしいな…という感じでしたがどんどん増えてきてとても楽しみです♪ まつぼうさん、アドバイスありがとうございます。ちょっと本格的に後期仕様狙ってみようかと思います。またまた質問です（迷惑かけます）。足回りなんですが、車高調はレグナム用が流用…可？　ダウンサスの場合もレグナム用でよろしいのでしょうか？

地震投稿者：http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=BMFO&CID=2057&BD=3&CH=5&OF=200 投稿日：2007年 4月15日(日)13時11分57秒

☆東海メンバーの皆さん地震は大丈夫でしたか？？うちは震度４で、被害は無しでした。オイラが、お風呂に入っている時に地震が起きたにのでこのまま（裸のまま）死ぬのか！？と思いましたＷ地震が起きる少し前にシャワーの出方が異常に波打っていておかしいなぁ、と思っていたらドンと揺れました。かなりビビリました。今回の地震（13時現在）では、大きな被害がなさそうで何よりです。

http://8822.teacup.com/henachokof31a/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Ff36a.hp.infoseek.co.jp%2F

リビルトが 投稿者：マイベッ子 投稿日：2007年 4月14日(土)10時13分56秒

皆さんはじめまして、２年前にＨ７年の３０Ｍ－ＳＥ、１０万ＫＭを買ってとっても気に入って乗ってます。ここでよく話題になるＡＴですが、去年４月に１２万ＫＭで１速と２速がすべりはじめた（変速の時にギアが抜けたみたいに回転が３千位まであがりガクッとつながる、ついでにＡＴコンピュータも交換）ためリビルトで交換しました。それから１年約２万Ｋｍで全く同じ状態になりディーラーに言ったところ、リビルトは半年または１万ＫＭの保証だから有料ですよダッテ。こんなもんですかね？やっぱり不良品なんでしょうか？別に荒っぽい乗り方してないんだけど・・・高い金払ったんだけど、とっても不満！！

ちなみに 投稿者：しんじ 投稿日：2007年 4月14日(土)09時42分11秒

すでに後期トランクの塗装作業に入っております。値段聞かずにお願いしてあるので請求がいくら来るかﾄﾞｷﾄﾞｷもんです。あぁ、ついでに取り付けもしてもらおうかな？

初めての雨 投稿者：しんじ 投稿日：2007年 4月14日(土)09時38分51秒

初めての雨で少し緊張。だけどディアマンテって安定してるっていうかかっ飛ばしたときも恐いとは思いませんでした。ただ、減速したときの３速→１速という変速ショックは・・・orz 普通美合行さんさっそく回してみましたｗまさかこんなに走るとは思ってなかったので正直ﾄﾞｷﾄﾞｷというか、よくわかんない震えきましたｗｗただシートの硬さには少々慣れないといけないです。ちなみにいまだにドライビングポジション定まってませんorz

おはようございます 投稿者：普通美合行＠愛知 投稿日：2007年 4月14日(土)08時49分49秒

　おはようございます。　都合で１週間ぶりにこのＢＢＳにきました。　今年のＡＪＭはかなり盛り上がりますね。　岡崎ナンバーさんや大阪のまっちゃんさんなど当初２台で寂しいなぁなんて思ってましたけど。＞しんじさん　デポルテ納車おめでとうございます。早速エンジンぶん回しちゃったんですね。　確かに自分は、べっきい号でＭＩＶＥＣの速さを体験しています。　でも、１８０キロを出しても、怖くないのがディアマンテなんですよねぇ。　くれぐれもご安全に…。＞岡崎ナンバーさん　おおっ安城方面ですね。自分の最近の行きつけは、ジャスコです。日中はかなり混むため、朝一か閉店近くに出没します。　岡崎ナンバーディアは、ご当地になってから一台だけ見ました。確か黒系だったきが…。答え合わせはＡＪＭで。＞後期ディアさん　あの００モデル降りられちゃったんですね。　そういえば、ＭＭＦ岡崎のビデオ渡してませんでしたでしょうか？

あは投稿者：しんじ 投稿日：2007年 4月13日(金)23時14分14秒

まつぼうさんさっそくやってきました、最高速アタックｗｗ今日、下回りチェックしたところオイルのにじみがあったため、車検時にフルで整備してもらいます。いや～いいですね、このトキメキｗｗま～ぶるさんあ、初めまして。この掲示板にＫブレイクという言葉が出た時点でほぼ間違いないなと思ってましたｗ自分は特に買う気はなく・・・ｗｗｗ安く買えるかな～程度で入札してみました。ところで落札できたんでしょうかね？

(ﾟOﾟ) ｵｫｰ! 投稿者：ま～ぶる 投稿日：2007年 4月13日(金)22時13分38秒

浅井さん、御丁寧な回答をしていただき誠に有難う御座います<(_ _)> あなたのディアマンテにＫブレイクの車高調が装着されていた事はＴＡＫＡさんのＨＰのギャラリーで存じておりましが、まさかこの書き込みを見て回答していただけるなんて思ってもみませんでした。大変参考になりました。このＨＰで浅井さんの、シンプルなのにとてつもない存在感をかもし出すディアマンテと出会い、ずっと憧れていただけにディアマンテを降りられたと聞いて誠に残念に思ってます（ノ＿－；）ハア・・・同時にまっちゃんさんの華やかで迫力の有るディアマンテも注目してました。一見ディアマンテにはミスマッチ（失礼…）と思われるホイールを見事に履きこなしておられますね。＞しんじさん。デポルテ購入おめでとうございます(*^^)v さっき気付いたのですが、某オークションで今あなたと戦ってるかもしれません(￣▽ |||)ｱﾊﾊ、、、もし勘違いならごめんなさい…ｍ(＿　＿；)ｍ　ゴメン！！

後期移植 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1　投稿日：2007年 4月13日(金)21時58分16秒

みなさんこんばんは。まつぼうです。昨日はセキュリティーを寝る寸前まで色々と物色しておりました（^^；）←必死ようやく食指が動くモノが見つかり、昨日注文しました。・・・聞けば、近くに住むうちのアパートの大家さんも同様の手口でやられたようで・・・(￣□￣；) 予想外の出費でアイタタタ（ＴロＴなところですが、背に腹は代えられないということでガラス叩き割られて修理代＆精神的ショックよりかはマシかということで・・・(￣～￣；) う～ん＞岡崎ナンバーさん後期テール移植ですが、トランク、テールなどいわゆる後期移植セットを揃えれば交換可能です。あとは・・・違う車のトランクを移植したということで、鍵穴が違うので外からトランクが開かないということでしょうか？キーシリンダー移植が面倒な方はそのまま放置で室内からトランクリリースでトランクを開けているみたいです。こだわる方はキーシリンダーも交換して自分のキーで開けられる様にしてるみたいです。・・・たしか（^^；）おい＞ま～ぶるさんはい参加します！（*￣∇￣*) 開催当日、会場内をあっちをぶらり、こっちをぶらりとしてると思いますのでお越しいただきましたらまたお声をかけてくださいませ！（*￣∇￣*) ＞そららさんう～んいろいろ経緯がおありでしたようですね（^^；）何をベンチマークに、どの方向性に振っていくかは乗っているオーナーさん次第ですのでいろいろと悩んでやってください（^^；）両方も・・・アリ？最近は欲しいと思う中古パーツは大体付けちゃいましたので、あんまりヤフオクのディアパーツは見てませんが、ほとんど見かけませんね(￣～￣；) う～ん個人の出品ですと、こんなの出しても二束三文だろうと純正品辺りはあんまり出品しないかも？ですね。早く欲しいというのでしたら、個人出品より割高にはなりますが、業者のパーツ屋ルートも・・・？＞しんじさん納車おめでとうございます！いよいよディアライフの始まりですね！（*￣∇￣*) さっそくＭＩＶＥＣを堪能してきましたのですね（^^；）・・・リミッターって∑(￣▽￣；)！！うひょー！＞後期ディアさんどうもお久しぶりです！ってディア卒業されちゃったのですか？！∑(￣▽￣；)！！オートバックスオフの時は、ボディーピカピカでまだまだ現役バリバリという感じだったのに残念です・・・（ＴロＴ今更って感じですが、オートバックスオフの時はムリにお付き合いいただきどうもありがとうございましたm(_ _)m

あら投稿者：しんじ 投稿日：2007年 4月13日(金)20時44分18秒

浅井さん、こんばんわ。ディア降りたんですかぁ。自分が某ホイールショップで働いてるときお客さんとしてきていた浅井さんのディア見て衝撃受けました。そして昨日からディアマンテオーナーになりました。自分もディアマンテを買ったことでこれから参考にさせてほしいなって思ってました。でも、降りられたようですが新しい車も車高下げちゃってるんですかね？とりあえずこの車はペッタンコにしようかダウンサスにしようか悩んでます。速い車なので、速さに力を入れようかどうしようかと… そんな悩める子羊です☆

お久しぶりです！ 投稿者：後期ディア 投稿日：2007年 4月13日(金)19時14分10秒

＞まっちゃんさん、こんばんは！そうですね、残念ながらディアを降りてしまいました・・・まっちゃんさんにホイールを興味もっていただき光栄です！なんせ僕がディアに目覚めたのは、いつかのギャラリーで１８インチの黒いディッシュのホイールを履いていたまっちゃんさんのディアを見てかなり刺激されたからです！！もしホイールの事に関して質問があればken-yasaiseikatu-363..55-dia@docomo.ne.jpまで直接メールもらえればお答えしますよ！

後期ディアさんへ 投稿者：まっちゃん@大阪 投稿日：2007年 4月13日(金)18時55分2秒

こんばんわ　東海オフ以来になりますがご無沙汰しております。大阪の黒ディア乗りです。ホイール興味あります。ってかディアを降りられてたのですね（涙）浅井さんのディアの低さにはびっくりでした・・・低くて渋かったのに残念ですね～

Kブレイク車高調 投稿者：後期ディア 投稿日：2007年 4月13日(金)13時39分55秒

＞ま～ぶるさんはじめまして！後期ディアこと、ギャラリーに乗せて頂いている浅井といいます。車高の落ち具合はギャラリーに載せてるくらいは余裕で落ちます！尚、フロント、リアともまだ落とす事も可能です。車高の落ち具合で後悔することは無いと思います！ただ、ギャラリーくらいの車高ですと、フロントのアッパーアームがボディーに干渉します。乗り心地はといいますと、個人差の問題もあるかと思いますが、あのくらいの車高でも変に跳ねることもなく、ちゃんとストロークして乗り心地はいいと思います！ただダウンサスに比べると乗り心地が硬くなるのは覚悟した方がいいと思いますよ。そこが個人差の問題だと考えれば、おすすめできる車高調です。あと、僕は妥協できたんですが、ピロボールが動く時にでるコトコト？ポロポロ？というかすかな音が車内に入ってきます！気になったのはそれくらいですかね。ＰＳＢＢＳをご覧の皆さんのなかでギャラリーに載っているホイール興味ある方いらっしゃらないですか？実は車を買い換えて以前履いていた１９インチを履いて下取りに出したので、ギャラリーに載っている方は使い道がなくなってしまったので。もし興味があればＢＢＳの方に書き込みお願いします。

ちょｗｗｗｗｗｗｗ 投稿者：しんじ 投稿日：2007年 4月13日(金)00時13分19秒

走ってきました。ＭＩＶＥＣエンジン恐るべし・・・超速いじゃないっすかｗｗｗ一気に７２００回転とか回るとこなんてビックリです。ノーマルですが、バッチシリミッター効かせてきました。そんな報告です。

教えて下さい　○┓ﾍﾟｺ 投稿者：ま～ぶる 投稿日：2007年 4月12日(木)23時07分52秒

まつぼうさん、常連の皆様、御無沙汰しております。去年六月にイメージＢＢＳの方に写真を投稿させていただいた、兵庫県30Mデポルテの者です。あれからも乏しい財布と相談しながら、少しづつではありますが手を加えて行っております。(･ω･;A)ｱｾｱｾ… この度、ダウンサスの中途半端な落ち具合にどうしても我慢出来なくなり「Ｋブレイク」の車高調の購入を検討してるのですが、もしこの車高調をお使いの方がおられれば、乗り心地、車高の落ち具合等を教えていただけないでしょうか？よろしくお願いします。<(_ _)> まつぼうさん達はＡＪＭに参加されるみたいですね＾＾一人でも多くの方々にディアマンテの良さが解ってもらえるといいですね♪ 応援してます(*^^)v 私も今年こそは見学に行きたいと思ってます.．・ヾ（。^-^）ｼ　ｽﾀｽﾀ

今日です 投稿者：しんじ 投稿日：2007年 4月12日(木)13時05分9秒

まつぼうさんいよいよこの日が来ました。夜納車でして、試し乗りも兼ねて某●平タイヤセンターに行く予定です。そこでレグナム車高調があれば寸法計ったりしてみます。なくてもディアマンテ用パーツ見たりホイール見たりしてきます。購入当初の姿は見るも無残に変わる予定ですんでしっかりと撮影しておきます。トランク塗装終わったらすぐ交換するので来週にはデポルテの証もわからなくなっていきそうです。

迷走中 投稿者：そらら 投稿日：2007年 4月12日(木)00時22分26秒

まつぼうさん、お久しぶりです。走りに振るか？（２００馬力に、あの大きい車体で）ドレスアップ？（田舎なので道悪いし、ＦＲＰのエアロすぐ割れそう）と、いまだ迷走中で、なんとなくステッカーを貼ってみたり、インフルエンザでうなされて左バンパーを土手にめり込ませたり、右バンパーを家の入り口の階段と喧嘩させたり、タミフルを飲んだせいにして４万ぐらいかけて釣具を買ってみてママさんに怒られたりしていました。ＡＪＭは愛知ですか、参加して色々参考にさせていただきたいのですが、遠いですね～以前、やはりディンゴに乗っている三菱ファンの友人（オタクではない！！）に誘われたんですが、あっという間に断ってしまったので、こちらからは言い出せないし。やはり、いわしとピーナッツの産地、はるか南の国からは遠いですね。話は戻りますが、いままで純正のフロントリップと、ディアマンテデジタルスーパーサウンドシステムのデッキか、スーパーサウンドシステムのアンプをオークションで探してないんですよね。持っている方で遊ばせている方いませんか？取り合えず、ウーハーは社外のアンプを購入しましたので、そちらで駆動しようと思っています。となるとオーデイオ仕様に振ることになるかもしれません。

AJM2007 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1　投稿日：2007年 4月12日(木)00時18分23秒

みなさんこんばんは。まつぼうです。最近うちが住んでる近辺に車上荒らしが横行しているという情報を得ていたのですが昨夜、うちのアパートの敷地内でとうとう、車上荒らしの被害が出ました！！∑(￣□￣；)！！ウヒョー！被害に遭ったのは納車一年経ってない新車のマーチで、ガラスを割られて車内を荒らされておりました（ＴロＴご愁傷さまです幸いうちの車は何にもなかったのですけど、ディアはともかく、売れそうなパーツを積んでますのでこれはヤヴァイ！と思い、急遽、車上荒らし対策でセキュリティー採用を決め、比較的安くて良さげなモノを必死で物色してます(￣▽￣；) うちの地元は田舎なので都会に比べるとまだ治安は、いい方なのですが・・・やな世の中だと肌で実感しております(￣～￣；) ＞まっちゃんさん＆kenさん参加表明ありがとうございます！（*￣∇￣*) さきほど、リストに入れさせてもらいました！とりあえず暫定ですので、ＡＪＭに本参加申し込みの際にもう一度参加ＯＫかお聞きいたしますのでよろしくお願いしますm(_ _)m ＞しんじさんもうすぐ納車ですね！（*￣∇￣*) 待ち遠しいのではないでしょうか？（^^；）車高調流用はどのグレードでも移植は可能です。・・・ただ流用する車高調（直バネタイプ）によって流用不可なモノもありますのでご注意くださいませ。・・・やっぱり納車当時は、あれもこれもと迷っちゃいますよね（^^；）

こんばんは！ 投稿者：ken@三重F36A 投稿日：2007年 4月11日(水)22時33分38秒

まつぼうさん　ご無沙汰です。 AJM暫定参加ということでよろしくお願いします。

実は… 投稿者：岡崎ナンバー 投稿日：2007年 4月11日(水)19時18分15秒

本当は、昔っから岡崎市民でした…。購入時は静岡だったのですが、納車されてみると『岡崎?!』車検いらずでもナンバーが変わるなんて知りませんでしたー(ＴｏＴ) ＞普通美合行きさんはじめまして(？) わたくしは矢作川を越えた(←ローカルな話題ですねぇ)安城市よりに在住ですっ。とはいっても岡崎市内(外)どこへでも出撃いたしております。ばったりどこか出会っていた可能性が…?! >しんじさんはじめまして。ディアデビュー(？)おめでとうございます♪ これからもよろしくお願いいたしますm(._.)m ところで、後期仕様の話題が盛り上がってますが、すんなりいけるもんなんですか？実は自分のディアのトランクが(購入時から)エクボッているので、どうせ板金すんなら後期仕様に…と、考えているのでアドバイスをよろしくお願いしまっす♪

ぐはっ 投稿者：しんじ 投稿日：2007年 4月10日(火)22時19分48秒

スロットなんてやるもんじゃない・・・ＨＩＤが買えたのに・・・orz まつぼうさん買っちゃいましたよｗ普通とは逆ですね。結局は後期仕様にするんで順番がちょっと間違っただけですねｗ今、とても気になってるのが車高調でして。。。まつぼうさんのレグナム流用を参考にしながらいろいろ妄想してます。自分のには付くかなぁとか車高調はどれがいいのかなぁとか。あ、車検ですがホント少ないですよねぇ。今週末か来週にトランク塗装して取り付けと同時に車検ですかね。ちなみにエボッパネに興味があったりでも取り付ける勇気は無かったり・・・いよいよ明後日納車です。

こんばんは 投稿者：まっちゃん@大阪 投稿日：2007年 4月10日(火)20時23分10秒

まつぼうさん詳しく説明していただきありがとうございます。いろんな賞があるんですね(*^□^*) でもエントリー台数って少ないんですね（＞＜）まだ仕事のシフトが出てないんですがキャンセルがオッケーなら一般参加でお願いしますm(__)m

ドレコン 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1　投稿日：2007年 4月10日(火)19時54分10秒

みなさんこんばんは。まつぼうです。＞まっちゃんさんえ～と去年のドレコンですが、参加者全員に投票用紙と、クラブの代表にクラブ投票用の投票用紙をもう一枚（計２枚）渡されます。・・・で・クラブ投票の結果がクラブ投票優秀賞・参加者の投票の結果が個人投票優秀賞・内海観光協会が選んだ1台が内海観光協会賞・ROARガール＆WORKギャルが選んだ車（複数あり）がROARガール＆WORKギャル賞・・・となりました。確かに個人投票は要素的に組織票が強いような感じはしますけど・・・以外とそこまでは皆さん考えていないかな？という感じでした。去年の個人投票賞は徒党を組んだクラブとは全く関係ない個人参加の方が受賞されましたので(^^ 結構、実力主義でしょうか？・・・こんな感じでございます(^^ ＞しんじさんもう後期セット買っちゃったのですか？！∑(￣▽￣；)！！早っ！確かに納車まで、待ちきれなくて、あれ付けよう、これ付けようと妄想はひろがりますけど・・・早すぎです（^^；）ＡＪＭの時に見せていただきます！（*￣∇￣*) 車検は来月ですか？！・・・う～んあんまり車検付きって感じじゃないですね（^^；）

こんにちは 投稿者：まっちゃん@大阪 投稿日：2007年 4月10日(火)12時29分4秒

まつぼうさん　ご無沙汰しております AJMについて質問なんですが、ドレコンってどんな感じで行われてますか？やっぱ組織票が強いんですかね？

あは投稿者：しんじ 投稿日：2007年 4月 9日(月)21時16分18秒

まつぼうさん車検付きの状態ですんで早いんですよね。ただ車検来月・・・すぐお金かかりますorz あ、恐怖の税金ですが、購入の際車屋に月割りで支払い済みです(ﾟ∀ﾟ)ｂふふふ。。。なんとですね・・・まだ車来てないのに後期テール・トランク買っちゃった！！！塗装をしたら・・・すぐに後期に変身ですねｗｗｗあ、ヘッドライトはキラキラよりも今のままが好きなのでこのままにしていく予定です。あぁ、このリアビューも納車後すぐに変わってしまうのねｗ

こんばんは 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1　投稿日：2007年 4月 9日(月)19時45分16秒

みなさんこんばんは。まつぼうです。＞kanaさん参戦表明どうもでございます！（*￣∇￣*) ・・・２、３日参加表明来なかったら直メール出してました（^^；）ではではよろしくお願いします！＞しんじさん整備がないとそんなに早いのですね！∑(￣▽￣；)！！早っ！まずは現状の状態を知りうる為、消耗品系統など（油脂類など）をチェックしてみるのもいいですね！まだ買ったばかりで車両代でお金掛かってますので、いじりは、ほどほどに（^^；）来月、恐怖の税金もありますし当日、ディア見させていただきます！（*￣∇￣*)

こんな時間に 投稿者：しんじ 投稿日：2007年 4月 9日(月)00時16分56秒

夕方からお昼寝？をしたらこんな時間に起きてしまった。明日、朝から仕事なのにやばいっす。まつぼうさん一応、最速での納車で１２日の木曜日納車です！！ノーマルでは乗らない自分ですのでＡＪＭまでに。。。多少なりともなにかやる勢いです。さぁ、あとちょっとだ・・・てか現状販売なので名義変更だけなんですよね。そりゃ納車はやいっすわねｗ

AJMについて・・・ 投稿者：Kana@三重CW5W 投稿日：2007年 4月 8日(日)23時52分48秒

まつぼうさん＆皆様お久しぶりですｗ AJMは参加でお願いします★ 車種は変わってますけど・・^^; 三菱車だし♪OKでしょぅ・・・多分ｗよろしくお願いします★

AJM2007 投稿者：まつぼう＠三重F31A-TYXM1　投稿日：2007年 4月 8日(日)22時45分12秒

みなさんこんばんは。まつぼうです。＞しんじさん了解いたしました！参戦表明どうもありがとうございます！（*￣∇￣*) ディアの他にもいじった車もあっていろんな方向性が垣間見れるので刺激は・・・なると思いますよ！よろしくお願いしますm(_ _)m

ふぅ投稿者：しんじ 投稿日：2007年 4月 8日(日)00時37分54秒

ガストで注文したものが冷めているとそんな強気で作り直しを命じたボクちんです。いちゃもんとは違います。普通美合行きさん自分もここは隣町なんですよね。家から数分の位置ですｗ近っ！まさかこんなご近所に珍しいグレードの車両があるとは。前オーナーいわく、ワンオーナー車をディーラーで購入したので自分で２オーナー目だと・・・ということは自分で３オーナー目ってことですね、たぶん。ちなみにオプションでリヤワイパーとウイング付けてくれたのはいいんですがきっと自分がオーナーになった途端その命奪われるだろうと・・。オフでお会いしたときはしっかりと見てくださいね。デポルテという車両がすぐに見るも無残な姿になると思うので・・・まつぼうさん元々ないんですね。車を見に行ったときにそのことを店員に突っ込んだら『え、ここなんでないんでしょう？初めからかな？』と２人で疑問に思ってました。あ、ＡＪＭ２００７ですが車も間に合いそうなので一応参加させていただく方向でいいですかね？はっきりとはわかりませんが刺激が欲しいんです。

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