〜まつぼう号トラブル集〜
どんなに信頼あるメーカーだろうが超高級のクルマだろうが年数が経過すれば部品が劣化、消耗して色々とトラブルが発生します。
ここではうちが経験したトラブルを列挙してみました。
〜トラブル内容〜 |
〜対策〜 |
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・雨の日や湿度が高い日など内気循環にしていないのにやたらと窓が曇る | 外気導入口のフタのパッキン劣化による水漏れ 助手席側のドア下の樹脂製ステップを外しフロアマット下のカーペットに手を突っ込んだら濡れているのを発見。 外気導入口のフタをコーキング処理して対処しました。 作業内容はコチラ、カーペットはずしはコチラ |
・雨が降ると運転席座面が濡れてる・・・。 | ドアのゴムシールが劣化していた箇所があったのでコーキング処理して対処しました。 |
・ドアがロックアンロックしない、もしくは苦しそうに動作する | ドアロックアクチュエーターの劣化 ドアロックアクチュエーターASSYを交換して対処しました。 作業内容はコチラ |
・タイヤハウスにグリスがベットリ・・・(TロT |
ドライブシャフトブーツ(内側)のちぎれ。大抵ちぎれるのは内側だそうです。 耐久性に不安がありそうなものの、安く上がりそうな分割ドラシャブーツを検討したものの よく見れば外側用なので意味なし。 おとなしくディーラーにて修理。 修理代片側3万円×2で6万円(TロT |
・アライメント取りにいったらロアアームにガタがあると指摘された | 10万キロ辺りでガタがくるそうです。DIYで交換。部品が揃わなかったので奮発して新品交換w 部品代47460円 作業内容はコチラ と コチラ |
・突然SRS警告が点灯した | クロックスプリングの断線 クロックスプリングを交換してから警告灯を消す為ディーラーにて強制リセットを掛けて対処しました。 作業内容はコチラ |
・ウインカーレバーを操作してもジ〜というだけで動作しない | ウインカーレバーASSYの故障 ウインカーレバーASSYを交換しました。 作業内容はコチラ |
・バッテリーが上がっていないのにセルが微動だにしない ※キーをONにてシフトレバーをD→P→Dと ガチャガチャ操作してから掛けるとまれに掛かる |
インヒビタースイッチの劣化 交換がベストなのですがスイッチ調整で対処しました。 作業内容はコチラ |
・駐車場でバックして切り替えしたらプスンと止まって動かなくなった(TロT セルも一切回らず |
積載車でディーラーに持ち込んだものの、結局見てもらう前にたまたま見たセルモーター用の特殊ヒューズが飛んでいるのを発見。 片隅に置いてあった廃車のスローブローヒューズと交換して対処しました。 なぜヒューズが切れたのかまったく不明です。再発した時の事を考えて予備のヒューズを常備しています。 |
・最低温度に設定してもエアコン入れても熱風が吹き込む | 原因が不明です。ディーラーに持ち込もうにも突然症状が出たと思えば直ったりと常に気まぐれでありながら頻度はまれなので 症状が出ないのに持ち込まれても困るだろうと思い放置プレイw 症状が出た際、エアコンパネルのコネクターや蛇腹を抜き差しすると症状が収まります。 一度エアコンパネルASSYを交換しても症状は収まらず。 |
・LLC漏れ | それほどひどい状態ではなかったので漏れ止めを入れてみました。 症状が収まった様なので注意しながら様子見。 |
・窓がちょっとしか上がらない | 意外と質問メールで来る質問なので載せました。 故障ではなくバッテリーを交換、端子を外すとこうなります。※説明書に記載されています。 窓を全閉の状態でさらに1秒ほどパワーウインドウボタンで上げ続けると設定完了です。※4箇所全部やります |
・ナルディのシフトノブ&ステアリングのクリア層が変色、白化 | 紫外線などによる劣化で致し方ない?青木目調塗装のドナーになっていただきました。 |