アンサーバックの取り付け

ちゃんと点灯するか最後に確認。
キーレスロックボタンスイッチオン！・・・パカパカ！
おおっ！(゜o゜)苦労した分だけ感動モンです！
気合でやれば、なんとかなるもんだな～と思いました。
何もないのに、しばらくパカパカと遊びまくってしまいました。（^^；）

線の場所ですが、アクセル付近にヒューズボックスがあります。
そのヒューズボックスの奥側、横隣に２つ白いコネクターが、縦並びにあります。
上側のコネクターにロック線、アンロック線がありました。
画像だとわかりにくいですので、
←図で表すとこんな感じです。

ウインカー線は、ディアは緑/黄線、緑／黒線と、
説明書に記載されてましたので、センターコンソールを外して、
ハザードボタンに繋がっている、緑/黄線、緑／黒線に接続しました。

・・・ナビ、ＤＳＰコントローラー、デッキ２台、テレビ、
純正チェンジャー、社外チェンジャーの線が集中して
センターコンソール裏はスゴイ事になってマス（^^；）

イグニッション線は以前タイマーエンジンスターターを
付けた時に把握していたので、楽でした。
スターターのハーネスの白線がイグニッション線なので、
エレクトロタップで接続しました。（純正の線も白です）

詳しくはエンジンスターターのページをご覧下さい。

オー○バックスに泣き入れようか？と思ったものの、持込みで工賃割増しは必須・・・。
とりあえず工賃が勿体ないということでやれるだけやってみようと、作業に入りました。
接続する線は以下の通りです。

・常時電源線　　　　・アース線　　　　・左右ウインカー線

・ロック線　　　　　　・アンロック線　　・イグニッション線

以上の部分に接続します。

おそるおそる説明書を見ると・・・。
やっぱり予想通りのアバウトな事しか記載されていませんでした・・・（ＴロＴ

どこに何の線を付ければサッパリわからない状態・・・。
思わず泣きそうになりました・・・。(ToT)

・・・で、届いてブツは・・・。
これ・・・Ｖａｉｏの汎用品やんっ！！∑（ＴロＴドッヒャー
確かにディアにも付けられるけど、汎用品故（ゆえ）の
説明書のアバウトさが予想されます(ToT)

オマケに地元のオー○バックスでは６８００円なのに、
自分が落札した時の値段は７４００円＋送料・・・。
・・・失敗しました・・・（ＴロＴトホホ・・・。

ディアマンテにはアンサーバックが装備されていますが、ルームランプが点灯するタイプなので、
夜間は確認出来るものの、昼間は光が弱すぎて確認出来ません。
（後期型ディアはウインカーアンサーバック標準装備だそうです）

そこで当時、デー○システムからディアマンテ用が出るとＨＰに告知してあったので、
発売したら早速付けようと待ち続ける事半年・・・。
未だ発売しないのをしびれを切らしてにまだ出ないの？と発売要望したものの、
『開発中です』と、そっけない返事・・・(ToT)

これじゃ～いつになるかわかんないよ～(ToT)とあきらめて別のブツはないかと、
ヤフオクを漁ってると、『アンサーバックシステム　ディアマンテ用』というブツが・・・！
キター！！＼（≧▽≦）/うお～！！と早速落札しました。

アース線は車のボルトと共締めして、常時電源は近くを走ってた純正チェンジャーの
常時電源線（赤線）に接続する事にして・・・（通電するので、一番最後に接続しました。）

問題は・・・ロック線とアンロック線です・・・。
どこにあるのか？という以前に、線がどんな色をしてるのか？という事もわかりません・・・。

オー○バックスとかに接続資料みたいなモノはないのかいな～？と探りにいったところ、
丁度うまい具合にありましたので、見ると、

・ロック線→青／黒線
・アンロック線→青／赤線　　場所→アクセル周辺

と記載されてました。・・・で、アクセル周辺を見ると、線がムチャクチャ集中・・・。
頭突っ込んで、ぐるっと見回したときは、めまいがしました。
・・・これ全部調べるの・・・？∑（ＴロＴドッヒャ～

・・・考えたら、断線状態にしたら、ロック、アンロックしないのでは？（*￣∇￣*）
ということで・・・手あたりしだいコネクターをブチ抜きました（←オイオイ）

ブチ抜くとロック、アンロックが出来なくなったコネクターを発見。
これだー！（*゜∇゜*）キター！！
とコネクターの線を調べると、指定の色だったので、繋ぎました。